一種汽車教學(xué)用模擬駕駛平臺(tái)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實(shí)用新型涉及一種教學(xué)用品，特別涉及一種汽車教學(xué)用模擬駕駛平臺(tái)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車駕駛學(xué)習(xí)已經(jīng)成為一種生活必備技能，然而我國的汽車發(fā)展起步較慢，大部分的家庭和學(xué)員在普通生活中接觸汽車較少，汽車駕駛學(xué)校多為速成教學(xué)，很多學(xué)員在初次接觸車輛時(shí)具有較強(qiáng)的恐懼和抵制心理，特別是在汽車啟動(dòng)后或者上下坡訓(xùn)練時(shí)更是加劇了其心理負(fù)擔(dān)，從而導(dǎo)致了很多的學(xué)員考試難以通過。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中，多以報(bào)廢汽車讓學(xué)員體驗(yàn)駕駛，但是不能模擬真車的震動(dòng)感、上下坡的視覺角度壓迫感，學(xué)員大多難以在學(xué)習(xí)過程中適應(yīng)汽車的駕駛，給學(xué)員的順利學(xué)習(xí)，教師的正常教學(xué)工作帶來諸多的麻煩和不便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實(shí)用新型為了彌補(bǔ)現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供了一種可以方便人們使用的一種汽車教學(xué)用模擬駕駛平臺(tái)。
[0005]本實(shí)用新型是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0006]一種汽車教學(xué)用模擬駕駛平臺(tái)，包括平臺(tái)底座，控制臺(tái)，驅(qū)動(dòng)輪底架，液壓升降機(jī)，平臺(tái)底座內(nèi)設(shè)有液壓升降機(jī)，液壓升降機(jī)上設(shè)有履帶，液壓升降機(jī)內(nèi)設(shè)有液壓升降機(jī)轉(zhuǎn)軸，液壓升降機(jī)一端連接有驅(qū)動(dòng)輪底架，驅(qū)動(dòng)輪底架上分別設(shè)有電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、車輪、駕駛座椅，駕駛座椅前側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪底架上連接有剎車、油門、變速箱模擬器和方向盤，所述驅(qū)動(dòng)輪底架上還罩有仿真殼，所述平臺(tái)底座一側(cè)還設(shè)有控制臺(tái)，履帶內(nèi)設(shè)有若干個(gè)履帶滑輪。
[0007]具體的，所述控制臺(tái)通過電纜與液壓升降機(jī)、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置連接組成電路回路。
[0008]具體的，所述駕駛座椅底端還設(shè)有駕駛座椅調(diào)整器，駕駛座椅調(diào)整器與驅(qū)動(dòng)輪底架固定連接。
[0009]具體的，所述剎車、油門、變速箱模擬器和方向盤、車輪、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、控制臺(tái)分別連接，控制臺(tái)通過電纜控制電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置亦可控制車輪。
[0010]具體的，所述液壓升降機(jī)內(nèi)的液壓升降機(jī)轉(zhuǎn)軸可帶動(dòng)履帶、驅(qū)動(dòng)輪底架圍繞液壓升降機(jī)兩側(cè)做上下四十五度角傾斜。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果是:結(jié)構(gòu)簡單，操作便利，可由學(xué)員自主操作練習(xí)，教練通過控制臺(tái)也可以對(duì)學(xué)員進(jìn)指導(dǎo)和幫助，使駕駛學(xué)員快速的感受、學(xué)習(xí)、掌握駕駛技巧，克服學(xué)員的心里壓力，提高學(xué)員的考試通過率，極大的方便了教師的教學(xué)工作。
【附圖說明】
[0012]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說明。
[0013]附圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；
[0014]圖中，11平臺(tái)底座，2控制臺(tái)，3液壓升降機(jī)，4履帶滑輪，5履帶，6驅(qū)動(dòng)輪底架，7仿真殼，8電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置，9車輪，10剎車、油門、變速箱模擬器，11方向盤，12駕駛座椅，13駕駛座椅調(diào)整器，14液壓升降機(jī)轉(zhuǎn)軸。
【具體實(shí)施方式】
[0015]附圖1為本實(shí)用新型的一種具體實(shí)施例。該本實(shí)用新型一種汽車教學(xué)用模擬駕駛平臺(tái)，包括平臺(tái)底座1，控制臺(tái)2，驅(qū)動(dòng)輪底架6，液壓升降機(jī)3，平臺(tái)底座1內(nèi)設(shè)有液壓升降機(jī)3，液壓升降機(jī)3上設(shè)有履帶5，液壓升降機(jī)3內(nèi)設(shè)有液壓升降機(jī)轉(zhuǎn)軸14，液壓升降機(jī)3—端連接有驅(qū)動(dòng)輪底架6，驅(qū)動(dòng)輪底架6上分別設(shè)有電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置8、車輪9、駕駛座椅12，駕駛座椅12前側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪底架6上連接有剎車、油門、變速箱模擬器10和方向盤11，所述驅(qū)動(dòng)輪底架6上還罩有仿真殼7，所述平臺(tái)底座1 一側(cè)還設(shè)有控制臺(tái)2，履帶5內(nèi)設(shè)有若干個(gè)履帶滑輪4。
[0016]具體的，所述控制臺(tái)2通過電纜與液壓升降機(jī)3、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置8連接組成電路回路。
