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      門(mén)減震器及具有其的成像設(shè)備的制作方法

      文檔序號(hào):2782448閱讀:262來(lái)源:國(guó)知局
      專(zhuān)利名稱:門(mén)減震器及具有其的成像設(shè)備的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本發(fā)明涉及一種用以吸收打開(kāi)門(mén)時(shí)的噪音和震動(dòng)的門(mén)減震器,以及一種采用該門(mén)減震器的成像設(shè)備。
      背景技術(shù)
      諸如打印機(jī)和復(fù)印機(jī)的成像設(shè)備在一頁(yè)紙上形成圖像。成像設(shè)備的內(nèi)部構(gòu)件,如激光掃描單元、顯影單元和傳送帶單元,都安裝在殼體內(nèi)。該殼體具有一個(gè)或多個(gè)允許接近內(nèi)部構(gòu)件或者取出卡住的紙的門(mén)。
      圖1和2是示出了包括于傳統(tǒng)成像設(shè)備中的門(mén)的橫截面視圖,其中圖1示出門(mén)是關(guān)閉的,圖2示出門(mén)是打開(kāi)的。參照?qǐng)D1和2,包括于成像設(shè)備的殼體1中的門(mén)10圍繞著殼體1底部的第一鉸接軸13打開(kāi)和關(guān)閉。門(mén)10底部的門(mén)托架12鉸接到成像設(shè)備內(nèi)部的框架(未示出)上。門(mén)10包括門(mén)10內(nèi)部的導(dǎo)軌15和連接到導(dǎo)軌15上的連桿20,導(dǎo)軌和連桿用于控制門(mén)10的打開(kāi)角度。連桿20在一端21圍繞第二軸22樞轉(zhuǎn),連桿20的一端21鉸接到成像設(shè)備內(nèi)部的框架上。從連桿20另一端突出的輪轂25插入形成在導(dǎo)軌15上的導(dǎo)槽16中以沿著導(dǎo)槽16滑動(dòng)。
      當(dāng)門(mén)10打開(kāi)時(shí),門(mén)10圍繞第一鉸接軸13順時(shí)針樞轉(zhuǎn),而連桿20圍繞第二鉸接軸22順時(shí)針樞轉(zhuǎn),同時(shí)輪轂25從導(dǎo)槽16的第一端17滑動(dòng)到第二端18。參照?qǐng)D2,當(dāng)移動(dòng)的輪轂25停止在導(dǎo)槽16的第二端18時(shí),可防止門(mén)10進(jìn)一步圍繞第一鉸接軸13樞轉(zhuǎn),由此控制門(mén)10的打開(kāi)角度。
      但是,當(dāng)連桿20的輪轂25撞擊導(dǎo)軌15的第二端18時(shí),引發(fā)了較大的噪音,除非用手緩慢打開(kāi)門(mén)10。
      門(mén)10可支撐成像設(shè)備內(nèi)部構(gòu)件其中一個(gè)的重量,例如轉(zhuǎn)印帶單元。這種情況下,當(dāng)打開(kāi)門(mén)10時(shí),當(dāng)連桿20和導(dǎo)軌15碰撞時(shí),額外的重量可能損壞連桿20和導(dǎo)軌15。
      因而,需要一種用于成像設(shè)備的改進(jìn)的門(mén)減震器。

      發(fā)明內(nèi)容
      本發(fā)明提供一種用于吸收打開(kāi)門(mén)時(shí)的噪音和震動(dòng)的門(mén)減震器,以及一種采用該門(mén)減震器的成像設(shè)備。
      根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)方面,門(mén)減震器包括第一導(dǎo)軌,該第一導(dǎo)軌包括在安裝于用作外覆蓋物的殼體上的門(mén)中。第一彈簧容納在第一導(dǎo)軌中。連桿的一端鉸接到殼體的內(nèi)部,而另一端連接到第一導(dǎo)軌上并能夠在第一導(dǎo)軌的方向上移動(dòng)。當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),連桿的另一端在第一導(dǎo)軌的方向上移動(dòng)并彈性地壓縮第一彈簧。
      第一導(dǎo)軌還可包括第一擋件,其控制當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)連桿另一端的移動(dòng)。
      第一導(dǎo)軌還可包括凸部,其只有在門(mén)關(guān)閉時(shí)施加的壓力高于預(yù)定值時(shí)才允許連桿另一端返回。
