專利名稱：夜間安全專用鏡的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型屬一種安全眼鏡，特別是司機夜間行車用的安全眼鏡。
在夜間行車或行走，若前面遇到汽車燈強光線照射，就很難看清前面的道路，特別是機動車輛的司機。目前我國的交通道路條件不是很好，而且車輛又多又雜，司機的素質(zhì)和水平相差也很大。在夜間行車時，有一些司機會車時不關(guān)閉遠(yuǎn)燈，而且速度很快，造成對方看不清前面的道路而出事故。近幾年，有一種光電控制的夜間自動會車裝置問世，但并沒有在所有車輛上推廣應(yīng)用，這樣一來，即使自己安上這種裝置，若對方不安，仍達不到安全會車的目的。
本實用新型的目的是提供一種夜間安全專用的眼鏡和鏡片，不論司機或是騎車行走的人帶上，前面遇到強光照射也能清晰地看見前面的道路，提高行車的安全性，減少交通事故的發(fā)生。
本實用新型如圖1、圖2所示，它可以設(shè)計成單獨鏡片和眼鏡。其特征是，不論是鏡片還是眼鏡，在鏡片(2)上都有一個長方形的擴光孔(3)和三個圓形的去強光刺激孔(4)，擴光孔(3)設(shè)在鏡片(2)的外側(cè)，三個去強光刺激孔(4)均勻分布在鏡片(2)的內(nèi)側(cè)。長方形擴光孔(3)實際上是一個長15mm，寬1.5mm的縫，去強光刺激孔的孔徑約為1.5mm。若是單獨的鏡片，在鏡片上部的角上各有一個鏡片卡(5)，在使用時可將該鏡片卡(5)卡在眼鏡片外面。本實用新型的眼鏡腿(1)可設(shè)計的稍長一些，在不用時，可將眼鏡推到額頭上。眼鏡片的材質(zhì)采用不透明的薄硬質(zhì)塑料。
本實用新型的原理是三個小孔是根據(jù)光在同一種物質(zhì)中直線傳播和小孔成像的道理，把汽車燈發(fā)出的強亮光，縮成一個沒有強光的發(fā)光燈，經(jīng)擴光孔擴光，從而提高司機對前面道路的清晰度。
本實用新型的優(yōu)點在夜間行車或騎車時帶上，可避免強光刺激，清晰地看見前面的道路，從而避免了事故的發(fā)生。其結(jié)構(gòu)簡單、使用方便，特別適用于各種機動車輛的司機夜間行車用。


圖1本實用新型的眼鏡示意圖圖2本實用新型的單獨鏡片示意圖1、眼鏡腿；2、眼鏡片；3、擴光孔；4、去強光刺激孔；5、鏡片卡
權(quán)利要求一種夜間安全專用眼鏡，包括眼鏡片、眼鏡架，其特征在于在眼鏡片上有一個長方形的擴光孔(3)和三個小圓形的去強光刺激孔(4)，擴光孔(3)設(shè)在鏡片的外側(cè)，三個去強光刺激孔(4)均勻設(shè)在鏡片的內(nèi)側(cè)；若是單獨的眼鏡片，在每個眼鏡片的上部角上各有一個鏡片卡(5)。
專利摘要本實用新型是一種眼鏡，一種夜間安全專用的眼鏡，其特征是在每個眼鏡片上有一個擴光孔和三個去強光刺激孔，擴光孔在眼鏡片外側(cè)，三個去強光刺激孔在內(nèi)側(cè)，其優(yōu)點是在夜間行車或騎車時帶上，可避免強光照射，清晰地看到前面的道路，避免事故的發(fā)生。本實用新型特別適合各種機動車輛的司機使用。
文檔編號G02C7/00GK2160923SQ9320220
公開日1994年4月6日 申請日期1993年1月20日 優(yōu)先權(quán)日1993年1月20日
發(fā)明者王付東 申請人:王付東