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      模擬器座椅支撐機構(gòu)的制作方法

      文檔序號:2641550閱讀:208來源:國知局
      專利名稱:模擬器座椅支撐機構(gòu)的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種模擬器座椅支撐機構(gòu),具體地說,涉及一種可根據(jù)模擬器的一輸入單元的操縱使座椅繞垂直軸轉(zhuǎn)動和繞水平軸傾斜的座椅支撐機構(gòu)。
      模擬器通常包括包括一輸入單元和一顯示器單元的主體組件,一使訓(xùn)練者或游戲者面向主體組件而坐的座椅,和一用于支持座椅的支撐底座。在操作中,訓(xùn)練者或游戲者坐在座椅上,操縱輸入單元,同時注視顯示器單元的圖像來進行各種訓(xùn)練演習,包括模擬汽車或摩托車的駕駛,模擬輪船的航行,飛機的飛行的操縱、格斗和競賽,或玩各種視覺游戲。
      迄今為止,一直習慣于把座椅固定在支撐底座上。然而,建議根據(jù)訓(xùn)練科目或游戲的發(fā)展采用對座椅的沖擊而產(chǎn)生的振動,或使座椅水平或垂直移動并繞垂直于顯示器單元的水平軸傾斜,以使訓(xùn)練者或游戲者在操作中有身臨其境的感覺。
      一些帶有可移動的座椅的模擬器其主體組件與座椅一起移動。而另一些模擬器,只有座椅可以移動,從而使整個模擬器在尺寸和重量上減小。
      在那些采用建議的模擬器中,座椅可振動,可水平和垂直移動,和可傾斜。然而傳統(tǒng)的模擬器不能使座椅以這種方式移動,即讓訓(xùn)練者或游戲者水平移動的同時又可當訓(xùn)練者或游戲者操縱模擬汽車或摩托車在顯示器單元上拐彎時傾斜。
      因此,本發(fā)明的目的是提供一種模擬器座椅支撐機構(gòu),根據(jù)模擬器的輸入單元的操縱,可使座椅繞垂直軸做轉(zhuǎn)動和繞水平軸傾斜。
      根據(jù)本發(fā)明的一種模擬器包括一主體組件,包括可由操作者操縱的一輸入單元;一設(shè)置在所述輸入單元前面的供操作者坐的座椅;一支撐所述座椅的支撐底座;一由所述支撐底座支撐的搖擺框架,可繞垂直軸轉(zhuǎn)動,所述座椅由所述搖擺框架支撐,使其繞橫向于垂直軸的水平軸轉(zhuǎn)動;一支撐框架,支撐所述座椅并與所述垂直軸隔開,所述支撐框架有一曲面,用以通過兩個可移動的對稱于所述座椅的中心的點支撐所述座椅;和一聯(lián)動機構(gòu),用以根據(jù)所述輸入單元的操縱移動所述座椅。
      本發(fā)明還提供一種模擬器座椅支撐機構(gòu),該模擬器帶有一包括一由操作者操縱的輸入單元的主體組件,所述支撐機構(gòu)包括一操作員坐的座椅;一支撐所述座椅的支撐底座;一支撐在所述底座上的搖擺框架,用于繞垂直軸轉(zhuǎn)動,所述被支撐在所述搖擺框架上的座椅可繞橫向于垂直軸的水平軸轉(zhuǎn)動;一支撐框架,支撐所述座椅并與所述垂直軸隔開,所述支撐框架有一曲面,用以通過兩個可移動的對稱于所述座椅中心的點支撐所述座椅;和一聯(lián)動機構(gòu),用以根據(jù)所述輸入單元的操縱移動所述座椅。
      該聯(lián)動機構(gòu)可包括一機械聯(lián)動機構(gòu),在輸入單元和搖擺框架之間工作聯(lián)接。
      另外,該聯(lián)動機構(gòu)可包括一用于檢測輸入單元的操縱的檢測器,一用于驅(qū)動搖擺框架的致動器,和一用于根據(jù)檢測器的輸出信號控制致動器的控制器。
