專利名稱：機(jī)動(dòng)車無(wú)觸點(diǎn)電喇叭的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及機(jī)動(dòng)車電喇叭，尤其是無(wú)機(jī)械電觸點(diǎn)的電喇叭。
目前機(jī)動(dòng)車常用的電喇叭是有機(jī)械觸點(diǎn)的電喇叭。由于喇叭振動(dòng)頻率高，觸點(diǎn)電流大，觸點(diǎn)極易燒壞。為此，人們研究了利用電子電路代替機(jī)械觸點(diǎn)的電喇叭，如“無(wú)觸點(diǎn)汽車電喇叭”(專利公告號(hào)為CN2169965Y，公告日為1994年6月22日)，此類技術(shù)是由時(shí)基振蕩電路產(chǎn)生的方波信號(hào)經(jīng)功率放大后驅(qū)動(dòng)電磁發(fā)聲元件發(fā)聲。由于功放電路是直接接在機(jī)動(dòng)車電源上，其輸出功率受波動(dòng)頻繁、幅度大的機(jī)動(dòng)車電源電壓的影響很大，同時(shí)，其功放電路上的復(fù)合管容易發(fā)燙，因此，發(fā)聲元件發(fā)出聲音的音色、音量變化很大，工作不穩(wěn)定。
本實(shí)用新型的目的是提供一種工作穩(wěn)定、音質(zhì)好的機(jī)動(dòng)車無(wú)觸點(diǎn)電喇叭。
為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型包括有安裝在電路板上的穩(wěn)壓電源、方波信號(hào)發(fā)生器，限流電阻、功率放大器和喇叭，接在穩(wěn)壓電源輸出端的方波信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生的方波信號(hào)經(jīng)過(guò)限流電阻送到功率放大器的輸入端上，功率放大器將方波信號(hào)放大后，驅(qū)動(dòng)接在機(jī)動(dòng)車電源上的喇叭發(fā)出聲音；在上述限流電阻的兩端還并聯(lián)有加速電容，以改善功率放大器電路的開(kāi)關(guān)特性，解決功率放大器中功放管發(fā)熱造成刺叭音質(zhì)的變化；在機(jī)動(dòng)車電源上還接有一個(gè)高電壓檢出裝置，該裝置輸出端與一個(gè)分流裝置的電壓信號(hào)輸入端相接，分流裝置并接在上述限流電阻的兩端，在機(jī)動(dòng)車電源電壓正?；蚱蜁r(shí)，分流裝置在限流電阻兩端產(chǎn)生一定的分流作用，而當(dāng)機(jī)動(dòng)車電源電壓偏高時(shí)，從高電壓檢出裝置輸出信號(hào)給分流裝置，減小分流電路在限流電阻兩端的分流作用，上述方波信號(hào)發(fā)生器還輸出方波信號(hào)至分流電路的一個(gè)開(kāi)關(guān)控制端，使分流裝置在方波信號(hào)正脈沖期間在限流電阻兩端分流，而在其它時(shí)間關(guān)斷其分流，從而使功率放大器輸出的驅(qū)動(dòng)電流不為電源電壓的波動(dòng)而變化過(guò)大，從而使喇叭的音量、音質(zhì)保持穩(wěn)定。
在喇叭線圈的泄流支路上串聯(lián)一個(gè)衰減電阻以進(jìn)一步改善喇叭的音質(zhì)。
由于采用了上述方案，本實(shí)用新型對(duì)機(jī)動(dòng)車電源的適應(yīng)能力大幅度提高，尤其是對(duì)過(guò)高的電壓適應(yīng)能力強(qiáng)，不會(huì)因?yàn)殡妷旱牟▌?dòng)和升高而影響喇叭的音量和音質(zhì)。
以下結(jié)合附圖實(shí)例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳述


圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例電路方框圖。
圖2是本實(shí)用新型實(shí)施例電路原理圖。
