具有防水功能的汽車喇叭的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及具有防水功能的汽車喇叭。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車喇叭包括殼體和底座，在殼體和底座的腔體內(nèi)設(shè)有發(fā)聲部件，所述發(fā)聲部件包括線圈、靜鐵芯、動鐵芯和振動片，靜鐵芯與動鐵芯之間有一定間隙，在交變電流作用下，動鐵芯帶動振動片振動而發(fā)聲?，F(xiàn)有的汽車喇叭存在以下不足:一是喇叭在使用過程中，鐵芯表面會產(chǎn)生黑色粉末，兩個鐵芯相對的表面逐漸被刻蝕，影響喇叭的使用壽命；二是在雨天環(huán)境中受到水的濺射時，水可能會從殼體進入喇叭內(nèi)部，從而影響喇叭的發(fā)聲；三是現(xiàn)有的汽車喇叭容易產(chǎn)生共振問題，使得駕駛室內(nèi)的噪音偏大。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的就是針對上述情況提供一種具有防水功能的汽車喇叭。本實用新型的目的可通過以下方案來實現(xiàn):一種具有防水功能的汽車喇叭，包括殼體和底座，所述底座和殼體通過螺絲連接，在底座與殼體的腔體內(nèi)設(shè)有發(fā)聲部件，所述發(fā)聲部件包括設(shè)在底座里面的線圈以及設(shè)在殼體上的振動片，在線圈里設(shè)有動鐵芯和靜鐵芯，所述靜鐵芯的一端與底座相連接，所述動鐵芯的一端與振動片相連接，所述靜鐵芯和動鐵芯之間有間隙，其特征是在動鐵芯與靜鐵芯相對的表面上設(shè)有第一塑料墊片，在靜鐵芯與動鐵芯相對的表面上設(shè)有第二塑料墊片，由于在動鐵芯與靜鐵芯的表面上均設(shè)有塑料墊片，能有效避免鐵芯表面產(chǎn)生黑色粉末，提高喇叭的使用壽命，在殼體的前端設(shè)有擋水罩，所述擋水罩由直板罩和弧形罩兩部分組成，所述直板罩通過四根支撐柱與殼體連接，所述四根支撐柱的兩端分別通過塑料膠與直板罩和殼體的邊緣連接，由于弧形罩的作用，在阻擋雨水進入殼體的同時，也有利于喇叭聲發(fā)出，在底座后端設(shè)有支架，所述支架包括支架本體，橡膠墊和金屬墊圈，支架本體的兩端分別設(shè)有第一安裝孔和第二安裝孔，支架本體通過第一安裝孔與底座后端連接，所述橡膠墊有兩個，分別硫化連接在支架本體的兩個外表面上，每個橡膠墊的中部設(shè)有通孔，通孔的軸線與第二安裝孔的軸線重合，所述金屬墊圈包括圓環(huán)形墊圈本體和位于圓環(huán)形墊圈本體一側(cè)的圓筒形翻邊，圓筒形翻邊的軸線與橡膠墊的軸線重合，所述金屬墊圈有兩個，分別粘接在兩個橡膠墊上，由于橡膠墊硫化連接在支架本體上，金屬墊圈粘接在橡膠墊上，能起到較好的隔振作用，以便降低車內(nèi)喇叭的噪聲。本實用新型具有防水效果好，使用壽命長，低噪音等特點。
【附圖說明】
[0004]圖1，本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
[0005]圖2，支架結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0006]對照圖1、圖2可知，一種具有防水功能的汽車喇叭，包括殼體I和底座2，所述底座和殼體通過螺絲連接，在底座與殼體的腔體內(nèi)設(shè)有發(fā)聲部件，所述發(fā)聲部件包括設(shè)在底座里面的線圈3以及設(shè)在殼體上的振動片4，在線圈里設(shè)有動鐵芯5和靜鐵芯6，所述靜鐵芯的一端與底座相連接，所述動鐵芯