本技術(shù)涉及一種液晶顯示，更具體地說，涉及一種窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏。

背景技術(shù)：

1、目前帶觸控功能的車載后視鏡顯示模組都是采用全屏觸控的方法，優(yōu)點(diǎn)是觸控功能較完善，而缺點(diǎn)是使用的觸控通道比較多，觸控玻璃邊緣走線占用的空間就比較多，綁定位需要的空間就更多，這就導(dǎo)致最終的觸控顯示模組會(huì)有很寬的邊框。目前有些方案采用在觸控玻璃的一側(cè)上做觸控圖案而另一側(cè)不做觸控圖案的做法來減少邊緣走線，但目前很多車企仍反應(yīng)邊框較大，希望進(jìn)一步縮減邊框，甚至是達(dá)到無邊框效果，以提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是如何使得車載后視鏡液晶顯示屏達(dá)到接近無邊框效果，以提高產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力。

2、本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn)：

3、為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏，其包括由下到上依次順序疊加設(shè)置的下偏光片、下基板、上基板、上偏光片、觸控面板和蓋板，所述觸控面板的上表面設(shè)置有多個(gè)電容式觸控按鍵，多個(gè)所述電容式觸控按鍵引出有透明ito走線，所述透明ito走線位于顯示區(qū)域，所述觸控面板上綁定有觸控fpc，位于所述觸控fpc一側(cè)的所述觸控面板的上表面設(shè)置有觸控menu按鍵，所述觸控fpc分別與所述透明ito走線和所述觸控menu按鍵電連接，所述觸控menu按鍵和多個(gè)所述電容式觸控按鍵均位于同一側(cè)。

4、作為本實(shí)用新型提供的所述窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述下基板長(zhǎng)于所述上基板并向外伸出，向外伸出的所述下基板的上表面的邊緣設(shè)置有凸起，所述下基板的上表面于所述凸起與所述上基板之間設(shè)置有緩沖膠，所述緩沖膠與所述觸控面板抵接。

5、作為本實(shí)用新型提供的所述窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述凸起的上表面與所述上基板的上表面平齊。

6、作為本實(shí)用新型提供的所述窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述緩沖膠為硅酮膠。

7、作為本實(shí)用新型提供的所述窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述凸起與所述下基板之間設(shè)置有倒圓角。

8、作為本實(shí)用新型提供的所述窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述下基板的上表面和所述凸起的側(cè)面為粗糙表面。

9、作為本實(shí)用新型提供的所述窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述粗糙表面為磨砂面或菱形滾花。

10、作為本實(shí)用新型提供的所述窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述觸控fpc的上表面設(shè)置有二維碼鐳射區(qū)，位于所述二維碼鐳射區(qū)上的觸控fpc的上表面設(shè)有黑油墨層和設(shè)于所述黑油墨層上的白油墨層，所述白油墨層通過鐳射形成有二維碼。

11、作為本實(shí)用新型提供的所述窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述黑油墨層的厚度為30μm～40μm。

12、作為本實(shí)用新型提供的所述窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏的一種優(yōu)選實(shí)施方式，所述白油墨層的厚度為10μm～20μm。

13、本實(shí)用新型具有如下有益效果：

14、由于觸控面板的上表面設(shè)置有多個(gè)電容式觸控按鍵，而后視鏡無需全屏觸控，只需要實(shí)現(xiàn)常用的幾個(gè)區(qū)域的觸控功能即可，多個(gè)電容式觸控按鍵可以完全滿足后視鏡的觸控需要，而透明ito走線可以設(shè)置在顯示區(qū)域，省掉了玻璃邊緣走線空間，實(shí)現(xiàn)接近無邊框設(shè)計(jì)，而menu按鍵可以設(shè)計(jì)在邊緣的油墨區(qū)域，用于隨時(shí)調(diào)用流媒體后視鏡功能菜單，其邊框可以做到非常小，成本也因此降低。

技術(shù)特征：

1.一種窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏，其特征在于，其包括由下到上依次順序疊加設(shè)置的下偏光片、下基板、上基板、上偏光片、觸控面板和蓋板，所述觸控面板的上表面設(shè)置有多個(gè)電容式觸控按鍵，多個(gè)所述電容式觸控按鍵引出有透明ito走線，所述透明ito走線位于顯示區(qū)域，所述觸控面板上綁定有觸控fpc，位于所述觸控fpc一側(cè)的所述觸控面板的上表面設(shè)置有觸控menu按鍵，所述觸控fpc分別與所述透明ito走線和所述觸控menu按鍵電連接，所述觸控menu按鍵和多個(gè)所述電容式觸控按鍵均位于同一側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏，其特征在于，所述下基板長(zhǎng)于所述上基板并向外伸出，向外伸出的所述下基板的上表面的邊緣設(shè)置有凸起，所述下基板的上表面于所述凸起與所述上基板之間設(shè)置有緩沖膠，所述緩沖膠與所述觸控面板抵接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏，其特征在于，所述凸起的上表面與所述上基板的上表面平齊。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏，其特征在于，所述緩沖膠為硅酮膠。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏，其特征在于，所述凸起與所述下基板之間設(shè)置有倒圓角。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏，其特征在于，所述下基板的上表面和所述凸起的側(cè)面為粗糙表面。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏，其特征在于，所述粗糙表面為磨砂面或菱形滾花。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏，其特征在于，所述觸控fpc的上表面設(shè)置有二維碼鐳射區(qū)，位于所述二維碼鐳射區(qū)上的觸控fpc的上表面設(shè)有黑油墨層和設(shè)于所述黑油墨層上的白油墨層，所述白油墨層通過鐳射形成有二維碼。

9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏，其特征在于，所述黑油墨層的厚度為30μm～40μm。

10.根據(jù)權(quán)利要求8所述的窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏，其特征在于，所述白油墨層的厚度為10μm～20μm。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種窄邊框車載后視鏡液晶顯示屏，其包括由下到上依次順序疊加設(shè)置的下偏光片、下基板、上基板、上偏光片、觸控面板和蓋板，所述觸控面板的上表面設(shè)置有多個(gè)電容式觸控按鍵，多個(gè)所述電容式觸控按鍵引出有透明ITO走線，所述透明ITO走線位于顯示區(qū)域，所述觸控面板上綁定有觸控FPC，位于所述觸控FPC一側(cè)的所述觸控面板的上表面設(shè)置有觸控menu按鍵，所述觸控FPC分別與所述透明ITO走線和所述觸控menu按鍵電連接，所述觸控menu按鍵和多個(gè)所述電容式觸控按鍵均位于同一側(cè)。后視鏡無需全屏觸控，只需要實(shí)現(xiàn)常用的幾個(gè)區(qū)域的觸控功能即可，多個(gè)電容式觸控按鍵可以完全滿足后視鏡的觸控需要，實(shí)現(xiàn)接近無邊框設(shè)計(jì)。

技術(shù)研發(fā)人員：徐振生,張傳旺
受保護(hù)的技術(shù)使用者：信利光電股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240206
技術(shù)公布日：2024/12/19