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      一種高效的風(fēng)光互補(bǔ)路燈的制作方法

      文檔序號(hào):2974032閱讀:140來源:國(guó)知局
      專利名稱:一種高效的風(fēng)光互補(bǔ)路燈的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種高效風(fēng)光互補(bǔ)路燈照明裝置,具體的說是利用風(fēng)能和太陽能為照明 能源的高效風(fēng)光互補(bǔ)路燈,屬于燈具照明技術(shù)領(lǐng)域。
      技術(shù)背景隨著世界性的石油、煤炭、天然氣等一次性能源危機(jī)頻繁發(fā),太陽能、風(fēng)能等干凈、環(huán)保、 免費(fèi)的可再生能源的開發(fā)和用日益受到重視。路燈照明是城市公共設(shè)施中最消耗能源的部分。 常規(guī)路燈需要設(shè)變電站并采用埋地電纜供電,并且需經(jīng)常維護(hù)管理,因此設(shè)成本很高。 發(fā)明內(nèi)容針對(duì)上述的不足,本實(shí)用新型提供了一種高效的風(fēng)光互補(bǔ)路燈,風(fēng)光互補(bǔ)路燈不需要輸電線路,不消耗電網(wǎng)能,成本低,可一勞逸地利用取之不盡用之不竭的風(fēng)能與太陽能提供穩(wěn)定可靠能源。風(fēng)光互補(bǔ)路燈造型美觀大方,可以成為一種景觀。風(fēng)光互補(bǔ)路燈對(duì)美化和保護(hù)境,對(duì)構(gòu)建和諧社會(huì)均有著非常積極的意義。本實(shí)用新型是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種新型的高效風(fēng)光互補(bǔ)路燈,該照明系統(tǒng)主要由燈具、燈桿、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能電 池板組、太陽能充電器、風(fēng)力充電^、光控開關(guān)、蓄電池組成,其特征是在燈桿的頂端安 裝有球狀的太陽能電池板組,可以全方位的接受光照。在燈桿的周身安裝有特制的基于三角原 理的風(fēng)力發(fā)電機(jī),可以高效的利用風(fēng)能。太陽能電池板組和風(fēng)力發(fā)電機(jī)分別與太陽能充電器 及風(fēng)力充電器相連,太陽能充電器及風(fēng)力充電器安裝在燈桿的底部?jī)?nèi)腔里。太陽能充電器及 風(fēng)力發(fā)電器的輸出端連接到蓄電池。蓄電池的輸出端與光控開關(guān)相連。關(guān)控開關(guān)控制路燈的 開啟和關(guān)閉。本實(shí)用新型提供了一種新型的高效風(fēng)光互補(bǔ)路燈照明系統(tǒng),該系統(tǒng)同時(shí)設(shè)置了風(fēng)能和太 陽能兩路可再生能源提供裝置。在晴天由太陽能和風(fēng)能同時(shí)提供電力能源,在陰雨大風(fēng)的天 氣里主要由風(fēng)力發(fā)電來提供能源。蓄電池的儲(chǔ)能可以提供路燈12小時(shí)內(nèi)的照明需要。該系統(tǒng) 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)化效率高,具有很強(qiáng)的實(shí)用性和推廣性。

      圖r為高效風(fēng)光互補(bǔ)路燈的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2為風(fēng)力發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;圖3為高效風(fēng)光互補(bǔ)路燈原理示意圖。其中,1、燈具,2、風(fēng)力發(fā)電機(jī),3 、太陽能電池板組,4、燈桿,5、光控開關(guān),6、 風(fēng)力充電器,7、蓄電池,8、太陽能充電器。
      具體實(shí)施方式
      高效風(fēng)光互補(bǔ)路燈在普通的路燈燈具1上安裝了太陽能發(fā)電裝置和風(fēng)能發(fā)電裝置。在風(fēng) 和日麗的日子里,數(shù)塊太陽能電池板3在支架的支撐下組成球狀,安裝在燈桿4的頂端,可 以接受各個(gè)方向的光能,將光能轉(zhuǎn)化成電能,同時(shí)在太陽能電池板3之間相應(yīng)留有縫隙,防 止風(fēng)力使結(jié)構(gòu)快速旋轉(zhuǎn)。風(fēng)力發(fā)電機(jī)2安裝在燈桿的中段,利用三角形原理設(shè)計(jì)可以高效的 利用風(fēng)力,轉(zhuǎn)化成電能。太陽能電池板3和風(fēng)力發(fā)電機(jī)2的電能分別通過太陽能充電器8和 風(fēng)力充電器6與蓄電池7的輸入端祠連,將電能儲(chǔ)存到蓄電池7內(nèi),同時(shí)—配有電量檢測(cè)儀器, 檢測(cè)蓄電池內(nèi)的電量,合理分配電量的存儲(chǔ)。在惡劣的天氣環(huán)境下,主要依靠風(fēng)力發(fā)電機(jī)2 和風(fēng)力充電器6給蓄電池充電,提供能量。蓄電池通過逆變器、光控開關(guān)5與燈具的連接, 在光線較暗的時(shí)候,光控開關(guān)5打開燈具,實(shí)現(xiàn)燈光照明。
      權(quán)利要求1、一種高效的風(fēng)光互補(bǔ)路燈,該系統(tǒng)包括燈具、燈桿、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能電池板組、太陽能充電器、風(fēng)力充電器、光控開關(guān)、蓄電池,其特征是在燈桿的頂端安裝有球狀的太陽能電池板組,在燈桿的周身安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī),太陽能電池板組和風(fēng)力發(fā)電機(jī)分別與太陽能充電器及風(fēng)力充電器相連,太陽能充電器及風(fēng)力充電器安裝在燈桿的底部?jī)?nèi)腔里,太陽能充電器及風(fēng)力發(fā)電器的輸出端連接到蓄電池,蓄電池與光控開關(guān)發(fā)光燈具相連,光控開關(guān)與發(fā)光燈具相連。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種高效的風(fēng)光電互補(bǔ)路燈,其特征在于路ff采用三角形原理的風(fēng)力發(fā)電機(jī)。
      專利摘要本實(shí)用新型涉及一種高效的風(fēng)光互補(bǔ)路燈,該系統(tǒng)主要包括燈具、燈桿、風(fēng)力發(fā)電機(jī)、太陽能電池板組、太陽能充電器、風(fēng)力充電器、光控開關(guān)、蓄電池,其特征是在燈桿的頂端安裝有球狀的太陽能電池板組,在燈桿的周身安裝有風(fēng)力發(fā)電機(jī),太陽能電池板組和風(fēng)力發(fā)電機(jī)分別與太陽能充電器及風(fēng)力充電器相連,太陽能充電器及風(fēng)力充電器安裝在燈桿的底部?jī)?nèi)腔里,太陽能充電器及風(fēng)力發(fā)電器的輸出端連接到蓄電池,蓄電池與光控開關(guān)發(fā)光燈具相連,光控開關(guān)與發(fā)光燈具相連。該系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,轉(zhuǎn)化效率高,具有很強(qiáng)的實(shí)用性和推廣性。
      文檔編號(hào)F21W131/103GK201166293SQ20082001650
      公開日2008年12月17日 申請(qǐng)日期2008年1月11日 優(yōu)先權(quán)日2008年1月11日
      發(fā)明者于復(fù)生, 巍 李, 琦 李, 沈孝芹, 陳光明 申請(qǐng)人:巍 李
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