一種多功能太陽能公交站牌的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及公交站牌，具體地說，涉及一種多功能太陽能公交站牌。
【背景技術(shù)】
[0002]公交系統(tǒng)是城市的動脈，公交站牌在公交線路指引方面發(fā)揮著重要的作用，現(xiàn)有的公交站牌大多為露天設(shè)置，在晚上的時候公交站牌可見度較低，不方便乘客觀看，而且現(xiàn)在的公交站牌照明功能不強(qiáng)，乘客在等車的時候很不方便。而且隨著城市交通狀況的惡化，乘客在等車的時候，有時需要等待較長時間，會覺得時間過得很慢，感覺無聊又著急。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提供了一種多功能太陽能公交站牌，它可以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的照明功能不強(qiáng)、乘客等車感覺很無聊的問題，該太陽能公交站牌不僅利用太陽能為燈管供電，能夠清晰顯示公交路線和具有照明功能，而且增加了無線網(wǎng)絡(luò)信號收發(fā)器，乘客在等車的時候可以上網(wǎng)，不再覺得等車乏悶無聊了。
[0004]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型的技術(shù)方案是，
[0005]—種多功能太陽能公交站牌，包括框架，框架內(nèi)部設(shè)置公交線路牌，所述框架內(nèi)部設(shè)置LED燈，框架底部設(shè)置底座，頂部設(shè)置頂座，頂座上部安裝太陽能電池板，在所述頂座內(nèi)部設(shè)置無線網(wǎng)絡(luò)信號收發(fā)器以及光電傳感開關(guān)控制器，所述頂座或底座內(nèi)設(shè)置用于存儲由太陽能電池板轉(zhuǎn)化的電能的蓄電池。
[0006]無線網(wǎng)絡(luò)信號收發(fā)器能夠接收和發(fā)射無線網(wǎng)絡(luò)信號。
[0007]太陽能電池板利用白天接收太陽能，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，存儲在蓄電池內(nèi)；在夜幕降臨之時，光電傳感開關(guān)控制器，根據(jù)周圍環(huán)境明暗度的情況，控制LED燈開啟，同時蓄電池還供無線網(wǎng)絡(luò)信號收發(fā)器用電。
[0008]在本實用新型的上述技術(shù)方案中，所述太陽能電池板具有安裝架，在所述頂座上設(shè)置可以旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與安裝架連接。太陽能電池板固定在安裝架上，安裝架能夠圍繞轉(zhuǎn)軸360°旋轉(zhuǎn)，保證在安裝時，無論是什么樣的安裝道路方向，都能夠做到始終讓太陽能電池板接收面對著陽光。
[0009]在本實用新型的上述技術(shù)方案中，所述框架內(nèi)部還設(shè)置廣告牌。
[0010]在本實用新型的上述技術(shù)方案中，所述頂座、底座以及框架均采用焊合件。
[0011]在本實用新型的上述技術(shù)方案中，所述框架采用平板箱體結(jié)構(gòu)或者三角形箱體結(jié)構(gòu)。
[0012]當(dāng)所述框架采用平板箱體結(jié)構(gòu)時，所述蓄電池設(shè)置在所述頂座內(nèi)部；
[0013]所述平板箱體結(jié)構(gòu)包括矩形框架、站牌框和廣告牌框，所述站牌框和廣告牌框分別安裝在矩形框架的兩側(cè)面，對應(yīng)的框內(nèi)設(shè)置公交線路牌和廣告牌，所述LED燈設(shè)置在矩形框架的內(nèi)部兩側(cè)。
[0014]當(dāng)所述框架采用三角形箱體結(jié)構(gòu)時，所述蓄電池設(shè)置在所述底座內(nèi)部；
[0015]所述三角形箱體結(jié)構(gòu)包括三角形框架，三角形框架具有三條棱柱和三個側(cè)面，三個側(cè)面上分別設(shè)置一個寬廣告牌框和兩個窄站牌框，對應(yīng)的框內(nèi)設(shè)置廣告牌和公交線路牌，所述LED燈設(shè)置在三角形框架每一條棱柱的內(nèi)側(cè)。
[0016]在本實用新型的上述技術(shù)方案中，所述公交線路牌和廣告牌使用亞克力透光板，公交線路牌上的頂部站名采用3M反光膜。
[0017]本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點和積極效果:
[0018]本實用新型的太陽能站牌采用太陽能為LED燈供電，節(jié)能環(huán)保，而且能夠清晰的顯示公交路線，方便乘客夜間觀看和乘車，在公交站牌上設(shè)有LED燈可以為路人提供照明，具備了多重功能。該太陽能公交站牌增加了無線網(wǎng)絡(luò)信號收發(fā)器，乘客在等車時可以用手機(jī)登陸后免費(fèi)上網(wǎng)，不再覺得等車乏悶無聊了。外形設(shè)計三角形、平板形牢固可靠穩(wěn)定性好，框架進(jìn)行防腐處理，抗風(fēng)力和海風(fēng)腐蝕，特別適應(yīng)沿海城市安裝使用。
【附圖說明】
