專利名稱：電子交通標志牌的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及標志牌。
現(xiàn)行的道路交通標志牌，例如標有驚嘆符號的“注意危險標志”牌，標有向左或向右急彎箭頭符的“向左急彎路標志”牌或“向右急彎路標志”牌，標有一橫杠符的“禁止駛?cè)霕酥尽迸频龋錁酥痉暗咨怯猛苛贤扛矘顺龅?，它在白天或夜間光亮場合下可被視見，在黑夜則不能被視見；涂覆螢光涂料的標志牌，夜間也只有在光照時，能產(chǎn)生光致發(fā)光，否則也不能被視見?？傊?，現(xiàn)行的交通標志牌，至少在夜間是不夠醒目甚至不能被視見，這就容易發(fā)生行車險情，甚至出車禍。
行駛中的汽車出故障是常有的事，此時司機將車停于路邊修理，同時在路上立放標有驚嘆符的三角形標志牌，以警告過往車輛司機，以勉車禍發(fā)生?？墒?，至少在夜間這種標志牌不夠醒目，其警告效果不佳。
本實用新型的目的在于提供一種具有強顯示功能的電子交通標志牌，這種標志牌無論在白天還是夜間，都可以具有醒目標志。
本實用新型電子交通標志牌的技術方案是包括設有標志符的牌體，其特殊之處在于所說的牌體具有框體，框體內(nèi)設有電路板和相繼間隔排列的發(fā)光二極管連接于電路板，電路板上布置有發(fā)光二極管驅(qū)動電路。
所說的發(fā)光二極管，可以間隔環(huán)排于標志符周圍，并且還可以再間隔環(huán)排于框體周邊。
本實用新型電子交通標志牌，由于在框體內(nèi)排設有發(fā)光二極管，在電源及驅(qū)動電路作用下，發(fā)光二極管發(fā)出醒目光芒，將標志清楚明顯地顯示出來。這樣，特別是在夜間，這種標志牌對司機、行人的指示、警示十分明顯，有利于避免交通事故發(fā)生。
以下結(jié)合附圖詳細描述本實用新型的實施方式。


圖1是一種電子交通標志牌去掉后蓋時的結(jié)構示意圖；圖2是
圖1標志牌框體正視圖；圖3是
圖1標志牌后蓋示意圖；圖4是一種二極管驅(qū)動電路中集成電路KD-9561及其外接器件示意圖；圖6是又一種二極管驅(qū)動電路中集成電路KD-9562及其外接器件示意圖。
實施例1 電子交通標志牌，具有一等邊三角形框體，框體正面嵌設有紅色塑料制成的驚嘆符號2和邊框1，框體內(nèi)設有電路板5、電池盒3和發(fā)光二極管4，其中一部分發(fā)光二極管間隔布設環(huán)排于邊框1，另一部分發(fā)光二極管環(huán)排于驚嘆符號內(nèi)周邊處?？蝮w具有后蓋，其上設有開關13、掛勾12、變速器8、剎車線插孔9、汽車電源輸入孔10和電池蓋11，并設有螺釘孔6′與框體前板上所設有螺釘孔6相配合?？蝮w前板上設有吸盤安裝孔7。電路板5上布設有包括IC1和IC2的發(fā)光二極管驅(qū)動電路。IC1和IC2均為從香港進口的VH215集成電路芯片，該芯片1腳接電源負極，2腳接電源正極，3、4腳間跨接電阻R，5-9腳分別接發(fā)光二極管。其中連于IC1的電阻R1的阻值可在220KΩ-470KΩ間選擇，連于IC2的電阻R2的阻值可在15KΩ-20KΩ間選擇。所說的電源包括V1和V2。其中V1為框體內(nèi)置電源，DC3V；V2為汽車內(nèi)置電源V2′經(jīng)直流一直流電壓變換所得，且V2為4.3V；V1與V2并聯(lián)，并且于近V1正極的F點抽頭于A端，近V2正極抽頭于B端；設轉(zhuǎn)換開關K1使A端或B端連于電路IC1、IC2；在F點與A端間設有動合開自動復位開關K2，K2為汽車剎車動合開關。
本電子交通標志牌為“注意危險”警告標志牌。在框體前板的吸盤安裝孔中定置吸盤，可將本標志牌吸合固定于汽車后窗玻璃內(nèi)面；K1置于B端，標志牌內(nèi)發(fā)光二極管可長時間發(fā)光，置于A端，則汽車剎車時電路導通，發(fā)光管發(fā)光；IC1所連發(fā)光管環(huán)置于邊框1，因R1阻值較大，發(fā)光管成單環(huán)流水式閃亮；IC2所連發(fā)光管排置于驚嘆符號周邊，因R2阻值較小，發(fā)光管以極高速度流水式閃亮，其視覺效果似發(fā)光管持久常亮，使驚嘆符號恒穩(wěn)地發(fā)光顯示；后蓋上的變速器8，即電位器，可用于調(diào)節(jié)R1，以致調(diào)節(jié)發(fā)光管單環(huán)流水速度。
