專利名稱：一種汽車遠(yuǎn)近光燈精確位置切換裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于汽車遠(yuǎn)近光燈領(lǐng)域，尤其涉及一種汽車遠(yuǎn)近光燈精確位置切換裝置。
背景技術(shù)：
目前汽車常用的遠(yuǎn)近光燈切換裝置，通常都是靠電磁線圈產(chǎn)生的電磁力將燈管推向遠(yuǎn)光燈或者近光燈一端，電磁力一直需要持續(xù)到下一次切換時(shí)停止。在這個(gè)過程中，由于電磁線圈一直處于通電狀態(tài)，電流不穩(wěn)和線圈發(fā)熱都會(huì)引發(fā)一些不確定的后果，切換裝置使用壽命短。同時(shí)由于電磁線圈持續(xù)通電時(shí)間過長，可靠性也難以得到保證。
實(shí)用新型內(nèi)容為了消除電磁線圈因電流不穩(wěn)和持續(xù)工作時(shí)間過長帶來的安全隱患，本實(shí)用新型提供了一種汽車遠(yuǎn)近光燈精確位置切換裝置，解決了上述原因帶來了安全隱患，這個(gè)裝置保證車燈位置切換完畢后，電磁線圈處于斷電狀態(tài)。切換裝置使用壽命長，制造成本低。
為此，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案如下本實(shí)用新型的汽車遠(yuǎn)近光燈精確位置切換裝置包括電磁線圈、永久磁鐵、安裝盤、底座、陶瓷燈管、高壓硅膠線，所述安裝盤通過其安裝槽C與導(dǎo)向套筒卡接，導(dǎo)向軸套通過其螺紋D與底座連接；永久磁鐵1和永久磁鐵3平行放置，極性相反，兩永久磁鐵之間夾著套筒，永久磁鐵1、永久磁鐵3和套筒安裝在底座內(nèi)部；所述電磁線圈繞在滑動(dòng)活塞上，在滑動(dòng)活塞與永久磁鐵3之間裝有彈簧，滑動(dòng)活塞還分別與鐵芯、陶瓷燈管通過強(qiáng)力膠水相連，所述高壓硅膠線的一根和陶瓷燈管導(dǎo)線的一端焊接在一起，導(dǎo)線的另一端與高壓硅膠線的另一根也焊接在一起，兩根高壓硅膠線與外界電源相連接，鐵芯、電磁線圈、滑動(dòng)活塞、陶瓷燈管以及高壓硅膠線形成一個(gè)整體。
所述導(dǎo)向軸套有一限位面B，可用于對滑動(dòng)活塞進(jìn)行限位，當(dāng)滑動(dòng)活塞橫向向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)被限位面B卡住而停止運(yùn)動(dòng)。
所述滑動(dòng)活塞的縱蓋上開有內(nèi)孔。
所述兩根高壓硅膠線從滑動(dòng)活塞的縱蓋上的內(nèi)孔通過并和外界電源相連接。
遠(yuǎn)近光燈在位置切換完畢后，電磁線圈處于斷電狀態(tài)，鐵芯在靠近其中一個(gè)永久磁鐵時(shí)，該磁鐵產(chǎn)生的磁力克服另一永久磁鐵產(chǎn)生的磁力迅速將鐵芯吸附并緊固在定位面上；在電磁線圈斷電狀態(tài)下，永久磁鐵產(chǎn)生的吸附力足以保證汽車在行駛過程中，定位裝置不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象，同時(shí)彈簧的作用力保證鐵芯不會(huì)停留在兩個(gè)永久磁鐵的中間位置。