專利名稱：車載ab蓋結(jié)構(gòu)側(cè)背光裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及與液晶單元結(jié)構(gòu)相連的光學(xué)裝置，涉及照明裝置組成部件，尤指一種車載AB蓋結(jié)構(gòu)側(cè)背光裝置。
背景技術(shù)：
車載側(cè)背光裝置包括有導(dǎo)光板和外框，導(dǎo)光板外框中，由于導(dǎo)光板與外框的機(jī)械加工存在制作公差，所以導(dǎo)光板和外框之間存在空隙，會(huì)有一部分光線從該空隙漏出，降低了光效并影響視覺效果?，F(xiàn)有技術(shù)是通過導(dǎo)光板四周粘貼遮光膜的辦法加予解決，這種粘貼遮光膜的辦法造成背光源裝置所需的部件較多，組裝工序采用人工進(jìn)行，較為復(fù)雜，降低了生產(chǎn)效率并且產(chǎn)品的可靠性差，這是其缺點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的缺點(diǎn)，本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高的車載AB蓋結(jié)構(gòu)側(cè)背光裝置。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是一種車載AB蓋結(jié)構(gòu)側(cè)背光裝置，包括有B蓋導(dǎo)光板和A蓋外框，B蓋導(dǎo)光板裝于A蓋外框中，其特征在于導(dǎo)光板側(cè)面有四個(gè)凸出的卡勾，所述外框包括底板和底板周邊的與底板垂直的側(cè)邊板，其內(nèi)側(cè)有與導(dǎo)光板的卡勾相配的四個(gè)凹口，導(dǎo)光板側(cè)面的四個(gè)卡勾與所述外框內(nèi)側(cè)的四個(gè)凹口卡接。所述卡勾可以是梯形凸出，所述凹口可以是包括部分底板和部分側(cè)邊板的“L”形缺口。這樣，將導(dǎo)光板與外框卡接；可防止導(dǎo)光板脫離外框，所述外框的主要作用是不讓導(dǎo)光板內(nèi)部的光線漏出產(chǎn)品外面，只允許光線從指定的區(qū)域發(fā)光；可省去現(xiàn)有技術(shù)中生產(chǎn)過程必須使用遮光膜的方式，簡(jiǎn)化了工藝過程，保證了產(chǎn)品品質(zhì)。本實(shí)用新型的有益效果是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高，可省去現(xiàn)有技術(shù)中生產(chǎn)過程除指定區(qū)域外，必須用粘貼遮光膜的方式，簡(jiǎn)化了工藝過程，保證了產(chǎn)品品質(zhì)。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的描述。


圖1是本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是
圖1的D-D剖視圖。圖3是圖2的C部放大圖。圖4是
圖1的A-A剖視圖。圖5是
圖1的俯視圖。圖6是B蓋導(dǎo)光板結(jié)構(gòu)示意圖。圖7是圖6的右視圖。圖8是圖7的C部局部放大圖。[0017]圖9是圖6的俯視圖。
圖10是A蓋外框結(jié)構(gòu)示意圖。
圖11是
圖10的B-B剖視圖。圖中11為外框、12為卡勾連接部位、13為導(dǎo)光板、14為有效發(fā)光區(qū)；在卡勾連接部位12中，121為導(dǎo)光板上的卡勾、122為外框上的凹口，在外框中，123為側(cè)邊板、IM為底板。
具體實(shí)施方式
參見附圖，本實(shí)用新型一種車載AB蓋結(jié)構(gòu)側(cè)背光裝置，包括有B蓋導(dǎo)光板13和A 蓋外框11，其特征在于導(dǎo)光板13側(cè)面有四個(gè)凸出的卡勾121，所述外框11包括底板IM 和底板周邊的與底板垂直的側(cè)邊板123，其內(nèi)側(cè)有與導(dǎo)光板13的卡勾121相配的四個(gè)凹口 122，導(dǎo)光板13側(cè)面的四個(gè)卡勾121與所述外框11內(nèi)側(cè)的四個(gè)凹口 122卡接，使導(dǎo)光板13 貼合于外框11中。在本實(shí)用新型的實(shí)施例中，所述卡勾121為梯形，所述凹口 122是包括外框部分底板和部分側(cè)邊板的“L”形缺口。
權(quán)利要求1.一種車載AB蓋結(jié)構(gòu)側(cè)背光裝置，包括有B蓋導(dǎo)光板(13)和A蓋外框(11 )，其特征在于導(dǎo)光板(13)側(cè)面有四個(gè)凸出的卡勾(121)，所述外框(11)包括底板(IM)和底板周邊的與底板垂直的側(cè)邊板(123)，其內(nèi)側(cè)有與導(dǎo)光板(13)的卡勾(121)相配的四個(gè)凹口( 122)， 導(dǎo)光板(13)側(cè)面的四個(gè)卡勾(121)與所述外框(11)內(nèi)側(cè)的四個(gè)凹口(122)卡接，使導(dǎo)光板 (13)貼合于外框(11)中。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載AB蓋結(jié)構(gòu)側(cè)背光裝置，其特征在于所述卡勾(121)為梯形，所述凹口( 122)是包括外框部分底板和部分側(cè)邊板的“L”形缺口。
專利摘要一種車載AB蓋結(jié)構(gòu)側(cè)背光裝置，包括有B蓋導(dǎo)光板(13)和A蓋外框(11)，B蓋導(dǎo)光板(13)裝于A蓋外框中(11)，其特征在于導(dǎo)光板(13)側(cè)面有四個(gè)卡勾(121)，所述外框(11)內(nèi)側(cè)有相配的四個(gè)凹口(122)，導(dǎo)光板(13)側(cè)面的四個(gè)卡勾(121)與所述外框(11)內(nèi)側(cè)的四個(gè)凹口(122)卡接。是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可靠性高的車載AB蓋結(jié)構(gòu)側(cè)背光裝置。
文檔編號(hào)G02F1/13357GK202056717SQ20112019274
公開日2011年11月30日 申請(qǐng)日期2011年6月9日 優(yōu)先權(quán)日2011年6月9日
發(fā)明者沈大為, 賀道洪 申請(qǐng)人:深圳市匯晨電子有限公司