一種球形艙三爪傳力機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及模擬器配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種球形艙三爪傳力機(jī)構(gòu)，包括十字滑塊，十字滑塊上端連接有1/4圓弧的第一連接爪，十字滑塊右下端連接有1/4圓弧的第二連接爪，十字滑塊左下端連接有1/4圓弧的第三連接爪，第一連接爪與第二連接爪之間平面投影角度為120度，第二連接爪與第三連接爪之間平面投影角度為120度，第三連接爪與第一連接爪之間平面投影角度為120度。本發(fā)明使得艙體運(yùn)行更平穩(wěn)，工藝簡(jiǎn)單、圓弧形結(jié)構(gòu)受力較好，加工成本經(jīng)濟(jì)、抗裂性高、連接強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于生產(chǎn)制造，同時(shí)具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
【專利說(shuō)明】
一種球形艙三爪傳力機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本發(fā)明涉及模擬器配件技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種球形艙三爪傳力機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]飛行虛擬模擬器從廣義上來(lái)說(shuō)，就是用來(lái)模擬飛行器飛行的機(jī)器。如模擬飛機(jī)、導(dǎo)彈、衛(wèi)星、宇宙飛船等飛行的裝置，都可稱之為飛行模擬器。它是能夠復(fù)現(xiàn)飛行器及空中環(huán)境并能夠進(jìn)行操作的模擬裝置。從狹義上來(lái)說(shuō)，就是用來(lái)虛擬模擬飛行器飛行且結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜功能比較齊全的裝置。如果其結(jié)構(gòu)比較簡(jiǎn)單且功能較少的飛行模擬裝置，則稱為飛行訓(xùn)練器。利用飛行虛擬模擬器，進(jìn)行飛行訓(xùn)練，具有提高訓(xùn)練效率，節(jié)省訓(xùn)練經(jīng)費(fèi)，保證飛行安全，減少環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)，因此，不論是航空部門，還是航天部門，都越來(lái)越重視發(fā)揮飛行虛擬模擬器的作用。
[0003]傳統(tǒng)的傳力夾具，都是通過(guò)螺栓或者普通的焊接而成的，在高速旋轉(zhuǎn)的情況下，螺栓容易松動(dòng)，普通的焊接在高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的情況下也會(huì)發(fā)生裂開(kāi)的問(wèn)題，這樣都會(huì)造成一定安全憂患。傳統(tǒng)工藝復(fù)雜成本較高的缺陷與本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造成本低對(duì)應(yīng)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種球形艙三爪傳力機(jī)構(gòu)，用以解決傳統(tǒng)三抓力穩(wěn)定性較差或者工藝復(fù)雜成本較高的問(wèn)題。
[0005]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是:
[0006]—種球形艙三爪傳力機(jī)構(gòu)，包括十字滑塊，所述十字滑塊上端連接有1/4圓弧的第一連接爪，所述十字滑塊右下端連接有1/4圓弧的第二連接爪，所述十字滑塊左下端連接有1/4圓弧的第三連接爪，所述第一連接爪與第二連接爪之間平面投影角度為118?122度，所述第二連接爪與第三連接爪之間平面投影角度為118?122度，所述第三連接爪與第一連接爪之間平面投影角度為118?122度。
[0007]優(yōu)選地，所述第一連接爪端部連接有第一連接鋼板，所述第二連接爪端部連接有第二連接鋼板，所述第三連接爪端部連接有第三連接鋼板。
[0008]優(yōu)選地，所述第一連接爪與第一連接鋼板連接處的兩側(cè)均設(shè)置有第一肋板，所述第二連接爪與第二連接鋼板連接處的兩側(cè)均設(shè)置有第二肋板，所述第三連接爪與第三連接鋼板連接處的兩側(cè)均設(shè)置有第三肋板。
[0009]優(yōu)選地，所述第一連接鋼板兩端均設(shè)置有第一螺栓孔，所述第二連接鋼板兩端均設(shè)置有第二螺栓孔，所述第三連接鋼板兩端均設(shè)置有第三螺栓孔。
[0010]優(yōu)選地，所述十字滑塊、第一連接爪、第二連接爪和第三連接爪采用鋼制材料制成，所述第一連接爪與第二連接爪之間平面投影角度為120度，所述第二連接爪與第三連接爪之間平面投影角度為120度，所述第三連接爪與第一連接爪之間平面投影角度為120度。
[0011]優(yōu)選地，所述第一螺栓孔、第二螺栓孔和第三螺栓孔的直徑均為35mm。
[0012]由于采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明使得艙體運(yùn)行更平穩(wěn)，工藝簡(jiǎn)單、圓弧形結(jié)構(gòu)受力較好，加工成本經(jīng)濟(jì)、抗裂性高、連接強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于生產(chǎn)制造，同時(shí)具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1是本發(fā)明的主視圖；
[0014]圖2是本發(fā)明的左視圖；
