一種旋轉飛行模擬系統(tǒng)的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種旋轉飛行模擬系統(tǒng)。
【背景技術】
[0002]隨著航空飛行器的發(fā)展，普通民眾對航空飛行器的飛行操作和學習體驗的需求不斷增加，而真實飛行培訓飛機和教練資源的高消費以及學習過程中飛行安全成為了需要解決的問題。
[0003]然而，目前國內(nèi)現(xiàn)有的旋轉地面飛行模擬器均采用正交三軸傳動運動平臺，其結構復雜，體積龐大，操作困難，無法滿足普通人們的需求。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種旋轉飛行模擬系統(tǒng)，解決現(xiàn)有旋轉飛行模擬器結構復雜、操作困難的問題。
[0005]為了實現(xiàn)上述目的，本實用新型采用的技術方案如下:
[0006]—種旋轉飛行模擬系統(tǒng)，包括主控計算機，分別與主控計算機相連的操作平臺和場景監(jiān)視器；
[0007]所述操作平臺包括底座，設置于底座上方并與其旋轉相連的旋轉支架，以及設置于旋轉支架內(nèi)并與旋轉支架活動相連的座艙；所述座艙內(nèi)設有與主控計算機相連的顯示器，還設有與主控計算機相連的操作手柄；
[0008]所述操作平臺還包括用于控制旋轉支架旋轉并與主控計算機相連的支架電機，以及用于控制座艙旋轉并與主控計算機相連的座艙電機。
[0009]進一步地，所述支架電機設置于底座上，且通過設置于底座上的支架減速機與旋轉支架相連。
[0010]再進一步地，所述座艙電機設置于旋轉支架上，且通過設置于旋轉支架上的座艙減速機與座艙相連。
[0011]值得說明的是，本實用新型的主控計算機還可根據(jù)實際情況設置于座艙內(nèi)，從而使得本實用新型結構更加簡潔，然而與場景監(jiān)視器則是通過網(wǎng)絡通信，即可將場景監(jiān)視器設置于其他任何地方，方便他人進行觀摩。
[0012]本實用新型與現(xiàn)有技術相比，具有以下優(yōu)點及有益效果:
[0013]本實用新型電機和減速裝置作為傳動機構，分別帶動座艙和旋轉支架旋轉，使整個裝置結構緊湊，體積較小，操作簡單，控制精準。
[0014]本實用新型還可通過主控計算機同時與多個操作平臺進行通信，從而實現(xiàn)多人聯(lián)合訓練和對抗訓練等復雜的訓練科目。
【附圖說明】
[0015]圖1本實用新型的系統(tǒng)構架圖。
[0016]圖2為本實用新型中操作平臺的主視圖。
[0017]圖3為本實用新型中操作平臺的側視圖。
[0018]圖4為本實用新型中操作平臺的俯視圖。
[0019]其中，附圖中標記對應的零部件名稱為:1_底座，2-旋轉支架，3-座艙，4-顯示器，5-操作手柄，6-支架電機，7-座艙電機，8-支架減速機，9-座艙減速機。
【具體實施方式】
[0020]下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明，本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。
實施例
[0021]如圖1所示，一種旋轉飛行模擬系統(tǒng)，包括主控計算機，分別與主控計算機相連的操作平臺和場景監(jiān)視器；
[0022]如圖2?4所示，所述操作平臺包括底座1，設置于底座上方并與其旋轉相連的旋轉支架2，以及設置于旋轉支架內(nèi)并與旋轉支架活動相連的座艙3 ;所述座艙內(nèi)設有與主控計算機相連的顯示器4，還設有與主控計算機相連的操作手柄5 ;具體地，旋轉支架為“U”型結構，且中部與底座相連，從而可相對底座旋轉；而座艙是兩側與“U”型結構兩端相連，從而可相對旋轉支架旋轉。
