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      行包貨簽的制作方法

      文檔序號:2640816閱讀:294來源:國知局
      專利名稱:行包貨簽的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種行包貨簽,屬于鐵路行包包裝物標(biāo)簽。
      現(xiàn)有的鐵路行李包裹運(yùn)輸貨簽是從30年代起沿用至今的紙質(zhì)貨簽。由于紙質(zhì)貨簽的穿線孔極易豁開而造成貨簽失落;紙質(zhì)貨簽極易受潮,致使貨簽上書寫的品名、收發(fā)貨人的姓名和地址受潮后無法辨認(rèn),上述兩種情況都使鐵路運(yùn)輸部門無法將行李包裹運(yùn)至目的地,鐵路部門和托運(yùn)人均蒙受不應(yīng)有的損失。
      本實(shí)用新型的目的是避免現(xiàn)有技術(shù)的上述存在問題而提供一種防潮濕、防撕破和抗拉強(qiáng)度高的行包貨簽。
      本實(shí)用新型由防潮濕和防撕破的塑料底基、錦綸絲織物面層以及塑料底基和錦綸絲織物面層之間的粘合劑熱壓組成,塑料底基和錦綸織物面層上設(shè)有穿線孔和系在穿線孔上的線材,錦綸絲織物面層上印刷有行包貨簽、托運(yùn)人和收貨人姓名和住址、收、發(fā)站名、品名、件數(shù)、行包票號、 和路標(biāo) 字樣和圖案。
      本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn)本實(shí)用新型采用塑料底基和錦綸織物面層以及塑料底基和錦綸絲織物面層中間的粘合劑熱壓組成,防止了行包貨簽的潮濕和撕破,避免了被托運(yùn)行李包裹上的貨簽的失落和受潮,確保了鐵路運(yùn)輸部門安全無誤地將行李包裹運(yùn)至目的地,具有顯著的社會效益。
      附圖圖面說明


      圖1為本實(shí)用新型正視圖。
      圖2為
      圖1的剖視圖。
      以下本實(shí)用新型將(結(jié)合附圖)對實(shí)施例進(jìn)行詳述。
      圖1和2所示的本實(shí)用新型由聚氯乙烯塑料底基1、錦綸絲織物面層3以及塑料底基1和錦綸絲織物面層3之間的粘合劑2熱壓而成,塑料底基1和錦綸絲織物面層3上設(shè)有穿線孔4和系在穿線孔4上的線材5,錦綸絲織物面層3上印刷有行李貨簽、托運(yùn)人和收貨人姓名和住址、到、發(fā)站名、品名、件數(shù)和行包票號、 路標(biāo) 字樣和圖案。
      權(quán)利要求1.一種行包貨簽,其特征是塑料底基[1]、錦綸絲織物面層[3]以及塑料底基[1]和錦綸絲織物面層[3]之間的粘合劑[2]熱壓組成,塑料底基[1]和錦綸絲織物面層[3]上設(shè)有穿線孔[4]和系在穿線孔[4]上的線材[5]。
      專利摘要一種行包貨簽,屬于鐵路行李包裹包裝物標(biāo)簽,由塑料底基、錦綸絲織物面層以及塑料底基和錦綸絲織物面層之間的粘合劑熱壓組成,錦綸絲織物面層上印刷有行包貨簽、托運(yùn)人和收貨人姓名和住址、到、發(fā)站名、品名、件數(shù)、行包票號、、路標(biāo)字樣和圖案,在塑料底基的錦綸絲織物面層上設(shè)有穿線孔和系在穿線孔上的線材,具有防潮濕、防撕破和抗拉性強(qiáng)的優(yōu)點(diǎn),避免了貨簽受潮和撕破而失落,確保鐵路運(yùn)輸部門將行包運(yùn)至目的地,具有顯著的社會效益。
      文檔編號G09F3/08GK2244232SQ9623136
      公開日1997年1月1日 申請日期1996年3月1日 優(yōu)先權(quán)日1996年3月1日
      發(fā)明者薛露 申請人:武進(jìn)行包專用材料廠
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