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn)和有益效果(1)遠(yuǎn)光燈和近光燈位置切換完畢后，電磁線圈處于斷電狀態(tài)，永久磁鐵產(chǎn)生的吸附力足以保證汽車在行駛過程中定位裝置不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象；(2)在遠(yuǎn)近光燈位置切換時(shí)，如由近光燈切換到遠(yuǎn)光燈，只需向電磁線圈接通瞬間電流，線圈產(chǎn)生的電磁力打破原有的平衡，推動(dòng)陶瓷燈管切換到遠(yuǎn)光燈一端，斷電后，由于受永久磁鐵的磁力作用，陶瓷燈管不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象；相反，在遠(yuǎn)光燈切換到近光燈時(shí)，只需要向電磁線圈接通瞬間反向電流；(3)在遠(yuǎn)光燈和近光燈工作過程中，電磁線圈基本不受電流變化的影響，不會(huì)出現(xiàn)因電流不穩(wěn)等原因造成遠(yuǎn)近光燈的切換振蕩現(xiàn)象，電磁線圈也不會(huì)出現(xiàn)發(fā)熱甚至燒壞的影響，因此工作可靠性得到顯著提高。


圖1是本實(shí)用新型剖視的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1-永久磁鐵 2-鐵芯 3-永久磁鐵 4-彈簧 5-電磁線圈 6-滑動(dòng)活塞 7-陶瓷燈管 8-安裝盤 9-導(dǎo)向軸套 10-套筒 11-底座 12-高壓硅膠線具體實(shí)施方式
為了更好地理解本實(shí)用新型，
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步地描述。
如圖1所示，本實(shí)用新型的汽車遠(yuǎn)近光燈精確位置切換裝置包括電磁線圈5、永久磁鐵、安裝盤8、底座11、陶瓷燈管7、高壓硅膠線12，所述安裝盤8通過其安裝槽C與導(dǎo)向套筒9卡接，導(dǎo)向軸套9通過其螺紋D與底座11連接；永久磁鐵1和永久磁鐵3平行放置，極性相反，兩永久磁鐵之間夾著套筒10，永久磁鐵1、永久磁鐵3和套筒10安裝在底座11內(nèi)部；所述電磁線圈5繞在滑動(dòng)活塞6上，在滑動(dòng)活塞6與永久磁鐵3之間裝有彈簧4，滑動(dòng)活塞6還分別與鐵芯2、陶瓷燈管7通過強(qiáng)力膠水相連，所述高壓硅膠線12的一根和陶瓷燈管7導(dǎo)線的一端焊接在一起，導(dǎo)線的另一端與高壓硅膠線12的另一根也焊接在一起，兩根高壓硅膠線12與外界電源相連接，鐵芯2、電磁線圈5、滑動(dòng)活塞6、陶瓷燈管7以及高壓硅膠線12形成一個(gè)整體。
導(dǎo)向軸套9有一限位面B，可用于對滑動(dòng)活塞6進(jìn)行限位，當(dāng)滑動(dòng)活塞6橫向向右運(yùn)動(dòng)時(shí)，會(huì)被限位面B卡住而停止運(yùn)動(dòng)；滑動(dòng)活塞6的縱蓋上開有內(nèi)孔；兩根高壓硅膠線12從滑動(dòng)活塞6的縱蓋上的內(nèi)孔通過并和外界電源相連接。
永久磁鐵1和永久磁鐵3平行放置，極性相反，相互吸引，兩永久磁鐵由套筒10隔開。當(dāng)鐵芯2受磁力作用時(shí)，推動(dòng)滑動(dòng)活塞6在導(dǎo)向軸套9內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)近光燈位置切換。
鐵芯2在靠近永久磁鐵1端時(shí)，永久磁鐵1產(chǎn)生的磁力克服永久磁鐵3產(chǎn)生的磁力和彈簧4的彈力迅速將鐵芯2吸附并壓緊在定位面A上，反之，鐵芯2在靠近永久磁鐵3端時(shí)，永久磁鐵3產(chǎn)生的磁力和彈簧4的彈力克服永久磁鐵1產(chǎn)生的磁力迅速吸附鐵芯2并且壓緊在定位面B上；彈簧4的作用力保證鐵芯2不會(huì)停留在兩個(gè)永久磁鐵的中間位置。在電磁線圈5斷電狀態(tài)下，永久磁鐵產(chǎn)生的吸附力足以保證汽車在行駛過程中定位裝置不會(huì)出現(xiàn)松動(dòng)現(xiàn)象。