      門(mén)減震器還包括第二導(dǎo)軌,該第二導(dǎo)軌包括在殼體中、連接到連桿一端,該連桿一端能夠樞轉(zhuǎn)和在第二導(dǎo)軌的方向上移動(dòng)。第二彈簧由第二導(dǎo)軌容納。當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),連桿的一端在第二導(dǎo)軌的方向上移動(dòng),并彈性地壓縮第二彈簧。
      連桿可以包括在連桿一端上的輪轂,該輪轂包括第一直徑和小于第一直徑的第二直徑,并且插入第二導(dǎo)軌中且能夠沿著第二導(dǎo)軌移動(dòng)。第二導(dǎo)軌在其一側(cè)包括用于保存連桿的輪轂的保存單元。當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),輪轂在保存單元中樞轉(zhuǎn)并在第二導(dǎo)軌的方向上移動(dòng)同時(shí)第一直徑脫離保存單元。
      第二導(dǎo)軌可以沿著圍繞門(mén)的樞軸的圓弧延伸。
      第二導(dǎo)軌還可包括第二擋件,其控制當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)連桿一端的移動(dòng)。
      根據(jù)本發(fā)明的另一個(gè)方面,成像設(shè)備包括包括門(mén)的殼體以及在殼體內(nèi)部用于成像的裝置。門(mén)減震器吸收當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)的噪音和震動(dòng)。門(mén)減震器包括包括在門(mén)內(nèi)的第一導(dǎo)軌和容納在第一導(dǎo)軌中的第一彈簧。連桿的一端鉸接到殼體的內(nèi)部而另一端連接到第一導(dǎo)軌上并能夠在第一導(dǎo)軌的方向上移動(dòng)。當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),連桿的另一端在第一導(dǎo)軌的方向上移動(dòng),并彈性地壓縮第一彈簧。
      第一導(dǎo)軌還可包括第一擋件,其控制當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)連桿另一端的移動(dòng)。
      第一導(dǎo)軌還可包括凸部,其只有在門(mén)關(guān)閉時(shí)施加的壓力高于預(yù)定值時(shí)才允許連桿另一端返回。
      門(mén)減震器還包括第二導(dǎo)軌,該第二導(dǎo)軌包括在殼體中、連接到連桿一端,該連桿一端能夠樞轉(zhuǎn)和在第二導(dǎo)軌的方向上移動(dòng)。第二彈簧容納在第二導(dǎo)軌中。當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),連桿的一端在第二導(dǎo)軌的方向上移動(dòng),并彈性地壓縮第二彈簧。
      連桿可以包括在連桿一端上的輪轂,該輪轂具有第一直徑和小于第一直徑的第二直徑。該輪轂插入第二導(dǎo)軌中并能夠沿著第二導(dǎo)軌移動(dòng)。第二導(dǎo)軌包括用于將輪轂的第一直徑保存在連桿一側(cè)上的保存單元。當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),輪轂在保存單元中樞轉(zhuǎn)并在第二導(dǎo)軌的方向上移動(dòng),這時(shí)第一直徑脫離保存單元。
      第二導(dǎo)軌可以沿著圍繞門(mén)的樞軸的圓弧延伸。
      第二導(dǎo)軌還可以包括第二擋件,其控制當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)連桿一端的移動(dòng)。
      本發(fā)明的其他目的、優(yōu)點(diǎn)和顯著特征將由下面參照附圖的詳細(xì)說(shuō)明變得明顯,其公開(kāi)了本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施例。


      通過(guò)參照附圖詳細(xì)描述本發(fā)明的示例性實(shí)施例,本發(fā)明的上述和其他特征和優(yōu)點(diǎn)將變得更加明顯,附圖中圖1和2是示出包括在傳統(tǒng)成像設(shè)備中的門(mén)的橫截面視圖,其中圖1示出門(mén)是關(guān)閉的,圖2示出門(mén)是打開(kāi)的;圖3是根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施例的成像設(shè)備的示意性橫截面視圖;圖4是根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施例的圖3的成像設(shè)備的門(mén)和門(mén)減震器的透視圖;以及圖5至7是示出圖4的門(mén)減震器的操作的圖解,其中圖5示出門(mén)是關(guān)閉的,圖6示出門(mén)是半開(kāi)的,圖7示出門(mén)是打開(kāi)的。
