一種智能抬頭顯示器的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車電子技術(shù)領(lǐng)域，更具體地，涉及一種智能抬頭顯示器。
【背景技術(shù)】
[0002]帶顯示屏的車載電子設(shè)備基本裝在車內(nèi)擋風玻璃下、車內(nèi)觀后視鏡位置或中控顯示區(qū)域，而為了不阻擋駕駛員的開車視線，上述設(shè)備都安裝于非主視線區(qū)域內(nèi)，若要觀看這些設(shè)備顯示屏幕上的信息，駕駛員均需要低頭、抬頭或側(cè)視。在車輛的行駛過程中，駕駛員視線脫離路況，會造成巨大的安全隱患。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型提供一種智能抬頭顯示器，以解決駕駛員為觀看車載顯示設(shè)備上相關(guān)信息，必須將視線脫離路況，而造成巨大安全隱患的技術(shù)問題。
[0004]本實用新型提供了一種智能抬頭顯示器，智能抬頭顯示器包括:
[0005]設(shè)置于汽車周面的攝像頭，用于根據(jù)汽車周邊環(huán)境景象生成圖像信息；
[0006]反射裝置和與攝像頭電連接的投影裝置，其中，
[0007]投影裝置用于根據(jù)圖像信息生成虛擬影像，并將虛擬影像投射到設(shè)置于駕駛位前方的反射裝置上；反射裝置用于將虛擬影像反射至駕駛員眼睛；
[0008]與投影裝置電連接的光強檢測裝置，用于檢測汽車周邊環(huán)境的光亮強度，并將所生成的光強信號傳遞至投影裝置；
[0009]與投影裝置電連接的車載中控器，車載中控器包括液晶顯示器，車載中控器用于接收汽車行駛信息，并將汽車行駛信息傳遞至投影裝置，液晶顯示器用于顯示汽車行駛信息。
[0010]進一步地，反射裝置包括設(shè)置于儀表盤上的反射面板。
[0011]進一步地，反射裝置包括貼裝于擋風玻璃內(nèi)側(cè)面上的反射膜。
[0012]進一步地，攝像頭包括CXD攝像頭或CMOS攝像頭。
[0013]進一步地，投影裝置包括殼體和設(shè)置于殼體上的遮塵罩。
[0014]本實用新型的有益效果:
[0015]本實用新型智能抬頭顯示器，通過攝像頭采集汽車周邊環(huán)境的相應(yīng)圖像信息，通過投影裝置根據(jù)該圖像信息生成虛擬影像，并將該虛擬影像投影至反射裝置上，同時反射裝置將該虛擬影像反射至駕駛員眼睛，該反射裝置設(shè)置在駕駛員視線的正前方，在汽車行駛過程中，駕駛員不需要側(cè)頭、低頭或抬頭，即能觀看到虛擬影像，獲悉相關(guān)汽車行駛信息和周面環(huán)境信息，駕駛員在注意到前方路況信息的同時亦能獲悉車載顯示設(shè)備上的相關(guān)顯示信息，消除安全隱患。
【附圖說明】
[0016]構(gòu)成本申請的一部分的附圖用來提供對本實用新型的進一步理解，本實用新型的示意性實施例及其說明用于解釋本實用新型，并不構(gòu)成對本實用新型的不當限定。在附圖中:
[0017]圖1是本實用新型實施例智能抬頭顯示器的硬件架構(gòu)圖。
[0018]附圖標記:
[0019]10、投影裝置；20、攝像頭；30、反射裝置；40、駕駛員眼睛；50、光強檢測裝置；60、
車載中控器。
【具體實施方式】
[0020]下面將參考附圖并結(jié)合實施例來詳細說明本實用新型。需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請中的實施例及實施例中的特征可以相互組合。
[0021]參照圖1，本實用新型實施例提供了一種智能抬頭顯示器，智能抬頭顯示器包括:設(shè)置于汽車周面的攝像頭20，用于根據(jù)汽車周邊環(huán)境景象生成圖像信息；反射裝置30和與攝像頭20電連接的投影裝置10，其中，投影裝置10用于根據(jù)圖像信息生成虛擬影像，并將虛擬影像投射到設(shè)置于駕駛位前方的反射裝置30上；反射裝置30用于將虛擬影像反射至駕駛員眼睛40 ;與投影裝置10電連接的光強檢測裝置50，用于檢測汽車周邊環(huán)境的光亮強度，并將所生成的光強信號傳遞至投影裝置10 ;與投影裝置10電連接的車載中控器60，車載中控器60包括液晶顯示器，車載中控器60用于接收汽車行駛信息，并將汽車行駛信息傳遞至投影裝置10，液晶顯示器用于顯示汽車行駛信息。
[0022]本實用新型優(yōu)選實施例智能抬頭顯示器，通過攝像頭20采集汽車周邊環(huán)境的相應(yīng)圖像信息，通過投影裝置10根據(jù)該圖像信息生成虛擬影像，并將該虛擬影像投影至反射裝置30上，同時反射裝置30將該虛擬影像反射至駕駛員眼睛40，該反射裝置30設(shè)置在駕駛員視線的正前方，在汽車行駛過程中，駕駛員不需要側(cè)頭、低頭或抬頭，即能觀看到虛擬影像，獲悉相關(guān)汽車行駛信息和周面環(huán)境信息，駕駛員在注意到前方路況信息的同時亦能獲悉車載顯示設(shè)備上的相關(guān)顯示信息，消除安全隱患。