本實(shí)用新型保證車燈位置切換完畢后，電磁線圈處于斷電狀態(tài)，因而使用壽命長，而且制造成本低。
權(quán)利要求1.一種汽車遠(yuǎn)近光燈精確位置切換裝置，包括電磁線圈(5)、永久磁鐵(1)和(3)、安裝盤(8)、底座(11)、陶瓷燈管(7)、高壓硅膠線(12)，其特征在于所述安裝盤(8)通過其安裝槽(C)與導(dǎo)向套筒(9)卡接，導(dǎo)向軸套(9)通過其螺紋(D)與底座(11)連接；永久磁鐵(1)和永久磁鐵(3)平行放置，極性相反，兩永久磁鐵之間夾著套筒(10)，永久磁鐵(1)、永久磁鐵(3)和套筒(10)安裝在底座(11)內(nèi)部；所述電磁線圈(5)繞在滑動(dòng)活塞(6)上，在滑動(dòng)活塞(6)與永久磁鐵(3)之間裝有彈簧(4)，滑動(dòng)活塞(6)還分別與鐵芯(2)、陶瓷燈管(7)通過強(qiáng)力膠水相連，所述高壓硅膠線(12)的一根和陶瓷燈管(7)導(dǎo)線的一端焊接在一起，導(dǎo)線的另一端與高壓硅膠線(12)的另一根也焊接在一起，兩根高壓硅膠線(12)與外界電源相連接，鐵芯(2)、電磁線圈(5)、滑動(dòng)活塞(6)、陶瓷燈管(7)以及高壓硅膠線(12)形成一個(gè)整體。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車遠(yuǎn)近光燈精確位置切換裝置，其特征在于所述導(dǎo)向軸套(9)有一限位面B，可用于對滑動(dòng)活塞(6)進(jìn)行限位。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車遠(yuǎn)近光燈精確位置切換裝置，其特征在于所述滑動(dòng)活塞(6)的縱蓋上開有內(nèi)孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車遠(yuǎn)近光燈精確位置切換裝置，其特征在于所述兩根高壓硅膠線(12)從滑動(dòng)活塞(6)縱蓋上的內(nèi)孔通過并和外界電源相連接。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種汽車遠(yuǎn)近光燈精確位置切換裝置，包括電磁線圈5、永久磁鐵、安裝盤8、底座11、陶瓷燈管7、高壓硅膠線12，安裝盤8通過其安裝槽C與導(dǎo)向套筒9卡接，導(dǎo)向軸套9通過其螺紋D與底座11連接；永久磁鐵1和永久磁鐵3平行放置，兩永久磁鐵之間夾著套筒10，永久磁鐵1、永久磁鐵3和套筒10安裝在底座11內(nèi)部；電磁線圈5繞在滑動(dòng)活塞6上，在滑動(dòng)活塞6與永久磁鐵3之間裝有彈簧4，滑動(dòng)活塞6還分別與鐵芯2、陶瓷燈管7通過強(qiáng)力膠水相連，高壓硅膠線12與陶瓷燈管7焊接并和外界電源相連接。本實(shí)用新型保證車燈位置切換完畢后，電磁線圈處于斷電狀態(tài)，因而使用壽命長，而且制造成本低，可廣泛應(yīng)用于汽車中。
文檔編號F21V14/02GK2814128SQ200520059858
公開日2006年9月6日 申請日期2005年6月17日 優(yōu)先權(quán)日2005年6月17日
發(fā)明者張憲民, 王 華, 胡存銀, 吳暉輝, 宋國云 申請人:華南理工大學(xué)