      在整個(gè)附圖中,相同的附圖標(biāo)記將被理解為指代相同的部件、構(gòu)件和結(jié)構(gòu)。
      具體實(shí)施例方式
      下面參照附圖描述本發(fā)明,其中示出了本發(fā)明的示例性實(shí)施例。
      圖3是示出根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施例的成像設(shè)備100的示意性橫截面視圖。圖4是根據(jù)本發(fā)明示例性實(shí)施例的圖3中所示的成像設(shè)備的門(mén)和門(mén)減震器110的透視圖。圖5至7是示出圖4中所示的門(mén)減震器110的操作的圖解,其中圖5示出門(mén)是關(guān)閉的,圖6示出門(mén)是半開(kāi)的,圖7示出門(mén)是打開(kāi)的。
      參照?qǐng)D3,成像設(shè)備100是電子照相成像設(shè)備,諸如激光打印機(jī)或數(shù)字復(fù)印機(jī),其在由電勢(shì)充電的光敏介質(zhì)上掃描光。靜電潛像得以形成,并且用顯影劑顯影成可視圖像。將該圖像轉(zhuǎn)印到一頁(yè)紙上,并定影到該頁(yè)紙上以形成圖像。成像設(shè)備100在殼體101內(nèi)包括顯影器140C、140M、140Y、140K,光掃描器155C、155M、155Y、155K,轉(zhuǎn)印帶171,四個(gè)轉(zhuǎn)印輥177和定影器160。成像設(shè)備100還包括容納紙的紙盒157,用于從紙盒157拾取紙的拾取輥158,用于傳送紙的進(jìn)紙輥159,以及用于在打印之后將紙排出殼體101之外的出紙輥162。
      顯影器140是單獨(dú)的盒體并包括顯影器140C、140M、140Y、140K,其容納四種不同的可消耗的調(diào)色劑,即,青色C、品紅色M、黃色Y和黑色K,以形成彩色圖像,如圖3所示。
      在殼體101一側(cè)的門(mén)102圍繞樞軸103樞轉(zhuǎn)。參照?qǐng)D4,轉(zhuǎn)印帶171和四個(gè)轉(zhuǎn)印輥177安裝在外殼179中,以形成當(dāng)門(mén)102打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)隨著門(mén)102一起移動(dòng)的轉(zhuǎn)印帶單元170。當(dāng)門(mén)102關(guān)閉時(shí),轉(zhuǎn)印帶單元170垂直移動(dòng)使得轉(zhuǎn)印帶171接觸顯影器140C、140M、140Y、140K的光敏介質(zhì)144C、144M、144Y、144K。當(dāng)門(mén)102打開(kāi)時(shí),轉(zhuǎn)印帶單元170水平移動(dòng)使得轉(zhuǎn)印帶171與顯影器140C、140M、140Y、140K的光敏介質(zhì)144C、144M、144Y、144K分離。因此,當(dāng)顯影器140C、140M、140Y、140K中的調(diào)色劑已經(jīng)消耗完時(shí),可以通過(guò)門(mén)102用新的替換顯影器140C、140M、140Y、140K。轉(zhuǎn)印帶171由操作輥172和支撐輥174、175、176支撐,并且在垂直方向循環(huán)。
      在示例性實(shí)施例中,光掃描器155C、155M、155Y、155K分別對(duì)應(yīng)于顯影器140C、140M、140Y、140K。光掃描器155C、155M、155Y、155K將對(duì)應(yīng)于青色、品紅色、黃色和黑色圖像信息的光掃描在安裝于外殼141C、141M、141Y、141K中的光敏介質(zhì)144C、144M、144Y、144K上。利用激光二極管光源的激光掃描單元(LSU)可用于光掃描器155C、155M、155Y、155K中的一個(gè)。