IC1、IC2每輸出端可并聯(lián)數(shù)個發(fā)光管。
電源V2可卸地并聯(lián)于電源V1，且V2可對V1充電。
實施例2 本電子交通標志牌電路板5上設有一VH215芯片，其各端連接方式與上例的相同，其每輸出端可并聯(lián)數(shù)發(fā)光二極管，發(fā)光二極管的布設與上例的相同；本標志牌其他構造與上例的相同。
實施例3本電子交通標志牌電路板5上所設驅(qū)動電路包括IC1和IC2，IC1為VH215芯片，其連接方式與例1相同，IC2為國產(chǎn)KD-9561集成電路；KD-9561的VDD、VSS分別接電源正、負極，OUT輸出端接三極管T基極，T發(fā)射極接地，集電極與電源正極間串接楊聲器，KD-9561的OSC1與OSC2端間跨接電阻，SEL1、SEL2端接發(fā)光二極管，發(fā)光二極管的布設方式與例1的相同；其他構造與例1的相同。
實施例4 本交通標志牌驅(qū)動電路中的IC2以國產(chǎn)KD-9562集成電路代替例3的KD-9561；KD9562的1腳相繼接三極管T集電極和楊聲器，2腳接T基極，3腳接T發(fā)射極后接地，4、5腳間跨接電阻，6腳接楊聲器和電源正極，7-14腳接發(fā)光二極管；其他構造與例1的相同。
實施例5 本電子交通標志牌中的標志符號改例1的驚嘆符號為急彎箭頭符號、“T”符號、“Y”符號、“Z”符號、“×”符號之一種，其他構造可以與上述任何一例的相同。
權利要求1.電子交通標志牌，包括設有標志符的牌體，其特征是所說的牌體具有框體，框體內(nèi)設有電路板(5)和相繼間隔排置的發(fā)光二極管(4)連接于電路板(5)，電路板(5)上布置有發(fā)光二極管驅(qū)動電路。
2.權利要求1所述的電子交通標志牌，其特征是，所說的驅(qū)動電路包括IC1、和IC2，IC1和IC2均為VH215集成電路芯片，該芯片1腳與2腳分別接電源負極與正極，3、4腳間跨接電阻，5-9腳分別接發(fā)光二極管。
3.權利要求1所述的電子交通標志牌，其特征是，所說的驅(qū)動電路包括一VH215集成電路芯片，該芯片1腳與2腳分別接電源負極與正極，3、4腳間跨接電阻，5-9腳分別接發(fā)光二極管。
4.權利要求3所述的電子交通標志牌，其特征是，所說的驅(qū)動電路還包括KD-9561集成電路，KD-9561的VDD和VSS接電源，OUT輸出端接三極管T基極，T集電極接揚聲器，發(fā)射極接地，KD-9561的OSC1與OSC2端間跨接電阻，SEL1和SEL2端接發(fā)光二極管。
5.權利要求3所述的電子交通標志牌，其特征是，所說的驅(qū)動電路還包括KD-9562集成電路，KD-9562的1腳相繼接三極管T集電極和揚聲器，2腳接T基極，3腳接T發(fā)射極后接地，4、5腳間跨接電阻，6腳接揚聲器和電源正極，7-14腳接發(fā)光二極管。
6.權利要求2所述的電子交通標志牌，其特征是，所說的電源包括V1和V2，其中V1為牌體內(nèi)置電源，V2為汽車內(nèi)置電源經(jīng)直流一直流電壓變換所得，V1或V2經(jīng)轉(zhuǎn)換開關K1連接驅(qū)動電路。
7.權利要求1-6中任何一權利要求所述的電子交通標志牌，其特征是，發(fā)光二極管環(huán)排于標志符周圍。
8.權利要求1-6中任何一權利要求所述的電了交通標志牌，其特征是，所說的框體為等邊三角形框體，標志符為驚嘆符號，內(nèi)置發(fā)光二極管環(huán)排于框體周邊及驚嘆符號內(nèi)周圍。
專利摘要能顯示醒目交通標志的電子交通標志牌,牌體的框體內(nèi)設有電路板和與之連接的發(fā)光二極管,框體前板上嵌設有具色透光塑料制成的交通標志符號及框邊,所說的發(fā)光二極管相繼間隔排置于框邊及標志符號內(nèi)周邊,電路板上布設發(fā)光二極管驅(qū)動電路,框體內(nèi)設電源。本標志牌發(fā)光二極管閃光或亮光時,其交通標志十分醒目,有利于避免交通事故發(fā)生。
文檔編號G09F13/22GK2277107SQ96247768
公開日1998年3月25日 申請日期1996年12月13日 優(yōu)先權日1996年12月13日
發(fā)明者蔡旭 申請人:蔡旭