一種新型汽車abs制動系統(tǒng)教學(xué)實驗裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車系統(tǒng)教學(xué)試驗臺，尤其涉及一種新型汽車ABS制動系統(tǒng)教學(xué)實驗裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著我國汽車工業(yè)的飛速發(fā)展以及高速公路的大規(guī)模建設(shè)，車輛密集化和車輛高速化對車輛的制動系統(tǒng)提出了更高的要求。車輛安全性能的研究揭示，在道路交通事故中大約有百分之十的事故是由于車輛在制動的一瞬間偏離原定軌道或甩尾產(chǎn)生的，因而探討各種高性能制動系統(tǒng)和完善制動性能是促進(jìn)汽車工業(yè)發(fā)展的重要措施之一。
[0003]汽車ABS制動系統(tǒng)就是為適應(yīng)這一要求發(fā)展起來的，優(yōu)質(zhì)的ABS制動系統(tǒng)可以明顯提高制動過程中的操縱穩(wěn)定性并同時縮短制動距離，大大提高行駛安全性。為滿足ABS制動系統(tǒng)的研究及教學(xué)，產(chǎn)生了汽車ABS制動系統(tǒng)實驗臺，普通ABS制動系統(tǒng)實驗臺分別由一根鐵軸連接2個制動鼓和2個制動盤，由電機(jī)產(chǎn)生動力源帶動制動鼓和制動盤運行，缺點為ABS制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效應(yīng)時電機(jī)會超負(fù)荷運行，產(chǎn)生斷電跳閘現(xiàn)象，長時間多次超負(fù)荷運行會影響電機(jī)壽命，而且不能體現(xiàn)ABS制動過程及效果。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決以上技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種新型汽車ABS制動系統(tǒng)教學(xué)實驗裝置，由四根鐵軸(I)、兩個制動鼓(2)、兩個制動盤(3)、摩擦片(4)、摩擦盤(5)、軸承(6)、壓力彈簧(7)、彈簧壓片(8)、芯軸(9)和電機(jī)(10)組成，其特征在于:所述四根鐵軸(I)分別連接兩個制動鼓(2)和兩個制動盤(3)，所述電機(jī)(10)上安裝摩擦盤(5)，所述摩擦盤(5)與摩擦片(4)機(jī)械連接，所述電機(jī)(10 )軸承(6 )及芯軸(9 )與四根鐵軸(I)機(jī)械連接。
[0005]所述摩擦片(4)與軸承(6)通過壓力彈簧(7)和彈簧壓片(8)機(jī)械連接。
[0006]所述一種新型汽車ABS制動系統(tǒng)教學(xué)實驗裝置產(chǎn)生制動效應(yīng)時摩擦片(4)能夠隨電機(jī)(10 )運行，保護(hù)電機(jī)(10 )不會超負(fù)荷運行。
[0007]本發(fā)明的有益效果為:本發(fā)明汽車ABS制動系統(tǒng)產(chǎn)生制動效應(yīng)時摩擦片能夠隨電機(jī)運行，保護(hù)電機(jī)不會超負(fù)荷運行，不會產(chǎn)生斷電跳閘現(xiàn)象。能夠完全體現(xiàn)ABS制動過程及效果。能讓學(xué)員體驗和看到ABS制動系統(tǒng)組成和工作過程，達(dá)到教學(xué)實訓(xùn)目的。
【附圖說明】
[0008]圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖
【具體實施方式】
[0009]如圖1所示:一種新型汽車ABS制動系統(tǒng)教學(xué)實驗裝置，由四根鐵軸(I)、兩個制動鼓(2)、兩個制動盤(3)、摩擦片(4)、摩擦盤(5)、軸承(6)、壓力彈簧(7)、彈簧壓片(8)、芯軸(9)和電機(jī)(10)組成，其特征在于:所述四根鐵軸(I)分別連接兩個制動鼓(2)和兩個制動盤(3)，所述電機(jī)(10)上安裝摩擦盤(5)，所述摩擦盤(5)與摩擦片(4)機(jī)械連接，所述電機(jī)(10 )軸承(6 )及芯軸(9 )與四根鐵軸(I)機(jī)械連接。所述摩擦片(4)與軸承(6 )通過壓力彈簧(7)和彈簧壓片(8)機(jī)械連接。所述一種新型汽車ABS制動系統(tǒng)教學(xué)實驗裝置產(chǎn)生制動效應(yīng)時摩擦片(4)能夠隨電機(jī)(10)運行，保護(hù)電機(jī)(10)不會超負(fù)荷運行。
[0010]上述技術(shù)方案僅體現(xiàn)了本發(fā)明技術(shù)方案的優(yōu)選技術(shù)方案，本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對其中某些部分所可能做出的一些變動均體現(xiàn)了本發(fā)明的原理，屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種新型汽車ABS制動系統(tǒng)教學(xué)實驗裝置，由四根鐵軸(I)、兩個制動鼓(2)、兩個制動盤(3)、摩擦片(4)、摩擦盤(5)、軸承(6)、壓力彈簧(7)、彈簧壓片(8)、芯軸(9)和電機(jī)(10)組成，其特征在于:所述四根鐵軸(I)分別連接兩個制動鼓(2)和兩個制動盤(3)，所述電機(jī)(10 )上安裝摩擦盤(5 )，所述摩擦盤(5 )與摩擦片(4 )機(jī)械連接，所述電機(jī)(10 )軸承(6)及芯軸(9)與四根鐵軸(I)機(jī)械連接，所述摩擦片(4)與軸承(6)通過壓力彈簧(7)和彈黃壓片(8)機(jī)械連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求書I所述的一種新型汽車ABS制動系統(tǒng)教學(xué)實驗裝置，其特征在于所述摩擦片(4)能夠隨電機(jī)(10)運行，保護(hù)電機(jī)(10)不會超負(fù)荷運行。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種新型汽車ABS制動系統(tǒng)教學(xué)實驗裝置，由四根鐵軸（1）、兩個制動鼓（2）、兩個制動盤（3）、摩擦片（4）、摩擦盤（5）、軸承（6）、壓力彈簧（7）、彈簧壓片（8）、芯軸（9）和電機(jī)（10）組成，其特征在于：所述四根鐵軸（1）分別連接兩個制動鼓（2）和兩個制動盤（3），所述電機(jī)（10）上安裝摩擦盤（5），所述摩擦盤（5）與摩擦片（4）機(jī)械連接，所述電機(jī)（10）軸承（6）及芯軸（9）與四根鐵軸（1）機(jī)械連接，所述摩擦片（4）與軸承（6）通過壓力彈簧（7）和彈簧壓片（8）機(jī)械連接。
【IPC分類】G09B25-02
【公開號】CN104658401
【申請?zhí)枴緾N201310579045
【發(fā)明人】張志東, 冷艷
【申請人】天津市征創(chuàng)科技有限公司
【公開日】2015年5月27日
【申請日】2013年11月16日