[0019]下面將結(jié)合附圖及實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明，附圖中:
[0020]圖1是本實用新型所述多功能太陽能公交站牌具體實施例1的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖2是本實用新型所述多功能太陽能公交站牌具體實施例1的爆炸圖；
[0022]圖3是本實用新型所述多功能太陽能公交站牌具體實施例2的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4是本實用新型所述多功能太陽能公交站牌具體實施例2的爆炸圖。
【具體實施方式】
[0024]為了使實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。
[0025]實施例1
[0026]參考圖1-2所示，該實施例是一種多功能太陽能公交站牌，該站牌為平板箱體結(jié)構(gòu)，包括兩面牌框。
[0027]具體來講，包括矩形框架1，站牌框2和廣告牌框3，站牌框2和廣告牌框3分別安裝在矩形框架1的兩側(cè)面，對應(yīng)的框內(nèi)設(shè)置公交線路牌和廣告牌，通常廣告牌一側(cè)朝向馬路，是乘客首先看到的一面，公交線路牌和廣告牌使用亞克力透光板，公交線路牌上的頂部站名采用3M反光膜。在矩形框架1的內(nèi)部兩側(cè)安裝LED燈條4，矩形框架1底部設(shè)置底座5，頂部設(shè)置頂座6，頂座6上部安裝太陽能電池板及其安裝架7，在頂座6內(nèi)部設(shè)置無線網(wǎng)絡(luò)信號收發(fā)器8、光電傳感開關(guān)控制器9以及用于存儲由太陽能電池板轉(zhuǎn)化的電能的高性能蓄電池10。
[0028]其中，矩形框架1、站牌框2和廣告牌框3均是焊合件，頂座6和底座5也根據(jù)矩形框架1的尺寸焊接成矩形結(jié)構(gòu)。
[0029]無線網(wǎng)絡(luò)信號收發(fā)器8能夠接收和發(fā)射無線網(wǎng)絡(luò)信號，乘客在等車時可以用手機(jī)登陸后免費(fèi)上網(wǎng)，消除等車的焦慮情緒。
[0030]太陽能電池板利用白天接收太陽能，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，存儲在蓄電池10內(nèi)；在夜幕降臨之時，光電傳感開關(guān)控制器9，根據(jù)周圍環(huán)境明暗度的情況，控制LED燈條4開啟，同時蓄電池10還供無線網(wǎng)絡(luò)信號收發(fā)器8用電。
[0031]作為該實施例的進(jìn)一步改進(jìn)，在頂座6上設(shè)置可以360°旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸11，轉(zhuǎn)軸11與太陽能電池板的安裝架連接。太陽能電池板固定在安裝架上，安裝架能夠圍繞轉(zhuǎn)軸360°旋轉(zhuǎn)，保證在安裝時，無論是什么樣的安裝道路方向，都能夠做到始終讓太陽能電池板接收面對著陽光。
[0032]實施例2
[0033]參考圖3-4所示，該實施例是一種多功能太陽能公交站牌，該站牌為三角形箱體結(jié)構(gòu)，包括三面牌框。
[0034]具體來講，包括三角形框架12，三角形框架12具有三條棱柱12-1和三個側(cè)面，三個側(cè)面上分別設(shè)置一個寬廣告牌框13和兩個窄站牌框14，其中兩個窄站牌框14較小且面積相同，寬廣告牌框13面積較大，對應(yīng)的框內(nèi)設(shè)置廣告牌和公交線路牌，公交線路牌和廣告牌使用亞克力透光板，公交線路牌上的頂部站名采用3M反光膜。在三角形框架12每一條棱柱12-1的內(nèi)側(cè)設(shè)置LED燈帶15。
[0035]在三角形框架12底部設(shè)置三角形底座16，頂部設(shè)置三角形頂座17，頂座17上部安裝太陽能電池板及其安裝架7，在頂座17內(nèi)部設(shè)置無線網(wǎng)絡(luò)信號收發(fā)器8、光電傳感開關(guān)控制器9，在底座16內(nèi)部設(shè)置高性能蓄電池18 ;
[0036]其中，三角形框架12、寬廣告牌框13和窄站牌框14均是焊合件，頂座17和底座16也根據(jù)三角形框架12的尺寸焊接成三角形結(jié)構(gòu)。
[0037]無線網(wǎng)絡(luò)信號收發(fā)器8能夠接收和發(fā)射無線網(wǎng)絡(luò)信號，乘客在等車時可以用手機(jī)登陸后免費(fèi)上網(wǎng)。
[0038]太陽能電池板利用白天接收太陽能，將太陽能轉(zhuǎn)化為電能，存儲在蓄電池18內(nèi)；在夜幕降臨之時，光電傳感開關(guān)控制器9，根據(jù)周圍環(huán)境明暗度的情況，控制LED燈帶15開啟，同時蓄電池18還供無線網(wǎng)絡(luò)信號收發(fā)器8用電。
[0039]作為該實施例的進(jìn)一步改進(jìn)，在頂座17上設(shè)置可以360°旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸11，轉(zhuǎn)軸11與太陽能電池板的安裝架連接。太陽能電池板固定在安裝架上，安裝架能夠圍繞轉(zhuǎn)軸360°旋轉(zhuǎn)，保證在安裝時，無論是什么樣的安裝道路方向，都能夠做到始終讓太陽能電池板接收面對著陽光。