[0017]具體的，所述駕駛座椅12底端還設(shè)有駕駛座椅調(diào)整器13，駕駛座椅調(diào)整器13與驅(qū)動(dòng)輪底架6固定連接。
[0018]具體的，所述剎車、油門、變速箱模擬器10和方向盤11、車輪9、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置8、控制臺(tái)2分別連接，控制臺(tái)2通過電纜控制電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置8亦可控制車輪9。
[0019]具體的，所述液壓升降機(jī)3內(nèi)的液壓升降機(jī)轉(zhuǎn)軸14可帶動(dòng)履帶5、驅(qū)動(dòng)輪底架6圍繞液壓升降機(jī)3兩側(cè)做上下四十五度角傾斜。
[0020]該實(shí)用新型一種汽車教學(xué)用模擬駕駛平臺(tái)，使用時(shí)，教師可通過控制臺(tái)2操作控制車輪9的轉(zhuǎn)速，或通過液壓升降機(jī)4與履帶5控制驅(qū)動(dòng)輪底架6的斜面角度來幫助學(xué)員克服初次駕駛車輛的心理障礙，學(xué)員在掌握后亦可獨(dú)立通過操作剎車、油門、變速箱模擬器10和方向盤11進(jìn)行練習(xí)和熟悉，以盡快適應(yīng)車輛的角度速度，盡快的找到駕駛感，操縱感，為快速進(jìn)入學(xué)習(xí)狀態(tài)做好充分的準(zhǔn)備。本新型結(jié)構(gòu)簡單，操作便利，可由學(xué)員自主操作練習(xí)，教練通過控制臺(tái)也可以對(duì)學(xué)員進(jìn)指導(dǎo)和幫助，使駕駛學(xué)員快速的感受、學(xué)習(xí)、掌握駕駛技巧，克服學(xué)員的心里壓力，提高學(xué)員的考試通過率，極大的方便了教師的教學(xué)工作。
[0021]本實(shí)用新型不局限于上述實(shí)施方式，任何人應(yīng)得知在本實(shí)用新型的啟示下做出的與本實(shí)用新型具有相同或相近的技術(shù)方案，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
[0022]本實(shí)用新型未詳細(xì)描述的技術(shù)、形狀、構(gòu)造部分均為公知技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車教學(xué)用模擬駕駛平臺(tái)，包括平臺(tái)底座，控制臺(tái)，驅(qū)動(dòng)輪底架，液壓升降機(jī)，其特征是:平臺(tái)底座內(nèi)設(shè)有液壓升降機(jī)，液壓升降機(jī)上設(shè)有履帶，液壓升降機(jī)內(nèi)設(shè)有液壓升降機(jī)轉(zhuǎn)軸，液壓升降機(jī)一端連接有驅(qū)動(dòng)輪底架，驅(qū)動(dòng)輪底架上分別設(shè)有電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、車輪、駕駛座椅，駕駛座椅前側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪底架上連接有剎車、油門、變速箱模擬器和方向盤，所述驅(qū)動(dòng)輪底架上還罩有仿真殼，所述平臺(tái)底座一側(cè)還設(shè)有控制臺(tái)，履帶內(nèi)設(shè)有若干個(gè)履帶滑輪。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車教學(xué)用模擬駕駛平臺(tái)，其特征是:所述控制臺(tái)通過電纜與液壓升降機(jī)、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置連接組成電路回路。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車教學(xué)用模擬駕駛平臺(tái)，其特征是:所述駕駛座椅底端還設(shè)有駕駛座椅調(diào)整器，駕駛座椅調(diào)整器與驅(qū)動(dòng)輪底架固定連接。4.跟據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車教學(xué)用模擬駕駛平臺(tái)，其特征是:所述剎車、油門、變速箱模擬器和方向盤、車輪、電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、控制臺(tái)分別連接，控制臺(tái)通過電纜控制電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置亦可控制車輪。5.跟據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車教學(xué)用模擬駕駛平臺(tái)，其特征是:所述液壓升降機(jī)內(nèi)的液壓升降機(jī)轉(zhuǎn)軸可帶動(dòng)履帶、驅(qū)動(dòng)輪底架圍繞液壓升降機(jī)兩側(cè)做上下四十五度角傾斜。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種教學(xué)用品，特別公開了一種汽車教學(xué)用模擬駕駛平臺(tái)。該一種汽車教學(xué)用模擬駕駛平臺(tái)，平臺(tái)底座內(nèi)設(shè)有液壓升降機(jī)，液壓升降機(jī)上設(shè)有履帶，液壓升降機(jī)內(nèi)設(shè)有液壓升降機(jī)轉(zhuǎn)軸，液壓升降機(jī)一端連接有驅(qū)動(dòng)輪底架，驅(qū)動(dòng)輪底架上分別設(shè)有電機(jī)驅(qū)動(dòng)裝置、車輪、駕駛座椅，駕駛座椅前側(cè)的驅(qū)動(dòng)輪底架上連接有剎車、油門、變速箱模擬器和方向盤，所述平臺(tái)底座一側(cè)還設(shè)有控制臺(tái)，履帶內(nèi)設(shè)有若干個(gè)履帶滑輪。其有益效果是：結(jié)構(gòu)簡單，操作便利，可由學(xué)員自主操作練習(xí)，教練通過控制臺(tái)也可以對(duì)學(xué)員進(jìn)指導(dǎo)和幫助，使駕駛學(xué)員快速的感受、學(xué)習(xí)、掌握駕駛技巧，克服學(xué)員的心里壓力，提高學(xué)員的考試通過率，極大的方便了教師的教學(xué)工作。
【IPC分類】G09B9/04
【公開號(hào)】CN205121971
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520885917
【發(fā)明人】李波, 張連瑩, 田龍, 袁鳳
【申請(qǐng)人】李波
【公開日】2016年3月30日
【申請(qǐng)日】2015年11月9日