一種船舶用光纜及其對(duì)應(yīng)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種船舶用光纜，其采用新穎的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝控制，該光纜滿足抗壓扁、抗紫外線、彎曲扭轉(zhuǎn)、耐水壓、耐磨、耐油、耐腐蝕等諸多機(jī)械環(huán)境性能，且使得光纜的光單元部分直徑小，使得整個(gè)結(jié)構(gòu)外徑小、重量小、施工方便。其包括中心光單元，所述中心光單元的外環(huán)面包覆有第一芳綸加強(qiáng)件，所述第一芳綸加強(qiáng)件的外環(huán)面包覆有子單元護(hù)套層，所述子單元護(hù)套層的外環(huán)面包覆有雙層鋼帶繞包層，所述雙層鋼帶繞包層的外環(huán)面包覆有內(nèi)護(hù)層，所述內(nèi)護(hù)層的外環(huán)面包覆有外護(hù)層，所述中心光單元包括中心管、若干根裸光纖。
【專利說明】
一種船舶用光纜及其對(duì)應(yīng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及光纜結(jié)構(gòu)的技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種船舶用光纜，本發(fā)明還提供了該船舶用光纜的制作方法。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著目前光通信技術(shù)的不斷推進(jìn)，現(xiàn)代化的船舶中裝備有大量的通信、雷達(dá)、導(dǎo)航、傳感器系統(tǒng)和武器指揮系統(tǒng)等電子設(shè)備，加上其它電氣設(shè)備，因此造成了嚴(yán)重的電磁干擾、射頻干擾等問題。艦用光纜恰可向客戶提供優(yōu)良的機(jī)械傳輸性能、方便的布線、簡易的維護(hù)等，且可用于短距離自承式架空，又兼具外徑小、重量輕的特點(diǎn)，為船舶信號(hào)傳輸解決一大技術(shù)瓶頸，勢必將為智能化網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)添上極大的助力。
[0003]現(xiàn)有的船舶用光纜，其結(jié)構(gòu)見圖1，其采用雙層鎧裝結(jié)構(gòu)，光纖緊套后絞合成纜后擠包一層阻燃聚烯烴護(hù)套后進(jìn)行雙層不銹鋼帶繞包最終再擠包一層熱塑性聚氨酯彈性體護(hù)套。該船舶用光纜的光單元部分的直徑較大，進(jìn)而使得整個(gè)結(jié)構(gòu)的外徑較大、重量重，使得施工難度較大。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對(duì)上述問題，本發(fā)明提供了一種船舶用光纜，其采用新穎的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝控制，該光纜滿足抗壓扁、抗紫外線、彎曲扭轉(zhuǎn)、耐水壓、耐磨、耐油、耐腐蝕等諸多機(jī)械環(huán)境性能，且使得光纜的光單元部分直徑小，使得整個(gè)結(jié)構(gòu)外徑小、重量小、施工方便。
[0005]—種船舶用光纜，其特征在于:其包括中心光單元，所述中心光單元的外環(huán)面包覆有第一芳綸加強(qiáng)件，所述第一芳綸加強(qiáng)件的外環(huán)面包覆有子單元護(hù)套層，所述子單元護(hù)套層的外環(huán)面包覆有雙層鋼帶繞包層，所述雙層鋼帶繞包層的外環(huán)面包覆有內(nèi)護(hù)層，所述內(nèi)護(hù)層的外環(huán)面包覆有外護(hù)層，所述中心光單元包括中心管、若干根裸光纖。
[0006]其進(jìn)一步特征在于:若干根裸光纖、第二芳綸加強(qiáng)件位于所述中心管的內(nèi)腔內(nèi)；
[0007]所述內(nèi)護(hù)層具體為阻燃聚烯烴護(hù)套；
[0008]所述外護(hù)層具體為熱塑性聚氨酯彈性體護(hù)套，保證光纜具有低煙、無鹵、阻燃、抗紫外線、耐磨、耐油、耐腐蝕的諸多性能；
[0009]若干根裸光纖經(jīng)過光纖著色后組裝進(jìn)入中心管的內(nèi)腔內(nèi)；
[0010]優(yōu)選地，裸光纖的數(shù)量為24根。
[0011]—種船舶用光纜的制作方法，其特征在于:若干根裸光纖制成中心光單元，中心光單元加第一芳綸加強(qiáng)件后擠包一層子單元護(hù)套層，之后進(jìn)行雙層不銹鋼帶繞包，然后再擠包一層內(nèi)護(hù)層，最后進(jìn)行外護(hù)層的護(hù)套成型。
