專利名稱：一種便于客車前照燈維修的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及客車燈具的安裝機(jī)構(gòu)，尤其是關(guān)于客車前照燈調(diào)光和更換燈泡的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)。
背景技術(shù)：
目前，國內(nèi)客車的前照燈一般采用固定安裝的方式，即把車燈用螺母和螺栓直接固定在車身鋼架上。 一旦需要調(diào)光，維修燈具時，只能鉆到車底下進(jìn)行操作，使得調(diào)光和維修很困難。

發(fā)明內(nèi)容
為了克服現(xiàn)有的客車前照燈調(diào)光和更換燈泡的問題，本發(fā)明的目的在于提供一種通過將燈具從車體里面旋轉(zhuǎn)抽出，在車外實(shí)現(xiàn)更換燈泡和維修的安裝機(jī)構(gòu)。
本發(fā)明的技術(shù)方案是通過以下方式實(shí)現(xiàn)的 一種便于客車前照燈維修的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，由客車前照燈、旋轉(zhuǎn)部分和鎖緊部分組成，所述的客車前照燈的一側(cè)設(shè)有螺絲孔，與鎖緊部分螺紋連接，另
一側(cè)設(shè)有孔，與旋轉(zhuǎn)部分的短套管連為一體，所述的旋轉(zhuǎn)部分包
括短套管、滑桿、導(dǎo)向套、導(dǎo)向套底板，鎖緊部分包括裝燈底板、
鎖緊螺母、裝車底板、鎖緊螺栓，其特征在于所述的短套管內(nèi)
設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸，兩端設(shè)有孔，與滑桿配合，滑桿的一端插入其內(nèi)，另一端與車輪身鋼架連接。
上述的滑桿外緣上設(shè)有導(dǎo)向套，導(dǎo)向套套入滑桿內(nèi)。上述的滑桿上還設(shè)有螺紋孔。上述的導(dǎo)向套上設(shè)有條形槽。
上述的導(dǎo)向套與導(dǎo)向套底板于車身鋼架的固定為焊接。上述的鎖緊螺母固定于裝燈底板上，鎖緊螺栓穿過裝車底板
擰于鎖緊螺母內(nèi)。
本發(fā)明的有益效果是，依靠燈殼上的旋轉(zhuǎn)軸和滑桿之間的間
隙配合，利用滑桿原理使燈具極其方便的脫離原有的固定位置，
可以在不需專業(yè)維修人員在場的情況下，容易的實(shí)現(xiàn)更換燈泡和調(diào)光。
下面結(jié)合附圖對本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。


圖l為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意2為本發(fā)明旋轉(zhuǎn)部分剖視圖
圖中l(wèi)一裝燈底板、2—鎖緊螺母、3—客車前照燈、4一短套管、5—旋轉(zhuǎn)軸、6—螺釘、7—滑桿、8—導(dǎo)向套、9一條形槽、IO—限位螺釘、ll一導(dǎo)向套底板、12—車身鋼架、13—裝車底板、14—鎖緊螺栓、15—螺紋孔
具體實(shí)施例方式
圖l是本實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖，本發(fā)明由客車前照燈3、旋轉(zhuǎn)部分和鎖緊部分組成，所述的客車前照燈3的一側(cè)設(shè)有螺絲孔，與
鎖緊部分螺紋連接，另一側(cè)設(shè)有大孔，與旋轉(zhuǎn)部分的短套管4連為一體，所述的旋轉(zhuǎn)部分包括短套管4、滑桿7、導(dǎo)向套8、導(dǎo)向套底板ll，鎖緊部分包括裝燈底板l、鎖緊螺母2、裝車底板13、
鎖緊螺栓14，短套管4內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸5，短套管4的兩端設(shè)有孔，與滑桿7配合，滑桿7的一端插入短套管4內(nèi)，另一端與車身鋼架12連接。
圖2是本實(shí)施例的旋轉(zhuǎn)部分剖視圖，滑桿7和短套管4設(shè)計為一體，短套管4套在旋轉(zhuǎn)軸5上，所述旋轉(zhuǎn)軸5和車燈為一體，并用螺釘6封住旋轉(zhuǎn)軸5的端部，使短套管只能繞旋轉(zhuǎn)軸5轉(zhuǎn)動，導(dǎo)向套8和導(dǎo)向套底板11焊接為一體，在導(dǎo)向套上開有一條形槽9，將導(dǎo)向套8套入滑桿，所述滑桿上設(shè)有螺紋孔15，當(dāng)螺紋孔15處于條形槽內(nèi)時，擰上限位螺釘IO，導(dǎo)向套底板ll用螺釘螺母固定于車身鋼架上；再將裝燈底板1固定在車燈3上，所述的裝燈底板l上帶有鎖緊螺母2，裝車底板13固定在車身鋼架12上，用鎖緊螺栓14鎖緊裝燈底板1和裝車底板13。這樣車燈3就被安裝在車上了。