[0040]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非是對本實用新型作其它形式的限制，任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員可能利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容加以變更或改型為等同變化的等效實施例。但是凡是未脫離本實用新型技術(shù)方案內(nèi)容，依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與改型，仍屬于本實用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項】
1.一種多功能太陽能公交站牌，包括框架，框架內(nèi)部設(shè)置公交線路牌，其特征在于:所述框架內(nèi)部設(shè)置LED燈，框架底部設(shè)置底座，頂部設(shè)置頂座，頂座上部安裝太陽能電池板，在所述頂座內(nèi)部設(shè)置無線網(wǎng)絡(luò)信號收發(fā)器以及光電傳感開關(guān)控制器，所述頂座或底座內(nèi)設(shè)置用于存儲由太陽能電池板轉(zhuǎn)化的電能的蓄電池。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能太陽能公交站牌，其特征在于:所述太陽能電池板具有安裝架，在所述頂座上設(shè)置可以旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸與安裝架連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能太陽能公交站牌，其特征在于:所述框架內(nèi)部還設(shè)置廣生釀口斤平。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述多功能太陽能公交站牌，其特征在于:所述頂座、底座以及框架均采用焊合件。5.根據(jù)權(quán)利要求3所述多功能太陽能公交站牌，其特征在于:所述框架采用平板箱體結(jié)構(gòu)或者三角形箱體結(jié)構(gòu)。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述多功能太陽能公交站牌，其特征在于:當(dāng)所述框架采用平板箱體結(jié)構(gòu)時，所述蓄電池設(shè)置在所述頂座內(nèi)部； 所述平板箱體結(jié)構(gòu)包括矩形框架、站牌框和廣告牌框，所述站牌框和廣告牌框分別安裝在矩形框架的兩側(cè)面，對應(yīng)的框內(nèi)設(shè)置公交線路牌和廣告牌，所述LED燈設(shè)置在矩形框架的內(nèi)部兩側(cè)。7.根據(jù)權(quán)利要求5所述多功能太陽能公交站牌，其特征在于:當(dāng)所述框架采用三角形箱體結(jié)構(gòu)時，所述蓄電池設(shè)置在所述底座內(nèi)部； 所述三角形箱體結(jié)構(gòu)包括三角形框架，三角形框架具有三條棱柱和三個側(cè)面，三個側(cè)面上分別設(shè)置一個寬廣告牌框和兩個窄站牌框，對應(yīng)的框內(nèi)設(shè)置廣告牌和公交線路牌，所述LED燈設(shè)置在三角形框架每一條棱柱的內(nèi)側(cè)。8.根據(jù)權(quán)利要求6或7所述多功能太陽能公交站牌，其特征在于:所述公交線路牌和廣告牌使用亞克力透光板，公交線路牌上的頂部站名采用3M反光膜。
【專利摘要】本實用新型提供了一種多功能太陽能公交站牌，包括框架，框架內(nèi)部設(shè)置公交線路牌和LED燈，框架底部設(shè)置底座，頂部設(shè)置頂座，頂座上部安裝太陽能電池板，在所述頂座內(nèi)部設(shè)置無線網(wǎng)絡(luò)信號收發(fā)器以及光電傳感開關(guān)控制器，所述頂座或底座內(nèi)設(shè)置蓄電池。本實用新型的太陽能站牌采用太陽能為LED燈供電，節(jié)能環(huán)保，而且能夠清晰的顯示公交路線，方便乘客夜間觀看和乘車，在公交站牌上設(shè)有LED燈可以為路人提供照明，具備了多重功能，而且增加了無線網(wǎng)絡(luò)信號收發(fā)器，乘客在等車時可以用手機(jī)登陸后免費(fèi)上網(wǎng)，不再覺得等車乏悶無聊了。外形設(shè)計三角形、平板形牢固可靠穩(wěn)定性好，框架進(jìn)行防腐處理，抗風(fēng)力和海風(fēng)腐蝕，特別適應(yīng)沿海城市安裝使用。
【IPC分類】G09F13/04
【公開號】CN205069049
【申請?zhí)枴緾N201520797071
【發(fā)明人】劉巨傳, 薛振國, 王中堂
【申請人】青島公交集團(tuán)投資發(fā)展股份有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月16日