在圖示實(shí)施例中，接在機(jī)動(dòng)車電源正負(fù)極上的穩(wěn)壓電源1由三端穩(wěn)壓集成電路IC1和電容C1接，三端穩(wěn)壓集成電路IC1的第2、3腳向由時(shí)基集成電路IC2、二極管D1-2、三極管BG1-2、電阻R1-4、電容C2接成的方波信號(hào)發(fā)生器2和由三極管BG3-6、電阻R6-9、電容C4接成的分流裝置3提供電源，方波信號(hào)發(fā)生器2從時(shí)基集成電路IC2的第3腳輸出的方波信號(hào)經(jīng)接在該腳上的限流電阻R5以及并聯(lián)在限流電阻R5兩端的加速電容C3、三極管BG3的集電極和發(fā)射極送至由三極管BG7-9、電阻R4接成的功率放大器5的輸入端，即三極管BG7的基極，時(shí)基集成路IC2的7腳與分流裝置3開(kāi)關(guān)控制端即的電阻R6，電容C4相連，并輸出一與上述方波信號(hào)同頻同相的方波信號(hào)給三極管BG4、5，控制三極管BG3在方波信號(hào)正脈沖期間導(dǎo)通，而在其它時(shí)間截止；在機(jī)動(dòng)車電源正負(fù)極上還接有由二極管D3、穩(wěn)壓二極管Dw、電阻R10-13、電容C5組成的高電壓檢出裝置4，該裝置輸出端即電阻R10、11的連接點(diǎn)與分流裝置3中的電壓信號(hào)輸入端的三極管BG6的基極相接，在機(jī)動(dòng)車電源電壓低于正常值時(shí)，穩(wěn)壓二極管Dw支路無(wú)電流，裝置不輸出高電壓信號(hào)，三極管BG6截止；當(dāng)機(jī)動(dòng)車電源電壓偏高時(shí)，穩(wěn)壓二極管Dw支路有電流通過(guò)，該裝置的輸出端輸出一過(guò)電壓信號(hào)，三極管BG6導(dǎo)通，三極管BG3在正脈沖期間的基極電位降低，其集電極至發(fā)射極的分流電流降低，提供給功率放大器5的信號(hào)變小，而且機(jī)動(dòng)車電源電壓高于正常值越多時(shí)，功率放大器5得到的信號(hào)就越小，從而使功率放大器5輸出的驅(qū)動(dòng)電流不為機(jī)動(dòng)車電源電壓的波動(dòng)而變化過(guò)大；使喇叭Y的音量和音質(zhì)保持穩(wěn)定。在喇叭Y線圈的泄流支路上還串接有衰減電阻R15用以衰減線圈的自感電流，從而進(jìn)一步改善喇叭Y的音質(zhì)。
權(quán)利要求1.一種機(jī)動(dòng)車無(wú)觸點(diǎn)電喇叭，它包括裝在電路板上的穩(wěn)壓電源(1)、方波信號(hào)發(fā)生器(2)、限流電阻(R5)、功率放大器(5)，還有喇叭(Y)，輸入端接在機(jī)動(dòng)車電源上的穩(wěn)壓電源(1)向方波信號(hào)發(fā)生器(2)提供電源，方波信號(hào)發(fā)生器(2)產(chǎn)生的方波信號(hào)經(jīng)過(guò)限流電阻(R5)供功率放大器(5)放大后驅(qū)動(dòng)喇叭(Y)，其特征在于A、限流電阻(R5)的兩端并聯(lián)有加速電容(C3)。B、在機(jī)動(dòng)車電源上接有高電壓檢出裝置(4)，該裝置檢出的電壓信號(hào)送至分流裝置(3)，控制接在限流電阻(R5)兩端的分流裝置(3)的分流作用。C、方波信號(hào)發(fā)生器(2)與分流裝置(3)相連，并將方波信號(hào)送至分流裝置(3)中，控制分流裝置(3)在方波信號(hào)正脈沖期間，在限流電阻(R5)兩端分流，而在其它時(shí)間關(guān)斷其分流；
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)動(dòng)車無(wú)觸點(diǎn)電喇叭，其特征在于喇叭(Y)線圈的泄流支路上串聯(lián)有衰減電阻(R5)。
專利摘要一種機(jī)動(dòng)車無(wú)觸點(diǎn)電喇叭,由隱壓電源(1)、方波信號(hào)發(fā)生器(2)、限流電阻(R5)、加速電容(C3)、分流裝置(3)、高電壓檢出裝置(4)、功率放大器(5)和喇叭(Y)等接成,該喇叭用在機(jī)動(dòng)車上具有壽命長(zhǎng),音量穩(wěn)定,音質(zhì)好的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號(hào)G10K9/00GK2303356SQ9721987
公開(kāi)日1999年1月6日 申請(qǐng)日期1997年7月16日 優(yōu)先權(quán)日1997年7月16日
發(fā)明者羅慶兵 申請(qǐng)人:羅慶兵