一種一體化畫車的制作方法
【專利摘要】一種一體化畫車，其特征是由拖車架、馬扎和椅架連桿組成。拖車架由前傾彎桿、后傾彎桿、輪軸、車輪和置物架組成，并且有畫板支撐腳，支撐腳上有鎖緊螺母，可以起到夾緊畫板的作用；拖車架和馬扎之間通過椅架連桿連接成一個整體，從而實(shí)現(xiàn)了椅架連體，開合同步。
【專利說明】一種一體化畫車

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種一體化畫車。

【背景技術(shù)】
[0002]在繪畫寫生和參加各類美術(shù)考試時(shí)，畫凳、畫架、工具箱和畫板袋是不可缺少的工具。為了解決這些畫具的統(tǒng)一攜帶問題，近年來，市面上出現(xiàn)了各種各樣的工具，一類是拖動類的，如拖車和購物車，但該類工具僅僅是解決了一個拖動問題，其他畫具并不能得到減少，另一類是實(shí)現(xiàn)了椅架一體的，但該類工具普遍拖動性不好，操作過于復(fù)雜。目前市場上缺少一種結(jié)構(gòu)性、組合性良好，操作性簡單的一體化工具。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型針對目前畫具攜帶工具存在的不足，提供了一種集目前購物車和椅架合體等工具的諸多優(yōu)點(diǎn)于一體的畫車。
[0004]本實(shí)用新型由拖車架、椅架連桿和馬扎三部分組成。拖車架由前傾彎桿、后傾彎管、置物架、輪軸和車輪組成；前傾彎管和后傾彎管上部相連接，前傾彎管下部和置物架、輪軸相連接，輪軸兩端分別結(jié)合著車輪；椅架連桿由長連桿和短連桿連接組成，長連桿和前傾彎管連接，短連桿和后傾彎管連接；工作臺連接在長連桿上，馬扎通過工作臺與椅架連桿和拖車架連成一個整體。
[0005]采用以上技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一體化畫車，其畫板支撐腳結(jié)合在前傾彎管中部，可上下移動，并且畫板支撐腳上有鎖緊螺母。
[0006]采用以上技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一體化畫車，其椅架連桿的長連桿的長度可調(diào)。
[0007]采用以上技術(shù)方案實(shí)習(xí)的一體化畫車，其后傾彎管上有鎖緊扣。
[0008]采用以上技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一體化畫車，其馬扎活動掛接在工作臺上，可以自由拆卸。
[0009]該一體化畫車具有以下特點(diǎn):座椅、拖車和畫架合為一體，開合自如，操作簡單。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0010]圖1是一體化畫車的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中I是前傾彎桿，2是后傾彎桿，3是置物架，4是輪軸，5是車輪，6是畫板支撐腳，7是鎖緊扣，8是長連桿，9短連桿，10是工作臺，11是馬扎。
[0011]

【具體實(shí)施方式】
[0012]圖1給出了一種一體化畫車。該畫車主要由拖車架、椅架連桿和馬扎(11)三部分組成。拖車架由前傾彎桿(I)、后傾彎管(2)、置物架(3)、輪軸(4)和車輪(5)組成。前傾彎管(I)和后傾彎管(2)上部相連接，前傾彎管(I)下部和置物架(3)、輪軸(4)相連接，輪軸⑷兩端分別結(jié)合著車輪(5)。畫板支撐腳(6)結(jié)合在前傾彎管⑴中部。后傾彎管(2)上有鎖緊扣(7)，可以在畫車合攏后，防止架子不會隨意散開。椅架連桿由長連桿(8)和短連桿(9)連接組成，長連桿(8)和前傾彎管(I)連接，短連桿(9)和后傾彎管(2)連接。工作臺(10)連接在長連桿上(8)，馬扎(11)掛接在工作臺(10)上。
【權(quán)利要求】
1.一種一體化畫車，其特征是由拖車架、椅架連桿和馬扎(11)三部分組成；拖車架由前傾彎桿(I)、后傾彎管(2)、置物架(3)、輪軸(4)和車輪(5)組成；前傾彎管⑴和后傾彎管(2)上部相連接，前傾彎管(I)下部和置物架(3)、輪軸(4)相連接，輪軸(4)兩端分別結(jié)合著車輪(5);椅架連桿由長連桿(8)和短連桿(9)連接組成，長連桿(8)和前傾彎管(I)連接，短連桿(9)和后傾彎管(2)連接；工作臺(10)連接在長連桿上(8)，馬扎(11)通過工作臺(10)與椅架連桿和拖車架連成一個整體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化畫車，其特征是畫板支撐腳(6)結(jié)合在前傾彎管(I)中部，可上下移動，并且畫板支撐腳(6)上有鎖緊螺母。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化畫車，其特征是椅架連桿的長連桿(8)的長度可調(diào)節(jié)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化畫車，其特征是后傾彎管(2)上有鎖緊扣(7)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化畫車，其特征是馬扎(11)活動掛接在工作臺(10)上，可以自由拆卸。
【文檔編號】B44D3/00GK204160996SQ201420512514
【公開日】2015年2月18日 申請日期:2014年9月4日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月4日
【發(fā)明者】胡旭明 申請人:胡旭明