一種角度可調(diào)式尾部附件的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及線纜集束、鋪設、尾部附件等領域，特別提供一種角度可調(diào)式尾部附件，應用于飛機機載設備、艦船、戰(zhàn)車內(nèi)部光纖光纜總線鋪設等領域。
【背景技術】
[0002]為了能夠在機載系統(tǒng)中加強光網(wǎng)絡的鏈接并且方便快捷的鋪設光纖光纜，需要提供具備可調(diào)角度的尾部附件。因機載光纜需具備耐振動、沖擊等環(huán)境性能，所用機載光纜在制作過程中必須配備尾部附件，但光纜在鋪設過程中接頭的安裝會受到安裝空間的影響，極其容易造成光纜尾部附件的拆卸、更換等現(xiàn)象，為機載光纜鋪設安裝帶來極大的不便。
[0003]因此，人們迫切需要一種性能優(yōu)良的、具備角度可調(diào)的尾部附件。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型的目的在于提供一種角度可調(diào)式尾部附件，可有效的解決上述問題。
[0005]本實用新型的技術方案是:一種角度可調(diào)式尾部附件，包括:尾部接頭1、尾螺帽2、卡簧3、線夾4、開口螺釘5、壓板6、鎖緊螺釘7、墊片8、定位銷9;
[0006]所述尾部接頭I為彎頭，所述尾部接頭I前部通過卡簧3與尾螺帽2連接，所述尾部接頭I后部設有卡槽;所述線夾4為彎夾，所述線夾4前部為卡箍結構，所述線夾4后部為半圓形結構;所述線夾4前部卡設于尾部接頭I的卡槽內(nèi)，所述線夾4可以沿卡槽周向旋轉并通過鎖緊螺釘7鎖緊固定;所述壓板6為半圓形結構，所述線夾4后部與壓板6—端通過定位銷9過盈配合，另一端通過開口螺釘5與墊片8進行鎖緊。
[0007]本實用新型具有以下有益的效果:
[0008]本實用新型兼具直夾式、彎夾式尾部附件防松、防轉等功能，具備優(yōu)良抗沖擊、震動性能，并且當尾部附件為彎夾時(90°)，可實現(xiàn)向左45°和向右45°兩種角度調(diào)節(jié)。能消除線纜應力，達到保護線纜的目的，還可打破傳統(tǒng)尾部附件不可調(diào)節(jié)線纜走向的局限性，調(diào)節(jié)光纜布線走向，方便裝機線纜總裝。
【附圖說明】
[0009]圖1為本實用新型的立體圖；
[0010]圖2為本實用新型中線夾旋轉后的立體圖；
[0011]圖3為圖1的A向視圖；
[0012]圖4為圖1的B向視圖；
[0013]圖5為圖4的A-A剖視圖；
[0014]圖中:1、尾部接頭;2、尾螺帽3、卡簧;4、線夾;5、開口螺釘;6、壓板;7、鎖緊螺釘;8、
墊片;9、定位銷。
【具體實施方式】
[0015]下面結合附圖和實施例對本實用新型進行詳細描述。
[0016]如圖1-5所示，一種角度可調(diào)式尾部附件，包括:尾部接頭1、尾螺帽2、卡簧3、線夾
4、開口螺釘5、壓板6、鎖緊螺釘7、墊片8、定位銷9;
[0017]尾部接頭I為彎頭，尾部接頭I前部通過卡簧3與尾螺帽2連接，尾部接頭I后部設有卡槽;線夾4為彎夾，線夾4前部為卡箍結構，線夾4后部為半圓形結構；線夾4前部卡設于尾部接頭I的卡槽內(nèi)，線夾4可以沿卡槽周向旋轉并通過鎖緊螺釘7鎖緊固定;壓板6為半圓形結構，線夾4后部與壓板6—端通過定位銷9過盈配合，另一端通過開口螺釘5與墊片8進行鎖緊。
[0018]本實用新型中尾部接頭2與線夾4的分體設計，保證了產(chǎn)品的角度可調(diào)性，增大了尾部附件的使用范圍。通過在尾部接頭I后部設置定位槽，在線夾4前部設置與定位槽配合的定位鍵，保證線夾有直夾式和彎夾式以及角度可調(diào)的功能。
[0019]本實用新型尾部附件可以與J599系列、ARINC-801圓形光纖連接器系列產(chǎn)品配合使用，應用于光纜集束、夾緊與防護，消除線纜應力，加強光網(wǎng)絡中的連接?？捎行岣呖箾_擊、震動等性能。
[0020]上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據(jù)本實用新型精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
【主權項】
1.一種角度可調(diào)式尾部附件，其特征在于，包括:尾部接頭(I)、尾螺帽(2)、卡簧(3)、線夾(4)、開口螺釘(5)、壓板(6)、鎖緊螺釘(7)、墊片(8)、定位銷(9); 所述尾部接頭(I)為彎頭，所述尾部接頭(I)前部通過卡簧(3)與尾螺帽(2)連接，所述尾部接頭(I)后部設有卡槽;所述線夾(4)為彎夾，所述線夾(4)前部為卡箍結構，所述線夾(4)后部為半圓形結構;所述線夾(4)前部卡設于尾部接頭(I)的卡槽內(nèi)，所述線夾(4)可以沿卡槽周向旋轉并通過鎖緊螺釘(7)鎖緊固定;所述壓板(6)為半圓形結構，所述線夾(4)后部與壓板(6) —端通過定位銷(9)過盈配合，另一端通過開口螺釘(5)與墊片(8)進行鎖緊。
【專利摘要】本實用新型公開了一種角度可調(diào)式尾部附件，包括：尾部接頭、尾螺帽、卡簧、線夾、開口螺釘、壓板、鎖緊螺釘、墊片、定位銷；尾部接頭為彎頭，尾部接頭前部通過卡簧與尾螺帽連接，尾部接頭后部設有卡槽；線夾為彎夾，線夾前部為卡箍結構，線夾后部為半圓形結構；線夾前部卡設于尾部接頭的卡槽內(nèi)，線夾可以沿卡槽周向旋轉并通過鎖緊螺釘鎖緊固定；壓板為半圓形結構，線夾后部與壓板一端通過定位銷過盈配合，另一端通過開口螺釘與墊片進行鎖緊。本實用新型兼具防松、防轉等功能，具備優(yōu)良抗沖擊、震動性能，能消除線纜應力，還可打破傳統(tǒng)尾部附件不可調(diào)節(jié)線纜走向的局限性，調(diào)節(jié)光纜布線走向，方便裝機線纜總裝。
【IPC分類】G02B6/44
【公開號】CN205374837
【申請?zhí)枴緾N201620022011
【發(fā)明人】馮浩, 要成龍
【申請人】沈陽興華航空電器有限責任公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年1月11日