廢鋼分揀生產(chǎn)線降噪裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種廢鋼分揀生產(chǎn)線降噪裝置，包括上料輸送線及分揀輸送線，上料輸送線的輸出端高于分揀輸送線的輸入端，在上料輸送線與分揀輸送線之間設(shè)有降噪箱，降噪箱包括第一降噪箱和第二降噪箱，第一降噪箱的頂部低于第二降噪箱，第一降噪箱位于分揀輸送線上方，第二降噪箱位于上料輸送線的一側(cè)；第一降噪箱包括第一外殼、第一隔音棉和第一內(nèi)殼，第一降噪箱具有橫向通道；第二降噪箱包括第二外殼、第二隔音棉和第二內(nèi)殼，在第二降噪箱內(nèi)形成有豎向通道，豎向通道與橫向通道相連通。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)能提高降噪效果。
【專(zhuān)利說(shuō)明】廢鋼分揀生產(chǎn)線降噪裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及減少噪音的廢鋼分揀生產(chǎn)線的降噪裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]在汽車(chē)制造、沖壓等行業(yè)中，會(huì)產(chǎn)生大量的廢鐵、廢鋼，這些廢鐵、廢鋼均可以再次利用，而廢鐵、廢鋼被再次利用的方式有多種，一種是將大片廢鐵、廢鋼分揀出來(lái)直接進(jìn)行利用，比喻沖壓一些小件產(chǎn)品，另一種是將小片、碎片廢鐵、廢鋼分揀出來(lái)，并打包輸送到鋼鐵廠重新煉制鋼卷等，在上述過(guò)程中，就需要對(duì)廢鐵、廢鋼進(jìn)行分揀，過(guò)去的分揀是通過(guò)人工來(lái)實(shí)現(xiàn)，這個(gè)方式不僅效率低，而且成本高，現(xiàn)在，則出現(xiàn)利用專(zhuān)用的分揀生產(chǎn)線進(jìn)行分揀，但在分揀過(guò)程中，由于廢鐵、廢鋼的相互碰撞，會(huì)產(chǎn)生大量的噪音，這樣會(huì)給環(huán)境帶來(lái)噪音污染，而且會(huì)影響長(zhǎng)期工作工人的健康。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]為了降低廢鋼分揀生產(chǎn)線在分揀廢鋼時(shí)產(chǎn)生的噪音，本實(shí)用新型提供了一種廢鋼分揀生產(chǎn)線降噪裝置。
[0004]為達(dá)到上述目的，廢鋼分揀生產(chǎn)線降噪裝置，包括上料輸送線及分揀輸送線，上料輸送線沿廢鋼的輸送方向斜向上，上料輸送線的輸出端高于分揀輸送線的輸入端，在上料輸送線與分揀輸送線之間設(shè)有降噪箱，所述的降噪箱包括第一降噪箱和連接在第一降噪箱的第二降噪箱，第一降噪箱的頂部低于第二降噪箱，第一降噪箱位于分揀輸送線上方，第二降噪箱位于上料輸送線一側(cè)；所述的第一降噪箱包括第一外殼、第一隔音棉和第一內(nèi)殼，第一隔音棉設(shè)在第一外殼和第一內(nèi)殼之間，第一降噪箱具有橫向通道；所述的第二降噪箱包括第二外殼、第二隔音棉和第二內(nèi)殼，第二隔音棉設(shè)在第二外殼和第二內(nèi)殼之間，在第二降噪箱內(nèi)形成有豎向通道，豎向通道與橫向通道相連通。
[0005]進(jìn)一步的,在第一內(nèi)殼內(nèi)表面設(shè)有第一吸音板，第一吸音板上設(shè)有吸音孔，在第二內(nèi)殼內(nèi)表面設(shè)有第二吸音板，第二吸音板上設(shè)有第二吸音孔。
[0006]在分揀過(guò)程中，先通過(guò)上料輸送線將廢鋼輸送到上料輸送線的輸出端，然后落入到分揀輸送線上，在此過(guò)程中，會(huì)產(chǎn)生較大的噪音，為此，在此處設(shè)置了本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)。