[0015]圖3是本發(fā)明的俯視圖；
[0016]圖中附圖標(biāo)記:1-十字滑塊;2-第一連接爪;3-第二連接爪;4-第三連接爪;5-第一連接鋼板;6-第二連接鋼板;7-第二連接鋼板;8-第一螺檢孔;9-第二螺檢孔；I O-第二螺檢孔;11_第一肋板;12-第二肋板;13-第二肋板。
【具體實(shí)施方式】
[0017]以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明，但是本發(fā)明可以由權(quán)利要求限定和覆蓋的多種不同方式實(shí)施。
[0018]實(shí)施例:如圖1并結(jié)合圖2和圖3所示，一種球形艙三爪傳力機(jī)構(gòu)，包括十字滑塊I，所述十字滑塊I上端連接有1/4圓弧的第一連接爪2，所述十字滑塊I右下端連接有1/4圓弧的第二連接爪3，所述十字滑塊I左下端連接有1/4圓弧的第三連接爪4，所述第一連接爪2與第二連接爪3之間平面投影角度為118?122度，所述第二連接爪3與第三連接爪4之間平面投影角度為118?122度，所述第三連接爪4與第一連接爪2之間平面投影角度為118?122度。
[0019]所述第一連接爪2端部連接有第一連接鋼板5，所述第二連接爪3端部連接有第二連接鋼板6，所述第三連接爪4端部連接有第三連接鋼板7。
[0020]所述第一連接爪2與第一連接鋼板5連接處的兩側(cè)均設(shè)置有第一肋板11，所述第二連接爪3與第二連接鋼板6連接處的兩側(cè)均設(shè)置有第二肋板12，所述第三連接爪4與第三連接鋼板7連接處的兩側(cè)均設(shè)置有第三肋板13。
[0021]所述第一連接鋼板5兩端均設(shè)置有第一螺栓孔8，所述第二連接鋼板6兩端均設(shè)置有第二螺栓孔9，所述第三連接鋼板7兩端均設(shè)置有第三螺栓孔10。
[0022]所述十字滑塊1、第一連接爪2、第二連接爪3和第三連接爪4采用鋼制材料制成，所述第一連接爪2與第二連接爪3之間平面投影角度為120度，所述第二連接爪3與第三連接爪4之間平面投影角度為120度，所述第三連接爪4與第一連接爪2之間平面投影角度為120度。
[0023]所述第一螺栓孔8、第二螺栓孔9和第三螺栓孔10的直徑均為35mm。
[0024]本發(fā)明使得艙體運(yùn)行更平穩(wěn)，工藝簡(jiǎn)單、圓弧形結(jié)構(gòu)受力較好，加工成本經(jīng)濟(jì)、抗裂性高、連接強(qiáng)度高、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，便于生產(chǎn)制造，同時(shí)具有很強(qiáng)的實(shí)用性。
[0025]以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說(shuō)明書(shū)及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其他相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種球形艙三爪傳力機(jī)構(gòu)，其特征在于:包括十字滑塊，所述十字滑塊上端連接有I/4圓弧的第一連接爪，所述十字滑塊右下端連接有1/4圓弧的第二連接爪，所述十字滑塊左下端連接有1/4圓弧的第三連接爪，所述第一連接爪與第二連接爪之間平面投影角度為118?122度，所述第二連接爪與第三連接爪之間平面投影角度為118?122度，所述第三連接爪與第一連接爪之間平面投影角度為118?122度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球形艙三爪傳力機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一連接爪端部連接有第一連接鋼板，所述第二連接爪端部連接有第二連接鋼板，所述第三連接爪端部連接有第三連接鋼板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球形艙三爪傳力機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一連接爪與第一連接鋼板連接處的兩側(cè)均設(shè)置有第一肋板，所述第二連接爪與第二連接鋼板連接處的兩側(cè)均設(shè)置有第二肋板，所述第三連接爪與第三連接鋼板連接處的兩側(cè)均設(shè)置有第三肋板。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球形艙三爪傳力機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一連接鋼板兩端均設(shè)置有第一螺栓孔，所述第二連接鋼板兩端均設(shè)置有第二螺栓孔，所述第三連接鋼板兩端均設(shè)置有第三螺栓孔。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球形艙三爪傳力機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述十字滑塊、第一連接爪、第二連接爪和第三連接爪采用鋼制材料制成，所述第一連接爪與第二連接爪之間平面投影角度為120度，所述第二連接爪與第三連接爪之間平面投影角度為120度，所述第三連接爪與第一連接爪之間平面投影角度為120度。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種球形艙三爪傳力機(jī)構(gòu)，其特征在于:所述第一螺栓孔、第二螺栓孔和第三螺栓孔的直徑均為35mm。
【文檔編號(hào)】G09B25/02GK105825763SQ201610345067
【公開(kāi)日】2016年8月3日
【申請(qǐng)日】2016年5月23日
【發(fā)明人】李焱昭, 羅哲, 馮海均, 段兵
【申請(qǐng)人】成都航訓(xùn)科技有限責(zé)任公司