專利名稱：用于燈泡的安裝結構的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種安裝結構，特別是一種用于燈泡的安裝結構。
背景技術：
目前的汽車用放電燈的安裝大都使用卡簧結構，但卡簧結構有其先天的不足，如抗震能力差、安裝的準確性不佳、牢固度不夠以及定位不準等弊端，若長期使用，容易出現旋轉而造成松動甚至脫落的現象，對等的正常使用造成諸多不良影響。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是解決傳統(tǒng)的燈泡安裝使用的卡簧結構的不足，如抗震能力差、安裝的準確性不佳、牢固度不夠、定位不準等弊端，以及長期使用易出現旋轉而造成的松動甚至脫落的問題。本實用新型設計一種用于燈泡的安裝結構，包括燈頭、燈泡，其特征在于燈泡上設有卡環(huán)，卡環(huán)上有限位片，限位片與燈泡上的槽相對應，卡環(huán)外側的底部有凸塊，燈頭的安裝孔上設有沉圈，沉圈內設有止退塊，燈頭上設有止退圈，止退圈由螺釘固定于燈頭上，止退圈的內孔上有缺口，缺口一側的止退圈內側面上有斜面，斜面與沉圈相對應形成契形槽，卡環(huán)底部的凸塊與止退圈上的缺口相對應，所述的卡環(huán)由兩片卡片通過卡口連接而成。本實用新型的優(yōu)點是抗震性強、結構牢固、定位準確。
以下結合附圖和實施例對本實用新型作詳細說明，附


圖1為本實用新型的剖面結構示意圖，附圖2為本實用新型的卡環(huán)結構示意圖，附圖3為本實用新型的止退圈結構示意圖，附圖4為本實用新型的燈頭結構示意圖，圖中包括燈頭1、燈泡2，其特征在于燈泡2上設有卡環(huán)3，卡環(huán)3上有限位片4，限位片4與燈泡上的槽5相對應，卡環(huán)3外側的底部有凸塊6，燈頭1的安裝孔7上設有沉圈8，沉圈8內設有止退塊9，燈頭1上設有止退圈10，止退圈10由螺釘固定于燈頭1上，止退圈10的內孔上有缺口11，缺口11一側的止退圈內側面上有斜面12，斜面12與沉圈8相對應形成契形槽，卡環(huán)底部的凸塊6與止退圈上的缺口11相對應，卡環(huán)底部的凸塊6與沉圈內的止退塊9相配合，所述的卡環(huán)3由兩片卡片通過卡口連接而成。本實用新型完全擯棄了傳統(tǒng)的卡簧結構，其安裝過程如下先將止退圈10由螺釘固定于燈頭1上，然后將卡片3從兩個相對的方向從側面卡住燈泡2，卡片3上設有的限位片4，能夠保證在與燈泡2進行結合時的角度和位置均不會出錯，再將安裝完卡片的燈泡2整只旋入裝有止退圈10的燈頭1內，燈頭1上設有的止退塊9使得卡環(huán)底部的凸塊6無法反向轉動，所述的燈頭1和止退圈10的結構能保證燈泡安裝的準確性和牢固度，并不會發(fā)生旋轉和脫落現象。
權利要求1.用于燈泡的安裝結構，包括燈頭、燈泡，其特征在于燈泡上設有卡環(huán)，卡環(huán)上有限位片，限位片與燈泡上的槽相對應，卡環(huán)外側的底部有凸塊，燈頭的安裝孔上設有沉圈，沉圈內設有止退塊，燈頭上設有止退圈，止退圈由螺釘固定于燈頭上，止退圈的內孔上有缺口，缺口一側的止退圈內側面上有斜面，斜面與沉圈相對應形成契形槽，卡環(huán)底部的凸塊與止退圈上的缺口相對應，卡環(huán)底部的凸塊與沉圈內的止退塊相配合。
2.根據權利要求1所述的用于燈泡的安裝結構，其特征在于所述的卡環(huán)由兩片卡片通過卡口連接而成。
專利摘要本實用新型涉及一種用于燈泡的安裝結構，包括燈頭、燈泡，其特征在于燈泡上設有卡環(huán)，卡環(huán)上有限位片，限位片與燈泡上的槽相對應，卡環(huán)外側的底部有凸塊，燈頭的安裝孔上設有沉圈，沉圈內設有止退塊，燈頭上設有止退圈，止退圈由螺釘固定于燈頭上，止退圈的內孔上有缺口，缺口一側的止退圈內側面上有斜面，斜面與沉圈相對應形成楔形槽，卡環(huán)底部的凸塊與止退圈上的缺口相對應，卡環(huán)底部的凸塊與沉圈內的止退塊相配合，所述的卡環(huán)由兩片卡片通過卡口連接而成。本實用新型的優(yōu)點是抗震性強、結構牢固、定位準確。
文檔編號H01K3/32GK2718776SQ20042002368
公開日2005年8月17日 申請日期2004年6月11日 優(yōu)先權日2004年6月11日
發(fā)明者朱明華, 蔣淳 申請人:上海小糸車燈有限公司