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      改良構(gòu)造的反光板基座的制作方法

      文檔序號(hào):2764896閱讀:508來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:改良構(gòu)造的反光板基座的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種反光板基座,尤指其涉及一種在基座底面長(zhǎng)透孔分別穿置有安裝元件,且使其T形嵌腳穿露出基座底部,使其可依據(jù)車輛的穿孔間距來(lái)移動(dòng)位置,以便安裝嵌合,又于基座內(nèi)側(cè)墻周緣設(shè)有倒嵌鉤,供方便直接扣組反光板,從而簡(jiǎn)易快速完成組合的改良構(gòu)造的反光板基座。
      目前反光板基座的構(gòu)造,如


      圖1所示,其是在基座1底面設(shè)有圓形透孔11,以供穿組平頭螺絲2,然后借彈簧墊圈21和螺帽22鎖固在車輛機(jī)件的穿孔上,另在底面四周突設(shè)有細(xì)熔接條12,使其能供借超聲波熔接而接著反光板3;其缺點(diǎn)是制造者必須再購(gòu)置數(shù)臺(tái)超聲波熔接機(jī),供生產(chǎn)線作反光板3和基座1的組合加工,其不僅制造投資成本高,亦消耗電力及人工,因此又造成必然提高其單一產(chǎn)品的售價(jià),實(shí)為制造業(yè)所不容接受的一大缺陷。
      因此,針對(duì)以上結(jié)構(gòu)缺陷進(jìn)行改良,在追求組配迅速、實(shí)用與進(jìn)步的今日,誠(chéng)為一極待改進(jìn)的目標(biāo)。有鑒于此,本設(shè)作人經(jīng)過(guò)詳加研析,并積多年從事塑料零件注射成型、裝配、加工及販賣的經(jīng)驗(yàn),幾經(jīng)實(shí)驗(yàn)與試制,終于創(chuàng)設(shè)出一種新型結(jié)構(gòu)的反光板基座。
      本實(shí)用新型的主要目的在于,克服已有技術(shù)的缺陷,而提供一種改良構(gòu)造的反光板基座,使其基座內(nèi)側(cè)墻的周緣相對(duì)應(yīng)成型有若干倒嵌鉤,可牢固嵌置反光板,從而使組合裝配工作可非常便利且快速的完成。
      本實(shí)用新型的次要目的在于,提供一種改良構(gòu)造的反光板基座,使其基座底面的長(zhǎng)透孔分別穿置有安裝元件,而將T形嵌腳穿露出基座的底部,以供可依車輛機(jī)件上的穿孔距離移動(dòng)安裝元件的間距,以便準(zhǔn)確安裝嵌合,而使本實(shí)用新型可達(dá)到更具有適于實(shí)用的功效。
      本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。
      一種改良構(gòu)造的反光板基座裝置,主要是由基座、安裝元件及反光板所構(gòu)成,其特征在于該基座內(nèi)側(cè)墻的周緣相對(duì)應(yīng)成型有倒嵌鉤,其直接牢故嵌合組裝反光板;該安裝元件的上段為闊徑頭部,底段成型有依據(jù)車輛上的穿孔距離而調(diào)整安裝元件間距,以準(zhǔn)確安裝組合的T形嵌腳,該T形嵌腳從長(zhǎng)透孔穿露出基底的底部。
      本實(shí)用新型的目的是由以下技術(shù)措施進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)。
      前述的改良構(gòu)造的反光板基座裝置,其中所述的倒嵌溝為至少二個(gè)以上。
      前述的改良構(gòu)造的反光板基座裝置,其中所述的基座內(nèi)側(cè)墻是在其狹邊內(nèi)側(cè)墻的周緣相對(duì)應(yīng)成型有倒嵌溝。
      前述的改良構(gòu)造的反光板基座裝置,其中所述的基座內(nèi)側(cè)墻是在其狹邊內(nèi)側(cè)墻的周緣相對(duì)應(yīng)成型有倒嵌溝。
      前述的改良構(gòu)造的反光板基座裝置,其中所述的倒嵌溝為半圓柱形凸臺(tái)或頂部為傾斜面的塊狀凸臺(tái)。
      前述的改良構(gòu)造的反光板基座裝置,其中所述的倒嵌溝為半圓柱形凸臺(tái)或頂部為傾斜面的塊狀凸臺(tái)。
