專(zhuān)利名稱(chēng)：一種智能型車(chē)輛后尾燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及汽車(chē)部件技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種智能型車(chē)輛后尾燈。
技術(shù)背景
由于科技的飛速發(fā)展，社會(huì)不斷進(jìn)步，國(guó)人生活水平也隨之大幅度提高， 大小車(chē)輛也進(jìn)入了我們百姓家，由于汽車(chē)的飽有量增加， 一些負(fù)面的問(wèn)題就 是交通事故率的逐年攀升，成為關(guān)乎人們生命財(cái)產(chǎn)安全的大事。
目前，現(xiàn)有的汽車(chē)尾燈的燈泡多采用白熾燈或節(jié)能燈，易損壞，需要更 換，即造成資源的浪費(fèi)，也增加了對(duì)環(huán)境的污染；在車(chē)輛遇險(xiǎn)制動(dòng)后正常減 速時(shí)，只有燈光作為警示，后面的車(chē)輛也只能依靠駕駛經(jīng)驗(yàn)來(lái)判斷前車(chē)的行 使速度，由于不能精確的判斷，可能會(huì)盲目地踩制動(dòng)措施，從而導(dǎo)致油耗的 增加，也有可能因錯(cuò)誤的判讀而沒(méi)有采取制動(dòng)措施，從而增加了車(chē)輛的肇事 概率；在駕駛員(特別是出租車(chē)駕駛員)遇險(xiǎn)時(shí)，缺乏求救措施，無(wú)法更好 的保障駕駛員的人身及財(cái)產(chǎn)安全；在汽車(chē)轉(zhuǎn)彎等情況下，只能通過(guò)車(chē)燈閃爍 告訴其他車(chē)輛，不夠直觀。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn)，提供一種結(jié)構(gòu)筒 單、容易識(shí)別和功能全面的智能型車(chē)輛后尾燈。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種智能型車(chē)輛后尾燈，包括燈 罩，其中，所述燈罩內(nèi)設(shè)置有顯示裝置，所述顯示裝置電連接有電路控制板， 所述電路控制板與車(chē)輛的邁速表和轉(zhuǎn)向裝置電連接，所述電路控制板上還電
連接有警示開(kāi)關(guān)和sos求救開(kāi)關(guān)。
所述警示開(kāi)關(guān)與所述SOS求救開(kāi)關(guān)設(shè)置在車(chē)輛的駕駛室內(nèi)。
所述警示開(kāi)關(guān)設(shè)置在操作面板上。
所述SOS求救開(kāi)關(guān)設(shè)置在剎車(chē)踏板或油門(mén)踏板的一側(cè)。所述顯示裝置為顯示屏或緊密排列的發(fā)光二極管。
本實(shí)用新型突出優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，車(chē)輛正常行駛時(shí)，顯示裝置上線性 顯示車(chē)輛的實(shí)時(shí)車(chē)速；車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，顯示裝置上顯示向左或向右的箭頭和/ 或顯示"左轉(zhuǎn)"或"右轉(zhuǎn)"的文字；車(chē)輛遇險(xiǎn)時(shí)，顯示裝置上顯示 的注意安全警示標(biāo)志；駕駛員遇險(xiǎn)時(shí)，顯示裝置上顯示"SOS"求救信號(hào)； 容易識(shí)別、功能全面。


圖1為本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)框圖。
具體實(shí)施方式
如圖l所示，為本實(shí)用新型的電路結(jié)構(gòu)框圖，本實(shí)用新型的一種智能型 車(chē)輛后尾燈，包括燈罩、顯示裝置、電路控制板、警示開(kāi)關(guān)和SOS求救開(kāi)
關(guān)。其中，燈罩內(nèi)設(shè)置有顯示裝置，顯示裝置與電路控制板電連接，電路控 制板與車(chē)輛的邁速表和轉(zhuǎn)向裝置電連接，電路控制板上還電連接有警示開(kāi)關(guān)
和SOS求救開(kāi)關(guān)；警示開(kāi)關(guān)設(shè)置在駕駛室內(nèi)的操作面板上；SOS求救開(kāi)關(guān) 設(shè)置在駕駛室內(nèi)的剎車(chē)踏板或油門(mén)踏板的一側(cè)；顯示裝置為顯示屏或緊密排 列的發(fā)光二極管；燈罩可設(shè)計(jì)為方形、圓形、橢圓形、菱形或多邊形。
