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      故障停車警示牌的制作方法

      文檔序號(hào):10352452閱讀:446來(lái)源:國(guó)知局
      故障停車警示牌的制作方法
      【技術(shù)領(lǐng)域】
      [0001 ]本實(shí)用新型涉及一種故障停車警示牌。
      【背景技術(shù)】
      [0002]道路上車輛故障頻發(fā),駕駛員一般就地檢查維修車輛。出于安全考慮,駕駛員一般會(huì)通過(guò)閃爍后車燈的方式,通知來(lái)往車輛減速緩行或繞道行駛,以免發(fā)生撞車等危險(xiǎn)事故。但是,在陰天或者可見(jiàn)度較低的天氣情況下采用上述方法效果較差,容易發(fā)生撞車事故。

      【發(fā)明內(nèi)容】

      [0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種警示效果好、方便收納的故障停車警示牌。
      [0004]本實(shí)用新型的目的通過(guò)如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):一種故障停車警示牌,它包括警示牌、支撐組件以及聲光警示器;所述支撐組件包括水平設(shè)置且鉸接在警示牌背面的條形翻板以及兩分別鉸接在條形翻板左右端部的支腿;所述條形翻板與警示牌之間的鉸接軸與條形翻板長(zhǎng)邊相平行,所述支腿與條形翻板之間的鉸接軸與條形翻板長(zhǎng)邊相垂直。
      [0005]較之現(xiàn)有技術(shù)而言,本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:
      [0006]1.支撐組件收展操作簡(jiǎn)單、快捷,可第一時(shí)間提醒后面車輛。
      [0007]2.支撐組件通過(guò)折疊可完全收至警示牌的凹槽內(nèi),減少故障停車警示牌占用空間,同時(shí)也防止支撐組件上的支腿與其他物件相互鉤掛。
      [0008]3.聲光警示器包括指示燈和揚(yáng)聲器,可通過(guò)聲光兩種方式警示后面車輛,提示效果佳。
      【附圖說(shuō)明】
      [0009]圖1是本實(shí)用新型一種故障停車警示牌實(shí)施例后側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖(支撐組件展開(kāi)狀態(tài))。
      [0010]圖2是圖1另一狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖(支撐組件收起狀態(tài))。
      [0011 ]圖3是故障停車警示牌前側(cè)的結(jié)構(gòu)示意圖。
      [0012]圖4是聲光警示器的電路示意圖。
      [0013]標(biāo)號(hào)說(shuō)明:I警示牌、2條形翻板、3支腿、4凹槽、5指示燈、6揚(yáng)聲器。
      【具體實(shí)施方式】
      [0014]下面結(jié)合說(shuō)明書附圖和實(shí)施例對(duì)本【實(shí)用新型內(nèi)容】進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明:
      [0015]如圖1至圖4所示為本實(shí)用新型提供的一種故障停車警示牌的實(shí)施例示意圖。
      [0016]—種故障停車警示牌,它包括警示牌1、支撐組件以及聲光警示器;所述支撐組件包括水平設(shè)置且鉸接在警示牌I背面的條形翻板2以及兩分別鉸接在條形翻板2左右端部的支腿3;所述條形翻板2與警示牌I之間的鉸接軸與條形翻板2長(zhǎng)邊相平行,所述支腿3與條形翻板2之間的鉸接軸與條形翻板2長(zhǎng)邊相垂直。
      [0017]警示牌I為倒置的三角形。
      [0018]所述警示牌I的背面開(kāi)設(shè)有用于容置條形翻板2以及支腿3的凹槽4。凹槽4的截面為倒置的三角形,條形翻板2鉸接在凹槽4的上側(cè)邊上。
      [0019]使用時(shí),先將條形翻板2向外翻轉(zhuǎn)出凹槽4,然后將支腿3分別向條形翻板2兩側(cè)展開(kāi),警示牌I底部以及兩支腿3形成穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)。
      [0020]所述聲光警示器包括設(shè)于警示牌I前側(cè)面上的指示燈5以及設(shè)于警示牌I背面的揚(yáng)聲器6。揚(yáng)聲器6設(shè)置在凹槽4內(nèi),可有效防止其受外力損壞或者被雨水浸濕。