      本實(shí)用新型與已有技術(shù)相比具有明顯的優(yōu)點(diǎn)和積極效果。由以上技術(shù)方案可知,本實(shí)用新型主要是由基座、安裝元件及反光板所構(gòu)成,其中該基座透孔分別穿置有安裝元件,而在其內(nèi)側(cè)墻周緣相對(duì)應(yīng)布設(shè)有若干倒嵌鉤,恰可扣合組裝反光板而不松動(dòng);該安裝元件上段為闊徑頭部,底段設(shè)有T形嵌腳,而該T形嵌腳則穿露出基座的底部,使其可供依據(jù)車輛機(jī)件的穿孔距離來(lái)移動(dòng)按裝元件的間距以便嵌合。
      藉由以上結(jié)構(gòu),可使基座內(nèi)側(cè)墻的周緣相對(duì)應(yīng)成型有若干倒嵌鉤,可牢固嵌置反光板,從而使組合裝配工作可非常便利且快速的完成;使基座底面的長(zhǎng)孔分別穿置有安裝元件,而將T形嵌腳穿露出基座的底部,可依車輛機(jī)件上的穿孔距離移動(dòng)安裝元件的間距而準(zhǔn)確安裝嵌合,使本實(shí)用新型可達(dá)到更具有適于實(shí)用的功效。
      綜上所述,本實(shí)用新型確實(shí)已克服了已有技術(shù)中的缺陷,并且達(dá)到了預(yù)期組配方便的功效,深具實(shí)用性,,尤其本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)為同類產(chǎn)品前所未見(jiàn)而確屬首創(chuàng),實(shí)為一具有新穎性且適于實(shí)用的新設(shè)計(jì)。
      本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)由以下實(shí)施例及其附圖詳細(xì)給出。
      圖1是傳統(tǒng)反光板基座的構(gòu)造立體分解圖。
      圖2是本實(shí)用新型的立體分解圖。
      圖3是圖2本實(shí)用新型的剖面分解圖。
      圖4是圖2本實(shí)用新型的組合剖面圖。
      圖5是本實(shí)用新型另一實(shí)施例的立體分解圖。
      圖6是圖5本實(shí)用新型的剖面分解圖。
      圖7是圖5本實(shí)用新型的組合剖面圖。
      圖8是本實(shí)用新型又一實(shí)施例的立體分解圖。
      圖9是圖8本實(shí)用新型的剖面分解圖。
      圖10是圖8本實(shí)用新型的組合剖面圖。
      圖11是本實(shí)用新型再一實(shí)施例的立體分解圖。
      圖12是
      圖11本實(shí)用新型的剖面分解圖。
      圖13是
      圖11本實(shí)用新型的組合剖面圖。
      以下結(jié)合附圖及較佳實(shí)施例,對(duì)依據(jù)本實(shí)用新型提出的改良構(gòu)造的反光板基座的具體結(jié)構(gòu)、特征及功效,詳細(xì)說(shuō)明如后。
      首先請(qǐng)參閱圖2至圖4所示,本實(shí)用新型一種改良構(gòu)造的反光板基座,其包含基座4、安裝元件5及反光板6等構(gòu)件所組合而成,其特征在于該基座4底面的長(zhǎng)透孔41分別穿置有安裝元件5,又在其長(zhǎng)邊內(nèi)側(cè)墻的周緣對(duì)應(yīng)成型有若干倒嵌鉤42,在本實(shí)施例中,該倒嵌鉤42為半圓柱形的凸臺(tái)42A,使其可甚為便利、牢固地嵌合組裝反光板6;該安裝元件5上段為闊徑頭部51,底段成型有T形嵌腳52,將該T形嵌腳52由長(zhǎng)透孔41穿露出基座4的底部,使其可供依據(jù)車輛機(jī)件的穿孔距離來(lái)方便移動(dòng)調(diào)整安裝元件5的間距,以便準(zhǔn)確安裝組合;借由以上構(gòu)件的結(jié)構(gòu)依序組設(shè),可完成一結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、組配迅速的反光板基座。
      請(qǐng)參閱圖5至圖7所示,為本實(shí)用新型另一實(shí)施例,其構(gòu)造與第一實(shí)施例基本相同,故不贅述,所不同的是其中所述的若干倒嵌鉤42設(shè)計(jì)為頂部為傾斜面的方形或長(zhǎng)方形塊狀凸臺(tái)42B。