燈罩具有放大字體或圖像的視覺(jué)效果，可以將顯示裝置上顯示的速度、 左右轉(zhuǎn)向箭頭和/或顯示"左轉(zhuǎn)"或"右轉(zhuǎn)"的文字、注意安全警示圖形 及SOS求救信號(hào)放大顯示，更利于后面車(chē)輛的識(shí)別。
車(chē)輛正常行駛時(shí)，電路控制板控制顯示裝置上線性顯示車(chē)輛的實(shí)時(shí)車(chē) 速；車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，電路控制板控制顯示裝置上顯示向左或向右的箭頭；車(chē)輛
遇險(xiǎn)時(shí)，駕駛員啟動(dòng)警示開(kāi)關(guān)，電路控制板控制顯示裝置上顯示注意安全的 警示標(biāo)志；駕駛員遇險(xiǎn)時(shí)，駕駛員可以在違法分子不注意的情況下，用腳啟 動(dòng)剎車(chē)踏板或油門(mén)踏板的一側(cè)的SOS求救開(kāi)關(guān)，電路控制板控制顯示裝置 上顯示"SOS"求救信號(hào)。
本實(shí)用新型的智能型車(chē)輛后尾燈，新穎，美觀，大方，識(shí)別更直觀，使 用壽命更長(zhǎng)，不易損壞，降低車(chē)輛的肇事概率，且能更好的保障駕駛員的人 身及財(cái)產(chǎn)安全。
權(quán)利要求1、一種智能型車(chē)輛后尾燈，包括燈罩，其特征在于，所述燈罩內(nèi)設(shè)置有顯示裝置，所述顯示裝置電連接有電路控制板，所述電路控制板與車(chē)輛的邁速表和轉(zhuǎn)向裝置電連接，所述電路控制板上還電連接有警示開(kāi)關(guān)和SOS求救開(kāi)關(guān)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種智能型車(chē)輛后尾燈，其特征在于，所述 警示開(kāi)關(guān)與所述SOS求救開(kāi)關(guān)設(shè)置在車(chē)輛的駕駛室內(nèi)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種智能型車(chē)輛后尾燈，其特征在于，所述 警示開(kāi)關(guān)設(shè)置在操作面板上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的一種智能型車(chē)輛后尾燈，其特征在于， 所述SOS求救開(kāi)關(guān)設(shè)置在剎車(chē)踏板或油門(mén)踏板的一側(cè)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種智能型車(chē)輛后尾燈，其特征在于，所述 顯示裝置為顯示屏或緊密排列的發(fā)光二極管。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及一種智能型車(chē)輛后尾燈，包括燈罩，其中，燈罩內(nèi)設(shè)置有顯示裝置，顯示裝置電連接有電路控制板，電路控制板與車(chē)輛的邁速表和轉(zhuǎn)向裝置電連接，電路控制板上還電連接有警示開(kāi)關(guān)和SOS求救開(kāi)關(guān)；警示開(kāi)關(guān)設(shè)置在駕駛室操作面板上；SOS求救開(kāi)關(guān)設(shè)置在剎車(chē)踏板或油門(mén)踏板的一側(cè)；顯示裝置為顯示屏或緊密排列的發(fā)光二極管。本實(shí)用新型突出優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，車(chē)輛正常行駛時(shí)，顯示裝置上線性顯示車(chē)輛的實(shí)時(shí)車(chē)速；車(chē)輛轉(zhuǎn)彎時(shí)，顯示裝置上顯示向左或向右的箭頭和/或顯示“左轉(zhuǎn)”或“右轉(zhuǎn)”的文字；車(chē)輛遇險(xiǎn)時(shí)，顯示裝置上顯示“”的注意安全警示標(biāo)志；駕駛員遇險(xiǎn)時(shí)，顯示裝置上顯示“SOS”求救信號(hào)；容易識(shí)別、功能全面。
文檔編號(hào)F21S8/10GK201145188SQ20082000474
公開(kāi)日2008年11月5日 申請(qǐng)日期2008年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月28日
發(fā)明者欒寶君 申請(qǐng)人:欒寶君