      顯影器140C、140M、140Y、140K包括光敏介質(zhì)144C、144M、144Y、144K和顯影輥145C、145M、145Y、145K。當(dāng)圖像形成時(shí),光敏介質(zhì)144C、144M、144Y、144K外表面的面對(duì)轉(zhuǎn)印帶171的一部分暴露于外殼141C、141M、141Y、141K的外面,以將圖像轉(zhuǎn)印到紙上。顯影器140C、140M、140Y、140K分別包括充電輥149C、149M、149Y、149K。充電輥149C、149M、149Y、149K被賦予充電偏壓(charge bias),用于對(duì)光敏介質(zhì)144C、144M、144Y、144K的外表面充電。
      顯影輥145C、145M、145Y、145K將附著于其外表面上的調(diào)色劑供應(yīng)給光敏介質(zhì)144C、144M、144Y、144K。顯影輥145C、145M、145Y、145K被賦予顯影偏壓,用于將調(diào)色劑供應(yīng)給光敏介質(zhì)144C、144M、144Y、144K。盡管未示出,外殼141C、141M、141Y、141K包括調(diào)色劑供應(yīng)輥,其將調(diào)色劑供應(yīng)給顯影輥145C、145M、145Y、145K;刮刀,其調(diào)節(jié)附著于顯影輥145C、145M、145Y、145K上的調(diào)色劑的量;以及傳送帶形式的攪拌器,其將調(diào)色劑供應(yīng)到調(diào)色劑供應(yīng)輥。在示例性實(shí)施例中,顯影器140C、140M、140Y、140K包括開(kāi)口142C、142M、142Y、142K,以允許來(lái)自光掃描器155C、155M、155Y、155K的光透過(guò)到達(dá)光敏介質(zhì)144C、144M、144Y、144K上。
      四個(gè)轉(zhuǎn)印輥177設(shè)置成面對(duì)每一個(gè)光敏介質(zhì)144C、144M、144Y、144K,而且轉(zhuǎn)印帶171設(shè)置在二者之間。四個(gè)轉(zhuǎn)印輥177被賦予轉(zhuǎn)印偏壓。
      下面描述利用電子照相彩色成像設(shè)備100形成彩色圖像的過(guò)程。
      具有充電偏壓的充電輥149C、149M、149Y、149K用于對(duì)光敏介質(zhì)144C、144M、144Y、144K均勻地充電。光掃描器155C、155M、155Y、155K分別產(chǎn)生對(duì)應(yīng)于青色、品紅色、黃色和黑色圖像信息的光。光通過(guò)開(kāi)口142C、142M、142Y、142K分別施加到充電的光敏介質(zhì)144C、144M、144Y、144K上,使得靜電潛像形成在光敏介質(zhì)144C、144M、144Y、144K的外表面上。顯影輥145C、145M、145Y、145K被賦予顯影偏壓。顯影輥145C、145M、145Y、145K上的調(diào)色劑轉(zhuǎn)移到光敏介質(zhì)144C、144M、144Y、144K的外表面。以此方式,青色、品紅色、黃色和黑色圖像形成在光敏介質(zhì)144C、144M、144Y、144K的外表面上。
      拾取輥158從紙盒157拾取紙。進(jìn)紙輥159將紙供給到轉(zhuǎn)印帶171。紙通過(guò)靜電力附著于轉(zhuǎn)印輥171的表面上,從而其由轉(zhuǎn)印帶171無(wú)滑動(dòng)地傳送。
      當(dāng)形成在光敏介質(zhì)144C的圓周表面上的青色可視圖像的前端到達(dá)轉(zhuǎn)印輥隙時(shí),通過(guò)附著于轉(zhuǎn)印帶171表面上而傳送的紙的前端到達(dá)面對(duì)轉(zhuǎn)印輥177的轉(zhuǎn)印輥隙。這時(shí),當(dāng)轉(zhuǎn)印偏壓施加到轉(zhuǎn)印輥177上時(shí),形成在光敏介質(zhì)144C上的可視圖像轉(zhuǎn)印到紙上。由于紙連續(xù)移動(dòng),通過(guò)疊加并順序轉(zhuǎn)移形成在光敏介質(zhì)144M、144Y和144K圓周表面上的品紅色、黃色和黑色可視圖像,使得彩色圖像形成在紙上。定影器160向紙上的彩色圖像施加熱和壓力,以將彩色圖像牢固地固著于紙上。紙通過(guò)出紙輥162從殼體101排出。
      參照?qǐng)D4至7,門(mén)減震器110吸收打開(kāi)門(mén)102時(shí)的噪音和震動(dòng)。第一導(dǎo)軌111設(shè)置在門(mén)102的兩個(gè)拐角。第二導(dǎo)軌121連接到殼體101內(nèi)的框架(未示出)。連桿130具有連接到第二導(dǎo)軌121的第一端和連接到第一導(dǎo)軌111的第二端。