      請(qǐng)參閱圖8至
      圖10所示,為本實(shí)用新型又一實(shí)施例,其構(gòu)造與第一實(shí)施例基本相同,故不贅述,所不同的是其中所述的基座4是在其狹邊內(nèi)側(cè)墻的周緣對(duì)應(yīng)成型有若干倒嵌鉤42,同樣可便利、牢固地嵌合組裝反光板6。
      請(qǐng)參閱
      圖11至
      圖12所示,為本實(shí)用新型再一實(shí)施例,其構(gòu)造與上述的又一實(shí)施例相同,故不贅述,所不同的是其中所述的若干倒嵌鉤42設(shè)計(jì)為頂部為傾斜面的方形或長(zhǎng)方形的塊狀凸臺(tái)42B。
      值得指出的是,以上所述實(shí)施例僅是針對(duì)較佳實(shí)施例提出說(shuō)明,而不應(yīng)視為本實(shí)用新型實(shí)施上的限制,凡是依據(jù)本實(shí)用新型技術(shù)實(shí)質(zhì)做出的元件設(shè)計(jì)的等效形狀、數(shù)目增減的取代及其它構(gòu)造的簡(jiǎn)單變更及修改,均仍應(yīng)屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍。
      權(quán)利要求1.一種改良構(gòu)造的反光板基座裝置,主要是由基座、安裝元件及反光板所構(gòu)成,其特征在于該基座內(nèi)側(cè)墻的周緣相對(duì)應(yīng)成型有倒嵌鉤,其直接牢故嵌合組裝反光板;該安裝元件的上段為闊徑頭部,底段成型有依據(jù)車輛上的穿孔距離而調(diào)整安裝元件間距,以準(zhǔn)確安裝組合的T形嵌腳,該T形嵌腳從長(zhǎng)透孔穿露出基底的底部。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的改良構(gòu)造的反光基座裝置,其特征在于所述的倒嵌溝為至少二個(gè)以上。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的改良構(gòu)造的反光板基座裝置,其特征在于所述的基座內(nèi)側(cè)墻是在其長(zhǎng)邊內(nèi)側(cè)墻的周緣相對(duì)應(yīng)成型有倒嵌溝。
      4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的改良構(gòu)造的反光板基座裝置,其特征在于所述的基座內(nèi)側(cè)墻是在其狹邊內(nèi)側(cè)墻的周緣相對(duì)應(yīng)成型有倒嵌溝。
      5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的改良構(gòu)造的反光板基座裝置,其特征在于所述的倒嵌溝為半圓柱形凸臺(tái)或頂部為傾斜面的塊狀凸臺(tái)。
      6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的改良構(gòu)造的反光板基座裝置,其特征在于所述的倒嵌溝為半圓柱形凸臺(tái)或頂部為傾斜面的塊狀凸臺(tái)。
      專利摘要一種改良構(gòu)造的反應(yīng)板基座裝置,主要是由基座、安裝元件及反光板所構(gòu)成,其特征在于該基座內(nèi)側(cè)墻的周緣相對(duì)應(yīng)成型有倒嵌鉤,其直接牢固嵌合組裝反光板;該安裝元件的上段為闊徑頭部,底段成型有依據(jù)車輛上的穿孔距離而調(diào)整安裝元件間距,以準(zhǔn)確安裝組合的T形嵌腳,該T形嵌腳從長(zhǎng)透孔穿露出基底的底部。本實(shí)用新型組合裝配便利、快速,且可依車輛機(jī)件的穿孔距離移到安裝元件的間距,可準(zhǔn)確安裝嵌合,非常適于實(shí)用。
      文檔編號(hào)G02B5/12GK2187800SQ94207719
      公開(kāi)日1995年1月18日 申請(qǐng)日期1994年4月9日 優(yōu)先權(quán)日1994年4月9日
      發(fā)明者林曾淑玉 申請(qǐng)人:林曾淑玉
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