本發(fā)明涉及變焦透鏡，尤其是涉及一種抬頭顯示結(jié)構(gòu)和具有其的車輛。

背景技術(shù)：

1、抬頭顯示(head-up?display,hud)光學(xué)系統(tǒng)現(xiàn)在已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于車載顯示中，一般包含一個(gè)圖像生成單元，一個(gè)或多個(gè)透鏡，另外一塊或者多塊反射鏡的組合。其作用是在人眼前方幾米遠(yuǎn)的地方呈現(xiàn)一個(gè)虛像，人眼在看清前方路況的同時(shí)也能看到顯示畫面中的景況，這樣可以有效地減少觀察儀表盤和gps的時(shí)間和頻次，使得在駕駛過程中也更安全。

2、目前來說市面上的hud系統(tǒng)均為定焦光學(xué)系統(tǒng)，即虛像位置不動，由于駕駛員在開車的時(shí)候眼睛的對焦距離是隨著車速的變化而變化的，車速越快人眼的對焦距離就越遠(yuǎn)，而hud虛像位置不動，人眼很容易在變換焦點(diǎn)的時(shí)候由于虛像離焦而造成視線模糊，且實(shí)際的路況環(huán)境很復(fù)雜，因?yàn)楸尘胺瓷?，成像大小等問題，也會讓圖像看起來不清楚，帶來極大的視覺疲勞負(fù)擔(dān)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明旨在至少解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題之一。為此，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提出一種抬頭顯示結(jié)構(gòu)，所述抬頭顯示結(jié)構(gòu)可以減輕駕駛員的視覺疲勞。

2、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的抬頭顯示結(jié)構(gòu)包括：圖像生成單元；透鏡單元，所述透鏡單元設(shè)置在所述圖像生成單元的出光側(cè)，所述透鏡單元包括入光側(cè)透光件、出光側(cè)透光件和中間透光件，所述入光側(cè)透光件和所述出光側(cè)透光件之間限定出密封的容納空間，所述中間透光件由透光液體構(gòu)成，所述透光液體填充在所述容納空間內(nèi)，所述入光側(cè)透光件和所述出光側(cè)透光件的至少一個(gè)由透光膜構(gòu)成；調(diào)整單元，所述調(diào)整單元與所述透鏡單元相連，所述調(diào)整單元用于將所述透光液體注入或者引出所述容納空間，以調(diào)節(jié)所述透鏡單元的屈光力。

3、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的抬頭顯示結(jié)構(gòu)，通過使得中間透光件由透光液體構(gòu)成，并使得入光側(cè)透光件和出光側(cè)透光件的至少一個(gè)由透光膜構(gòu)成，調(diào)節(jié)單元可以根據(jù)實(shí)際需求透光液體注入或者引出容納空間使得透鏡單元的整體的屈光力發(fā)生變化，靈活性好，當(dāng)應(yīng)用在車輛上時(shí)，能使得駕駛員在看清前方路況的時(shí)還能看到儀表盤信息以及導(dǎo)航信息，并且能減輕駕駛員的眼睛的負(fù)荷，減少駕駛員視覺疲勞。

4、另外，根據(jù)本發(fā)明的抬頭顯示結(jié)構(gòu)，還可以具有如下附加的技術(shù)特征：

5、在本發(fā)明的一些實(shí)施例中，抬頭顯示結(jié)構(gòu)還包括：至少一個(gè)反射鏡，所述反射鏡設(shè)置在所述透鏡單元的出光側(cè)，當(dāng)所述反射鏡為多個(gè)時(shí)，多個(gè)所述反射鏡包括第一反射鏡和第二反射鏡，所述第一反射鏡位于所述透鏡單元的出光側(cè)，所述第二反射鏡位于所述第一反射鏡的出光側(cè)，且在第一方向上，所述第二反射鏡位于所述透鏡單元背離所述第一反射鏡的一側(cè)。

6、在本發(fā)明的一些實(shí)施例中，所述反射鏡的反射面為凹面、凸面或者平面。

7、在本發(fā)明的一些實(shí)施例中，所述透鏡單元還包括：透鏡支架，所述入光側(cè)透光件和所述出光側(cè)透光件均安裝在所述透鏡支架上，所述透鏡支架、所述入光側(cè)透光件和所述出光側(cè)透光件限定出所述容納空間。

8、在本發(fā)明的一些實(shí)施例中，所述入光側(cè)透光件和所述出光側(cè)透光件中的一個(gè)由透光膜構(gòu)成，所述入光側(cè)透光件和所述出光側(cè)透光件中的另一個(gè)由塑料透鏡或者玻璃透鏡構(gòu)成。

9、在本發(fā)明的一些實(shí)施例中，所述塑料透鏡或者所述玻璃透鏡的出光面為凸面、凹面或者平面，和/或，所述塑料透鏡或者所述玻璃透鏡的入光面為凸面、凹面或者平面。

10、在本發(fā)明的一些實(shí)施例中，所述調(diào)整單元包括：致動器和儲液器，所述儲液器的儲液空間和所述容納空間連通，所述致動器用于將所述透光液體注入或者引出所述容納空間。