[0007]本實(shí)用新型的有益效果是:由于降噪箱由第一降噪箱和第二降噪箱組成，且第一降噪箱具有橫向通道，在第二降噪箱內(nèi)具有豎向通道，橫向通道與豎向通道形成L形，當(dāng)廢鋼在上料輸送線落入到分揀輸送線的過(guò)程中，噪音聚集在豎向通道內(nèi)，通過(guò)第二隔音棉進(jìn)行一次吸收，其他的噪音傳遞到橫向通道內(nèi)，通過(guò)第一隔音棉進(jìn)行二次吸收，從而能更好的降低噪音，提高了降噪效果。由于設(shè)置了帶吸音孔的第一吸音板和第二吸音板，因此，能進(jìn)一步降低噪音。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0008]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0009]圖2為圖1中A-A剖視圖。
[0010]圖3為降噪箱的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0011]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。
[0012]如圖1和圖2所示，廢鋼分揀生產(chǎn)線降噪裝置包括上料輸送線100及分揀輸送線200,上料輸送線100沿廢鋼的輸送方向斜向上,上料輸送線的輸出端101高于分揀輸送線的輸入端201，在上料輸送線100與分揀輸送線200之間設(shè)有降噪箱300，所述的降噪箱300包括第一降噪箱I和連接在第一降噪箱I的第二降噪箱2，第一降噪箱I的頂部低于第二降噪箱2。第一降噪箱I位于分揀輸送線200上方，第二降噪箱2位于上料輸送線100的一側(cè)；如圖2和圖3所不,所述的第一降噪箱I包括第一外殼11、第一隔音棉12、第一內(nèi)殼13及第一吸音板14,第一隔音棉12設(shè)在第一外殼11和第一內(nèi)殼13之間,第一吸音板14設(shè)在第一內(nèi)殼13的內(nèi)表面，在第一吸音板14上設(shè)有第一吸音孔141，第一降噪箱具有橫向通道15，橫向通道15具有橫向進(jìn)口和橫向出口。所述的第二降噪箱2包括第二外殼21、第二隔音棉22、第二內(nèi)殼23及第二吸音板24，第二隔音棉22設(shè)在第二外殼21和第二內(nèi)殼23之間，第二吸音板24設(shè)在第二內(nèi)殼的內(nèi)表面上，在第二吸音板24上設(shè)有第二吸音孔241，在第二降噪箱內(nèi)形成有豎向通道25，豎向通道25具有進(jìn)口和出口，豎向通道25與橫向通道15相連通。
[0013]在分揀過(guò)程中，先通過(guò)上料輸送線100將廢鋼輸送到上料輸送線的輸出端101，廢鋼經(jīng)豎向通道的進(jìn)口、出口落入到分揀輸送線200上，當(dāng)廢鋼在上料輸送線100落入到分揀輸送線200的過(guò)程中，噪音聚集在豎向通道內(nèi)，通過(guò)第二隔音棉22進(jìn)行一次吸收，其他的噪音傳遞到橫向通道內(nèi)，通過(guò)第一隔音棉12進(jìn)行二次吸收，從而能更好的降低噪音，提高了降噪效果。由于設(shè)置了帶吸音孔的第一吸音板和第二吸音板，因此，能進(jìn)一步降低噪音。
【權(quán)利要求】
1.廢鋼分揀生產(chǎn)線降噪裝置，其特征在于:包括上料輸送線及分揀輸送線，上料輸送線沿廢鋼的輸送方向斜向上，上料輸送線的輸出端高于分揀輸送線的輸入端，在上料輸送線與分揀輸送線之間設(shè)有降噪箱，所述的降噪箱包括第一降噪箱和連接在第一降噪箱的第二降噪箱，第一降噪箱的頂部低于第二降噪箱，第一降噪箱位于分揀輸送線上方，第二降噪箱位于上料輸送線的一側(cè)；所述的第一降噪箱包括第一外殼、第一隔音棉和第一內(nèi)殼，第一隔音棉設(shè)在第一外殼和第一內(nèi)殼之間，第一降噪箱具有橫向通道；所述的第二降噪箱包括第二外殼、第二隔音棉和第二內(nèi)殼，第二隔音棉設(shè)在第二外殼和第二內(nèi)殼之間，在第二降噪箱內(nèi)形成有豎向通道，豎向通道與橫向通道相連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的廢鋼分揀生產(chǎn)線降噪裝置，其特征在于:在第一內(nèi)殼內(nèi)表面設(shè)有第一吸音板，第一吸音板上設(shè)有吸音孔，在第二內(nèi)殼內(nèi)表面設(shè)有第二吸音板，第二吸音板上設(shè)有第二吸音孔。
【文檔編號(hào)】G10K11/16GK203839032SQ201420236712
【公開(kāi)日】2014年9月17日 申請(qǐng)日期:2014年5月10日 優(yōu)先權(quán)日:2014年5月10日
【發(fā)明者】許文軒 申請(qǐng)人:廣州市花都供銷(xiāo)再生資源有限公司