[0023]所述操作平臺還包括用于控制旋轉支架旋轉并與主控計算機相連的支架電機6，以及用于控制座艙旋轉并與主控計算機相連的座艙電機7。
[0024]其中，本實用新型的座艙能夠模擬各種飛行器的飛行操作和飛行員視覺景象，而主控計算機根據(jù)座艙中的操作手柄輸出的操作數(shù)據(jù)，計算出支架電機的控制信號，帶動旋轉支架旋轉，同時主控計算機根據(jù)座艙中的操作手柄輸出的操作數(shù)據(jù)，計算出座艙電機的控制信號，帶動座艙旋轉。通過以上兩種旋轉運動的組合，實現(xiàn)飛行人員操作與座艙機動的同步協(xié)調仿真。
[0025]值得說明的是，座艙旋轉方向和支架旋轉方向呈90°。
[0026]進一步地，所述支架電機設置于底座上，且通過設置于底座上的支架減速機8與旋轉支架相連。所述座艙電機設置于旋轉支架上，且通過設置于旋轉支架上的座艙減速機9與座艙相連。通過設置上述相應的減速機，能夠進行相應的減速工作，從而更好的實現(xiàn)旋轉，避免由于旋轉速度過大造成受訓人員不適，影響訓練效果。
[0027]值得說明的是，本實用新型還可以了聯(lián)合飛行訓練，具體的是通過主控計算機同時連接多個操作平臺，從而進行同時訓練，在場景監(jiān)視器中就能夠顯示聯(lián)合飛行訓練的情況，供其他人員觀摩和評估。
[0028]按照上述實施例，便可很好地實現(xiàn)本實用新型。值得說明的是，基于上述結構設計的前提下，為解決同樣的技術問題，即使在本實用新型上做出的一些無實質性的改動或潤色，所采用的技術方案的實質仍然與本實用新型一樣，故其也應當在本實用新型的保護范圍內(nèi)。
【主權項】
1.一種旋轉飛行模擬系統(tǒng)，其特征在于，包括主控計算機，分別與主控計算機相連的操作平臺和場景監(jiān)視器； 所述操作平臺包括底座(1)，設置于底座上方并與其旋轉相連的旋轉支架(2)，以及設置于旋轉支架內(nèi)并與旋轉支架活動相連的座艙(3);所述座艙內(nèi)設有與主控計算機相連的顯示器(4)，還設有與主控計算機相連的操作手柄(5); 所述操作平臺還包括用于控制旋轉支架旋轉并與主控計算機相連的支架電機(6)，以及用于控制座艙旋轉并與主控計算機相連的座艙電機(7)。2.根據(jù)權利要求1所述的一種旋轉飛行模擬系統(tǒng)，其特征在于，所述支架電機設置于底座上，且通過設置于底座上的支架減速機(8)與旋轉支架相連。3.根據(jù)權利要求2所述的一種旋轉飛行模擬系統(tǒng)，其特征在于，所述座艙電機設置于旋轉支架上，且通過設置于旋轉支架上的座艙減速機(9 )與座艙相連。
【專利摘要】本實用新型公開了一種旋轉飛行模擬系統(tǒng)，解決現(xiàn)有旋轉飛行模擬器結構復雜、操作困難的問題。本實用新型包括主控計算機，分別與主控計算機相連的操作平臺和場景監(jiān)視器；所述操作平臺包括底座，設置于底座上方并與其旋轉相連的旋轉支架，以及設置于旋轉支架內(nèi)并與旋轉支架活動相連的座艙；所述座艙內(nèi)設有與主控計算機相連的顯示器，還設有與主控計算機相連的操作手柄；所述操作平臺還包括用于控制旋轉支架旋轉并與主控計算機相連的支架電機，以及用于控制座艙旋轉并與主控計算機相連的座艙電機。本實用新型電機和減速裝置作為傳動機構，分別帶動座艙和旋轉支架旋轉，使整個裝置結構緊湊，體積較小，操作簡單，控制精準。
【IPC分類】G09B9/12
【公開號】CN204990834
【申請?zhí)枴緾N201520789222
【發(fā)明人】李世平, 游濤
【申請人】四川龍睿三航科技有限公司
【公開日】2016年1月20日
【申請日】2015年10月13日