      [0021 ]所述指示燈5排列形成“讓”字。
      [0022]聲光警示器包括微控芯片1C、指示燈LED1、指示燈LED2、揚(yáng)聲器Y、開(kāi)關(guān)K、電阻R、電容C、三極管BG以及電源E;
      [0023]微控芯片IC(型號(hào)CW9561)的3引腳分別與微控芯片IC的I引腳、指示燈LED1、指示燈LED2、開(kāi)關(guān)K、電容C、揚(yáng)聲器Y相連,指示燈LEDI的另一端與微控芯片IC的8引腳相連并接地;指示燈LED2的另一端與微控芯片IC的8引腳相連并接地;開(kāi)關(guān)K的另一端與電源E相連,電源E的另一端與微控芯片IC的8引腳相連并接地;電容C的另一端與微控芯片IC的8引腳相連并接地;揚(yáng)聲器Y的另一端與三極管BG的集電極相連,三極管BG的基極與微控芯片IC的7引腳相連,三極管BG的發(fā)射極與微控芯片IC的8引腳相連并接地;微控芯片IC的4引腳與電阻R相連,電阻R另一端與微控芯片IC的5引腳相連。
      【主權(quán)項(xiàng)】
      1.一種故障停車警示牌,其特征在于:它包括警示牌(I)、支撐組件以及聲光警示器;所述支撐組件包括水平設(shè)置且鉸接在警示牌(I)背面的條形翻板(2)以及兩分別鉸接在條形翻板(2)左右端部的支腿(3);所述條形翻板(2)與警示牌(I)之間的鉸接軸與條形翻板(2)長(zhǎng)邊相平行,所述支腿(3)與條形翻板(2)之間的鉸接軸與條形翻板(2)長(zhǎng)邊相垂直。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的故障停車警示牌,其特征在于:所述警示牌(I)的背面開(kāi)設(shè)有用于容置條形翻板(2)以及支腿(3)的凹槽(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的故障停車警示牌,其特征在于:所述聲光警示器包括設(shè)于警示牌(I)前側(cè)面上的指示燈(5)以及設(shè)于警示牌(I)背面的揚(yáng)聲器(6)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的故障停車警示牌,其特征在于:所述指示燈(5)排列形成“讓”字。5.根據(jù)權(quán)利要求1-4任意一項(xiàng)所述的故障停車警示牌,其特征在于:聲光警示器包括微控芯片1C、指示燈LEDl、指示燈LED2、揚(yáng)聲器Y、開(kāi)關(guān)K、電阻R、電容C、三極管BG以及電源E; 微控芯片IC的3弓I腳分別與微控芯片IC的I引腳、指示燈LED1、指示燈LED2、開(kāi)關(guān)K、電容C、揚(yáng)聲器Y相連,指示燈LEDl的另一端與微控芯片IC的8引腳相連并接地;指示燈LED2的另一端與微控芯片IC的8引腳相連并接地;開(kāi)關(guān)K的另一端與電源E相連,電源E的另一端與微控芯片IC的8引腳相連并接地;電容C的另一端與微控芯片IC的8引腳相連并接地;揚(yáng)聲器Y的另一端與三極管BG的集電極相連,三極管BG的基極與微控芯片IC的7引腳相連,三極管BG的發(fā)射極與微控芯片IC的8引腳相連并接地;微控芯片IC的4引腳與電阻R相連,電阻R另一端與微控芯片IC的5引腳相連。
      【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種故障停車警示牌,它包括警示牌、支撐組件以及聲光警示器;所述支撐組件包括水平設(shè)置且鉸接在警示牌背面的條形翻板以及兩分別鉸接在條形翻板左右端部的支腿;所述條形翻板與警示牌之間的鉸接軸與條形翻板長(zhǎng)邊相平行,所述支腿與條形翻板之間的鉸接軸與條形翻板長(zhǎng)邊相垂直。本實(shí)用新型的目的在于提供一種警示效果好、方便收納的故障停車警示牌。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:1.支撐組件收展操作簡(jiǎn)單、快捷,可第一時(shí)間提醒后面車輛。2.支撐組件通過(guò)折疊可完全收至警示牌的凹槽內(nèi),減少故障停車警示牌占用空間,同時(shí)也防止支撐組件上的支腿與其他物件相互鉤掛。
      【IPC分類】G09F27/00
      【公開(kāi)號(hào)】CN205264313
      【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521140487
      【發(fā)明人】鄭若熙
      【申請(qǐng)人】黃安平
      【公開(kāi)日】2016年5月25日
      【申請(qǐng)日】2015年12月31日
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