安裝機(jī)構(gòu)的工作過程先將安裝機(jī)構(gòu)安裝在車燈上，再用螺釘螺母將導(dǎo)向套底板和裝車底板固定在車身鋼架上。當(dāng)需要打開車燈時，先擰下鎖緊螺栓，然后將車燈和滑桿沿導(dǎo)向套的條形槽從一端向外拉出，此時可將車燈直接旋轉(zhuǎn)，完成維修任務(wù)后將車燈先旋轉(zhuǎn)，再沿導(dǎo)向套推進(jìn)車體內(nèi)，然后用鎖緊螺栓鎖緊車燈。
權(quán)利要求
1、一種便于客車前照燈維修的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，由客車前照燈(3)、旋轉(zhuǎn)部分和鎖緊部分組成，所述的客車前照燈(3)的一側(cè)設(shè)有螺絲孔，與鎖緊部分螺紋連接，另一側(cè)設(shè)有孔，與旋轉(zhuǎn)部分的短套管(4)連為一體，所述的旋轉(zhuǎn)部分包括短套管(4)、滑桿(7)、導(dǎo)向套(8)、導(dǎo)向套底板(11)，鎖緊部分包括鎖緊螺母(2)、裝車底板(13)、鎖緊螺栓(14)，其特征在于所述的短套管(4)內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸(5)，兩端設(shè)有孔，與滑桿(7)配合，滑桿(7)的一端插入其內(nèi)，另一端與車身鋼架(12)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種便于客車前照燈維修的旋轉(zhuǎn)機(jī) 構(gòu)，其特征在于所述的上述的滑桿(7)外緣上設(shè)有導(dǎo)向套(8)， 導(dǎo)向套(8)套入滑桿(7)內(nèi)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種便于客車前照燈維修的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于所上述的滑桿(7)上還設(shè)有螺紋孔(15)。
4、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種便于客車前照燈維修的旋轉(zhuǎn)機(jī) 構(gòu)，其特征在于所上述的導(dǎo)向套(8)上設(shè)有條形槽(9)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種便于客車前照燈維修的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于所上述的導(dǎo)向套(8)與導(dǎo)向套底板(11)與車身鋼架(12)的固定為焊接。
6、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的一種便于客車前照燈維修的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，其特征在于所述的鎖緊螺母(2)固定于裝燈底板(13)上，鎖緊螺栓(14)穿過裝車底板(14)擰于鎖緊螺母(2)內(nèi)。
全文摘要
一種便于客車前照燈維修的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，由客車前照燈(3)、旋轉(zhuǎn)部分和鎖緊部分組成，所述的客車前照燈(3)的一側(cè)設(shè)有螺絲孔，與鎖緊部分螺紋連接，另一側(cè)設(shè)有孔，與旋轉(zhuǎn)部分的短套管(4)連為一體，所述的旋轉(zhuǎn)部分包括短套管(4)、滑桿(7)、導(dǎo)向套(8)、導(dǎo)向套底板(11)，鎖緊部分包括鎖緊螺母(2)、裝車底板(13)、鎖緊螺栓(14)，其特征在于所述的短套管(4)內(nèi)設(shè)有旋轉(zhuǎn)軸(5)，兩端設(shè)有孔，與滑桿(7)配合，滑桿(7)的一端插入其內(nèi)，另一端與車身鋼架(12)連接。本發(fā)明的有益效果是，依靠燈殼上的旋轉(zhuǎn)軸和滑桿之間的間隙配合，利用滑桿原理使燈具極其方便的脫離原有的固定位置，可以在不需專業(yè)維修人員在場的情況下，容易的實(shí)現(xiàn)更換燈泡和調(diào)光。
文檔編號F21S8/10GK101457887SQ200710191130
公開日2009年6月17日 申請日期2007年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2007年12月10日
發(fā)明者張文學(xué) 申請人:張文學(xué)