的一端與振動片相連接，所述靜鐵芯和動鐵芯之間有間隙，其特征是在動鐵芯與靜鐵芯相對的表面上設(shè)有第一塑料墊片7，在靜鐵芯與動鐵芯相對的表面上設(shè)有第二塑料墊片8，在殼體的前端設(shè)有擋水罩9，所述擋水罩由直板罩10和弧形罩11兩部分組成，所述直板罩通過四根支撐柱與殼體連接，所述四根支撐柱的兩端分別通過塑料膠與直板罩和殼體的邊緣連接；在底座后端設(shè)有支架，所述支架包括支架本體12，橡膠墊13和金屬墊圈14，支架本體的兩端分別設(shè)有第一安裝孔15和第二安裝孔，支架本體通過第一安裝孔與底座后端連接，所述橡膠墊有兩個，分別硫化連接在支架本體的兩個外表面上，每個橡膠墊的中部設(shè)有通孔，通孔的軸線與第二安裝孔的軸線重合，所述金屬墊圈包括圓環(huán)形墊圈本體和位于圓環(huán)形墊圈本體一側(cè)的圓筒形翻邊，圓筒形翻邊的軸線與橡膠墊的軸線重合，所述金屬墊圈有兩個，分別粘接在兩個橡膠墊上。
【主權(quán)項】
1.一種具有防水功能的汽車喇叭，包括殼體(I)和底座(2)，所述底座和殼體通過螺絲連接，在底座與殼體的腔體內(nèi)設(shè)有發(fā)聲部件，所述發(fā)聲部件包括設(shè)在底座里面的線圈(3)以及設(shè)在殼體上的振動片(4)，在線圈里設(shè)有動鐵芯(5)和靜鐵芯(6)，所述靜鐵芯的一端與底座相連接，所述動鐵芯的一端與振動片相連接，所述靜鐵芯和動鐵芯之間有間隙，其特征是在動鐵芯與靜鐵芯相對的表面上設(shè)有第一塑料墊片(7)，在靜鐵芯與動鐵芯相對的表面上設(shè)有第二塑料墊片(8)，在殼體的前端設(shè)有擋水罩(9)，所述擋水罩由直板罩(10)和弧形罩(11)兩部分組成，所述直板罩通過四根支撐柱與殼體連接，所述四根支撐柱的兩端分別通過塑料膠與直板罩和殼體的邊緣連接；在底座后端設(shè)有支架，所述支架包括支架本體(12)，橡膠墊(13)和金屬墊圈(14)，支架本體的兩端分別設(shè)有第一安裝孔(15)和第二安裝孔，支架本體通過第一安裝孔與底座后端連接，所述橡膠墊有兩個，分別硫化連接在支架本體的兩個外表面上，每個橡膠墊的中部設(shè)有通孔，通孔的軸線與第二安裝孔的軸線重合，所述金屬墊圈包括圓環(huán)形墊圈本體和位于圓環(huán)形墊圈本體一側(cè)的圓筒形翻邊，圓筒形翻邊的軸線與橡膠墊的軸線重合，所述金屬墊圈有兩個，分別粘接在兩個橡膠墊上。
【專利摘要】本實用新型提供一種具有防水功能的汽車喇叭，包括殼體和底座，在底座與殼體的腔體內(nèi)設(shè)有發(fā)聲部件，所述發(fā)聲部件包括設(shè)在底座里面的線圈以及設(shè)在殼體上的振動片，在線圈里設(shè)有動鐵芯和靜鐵芯，所述靜鐵芯和動鐵芯之間有間隙，其特征是在動鐵芯與靜鐵芯相對的表面上設(shè)有第一塑料墊片，在靜鐵芯與動鐵芯相對的表面上設(shè)有第二塑料墊片，在殼體的前端設(shè)有擋水罩，所述擋水罩由直板罩和弧形罩兩部分組成，在底座后端設(shè)有支架，所述支架包括支架本體，橡膠墊和金屬墊圈，支架本體的兩端分別設(shè)有第一安裝孔和第二安裝孔，支架本體通過第一安裝孔與底座后端連接，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單，防水效果好，使用壽命長等特點。
【IPC分類】G10K9-12, B60Q5-00
【公開號】CN204577088
【申請?zhí)枴緾N201520284278
【發(fā)明人】段晨
【申請人】鷹潭市心誠汽車配件有限公司
【公開日】2015年8月19日
【申請日】2015年5月6日