[0023]具體地，本實用新型優(yōu)選實施例還設(shè)有光強檢測裝置50，通過該光強檢測裝置50檢測外部光照強度，同時投影裝置10即能根據(jù)該光照強度大小自適應(yīng)調(diào)節(jié)投影亮度，外部環(huán)境光照強度越大，投影裝置10的投影亮度越大，反之亦然。通過此種方式，本實用新型優(yōu)選實施例能實現(xiàn)自適應(yīng)智能亮度調(diào)節(jié)，以彌補強光環(huán)境下反射影像較昏暗而弱光環(huán)境下又反射影像過于明亮的缺陷。
[0024]另外，本實用新型優(yōu)選實施例中的還設(shè)有與投影裝置10電連接的車載中控器60，車載中控器60將接收到的汽車行駛信息傳遞至投影裝置10，所以駕駛員也能在虛擬影像中觀看到該汽車行駛信息，實時掌握汽車行駛的相關(guān)情況，及時發(fā)現(xiàn)故障，進一步降低安全隱患。汽車行駛信息包括各種故障信息和速度信息等。
[0025]進一步地，反射裝置30包括設(shè)置于儀表盤上的反射面板。相較于反射膜，反射面板的機械強度和耐磨性高，而且其耐熱性更佳。更優(yōu)地，反射面板可通過樞接轉(zhuǎn)動的方式設(shè)置于儀表盤殼體上，在汽車發(fā)動后，反射面板才旋轉(zhuǎn)預(yù)設(shè)角度，汽車內(nèi)室更加智能整潔。
[0026]進一步地，反射裝置30包括貼裝于擋風玻璃內(nèi)側(cè)面上的反射膜。因為反射膜貼裝于擋風玻璃上，本實用新型優(yōu)選實施例的用戶能自主選擇其尺寸大小，相較于反射板，其反射面積更寬，能顯示的信息更加豐富和清晰。
[0027]進一步地，攝像頭20包括CXD攝像頭或CMOS攝像頭。
[0028]進一步地，投影裝置10包括殼體和設(shè)置于殼體上的遮塵罩。遮塵罩沿投影裝置10的投影光束的外緣延伸，在防塵的同時，又不會對用于虛擬成像的光束的傳輸路徑造成阻礙。
[0029]以上所述僅為本實用新型的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本實用新型，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本實用新型可以有各種更改和變化。凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種智能抬頭顯示器，用于顯示車載信息，其特征在于，所述智能抬頭顯示器包括: 設(shè)置于汽車周面的攝像頭，用于根據(jù)汽車周邊環(huán)境景象生成圖像信息； 反射裝置和與所述攝像頭電連接的投影裝置，其中， 所述投影裝置用于根據(jù)所述圖像信息生成虛擬影像，并將所述虛擬影像投射到設(shè)置于駕駛位前方的反射裝置上；所述反射裝置用于將所述虛擬影像反射至駕駛員眼睛； 與所述投影裝置電連接的光強檢測裝置，用于檢測汽車周邊環(huán)境的光亮強度，并將所生成的光強信號傳遞至投影裝置； 與所述投影裝置電連接的車載中控器，所述車載中控器包括液晶顯示器，所述車載中控器用于接收汽車行駛信息，并將所述汽車行駛信息傳遞至投影裝置，所述液晶顯示器用于顯示所述汽車行駛信息。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能抬頭顯示器，其特征在于，所述反射裝置包括設(shè)置于儀表盤上的反射面板。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能抬頭顯示器，其特征在于，所述反射裝置包括貼裝于擋風玻璃內(nèi)側(cè)面上的反射膜。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能抬頭顯示器，其特征在于，所述攝像頭包括CCD攝像頭或CMOS攝像頭。5.根據(jù)權(quán)利要求1至4任一所述的智能抬頭顯示器，其特征在于，所述投影裝置包括殼體和設(shè)置于殼體上的遮塵罩。
【專利摘要】本實用新型提供了一種智能抬頭顯示器，包括：設(shè)置于汽車周面的攝像頭，用于根據(jù)汽車周邊環(huán)境景象生成圖像信息；反射裝置和與攝像頭電連接的投影裝置，其中，投影裝置用于根據(jù)圖像信息生成虛擬影像，并將虛擬影像投射到設(shè)置于駕駛位前方的反射裝置上；反射裝置用于將虛擬影像反射至駕駛員眼睛；與投影裝置電連接的光強檢測裝置，所生成的光強信號傳遞至投影裝置；與投影裝置電連接的車載中控器，車載中控器包括液晶顯示器，車載中控器用于接收汽車行駛信息，并將汽車行駛信息傳遞至投影裝置，液晶顯示器用于顯示汽車行駛信息。駕駛員觀看車載設(shè)備屏幕顯示信息時無需將實現(xiàn)脫落路況，消除因此產(chǎn)生的安全隱患。
【IPC分類】G02B27/01
【公開號】CN204758918
【申請?zhí)枴緾N201520417908
【發(fā)明人】許曉邊
【申請人】廣州鷹瞰信息科技有限公司
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年6月17日