11、在本發(fā)明的一些實(shí)施例中，所述透光液體包括水、硅油中的一個(gè)。

12、在本發(fā)明的一些實(shí)施例中，所述透光膜包括pdms膜。

13、在本發(fā)明的一些實(shí)施例中，所述透光膜的厚度h滿足：0.1mm≤h≤2mm。

14、在本發(fā)明的一些實(shí)施例中，抬頭顯示結(jié)構(gòu)還包括顯示屏幕，所述顯示屏幕設(shè)置在所述透鏡單元的出光側(cè)，用于顯示圖像信息。

15、本發(fā)明還提出一種具有上述實(shí)施例的抬頭顯示結(jié)構(gòu)的車輛。

16、根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的車輛，通過設(shè)置有上述實(shí)施例的抬頭顯示結(jié)構(gòu)，所述抬頭顯示結(jié)構(gòu)的顯示屏幕為所述車輛的擋風(fēng)玻璃，通過使得中間透光件由透光液體構(gòu)成，并使得入光側(cè)透光件和出光側(cè)透光件的至少一個(gè)由透光膜構(gòu)成，調(diào)節(jié)單元可以根據(jù)實(shí)際需求透光液體注入或者引出容納空間使得透鏡單元的整體的屈光力發(fā)生變化，靈活性好，當(dāng)應(yīng)用在車輛上時(shí)，能使得駕駛員在看清前方路況的時(shí)還能看到儀表盤信息以及導(dǎo)航信息，并且能減輕駕駛員的眼睛的負(fù)荷，減少駕駛員視覺疲勞。

17、本發(fā)明的附加方面和優(yōu)點(diǎn)將在下面的描述中部分給出，部分將從下面的描述中變得明顯，或通過本發(fā)明的實(shí)踐了解到。

技術(shù)特征：

1.一種抬頭顯示結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抬頭顯示結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括：至少一個(gè)反射鏡，所述反射鏡設(shè)置在所述透鏡單元的出光側(cè)，當(dāng)所述反射鏡為多個(gè)時(shí)，多個(gè)所述反射鏡包括第一反射鏡和第二反射鏡，所述第一反射鏡位于所述透鏡單元的出光側(cè)，所述第二反射鏡位于所述第一反射鏡的出光側(cè)，且在第一方向上，所述第二反射鏡位于所述透鏡單元背離所述第一反射鏡的一側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抬頭顯示結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述反射鏡的反射面為凹面、凸面或者平面。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抬頭顯示結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述透鏡單元還包括：透鏡支架，所述入光側(cè)透光件和所述出光側(cè)透光件均安裝在所述透鏡支架上，所述透鏡支架、所述入光側(cè)透光件和所述出光側(cè)透光件限定出所述容納空間。

5.根據(jù)權(quán)利要求1或4所述的抬頭顯示結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述入光側(cè)透光件和所述出光側(cè)透光件中的一個(gè)由透光膜構(gòu)成，所述入光側(cè)透光件和所述出光側(cè)透光件中的另一個(gè)由塑料透鏡或者玻璃透鏡構(gòu)成。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的抬頭顯示結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述塑料透鏡或者所述玻璃透鏡的出光面為凸面、凹面或者平面，和/或，所述塑料透鏡或者所述玻璃透鏡的入光面為凸面、凹面或者平面。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抬頭顯示結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述調(diào)整單元包括：致動器和儲液器，所述儲液器的儲液空間和所述容納空間連通，所述致動器用于將所述透光液體注入或者引出所述容納空間。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抬頭顯示結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述透光液體包括水、硅油中的一個(gè)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抬頭顯示結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述透光膜包括pdms膜。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抬頭顯示結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述透光膜的厚度h滿足：0.1mm≤h≤2mm。

11.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抬頭顯示結(jié)構(gòu)，其特征在于，還包括顯示屏幕，所述顯示屏幕設(shè)置在所述透鏡單元的出光側(cè)，用于顯示圖像信息。

12.一種車輛，其特征在于，包括權(quán)利要求1-11中任一項(xiàng)所述的抬頭顯示結(jié)構(gòu)，所述抬頭顯示結(jié)構(gòu)的顯示屏幕為所述車輛的擋風(fēng)玻璃。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種抬頭顯示結(jié)構(gòu)和具有其的車輛，抬頭顯示結(jié)構(gòu)包括：圖像生成單元、透鏡單元和調(diào)整單元，透鏡單元設(shè)置在圖像生成單元的出光側(cè)，透鏡單元包括入光側(cè)透光件、出光側(cè)透光件和中間透光件，入光側(cè)透光件和出光側(cè)透光件之間限定出密封的容納空間，中間透光件由透光液體構(gòu)成，透光液體填充在容納空間內(nèi)，入光側(cè)透光件和出光側(cè)透光件的至少一個(gè)由透光膜構(gòu)成；調(diào)整單元與透鏡單元相連，調(diào)整單元用于將透光液體注入或者引出容納空間，以調(diào)節(jié)透鏡單元的屈光力。根據(jù)本發(fā)明實(shí)施例的抬頭顯示結(jié)構(gòu)，透鏡單元的屈光力可以發(fā)生變化，靈活性好，當(dāng)應(yīng)用在車輛上時(shí)，能減輕駕駛員的眼睛的負(fù)荷，減輕駕駛員視覺疲勞。

技術(shù)研發(fā)人員：孫亞軒,劉巖,劉朝輝,王保清,康博
受保護(hù)的技術(shù)使用者：比亞迪股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/11/14