[0012]其進(jìn)一步特征在于:將裸光纖進(jìn)行著色后，將若干根著色過后的裸光纖放入中心管內(nèi)、同時(shí)將第二芳綸加強(qiáng)件裝入中心管的內(nèi)腔內(nèi)形成中心光單元，之后在中心光單元的外環(huán)面加第一芳綸加強(qiáng)件后擠包一層阻燃聚烯烴護(hù)套作為子單元護(hù)套層，之后在子單元護(hù)套層的外環(huán)面進(jìn)行雙層不銹鋼帶繞包，在雙層鋼帶繞包層的外環(huán)面擠包一層阻燃聚烯烴護(hù)套作為內(nèi)護(hù)層，最后在內(nèi)護(hù)層的外環(huán)面擠包熱塑性聚氨酯彈性體護(hù)套作為外護(hù)層；
[0013]所述雙層不銹鋼帶繞包步驟進(jìn)行中需嚴(yán)格控制生產(chǎn)工藝保證纜芯外表和性能不受影響，在繞包過程中要保證雙層鋼帶放線張力的恒定及繞包張力的一致性，鎧裝過程中鋼帶繞包節(jié)距必須穩(wěn)定外表平整無漏包現(xiàn)象。
[0014]采用本發(fā)明的結(jié)構(gòu)后，由于采用裸光纖作為中心光單元的組成部分，確保光纜在具有較高光纖密度及較大容量的情況下仍能保證較小的外徑及較輕的光纜重量，施工方便快速，大大的降低了施工周期和施工成本，該光纜結(jié)構(gòu)可抗船舶上許多雷達(dá)與通信系統(tǒng)所產(chǎn)生的電磁干擾和射頻干擾，因而可實(shí)現(xiàn)抗電磁干擾、射頻干擾和電磁脈沖且不要求護(hù)套接地;綜上，其采用新穎的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和工藝控制，該光纜滿足抗壓扁、抗紫外線、彎曲扭轉(zhuǎn)、耐水壓、耐磨、耐油、耐腐蝕等諸多機(jī)械環(huán)境性能，且使得光纜的光單元部分直徑小，使得整個(gè)結(jié)構(gòu)外徑小、重量小、施工方便。
【附圖說明】
[0015]圖1為現(xiàn)有的船舶用光纜的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖2為本發(fā)明的船舶用光纜的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖3為本發(fā)明的船舶用光纜的制作防范的工藝步驟示意框圖；
[0018]圖中各序號(hào)所對(duì)應(yīng)的標(biāo)注名稱如下:
[0019]光纖I’、緊套層2’、中心加強(qiáng)件3’、繞包層4’、加強(qiáng)件5’、子單元護(hù)套層6’、雙層鋼帶繞包層7’、外護(hù)層8’；
[0020]中心光單元1、第一芳綸加強(qiáng)件2、子單元護(hù)套層3、雙層鋼帶繞包層4、內(nèi)護(hù)層5、外護(hù)層6、中心管7、裸光纖8、第二芳綸加強(qiáng)件9。
【具體實(shí)施方式】
[0021]—種船舶用光纜，見圖2:其包括中心光單元I，中心光單元I的外環(huán)面包覆有第一芳綸加強(qiáng)件2，第一芳綸加強(qiáng)件2的外環(huán)面包覆有子單元護(hù)套層3，子單元護(hù)套層3的外環(huán)面包覆有雙層鋼帶繞包層4，雙層鋼帶繞包層4的外環(huán)面包覆有內(nèi)護(hù)層5，內(nèi)護(hù)層5的外環(huán)面包覆有外護(hù)層6，中心光單元I包括中心管7、若干根裸光纖8、第二芳綸加強(qiáng)件9，若干根裸光纖
8、第二芳綸加強(qiáng)件9位于中心管7的內(nèi)腔內(nèi)；
[0022]內(nèi)護(hù)層5具體為阻燃聚烯烴護(hù)套；
[0023]外護(hù)層6具體為熱塑性聚氨酯彈性體護(hù)套；
[0024]若干根裸光纖8經(jīng)過光纖著色后組裝進(jìn)入中心管7的內(nèi)腔內(nèi)；
[0025]具體實(shí)施例中，裸光纖8的數(shù)量為24根。
[0026]其有益效果如下:(I)子單元采用裸光纖中心管，確保光纜在具有較高光纖密度及較大容量的情況下仍能保證較小的外徑及較輕的光纜重量，施工方便快速，大大的降低了施工周期和施工成本；
[0027](2)光纖能抗船舶上許多雷達(dá)與通信系統(tǒng)所產(chǎn)生的電磁干擾和射頻干擾，因而可實(shí)現(xiàn)抗電磁干擾、射頻干擾和電磁脈沖且不要求護(hù)套接地的一種纜線路；
[0028](3)光纜的耐溫要求達(dá)-30°C_+65°C，允許壓扁力達(dá)2000N/10cm，通過IEC60332-1單根垂直燃燒要求；
[0029](4)光纖在惡劣和敵對(duì)環(huán)境中是可靠的，能抗腐蝕。光纖不受接地環(huán)路的影響和雷電沖擊的影響，還能抗核爆炸引起的電磁脈沖，能抗敵人的干擾，滿足TEMPEST安全規(guī)范；
[0030](5)安全電絕緣，無電火花/無易燃性；