      第一導(dǎo)槽112的一部分在第一導(dǎo)軌111的長(zhǎng)度方向延伸。一對(duì)第一彈簧118容納在第一導(dǎo)軌111中。第二輪轂134從每個(gè)連桿130的第二端伸出并插入第一導(dǎo)槽112中,使得連桿130可以連接到第一導(dǎo)軌111上。當(dāng)門(mén)102打開(kāi)時(shí),第二輪轂134從第一導(dǎo)槽112的第一端113移動(dòng)到第二端114,并壓縮第一彈簧118。當(dāng)門(mén)102關(guān)閉時(shí),第二輪轂134從第一導(dǎo)槽112的第二端114移動(dòng)到第一端113,并釋放第一彈簧118。
      第一導(dǎo)槽112的第二端114變成控制第二輪轂134的移動(dòng)的第一擋件114。在每一個(gè)第一導(dǎo)槽112中,凸部115形成于圍繞第一擋件114的第二輪轂134的路徑中。凸部115控制第二輪轂134的移動(dòng),允許其只有在施加到門(mén)102上的壓力高于預(yù)定值時(shí)移動(dòng)返回到第一引導(dǎo)槽112的第一端113。
      第二導(dǎo)軌121沿著圍繞門(mén)102的樞軸103的圓弧延伸,第二導(dǎo)槽122沿著第二導(dǎo)軌121延伸。第二彈簧128容納在每一個(gè)第二導(dǎo)軌121中。第一輪轂131從每一個(gè)連桿130的第一端伸出并插入第二導(dǎo)槽122中,使得連桿130可以連接到第二導(dǎo)軌121上。當(dāng)門(mén)102打開(kāi)時(shí),第一輪轂131從第二導(dǎo)槽122的第一端124移動(dòng)到第二端127,并壓縮第二彈簧128。當(dāng)門(mén)102關(guān)閉時(shí),第一輪轂131從第二導(dǎo)槽122的第二端127移動(dòng)到第一端124,并釋放第二彈簧128。第二導(dǎo)槽122的第二端127變成控制第一輪轂131的移動(dòng)的第二擋件127。
      第一輪轂131包括寬于第二導(dǎo)槽122的寬度W的第一直徑131a,以及窄于第二導(dǎo)槽122的寬度W的第二直徑131b,并且具有一側(cè)長(zhǎng)于另一側(cè)的封閉圖形(closed figure)的剖面形狀。當(dāng)?shù)谝惠嗇?31水平設(shè)置在第二導(dǎo)槽122中時(shí),其能沿著第二導(dǎo)槽122移動(dòng);而當(dāng)其垂直設(shè)置在第二導(dǎo)槽122中時(shí),其不能沿著第二導(dǎo)槽122移動(dòng)。
      用于插入第一輪轂131的第一輪轂插孔124形成在第二導(dǎo)槽122的一端。用于保存第一輪轂131的第一直徑131a的保存單元125圍繞第一輪轂插孔124形成。
      參照?qǐng)D5至7,描述門(mén)減震器110的操作。參照?qǐng)D5,當(dāng)門(mén)102關(guān)閉時(shí),在連桿130一端上的第一輪轂131保存在第二導(dǎo)軌121的存儲(chǔ)單元125中,而在連桿130另一端上的第二輪轂134靠近第一導(dǎo)槽112的第一端113。當(dāng)門(mén)102圍繞樞軸103樞轉(zhuǎn)打開(kāi)時(shí),第一輪轂131在保存單元125中轉(zhuǎn)動(dòng),而第二輪轂134朝向第一導(dǎo)槽112另一端的第一擋件114移動(dòng)??傮w上,連桿130圍繞保存單元125樞轉(zhuǎn)。第二輪轂134由第一彈簧118減慢并停止在第一擋件114處,沒(méi)有噪音或震動(dòng)。
      參照?qǐng)D6,當(dāng)連桿130的第二輪轂134停止在第一擋件114時(shí),連桿130的第一輪轂131在保存單元125中轉(zhuǎn)動(dòng)并水平設(shè)置在第二導(dǎo)槽122中。當(dāng)門(mén)102進(jìn)一步打開(kāi)時(shí),第一輪轂131移出保存單元125并且朝向第二導(dǎo)槽122的另一端127移動(dòng)。第一輪轂131由第二彈簧128減慢并停止在第二擋件127處,沒(méi)有噪音或震動(dòng),門(mén)102如圖7所示完全打開(kāi)。
      當(dāng)門(mén)102關(guān)閉時(shí),連桿130的第二輪轂134由于第一導(dǎo)槽112的凸部115而不能移動(dòng),連桿130的第一輪轂131如圖6所示移動(dòng)至保存單元125。當(dāng)門(mén)102進(jìn)一步關(guān)閉時(shí),第一輪轂131不能再移動(dòng)而且連桿130圍繞保存單元125樞轉(zhuǎn)。第二輪轂134通過(guò)施加到連桿130的閉合力被推到凸部115并且朝向第一導(dǎo)槽112的第一端113移動(dòng),如圖5所示。