      該曲面可包括一向上凸的上表面;兩個可移動的點,各自包括可轉(zhuǎn)動地安裝在支撐框架上的滾輪,與向上凸的上表面滾動接觸。
      另外,該曲面也可包括一個向上凹的上表面;兩個可移動的點,各自包括可轉(zhuǎn)動地安裝在支撐框架上的滾輪,與向上凹的上表面滾動接觸。
      另外,更進一步地,該曲面也可包括兩個對置的斜面,向下呈錐度地彼此分開;兩個可移動的點,各自包括可轉(zhuǎn)動地安裝在支撐框架上的滾輪,分別與兩個對置的斜面滾動接觸。
      本發(fā)明的所述和其他的目的、特征和優(yōu)點將通過下面結(jié)合附圖對本發(fā)明的優(yōu)選實施例說明變得更清晰。


      圖1是帶有本發(fā)明的座椅支撐機構(gòu)的模擬器的透視圖;圖2是座椅支撐機構(gòu)的透視圖;圖3是座椅支撐機構(gòu)的局部側(cè)視圖;圖4是座椅支撐機構(gòu)的俯視圖;圖5是座椅支撐機構(gòu)的帶局部垂直橫截面的側(cè)視圖;圖6是座椅支撐機構(gòu)的帶局部垂直橫截面的后視圖;圖7是座椅支撐機構(gòu)的自動回復(fù)機構(gòu)的分解透視圖;圖8是本發(fā)明的另一個實施例的電聯(lián)動機構(gòu)框圖;以及圖9是本發(fā)明的又一個實施例的支撐框架的正視圖。
      下面描述裝在一個如圖1所示的作為模擬器的汽車駕駛游戲機中的本發(fā)明的一種座椅支撐機構(gòu)。然而,本發(fā)明的座椅支撐機構(gòu)可裝在任何其他的模擬器中。
      如圖1所示,汽車駕駛游戲機通常包括一顯示器單元1,與顯示器單元1制成一體或通過一根信號線與顯示器單元1相連的支撐底座2,和支撐在支撐底座2上的供游戲者坐的座椅3。
      顯示器單元內(nèi)裝有一圖像發(fā)生器(未示出)及在其前面垂直地裝有一臺顯示屏4,用以顯示由圖像發(fā)生器產(chǎn)生的光學放大的游戲圖像。支撐底座2在其上支持一在座椅3前面并與其隔開的操縱板5,在操縱板上支持各種儀器單元(未示出),包括一速度表、一里程表、一得分表等等,以及一作為輸入單元的方向盤6,和一起動按鈕7。支撐底座2在操縱板5下方還設(shè)有一加速踏板8,一剎車踏板9,和一錢幣箱10,而在座椅3左側(cè)前方還有變速桿11。
      如圖2和圖3所示,方向盤6安裝在方向盤軸12的末端,該軸12通過一正齒輪系13、一萬向節(jié)14和一斜齒輪系15與垂直可轉(zhuǎn)動軸16的上端工作聯(lián)接。第一橫向臂17水平地固定在垂直可轉(zhuǎn)動軸16的下端。方向盤軸12、與萬向節(jié)14耦合的軸、一與斜齒輪系15耦合的軸和垂直可轉(zhuǎn)動軸16均由軸承40旋轉(zhuǎn)支持。
      如圖4和圖5所示,一垂直可轉(zhuǎn)動軸18基本上安裝在支撐底座2的中心,一搖擺框架19的一前端水平可搖擺地支撐在垂直可轉(zhuǎn)動軸18上。
      搖擺框架19包括一后區(qū)20,該后區(qū)包括一長方體的向上開口的盒子。座椅3具有一座椅框架21,一托架22安在其下部。托架22定位在后區(qū)20,并被支撐在一沿縱向伸展經(jīng)過托架22、其前后端分別被軸承24可轉(zhuǎn)動地支承在后區(qū)20上的縱軸23上。一橫梁25固定在后區(qū)20之后的座椅框架21的后部。兩個滾輪26分別由其軸線對準垂直可轉(zhuǎn)動軸18的軸可轉(zhuǎn)動地支撐在橫梁25兩個相對端的下表面上。
      如圖4、5和6所示,滾輪26a,26b在安裝在橫梁25下面的支撐底座2后端的一支撐框架27上滾動運動。支撐框架27的形狀從后看為一等腰梯形,并具有一向上凸的上表面,該表面包括兩個相對置的傾斜表面27a,27b并向下呈錐度地彼此分開。滾輪26a,26b可滾動地置于該相對置的傾斜表面27a,27b上,如圖6所示。