[0031](6)采用雙層不銹鋼帶繞包結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，具有明顯的抗壓扁功能。
[0032]—種船舶用光纜的制作方法:若干根裸光纖制成中心光單元，中心光單元加第一芳綸加強(qiáng)件后擠包一層子單元護(hù)套層，之后進(jìn)行雙層不銹鋼帶繞包，然后再擠包一層內(nèi)護(hù)層，最后進(jìn)行外護(hù)層的護(hù)套成型。
[0033]其具體加工步驟如下:將裸光纖進(jìn)行著色后，將若干根著色過后的裸光纖放入中心管內(nèi)、同時(shí)將第二芳綸加強(qiáng)件裝入中心管的內(nèi)腔內(nèi)形成中心光單元，之后在中心光單元的外環(huán)面加第一芳綸加強(qiáng)件后擠包一層阻燃聚烯烴護(hù)套作為子單元護(hù)套層，之后在子單元護(hù)套層的外環(huán)面進(jìn)行雙層不銹鋼帶繞包，在雙層鋼帶繞包層的外環(huán)面擠包一層阻燃聚烯烴護(hù)套作為內(nèi)護(hù)層，最后在內(nèi)護(hù)層的外環(huán)面擠包熱塑性聚氨酯彈性體護(hù)套作為外護(hù)層；
[0034]雙層不銹鋼帶繞包步驟進(jìn)行中需嚴(yán)格控制生產(chǎn)工藝保證纜芯外表和性能不受影響，在繞包過程中要保證雙層鋼帶放線張力的恒定及繞包張力的一致性，鎧裝過程中鋼帶繞包節(jié)距必須穩(wěn)定外表平整無漏包現(xiàn)象。
[0035]通過上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會(huì)被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種船舶用光纜，其特征在于:其包括中心光單元，所述中心光單元的外環(huán)面包覆有第一芳綸加強(qiáng)件，所述第一芳綸加強(qiáng)件的外環(huán)面包覆有子單元護(hù)套層，所述子單元護(hù)套層的外環(huán)面包覆有雙層鋼帶繞包層，所述雙層鋼帶繞包層的外環(huán)面包覆有內(nèi)護(hù)層，所述內(nèi)護(hù)層的外環(huán)面包覆有外護(hù)層，所述中心光單元包括中心管、若干根裸光纖。2.如權(quán)利要求1所述的一種船舶用光纜，其特征在于:若干根裸光纖、第二芳綸加強(qiáng)件位于所述中心管的內(nèi)腔內(nèi)。3.如權(quán)利要求1所述的一種船舶用光纜，其特征在于:所述內(nèi)護(hù)層具體為阻燃聚烯烴護(hù)套。4.如權(quán)利要求1所述的一種船舶用光纜，其特征在于:所述外護(hù)層具體為熱塑性聚氨酯彈性體護(hù)套。5.如權(quán)利要求1所述的一種船舶用光纜，其特征在于:若干根裸光纖經(jīng)過光纖著色后組裝進(jìn)入中心管的內(nèi)腔內(nèi)。6.如權(quán)利要求1所述的一種船舶用光纜，其特征在于:裸光纖的數(shù)量為24根。7.一種船舶用光纜的制作方法，其特征在于:若干根裸光纖制成中心光單元，中心光單元加第一芳綸加強(qiáng)件后擠包一層子單元護(hù)套層，之后進(jìn)行雙層不銹鋼帶繞包，然后再擠包一層內(nèi)護(hù)層，最后進(jìn)行外護(hù)層的護(hù)套成型。8.如權(quán)利要求7所述的一種船舶用光纜的制作方法，其特征在于:將裸光纖進(jìn)行著色后，將若干根著色過后的裸光纖放入中心管內(nèi)、同時(shí)將第二芳綸加強(qiáng)件裝入中心管的內(nèi)腔內(nèi)形成中心光單元，之后在中心光單元的外環(huán)面加第一芳綸加強(qiáng)件后擠包一層阻燃聚烯烴護(hù)套作為子單元護(hù)套層，之后在子單元護(hù)套層的外環(huán)面進(jìn)行雙層不銹鋼帶繞包，在雙層鋼帶繞包層的外環(huán)面擠包一層阻燃聚烯烴護(hù)套作為內(nèi)護(hù)層，最后在內(nèi)護(hù)層的外環(huán)面擠包熱塑性聚氨酯彈性體護(hù)套作為外護(hù)層。9.如權(quán)利要求8所述的一種船舶用光纜的制作方法，其特征在于:所述雙層不銹鋼帶繞包步驟進(jìn)行中需嚴(yán)格控制生產(chǎn)工藝保證纜芯外表和性能不受影響，在繞包過程中要保證雙層鋼帶放線張力的恒定及繞包張力的一致性，鎧裝過程中鋼帶繞包節(jié)距必須穩(wěn)定外表平整無漏包現(xiàn)象。
【文檔編號(hào)】G02B6/44GK105911660SQ201610466715
【公開日】2016年8月31日
【申請(qǐng)日】2016年6月24日
【發(fā)明人】高峰, 孫偉, 沈曉華, 詹學(xué)龍, 林康, 張鑫元, 王宇航, 徐鵬
【申請(qǐng)人】江蘇亨通光電股份有限公司