      盡管將門(mén)減震器描述為包括在成像設(shè)備中,但是門(mén)減震器可以應(yīng)用到每一個(gè)包括在用作外覆蓋物的殼體中的門(mén)上。盡管門(mén)減震器是具有成對(duì)的第一和第二導(dǎo)軌以及第一和第二彈簧的兩步驟減震器,但只具有第一導(dǎo)軌和第一彈簧的一步驟門(mén)減震器也可以應(yīng)用于本發(fā)明的示例性實(shí)施例。
      門(mén)減震器和采用其的成像設(shè)備在門(mén)打開(kāi)時(shí)吸收震動(dòng),并基本上防止門(mén)和連桿受到破壞。門(mén)減震器和采用其的成像設(shè)備還降低了由門(mén)和連桿的碰撞引起的噪音,以增加使用者的舒適性。
      盡管已經(jīng)針對(duì)示例性特別示出并描述了本發(fā)明,但本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員將理解,在不脫離由所附權(quán)利要求書(shū)限定的本發(fā)明的思想和范圍的前提下,可以作出形式和細(xì)節(jié)上的各種改變。
      本申請(qǐng)要求2004年12月2日向韓國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的韓國(guó)專(zhuān)利申請(qǐng)No.10-2004-0100347的優(yōu)先權(quán),其全部公開(kāi)內(nèi)容在此引用作為參考。
      權(quán)利要求
      1.一種門(mén)減震器,包括第一導(dǎo)軌,該第一導(dǎo)軌包括在安裝于用作外覆蓋物的殼體上的門(mén)中;第一彈簧,設(shè)置在第一導(dǎo)軌中;和連桿,其第一端鉸接到殼體的內(nèi)部,而第二端連接到第一導(dǎo)軌上并能夠在第一導(dǎo)軌的方向上移動(dòng),其中當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),連桿第二端在第一導(dǎo)軌的方向上移動(dòng)并彈性地壓縮第一彈簧。
      2.如權(quán)利要求1所述的門(mén)減震器,其中第一導(dǎo)軌還包括第一擋件,所述第一擋件控制當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)連桿第二端的移動(dòng)。
      3.如權(quán)利要求1所述的門(mén)減震器,其中第一導(dǎo)軌還包括凸部,所述凸部只有在門(mén)關(guān)閉時(shí)施加的壓力高于預(yù)定值時(shí)才允許連桿第二端返回。
      4.如權(quán)利要求1所述的門(mén)減震器,還包括第二導(dǎo)軌,其設(shè)置在殼體中、連接到連桿第一端,所述連桿第一端能夠樞轉(zhuǎn)和在第二導(dǎo)軌的方向上移動(dòng)。
      5.如權(quán)利要求4所述的門(mén)減震器,還包括設(shè)置在第二導(dǎo)軌中的第二彈簧。
      6.如權(quán)利要求5所述的門(mén)減震器,其中當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),連桿第一端在第二導(dǎo)軌的方向上移動(dòng),并彈性地壓縮第二彈簧。
      7.如權(quán)利要求6所述的門(mén)減震器,其中連桿具有在連桿第一端上的輪轂,該輪轂包括第一直徑和小于第一直徑的第二直徑,該輪轂插入第二導(dǎo)軌中并能夠沿著第二導(dǎo)軌移動(dòng)。
      8.如權(quán)利要求1所述的門(mén)減震器,其中第二導(dǎo)軌在其一側(cè)具有用于保存連桿的輪轂的保存單元,當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),輪轂在保存單元中樞轉(zhuǎn)并在第二導(dǎo)軌的方向上移動(dòng)同時(shí)第一直徑脫離保存單元。
      9.如權(quán)利要求7所述的門(mén)減震器,其中第二導(dǎo)軌沿著圍繞門(mén)的樞軸的圓弧延伸。
      10.如權(quán)利要求7所述的門(mén)減震器,其中第二導(dǎo)軌還包括第二擋件,所述第二擋件控制當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)連桿第一端的移動(dòng)。
