專利名稱：車載信息語音轉(zhuǎn)換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是一種信息轉(zhuǎn)換裝置，尤其是一種可將無線信息臺發(fā)送來的文字及命令以及車輛狀況轉(zhuǎn)換成語音提示的車載信息語音轉(zhuǎn)換裝置。
二、這些文字顯示的裝置一般放置在司機(jī)的操作臺面的前方，會妨礙司機(jī)的視線。安裝時既要破壞車輛的臺面，很不方便，且會影響車輛的美觀。
三、有些具備語音報警功能的報警裝置，只能按出廠時設(shè)定好的固定錄音進(jìn)行單調(diào)音報警。例如，提示“您收到新信息了”或“的。。。”聲響。它無法對任意的、隨機(jī)接收到的文字進(jìn)行準(zhǔn)確語音播放，也不能準(zhǔn)確區(qū)分報警狀態(tài)。
四、在裝置被用作車輛防盜功能時，盜匪很容易沿操作臺面上的文字顯示屏找到控制主機(jī)的位置，破壞主機(jī)功能。
本實用新型車載信息語音轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于由中央控制器電路、TTS語音合成電路、語音放大電路和揚(yáng)聲器組成，所述中央控制器電路與TTS語音合成電路之間至少通過一個編碼發(fā)送線和合成忙/閑返回線連接；TTS語音合成電路與語音放大電路之間通過聲音輸出線連接；語音放大電路輸出線與喇叭連接；所述中央控制器電路設(shè)有可與現(xiàn)有車載信息接收裝置或汽車各功能控制線路連接的接口。
所述現(xiàn)有車載信息接收裝置接口包括存儲電路地址線接口、存儲電路片選線接口、存儲電路數(shù)據(jù)線接口、無線接收數(shù)據(jù)線接口、無線接收時鐘線接口。
所述汽車各功能控制線路接口包括油路控制線接口、轉(zhuǎn)向燈控制線接口、門閥控制線接口、點火狀態(tài)線接口、振動傳感器接口和空調(diào)控制線接口。
本實用新型車載信息語音轉(zhuǎn)換裝置的使用和工作原理是將本裝置各接口與現(xiàn)有車載信息接收裝置或汽車各功能控制線路對應(yīng)連接，車輛從無線網(wǎng)絡(luò)接收到的文字信息及控制命令信息均會進(jìn)入本裝置，經(jīng)本裝置轉(zhuǎn)換處理后用語音方式、由車輛上安裝的喇叭播放出來。所播放的語音是任意GB2312標(biāo)準(zhǔn)的漢字、數(shù)字及符號。車輛的狀態(tài)報警(振動、溫度、車速、反劫)也可通過文字語音提示。
本實用新型車載信息語音轉(zhuǎn)換裝置設(shè)計科學(xué)，結(jié)構(gòu)合理、簡單，使用方便，本裝置可與現(xiàn)有各類車載信息接收裝置或告警控制裝置配合使用，本裝置采用可接收GB2312任意漢字和數(shù)字/符號的TTS語音合成電路作為信息接收及車輛狀態(tài)報警的輸出，而不使用通常的液晶屏顯示，也不采用固定錄音芯片或簡單聲響提示，具有以下優(yōu)點一、這種用語音方式告訴司機(jī)接收到的文字信息或車輛狀態(tài)信息，其效果是可實現(xiàn)安全駕駛，司機(jī)無須分神去看信息顯示屏或指示燈。也無須在司機(jī)操作臺面放置有礙視線和美觀的車輛附加件。
二、這種用語音方式報警車輛狀態(tài)，可用準(zhǔn)確的、貼切的語音內(nèi)容告訴司機(jī)，使司機(jī)快速調(diào)準(zhǔn)駕駛操作、提高安全和效率。
三、車載信息語音轉(zhuǎn)換裝置與昂貴的液晶顯示屏或TFT屏相比，使用成本大大降低。
本實用新型車載信息語音轉(zhuǎn)換裝置的具體結(jié)構(gòu)由以下附圖和實施例詳細(xì)給出。
實施例從


圖1可以清楚地看到車載信息語音轉(zhuǎn)換裝置由中央控制器電路1、TTS語音合成電路2、語音放大電路3和喇叭4組成。所述中央控制器電路1由中央控制器U和并聯(lián)在其電源輸入腳VDD和腳VSS間的濾波電容C4構(gòu)成，中央控制器U為市售的6805PD6芯片；所述的TTS語音合成電路2由TTS語音合成芯片U1和并聯(lián)在其電源輸入腳VDD處的濾波電容C1構(gòu)成，TTS語音合成芯片U1為市售的XF1MO1芯片；所述的語音放大電路3由喇叭驅(qū)動芯片U2，連接在該芯片U2輸出腳INBP上的電容C2、電阻R1、R2，連接在該芯片U2輸出腳BIAS上的電解電容E1，連接在輸出腳OUTBP上的電解電容E2、電阻R3和電容C3構(gòu)成，喇叭驅(qū)動芯片U2為市售的LMX4752芯片。