      見圖2至圖5,延伸方向基本平行于第一橫向臂17的第二橫向臂28中心固定在垂直軸18上。第二臂28的一端,從圖4看為右端,以及第一臂17的一端,從圖4看為右端,通過連桿29相互工作聯(lián)接。
      當游戲者坐在座椅3上操縱方向盤6順時針旋轉(zhuǎn)時(見圖2),垂直可轉(zhuǎn)動軸16、第一橫向臂17和第二橫向臂28從圖4中實線表示的中立位置順時針轉(zhuǎn)動(圖4)到圖4中虛線表示的位置。搖擺框架19也繞垂直可轉(zhuǎn)動軸18從圖4中實線表示的中立位置順時針轉(zhuǎn)動(圖4)到圖4中虛線表示的位置。
      座椅3以及座椅框架21也一起與搖擺框架19繞垂直可轉(zhuǎn)動軸18從圖4中實線表示的中立位置順時針轉(zhuǎn)動(圖4)到圖4中虛線表示的位置。此時,由于座椅框架3在圖6中移到左邊,滾輪26a沿支撐框架27的斜面27a向下滾動,而滾輪26b則沿支撐框架27的斜面27b向上滾動。結(jié)果,座椅3以及座椅框架21在繞垂直軸18作水平的順時針轉(zhuǎn)動的同時,繞正在繞垂直軸18作水平順時針轉(zhuǎn)動的水平軸23向左下方傾斜。因此,坐在座椅3上的游戲者也在向左移動和向左下方傾斜,好像在操縱方向盤6順時針轉(zhuǎn)動向右拐彎時感覺被向左甩。
      如圖3和圖7所示,方向盤6連接一個用于自動將方向盤6回復(fù)至中立位置的自動回復(fù)機構(gòu)30。更準確地說,如圖7所示,自動回復(fù)機構(gòu)30包括一對前后的偏心銷32,通過臂31固定于方向盤軸12;一對搖臂組件33,分別在臂31的前后可旋轉(zhuǎn)地套在方向盤軸12上,每個搖臂組件33有一上臂33a和下臂33b;一對通常拉緊相應(yīng)搖臂組件33的上臂33a的彈簧34以抵抗對應(yīng)的偏心銷32;和一限制塊35,以限制方向盤軸1 2繞其自身軸轉(zhuǎn)動的角度范圍。
      限制塊35有一對上側(cè)橫向限制面37,用以分別支撐臂31的側(cè)面36。例如,當方向盤6以及方向盤軸12順時針或逆時針轉(zhuǎn)135°時,其中一個側(cè)面36被上側(cè)限制面37的相應(yīng)的其中一個頂住,以防止方向盤6以及方向盤軸12繼續(xù)順時針或逆時針轉(zhuǎn)動。限制塊35還有一對下垂直限制面38。
      例如,當方向盤6以及方向盤軸12順時針轉(zhuǎn)動時,在圖7中,前偏心銷32(表示在左邊)順時針轉(zhuǎn)動搖臂組件33,拉伸彈簧34(表示在左邊),使其貯存能量,產(chǎn)生使相應(yīng)的搖臂組件33反時針轉(zhuǎn)動的趨勢。因此,當游戲者放開順時針轉(zhuǎn)動狀態(tài)的方向盤6時,方向盤6在彈簧34(表示在左邊)的偏置力下回到中立位置。
      當搖臂組件33(表示在左邊)回到中立位置時,其下臂33b與限制塊35的一相應(yīng)的下垂直限制面38接觸。搖臂組件33即使在方向盤6由中立位置逆時針偏轉(zhuǎn)時仍保持中立位置。
      方向盤6通過機械聯(lián)動機構(gòu),包括正齒輪系13、萬向節(jié)14、斜齒輪系15、垂直可轉(zhuǎn)動軸16、第一橫向臂17、連桿29和第二橫向臂28,與搖擺框架19工作聯(lián)接。因此,座椅3的移動可無滯后地響應(yīng)方向盤6的操縱,坐在座椅3上的游戲者在使用汽車駕駛游戲時就方向盤6的轉(zhuǎn)動而言,享有高度的真實感。