      11.一種成像設(shè)備,包括包括門(mén)的殼體;在殼體內(nèi)部用于成像的裝置;門(mén)減震器,以吸收當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)的噪音和震動(dòng),其中門(mén)減震器包括包括在門(mén)內(nèi)的第一導(dǎo)軌;設(shè)置在第一導(dǎo)軌中的第一彈簧;和連桿,其第一端鉸接到殼體的內(nèi)部而第二端連接到第一導(dǎo)軌上并能夠在第一導(dǎo)軌的方向上移動(dòng),其中當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),連桿第二端在第一導(dǎo)軌的方向上移動(dòng)并彈性地壓縮第一彈簧。
      12.如權(quán)利要求11所述的成像設(shè)備,其中第一導(dǎo)軌還包括第一擋件,所述第一擋件控制當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)連桿第二端的移動(dòng)。
      13.如權(quán)利要求11所述的成像設(shè)備,其中第一導(dǎo)軌還包括凸部,所述凸部只有在門(mén)關(guān)閉時(shí)施加的壓力高于預(yù)定值時(shí)才允許連桿第二端返回。
      14.如權(quán)利要求11所述的成像設(shè)備,其中門(mén)減震器還包括第二導(dǎo)軌,其包括在殼體中、連接到連桿第一端,該連桿能夠樞轉(zhuǎn)和在第二導(dǎo)軌的方向上移動(dòng)。
      15.如權(quán)利要求14所述的成像設(shè)備,還包括設(shè)置在第二導(dǎo)軌中的第二彈簧,其中當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),連桿第二端在第二導(dǎo)軌的方向上移動(dòng)并彈性地壓縮第二彈簧。
      16.如權(quán)利要求15所述的成像設(shè)備,其中連桿具有在連桿第一端上的輪轂,該輪轂具有第一直徑和小于第一直徑的第二直徑,該輪轂插入第二導(dǎo)軌中并能夠沿著第二導(dǎo)軌移動(dòng)。
      17.如權(quán)利要求16所述的成像設(shè)備,其中第二導(dǎo)軌具有用于將輪轂的第一直徑保存在連桿一側(cè)上的保存單元,以及當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),輪轂在保存單元中樞轉(zhuǎn)并在成對(duì)的第二導(dǎo)軌的方向上移動(dòng),同時(shí)第一直徑脫離保存單元。
      18.如權(quán)利要求15所述的成像設(shè)備,其中第二導(dǎo)軌沿著圍繞門(mén)的樞軸的圓弧延伸。
      19.如權(quán)利要求15所述的成像設(shè)備,其中第二導(dǎo)軌還包括第二擋件,所述第二擋件控制當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)連桿第一端的移動(dòng)。
      20.如權(quán)利要求15所述的成像設(shè)備,其中連桿第一端直到連桿第二端接近第一擋件時(shí)才開(kāi)始移動(dòng)。
      全文摘要
      本發(fā)明公開(kāi)了門(mén)減震器及具有其的成像設(shè)備。提供門(mén)減震器以吸收當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí)的噪音和震動(dòng)。門(mén)減震器包括第一導(dǎo)軌,該第一導(dǎo)軌包括在安裝于用作外覆蓋物的殼體上的門(mén)中。第一彈簧由第一導(dǎo)軌容納。連桿具有鉸接地連接到殼體內(nèi)部的第一端和連接到第一導(dǎo)軌上并能夠在第一導(dǎo)軌的方向上移動(dòng)的第二端。當(dāng)門(mén)打開(kāi)時(shí),連桿第二端在第一導(dǎo)軌的方向上移動(dòng)并壓縮第一彈簧。
      文檔編號(hào)G03G15/00GK1782923SQ20051010678
      公開(kāi)日2006年6月7日 申請(qǐng)日期2005年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2004年12月2日
      發(fā)明者安秉華, 鄭興燮 申請(qǐng)人:三星電子株式會(huì)社
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