專利名稱：一種自行車車鈴的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種自行車車鈴
(一) 技術(shù)領(lǐng)域 本實用新型涉及一種自行車車鈴。
(二)
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的自行車車鈴都是安裝在握把上，以一撳鈕按動來打響車鈴。 在一般情況下，前方出現(xiàn)異常情況時才需要打車鈴，而在出現(xiàn)異常情況 時通常需要剎車，現(xiàn)有的這種車鈴在打鈴時只是發(fā)出警示鈴聲，卻不具 備剎車功能，剎車只能通過剎車把手來進(jìn)行，在一些緊急狀況下會因為 沒有反應(yīng)時間進(jìn)行剎車而發(fā)生事故。
(三) 發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有技術(shù)中自行車車鈴不具備剎車功能的不足，本實用新 型提供一種安裝于自行車的前叉上的具有剎車功能的自行車車鈴。
本實用新型解決其技術(shù)問題的技術(shù)方案是 一種自行車車鈴，包 括安裝外殼，所述的安裝外殼內(nèi)設(shè)有活動支架，該活動支架上連接有 拉繩，所述的拉繩從所述的安裝外殼穿越而出，所述的活動支架上穿 設(shè)有中軸，所述安裝外殼的側(cè)面上開設(shè)有架槽，所述的中軸架設(shè)于所 述的架槽內(nèi)，所述中軸的一端固接有橡膠摩擦輪，所述中軸的另一端 固接有鐵片固定架，所述的鐵片固定架上固接有擊打鐵片，所述的安 裝外殼上還固接有鈴，所述的鈴位于所述擊打鐵片的擊打范圍內(nèi)。
進(jìn)一步，所述鐵片固定架的兩端開設(shè)有凹槽，所述的擊打鐵片通 過固定銷設(shè)于所述的凹槽內(nèi)。
進(jìn)一步，所述的鈴呈半球狀，所述的擊打鐵片呈圓形，所述的擊
打鐵片以其邊緣擊打所述的鈴。
在使用時，將本實用新型安裝于自行車的前叉上，將拉繩纏繞于 握把處，并使得中軸上的橡膠摩擦輪靠近輪轂的內(nèi)側(cè)。將拉繩上拉， 活動支架被上提，橡膠摩擦輪與輪轂的內(nèi)側(cè)相接觸發(fā)生摩擦，轉(zhuǎn)動的 輪子即帶動中軸轉(zhuǎn)動，中軸另一端的鐵片固定架也隨中軸一起轉(zhuǎn)動， 設(shè)于鐵片固定架上的擊打鐵片在旋轉(zhuǎn)中不斷擊打鈴，發(fā)出鈴聲。這樣 在打鈴的同時，橡膠摩擦輪與輪轂發(fā)生摩擦，同時也可起到剎車的作 用。
本實用新型的有益效果在于在可發(fā)出鈴聲的同時，還可起到剎車 的作用，且操作方便，又帶有一定的趣味性。
(四)
圖l是本實用新型的立體圖。
圖2是本實用新型的裝配爆炸圖。
圖3是鐵片固定架及鈴位置的側(cè)視局部放大圖。
圖4是鐵片固定架及鈴位置的正視局部放大圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
參照圖l、圖2、圖3、圖4， 一種自行車車鈴，包括安裝外殼l， 所述的安裝外殼1內(nèi)設(shè)有活動支架2,該活動支架2上連接有拉繩3， 所述的拉繩3從所述的安裝外殼1穿越而出，所述的活動支架2上穿 設(shè)有中軸4，所述安裝外殼1的側(cè)面上開設(shè)有架槽5，所述的中軸4 架設(shè)于所述的架槽5內(nèi)，所述中軸4的一端固接有橡膠摩擦輪6，所 述中軸4的另一端固接有鐵片固定架7,所述鐵片固定架7的兩端開
設(shè)有凹槽，所述的凹槽內(nèi)設(shè)有擊打鐵片8，該擊打鐵片8通過固定銷9 固接于該凹槽內(nèi)。所述的安裝外殼1上還固接有鈴10，所述的鈴10 位于所述擊打鐵片8的擊打范圍內(nèi)。所述的鈴10呈半球狀，所述的擊 打鐵片8呈圓形，所述的擊打鐵片8以其邊緣擊打所述的鈴。
在使用時，將本實用新型安裝于自行車的前叉上，將拉繩3纏繞 于握把處，并使得中軸4上的橡膠摩擦輪6靠近輪轂的內(nèi)側(cè)。將拉繩 3上拉，活動支架2被上提，橡膠摩擦輪6與輪轂的內(nèi)側(cè)相接觸發(fā)生 摩擦，轉(zhuǎn)動的輪子即帶動中軸4轉(zhuǎn)動，中軸4另一端的鐵片固定架7 也隨中軸4 一起轉(zhuǎn)動，設(shè)于鐵片固定架7上的擊打鐵片8在旋轉(zhuǎn)中不 斷擊打鈴IO，發(fā)出鈴聲。這樣在打鈴的同時，橡膠摩擦輪6與輪轂發(fā)
生摩擦，同時也可起到剎車的作用。
當(dāng)然擊打鐵片并不局限于圓形，可以是任意幾何形狀，鈴也不局限 于半球形，也可以是任意幾何形狀。擊打鐵片的安裝方式也不局限于本 實施例，只要將擊打鐵片固定于鐵片固定架上并可擊打到鈴即可。
權(quán)利要求1.一種自行車車鈴，其特征在于包括安裝外殼，所述的安裝外殼內(nèi)設(shè)有活動支架，該活動支架上連接有拉繩，所述的拉繩從所述的安裝外殼穿越而出，所述的活動支架上穿設(shè)有中軸，所述安裝外殼的側(cè)面上開設(shè)有架槽，所述的中軸架設(shè)于所述的架槽內(nèi)，所述中軸的一端固接有橡膠摩擦輪，所述中軸的另一端固接有鐵片固定架，所述的鐵片固定架上固接有擊打鐵片，所述的安裝外殼上還固接有鈴，所述的鈴位于所述擊打鐵片的擊打范圍內(nèi)。
2. 如權(quán)利要求1所述的自行車車鈴，其特征在于所述鐵片固定 架的兩端開設(shè)有凹槽,所述的擊打鐵片通過固定銷設(shè)于所述的凹槽內(nèi)。
3. 如權(quán)利要求2所述的自行車車鈴，其特征在于所述的鈴呈半 球狀，所述的擊打鐵片呈圓形，所述的擊打鐵片以其邊緣擊打所述的 鈴。
專利摘要一種自行車車鈴，包括安裝外殼，安裝外殼內(nèi)設(shè)有活動支架，該活動支架上連接有拉繩，拉繩從安裝外殼穿越而出，活動支架上穿設(shè)有中軸，安裝外殼的側(cè)面上開設(shè)有架槽，中軸架設(shè)于架槽內(nèi)，中軸的一端固接有橡膠摩擦輪，中軸的另一端固接有鐵片固定架，鐵片固定架上固接有擊打鐵片，安裝外殼上還固接有鈴，鈴位于擊打鐵片的擊打范圍內(nèi)。本實用新型的有益效果在于在可發(fā)出鈴聲的同時，還可起到剎車的作用，且操作方便，又帶有一定的趣味性。
文檔編號G10K1/07GK201007908SQ200720106949
公開日2008年1月16日 申請日期2007年3月5日 優(yōu)先權(quán)日2007年3月5日
發(fā)明者王侃俠 申請人:王侃俠