      方向盤6和與之相關(guān)的部件可設(shè)計成一速度-響應(yīng)的動力操縱系統(tǒng),其控制取決于由加速踏板8、剎車踏板9和變速桿11產(chǎn)生的汽車速度,使得方向盤6可在汽車較高速時提供較高的響應(yīng)及在低速時具有低的響應(yīng)。
      方向盤6和搖擺框架19可通過電聯(lián)動機構(gòu)相互工作聯(lián)接。例如,如圖8所示,這種電聯(lián)動機構(gòu)可包括一諸如變阻器或電位器的檢測器50,用以檢測轉(zhuǎn)動量,即方向盤6的角度位移或移動的速度;一諸如螺線管或氣缸的致動器51,用于驅(qū)動搖擺框架19;和一控制器52,用于根據(jù)由檢測器測出的方向盤6的旋轉(zhuǎn)量控制致動器。若采用這種電聯(lián)動機構(gòu),即可根據(jù)加速踏板8的受壓深度和變速桿17的齒輪變化信息計算出的汽車速度,改變方向盤6的響應(yīng)。
      至少座椅3(座椅框架31)、搖擺框架19、第二橫向臂28、連桿29和第一橫向臂17的其中之一可與自動回復(fù)機構(gòu)(未示出)相連,用以自動回復(fù)到其中立位置。
      除此以外,方向盤6的轉(zhuǎn)動與搖擺框架19的角位移的比率可任意設(shè)置。例如,正齒輪系13和斜齒輪系15的減速比可設(shè)置成若模擬器是一摩托車駕駛游戲機,方向盤6轉(zhuǎn)動角度較小時,搖擺框架19根據(jù)方向盤6工作可轉(zhuǎn)動較大的角度。
      如圖9所示,支撐框架53可有一向上凹的上表面53a,支撐滾輪26a,26b在其上滾動,從而使座椅3以與方向盤相同的方向傾斜。
      盡管對本發(fā)明的一些優(yōu)選實施例已給予了詳細的表達和描述,但在不脫離本發(fā)明的權(quán)利要求書的規(guī)定范圍之內(nèi)可作各種變動和修改。
      權(quán)利要求
      1.一種模擬器,包括一主體組件,包括可由操作者操縱的一輸入單元;一設(shè)置在所述輸入單元前面的供操作者坐的座椅;一支撐所述座椅的支撐底座;一由所述支撐底座支撐的搖擺框架,可繞垂直軸轉(zhuǎn)動,所述座椅由所述搖擺框架支撐,使其繞橫向于垂直軸的水平軸轉(zhuǎn)動;一支撐框架,支撐所述座椅并與所述垂直軸隔開,所述支撐框架有一曲面,用以通過兩個可移動的對稱于所述座椅的中心的點支撐所述座椅;和一聯(lián)動機構(gòu),用以根據(jù)所述輸入單元的操縱移動所述座椅。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬器,其特征在于,所述聯(lián)動機構(gòu)包括一在所述輸入單元和所述搖擺框架之間工作聯(lián)接的機械聯(lián)動機構(gòu)。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬器,其特征在于,所述聯(lián)動機構(gòu)包括一用于檢測所述輸入單元的操縱的檢測器,一用于驅(qū)動所述搖擺框架的致動器,和一用以根據(jù)所述檢測器的輸出信號控制所述致動器的控制器。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬器,其特征在于,所述曲面包括一向上凸的上表面,所述兩個可移動點各自包括可轉(zhuǎn)動地安裝在所述支撐框架上的滾輪,與所述向上凸的上表面滾動接觸。
      5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬器,其特征在于,所述曲面包括一向上凹的上表面,所述兩個可移動點各自包括可轉(zhuǎn)動地安裝在所述支撐框架上的滾輪,與所述向上凹的上表面滾動接觸。
