汽車故障設(shè)置箱的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備領(lǐng)域，特別是汽車故障檢測(cè)教學(xué)裝備領(lǐng)域，涉及一種汽車故障設(shè)置箱。
【背景技術(shù)】
[0002]我國(guó)對(duì)汽車診斷技術(shù)的研宄起步較晚，直到二十一世紀(jì)，憑借計(jì)算機(jī)技術(shù)的迅猛發(fā)展及電子控制系統(tǒng)(燃油噴射系統(tǒng)、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、安全氣囊等)在汽車上的應(yīng)用，才使得我國(guó)的汽車故障診斷技術(shù)得到了革命性的發(fā)展。此時(shí)，汽車維修檢測(cè)市場(chǎng)上，不僅出現(xiàn)了大量的診斷設(shè)備，同時(shí)應(yīng)用計(jì)算機(jī)的汽車故障診斷專家系統(tǒng)軟件也有了長(zhǎng)足的發(fā)展。隨著汽車診斷技術(shù)的發(fā)展，汽車診斷設(shè)備也向多功能綜合化和自動(dòng)化發(fā)展，同時(shí)，診斷設(shè)備也將趨向于小型化、輕量化、智能化發(fā)展。
[0003]隨著電子技術(shù)的完善，不同功能的檢測(cè)維修設(shè)備正基于電子技術(shù)實(shí)現(xiàn)信息傳遞，走向集成化，向機(jī)電一體化方向邁進(jìn)。為適應(yīng)現(xiàn)代汽車技術(shù)和道路運(yùn)輸發(fā)展的需要，這些年來(lái)，尤其是汽車免拆檢測(cè)診斷技術(shù)有了迅速發(fā)展，并在全行業(yè)逐步得到推行。利用必要的儀器、設(shè)備，采用免拆檢測(cè)方法，對(duì)汽車有關(guān)參數(shù)進(jìn)行檢測(cè)，并綜合分析檢測(cè)結(jié)果，評(píng)定汽車技術(shù)狀況，判定故障部位，確定有針對(duì)性的維修方案，這種充分運(yùn)用現(xiàn)代檢測(cè)手段，提高維修技術(shù)水平的做法，代表了汽車維修、檢測(cè)技術(shù)的發(fā)展方向。對(duì)于嵌入式系統(tǒng)特別是使用安卓系統(tǒng)的移動(dòng)設(shè)備，使用在汽車故障診斷設(shè)備上，國(guó)內(nèi)尚屬首例，有專門檢測(cè)和維修汽車電控單元功能的設(shè)備，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上也聊聊無(wú)幾。
[0004]同時(shí)作為培訓(xùn)機(jī)構(gòu)和高等院校而言，單一屬性的汽車教學(xué)設(shè)備已不能滿足現(xiàn)代各高校培養(yǎng)汽修專業(yè)人才的需求，集智能、精密、多功能一體的汽車教學(xué)設(shè)備越來(lái)越受到各高校汽車專業(yè)的青睞，應(yīng)用新技術(shù)開拓新領(lǐng)域，必然會(huì)成為未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型所要解決的問題是，克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種汽車故障設(shè)置箱，旨在針對(duì)汽車的故障檢測(cè)裝置提供一種同時(shí)具有教學(xué)功能和實(shí)訓(xùn)功能的，直觀方便、操作簡(jiǎn)單的汽車故障設(shè)置實(shí)訓(xùn)教具。
[0006]包括電源⑴、信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(2)、四塊繼電器控制板(3)、無(wú)線路由器(4)，所述的信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(2)具有RS232接口和無(wú)線收發(fā)端子，一端通過RS232接口與繼電器控制板
(3)聯(lián)接，另一端通過無(wú)線收發(fā)端子與無(wú)線路由器(4)聯(lián)接，所述的四塊繼電器控制板(3)具有觸點(diǎn)開關(guān)組，通過觸點(diǎn)開關(guān)組的引線與汽車ECU聯(lián)接，繼電器控制板之間通過RS485接口聯(lián)接。
[0007]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有顯著的優(yōu)點(diǎn)和有益效果。
[0008]1、具有明確的針對(duì)性、實(shí)操性和新穎性，填補(bǔ)了汽車實(shí)訓(xùn)教具車在無(wú)線傳輸控制故障教育裝備領(lǐng)域的空白。
[0009]2、將故障箱直接安裝到真車的后備箱中，各故障點(diǎn)信號(hào)直接連接到真車中，實(shí)測(cè)結(jié)果更加真實(shí)有效。
[0010]3、系統(tǒng)采用WIFI通訊方式，上位機(jī)使用移動(dòng)設(shè)備，用戶使用更加方便與友好。
[0011]本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】由以下實(shí)施方案和附圖詳細(xì)給出。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]1、電源；2、信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊；3、四塊繼電器控制板；4、無(wú)線路由器。
【具體實(shí)施方式】
[0014]以下結(jié)合附圖及實(shí)施方案，對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提供具體的實(shí)施方式、結(jié)構(gòu)、特征和功能進(jìn)行詳細(xì)說明如下:
[0015]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題是采用以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0016]本實(shí)用新型采用汽車實(shí)物為基礎(chǔ)而設(shè)計(jì)制作，真實(shí)的汽車零部件可充分滿足整車工況狀態(tài)下的故障診斷于研宄。
[0017]在車內(nèi)后備箱安裝故障設(shè)置系統(tǒng)一套，配備移動(dòng)設(shè)備一臺(tái)。采用功能強(qiáng)大的無(wú)線故障設(shè)置系統(tǒng)，從整車ECU端子及原車電氣線路引出原車信號(hào)，可輕松實(shí)現(xiàn)原車線路連接，有效地保證其與原車性能一致，充分滿足整車工況狀態(tài)下的故障診斷與研宄。
[0018]整車故障檢測(cè)系統(tǒng)故障箱安裝在汽車后備箱中，包括無(wú)線路由器，WIFI與串口轉(zhuǎn)換模塊，故障檢測(cè)板。整個(gè)系統(tǒng)故障設(shè)置中總共包括開路故障100種，虛接故障30種，短路故障30種，啟動(dòng)控制模塊，點(diǎn)火模塊，熄火模塊，將所有模塊分布在4快電路板上，利用帶WIFI的平板電腦發(fā)送故障設(shè)置、啟動(dòng)著車、點(diǎn)火、熄火等指令，從而控制車輛的狀態(tài)。實(shí)現(xiàn)一個(gè)控制系統(tǒng)控制多臺(tái)整車的故障診斷系統(tǒng)。
[0019]故障設(shè)置:系統(tǒng)中的故障設(shè)置電路板上為復(fù)合點(diǎn)，通過移動(dòng)設(shè)備發(fā)布的不同命令可以設(shè)置短路、斷路、需接等故障。包括汽車CAN信號(hào)及傳感器類、汽車執(zhí)行器類、汽車防盜系統(tǒng)類、汽車電器類、空調(diào)類、底盤類等故障，完成對(duì)學(xué)生的綜合技能考核。
[0020]故障診斷:設(shè)置故障后，可用專用儀器儀表通過故障排除判斷排除故障練習(xí)，檢查出設(shè)置故障點(diǎn)的位置和內(nèi)容。包括:
[0021]1、帶有WIFI無(wú)線接收模塊的故障設(shè)置模板。
[0022]2、支持WIFI通訊的移動(dòng)設(shè)備作為教學(xué)系統(tǒng)命令發(fā)送平臺(tái)。
[0023]3、4塊故障設(shè)置模板通過485總線方式連接在一起，與移動(dòng)設(shè)備通過無(wú)線路由進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。
[0024]4、故障設(shè)置模板中每一個(gè)故障點(diǎn)都是復(fù)合類型，每一塊板子30路，前15路實(shí)現(xiàn)開路或虛接的故障設(shè)置，后15路實(shí)現(xiàn)開路或短路的故障設(shè)置。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車故障設(shè)置箱，包括電源(I)、信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(2)、四塊繼電器控制板(3)、無(wú)線路由器(4)，其特征在于:所述的信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊(2)具有RS232接口和無(wú)線收發(fā)端子，一端通過RS232接口與繼電器控制板(3)聯(lián)接，另一端通過無(wú)線收發(fā)端子與無(wú)線路由器(4)聯(lián)接，所述的四塊繼電器控制板(3)具有觸點(diǎn)開關(guān)組，通過觸點(diǎn)開關(guān)組的引線與汽車ECU聯(lián)接，繼電器控制板之間通過RS485接口聯(lián)接。
【專利摘要】本實(shí)用新型屬于汽車實(shí)訓(xùn)教學(xué)設(shè)備領(lǐng)域，特別是汽車故障檢測(cè)教學(xué)裝備領(lǐng)域，涉及一種汽車故障設(shè)置箱。真實(shí)充分的展示汽車整車的電器系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)及變速器、空調(diào)系統(tǒng)的故障設(shè)置，充分滿足實(shí)訓(xùn)教學(xué)和實(shí)驗(yàn)教學(xué)的使用。通過聯(lián)接移動(dòng)設(shè)備，可以對(duì)汽車實(shí)現(xiàn)開路、虛接、短路等三種類型的故障設(shè)置。信號(hào)轉(zhuǎn)換模塊一端通過RS232接口與繼電器控制板聯(lián)接，另一端通過無(wú)線收發(fā)端子與無(wú)線路由器聯(lián)接，四塊繼電器控制板具有觸點(diǎn)開關(guān)組，通過觸點(diǎn)開關(guān)組的引線與汽車ECU聯(lián)接，繼電器控制板之間通過RS485接口聯(lián)接。本實(shí)用新型裝置可進(jìn)行汽車故障設(shè)置檢測(cè)技術(shù)的綜合教學(xué)，滿足實(shí)訓(xùn)和教學(xué)的使用。
【IPC分類】G09B9-00
【公開號(hào)】CN204315123
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201420769134
【發(fā)明人】李喆, 呂寶峰, 李連輝
【申請(qǐng)人】天津圣納科技有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請(qǐng)日】2014年12月8日