中央控制器電路1的中央控制器U輸出腳PCORDI與TTS語音合成芯片U1的編碼發(fā)送腳TXD連接；中央控制器U輸出腳PCITDO與TTS語音合成芯片U1的編碼狀態(tài)回送腳RXD連接，TTS語音合成芯片U1輸出腳AUD1經(jīng)電阻R1、電容C2接語音放大電路3之喇叭驅(qū)動芯片U2的聲音輸出腳INBP，喇叭驅(qū)動芯片U2的輸出腳OUTBP接喇叭4。中央控制器電路1之中央控制器U的腳61-79設(shè)有供現(xiàn)有車載信息接收裝置之存儲電路地址線連接的接口5，中央控制器U的腳80設(shè)有供存儲電路片選線連接的接口6，中央控制器U的腳23-30設(shè)有供存儲電路數(shù)據(jù)線連接的接口7，中央控制器U的腳15設(shè)有供無線接收數(shù)據(jù)線連接的接口8，中央控制器U的腳14設(shè)供無線接收時鐘線連接的接口9，中央控制器U的腳59設(shè)有與汽車油路控制線連接的接口10，中央控制器U的腳58設(shè)有與轉(zhuǎn)向燈控制線連接的接口11，中央控制器U的腳57設(shè)有與門閥控制線連接的接口12，中央控制器U的腳51設(shè)有與點火狀態(tài)線連接的接口13，中央控制器U的腳50設(shè)有與振動傳感器連接的接口14。除上述接口外，還可以根據(jù)車內(nèi)功能設(shè)置情況設(shè)置如空調(diào)控制等接口。
本實用新型車載信息語音轉(zhuǎn)換裝置的使用方法將現(xiàn)有車載信息接收裝置或汽車各功能控制線路與本裝置預(yù)留的相應(yīng)插口連接，此時本裝置便處于工作狀態(tài)。當(dāng)車載信息接收裝置或汽車各功能控制線路有信息輸入時，輸入的信息經(jīng)接口進(jìn)入本裝置，經(jīng)本裝置的中央控制器U和TTS語音合成電路及語音放大電路處理后轉(zhuǎn)換成語音信號，由喇叭播出。
權(quán)利要求1.一種車載信息語音轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于由中央控制器電路、TTS語音合成電路、語音放大電路和揚(yáng)聲器組成，所述中央控制器電路與TTS語音合成電路之間至少通過一個編碼發(fā)送線和合成忙/閑返回線連接；TTS語音合成電路與語音放大電路之間通過聲音輸出線連接；語音放大電路輸出線與喇叭連接；所述中央控制器電路設(shè)有可與現(xiàn)有車載信息接收裝置或汽車各功能控制線路連接的接口。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車載信息語音轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于所述供與現(xiàn)有車載信息接收裝置連接的接口包括供存儲電路地址線連接的接口、供存儲電路片選線連接的接口、供無線接收數(shù)據(jù)線連接的接口、供無線接收時鐘線連接的接口和供存儲電路數(shù)據(jù)線連接的接口。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的車載信息語音轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于供與現(xiàn)有汽車各功能控制線路連接的接口包括汽車油路控制線接口、轉(zhuǎn)向燈控制線接口、門閥控制線接口、點火狀態(tài)線接口、振動傳感器接口。
專利摘要一種車載信息語音轉(zhuǎn)換裝置，其特征在于由中央控制器電路、TTS語音合成電路、語音放大電路和揚(yáng)聲器組成，所述中央控制器電路與TTS語音合成電路之間至少通過一個編碼發(fā)送線和合成忙/閑返回線連接；TTS語音合成電路與語音放大電路之間通過聲音輸出線連接；語音放大電路輸出線與喇叭連接；所述中央控制器電路設(shè)有可與現(xiàn)有車載信息接收裝置或汽車各功能控制線路連接的接口。將本裝置各接口與現(xiàn)有車載信息接收裝置或汽車各功能控制線路對應(yīng)連接，車輛從無線網(wǎng)絡(luò)接收到的文字信息及控制命令信息經(jīng)本裝置轉(zhuǎn)換處理后用語音方式從喇叭播放出來。使司機(jī)快速調(diào)準(zhǔn)駕駛操作、提高安全和效率。
文檔編號G10L13/00GK2550875SQ0227177
公開日2003年5月14日 申請日期2002年7月16日 優(yōu)先權(quán)日2002年7月16日
發(fā)明者李長水 申請人:李長水