      6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模擬器,其特征在于,所述曲面包括兩個對置的傾斜面,其向下呈錐度地彼此分開,所述兩個可移動的點各自包括可轉(zhuǎn)動地安裝在所述支撐框架上的滾輪,分別與所述兩個對置的傾斜面滾動接觸。
      7.一種模擬器座椅支撐機構(gòu),該模擬器帶有一包括一由操作者操縱的輸入單元的主體組件,所述支撐機構(gòu)包括一操作員坐的座椅;一支撐所述座椅的支撐底座;一支撐在所述底座上的搖擺框架,用于繞垂直軸轉(zhuǎn)動,所述被支撐在所述搖擺框架上的座椅可繞橫向于垂直軸的水平軸轉(zhuǎn)動;一支撐框架,支撐所述座椅并與所述垂直軸隔開,所述支撐框架有一曲面,用以通過兩個可移動的對稱于所述座椅中心的點支撐所述座椅;和一聯(lián)動機構(gòu),用以根據(jù)所述輸入單元的操縱移動所述座椅。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的座椅支撐機構(gòu),其特征在于,所述聯(lián)動機構(gòu)包括一在所述輸入單元和所述搖擺框架之間工作聯(lián)接的機械聯(lián)動機構(gòu)。
      9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的座椅支撐機構(gòu),其特征在于,所述聯(lián)動機構(gòu)包括一用于檢測所述輸入單元的操縱的檢測器,一用于驅(qū)動所述搖擺框架的致動器和一用以根據(jù)所述檢測器的輸出信號控制所述致動器的控制器。
      10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的座椅支撐機構(gòu),其特征在于,所述曲面包括一向上凸的上表面,所述兩個可移動點各自包括可轉(zhuǎn)動地安裝在所述支撐框架上的滾輪,與所述向上凸的上表面滾動接觸。
      11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的座椅支撐機構(gòu),其特征在于,所述曲面包括一向上凹的上表面,所述兩個可移動點各自包括可轉(zhuǎn)動地安裝在所述支撐框架上的滾輪,與所述向上凹的上表面滾動接觸。
      12.根據(jù)權(quán)利要求7所述的座椅支撐機構(gòu),其特征在于,所述曲面包括兩個對置的傾斜面,向下呈錐度地彼此分開,所述兩個可移動的點各自包括可轉(zhuǎn)動地安裝在所述支撐框架上的滾輪,分別與所述兩個對置的傾斜面滾動接觸。
      全文摘要
      一種帶有一方向盤的模擬器,包括一座椅;一支撐底座,和一搖擺框架,所述座椅被支撐在所述搖擺框架上,使其繞橫向于垂直軸的水平軸轉(zhuǎn)動。一支撐框架支撐所述座椅并與所述垂直軸隔開,所述支撐框架具有一曲面,其通過兩個對稱于所述座椅中心的可移動點支撐所述座椅。一聯(lián)動機構(gòu)工作聯(lián)接于方向盤和搖擺框架,用來根據(jù)所述方向盤的操縱移動所述座椅。
      文檔編號G09B9/02GK1173681SQ9711539
      公開日1998年2月18日 申請日期1997年8月5日 優(yōu)先權(quán)日1996年8月6日
      發(fā)明者小谷秀生 申請人:科樂美股份有限公司
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