汽車頂置喇叭筒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種汽車?yán)韧玻唧w的說(shuō)是一種汽車頂置喇叭筒。
【背景技術(shù)】
[0002]目前重型汽車頂部安裝使用的喇叭，由于聲音傳遞的使用需要，筒體都比較長(zhǎng)，為了滿足這一產(chǎn)品條件，現(xiàn)有生產(chǎn)廠家均采用鋁合金原料鑄造而成，這種鑄造而成的筒體一般分為喇叭口和傳聲桿兩部分組成，組裝時(shí)，兩部分先涂密封膠再用鉚釘鉚接為一體，同時(shí)，傳聲桿根部的螺紋要用套絲機(jī)進(jìn)行加工，兩部分鉚接時(shí)還要先做表面化學(xué)處理，這種生產(chǎn)和組裝非常麻煩，生產(chǎn)工藝也難以規(guī)范化控制，且生產(chǎn)過(guò)程中還需要650°C高溫進(jìn)行加熱，導(dǎo)致耗能高，生產(chǎn)過(guò)程安全性難以保障。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明提供一種汽車頂置喇叭筒，具有工藝簡(jiǎn)單、生產(chǎn)成本低廉的顯著特點(diǎn)。
[0004]本發(fā)明包括喇叭筒的筒體，所采用的技術(shù)方案在于:采用尼龍加玻纖為原料一次成型生產(chǎn)的喇叭筒在其筒體的喇叭口外周設(shè)置有一圈加強(qiáng)筋。
[0005]本發(fā)明的有益效果如下:由于將筒體采用了上述這樣一種方式和結(jié)構(gòu)，所構(gòu)成的整體生產(chǎn)工藝非常簡(jiǎn)單，生產(chǎn)成本相當(dāng)?shù)土?，安裝使用非常方便，與現(xiàn)有同技術(shù)產(chǎn)品相比，減少了生產(chǎn)過(guò)程中的諸多麻煩，特別是通過(guò)加強(qiáng)筋的設(shè)置，可有效增加產(chǎn)品的強(qiáng)度，防止喇叭口破裂和變形，有利使用時(shí)間更加長(zhǎng)久。
【附圖說(shuō)明】
[0006]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述。
[0007]圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0008]圖1所示:采用尼龍與玻纖為原料一次成型生產(chǎn)的喇叭筒在其筒體I的喇叭口 2外周設(shè)置有一圈加強(qiáng)筋3。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車頂置喇叭筒，包括喇叭筒的筒體(1)，其特征在于:采用尼龍與玻纖為原料一次成型生產(chǎn)的喇叭筒在其筒體(I)的喇叭口(2)外周設(shè)置有一圈加強(qiáng)筋(3)。
【專利摘要】本發(fā)明提供一種汽車頂置喇叭筒，采用尼龍與玻纖為原料一次成型生產(chǎn)的喇叭筒在其筒體的喇叭口外周設(shè)置有一圈加強(qiáng)筋。由此生產(chǎn)的產(chǎn)品具有強(qiáng)度好和使用壽命長(zhǎng)的特點(diǎn)，且一次成型的結(jié)構(gòu)工藝簡(jiǎn)單，成本低廉，有利降低汽車總體成本。
【IPC分類】G10K9/18
【公開(kāi)號(hào)】CN105096931
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201410210639
【發(fā)明人】冷秀才
【申請(qǐng)人】湖北恒勝金品汽車零部件有限公司
【公開(kāi)日】2015年11月25日
【申請(qǐng)日】2014年5月19日