專利名稱：一體化大功率led路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及道路照明裝置，具體的說(shuō)是一種用大功率LED作光源 的路燈。
背景技術(shù)：
作為市政設(shè)施的一個(gè)重要組成部分，路燈對(duì)人民生活起著巨大的作用。 目前，絕大多數(shù)的路燈采用的是高低壓鈉燈或卣素?zé)糇鳛闊粼?，耗能大?壽命短，啟動(dòng)條件多，反應(yīng)慢。隨著LED技術(shù)的發(fā)展，其亮度高，耗能小， 壽命長(zhǎng)，啟動(dòng)速度快等特點(diǎn)，引起了相關(guān)行業(yè)的廣泛重視。
LED作為固體冷光源，工作時(shí)自身不產(chǎn)生熱量，但電流流過(guò)LED的PN 節(jié)時(shí)產(chǎn)生的電阻熱會(huì)使LED升溫。LED在高溫下工作時(shí)會(huì)迅速老化，光效下 降，甚至失效。要減緩LED的光衰，使LED燈有更長(zhǎng)的使用壽命，必須降 低管芯的工作溫度，亦即要解決好LED燈的散熱問(wèn)題。
在道路照明領(lǐng)域，如何解決大功率LED路燈在惡劣工作環(huán)境下的散熱， 讓其按二次光學(xué)設(shè)計(jì)的要求，既能保證照明亮度，控制燈頭溫度以保證其 壽命，同時(shí)盡可能的滿足路燈的外觀造型要求，有效減輕重量，成為大功 率LED在道路照明領(lǐng)域發(fā)展的難點(diǎn)和重點(diǎn)。
發(fā)明內(nèi)容
為了解決大功率LED路燈在惡劣工作環(huán)境下的散熱問(wèn)題，本實(shí)用新型 提供一種具有較好散熱條件的一體化大功率LEDi 各燈。
具體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方案如下
一體化大功率LED路燈包括燈頭，所述燈頭的外側(cè)面均布設(shè)有板式散 熱翅片1,燈頭內(nèi)側(cè)為光源室，光源室的橫截面為內(nèi)凹的拋物面狀多邊形， 光源室內(nèi)凹面上設(shè)有鋁基板3，所述鋁基板3上均布大功率LED光源，光源
室敞口處設(shè)有燈罩4;燈頭另一側(cè)設(shè)有安裝接線室5,所述安裝接線室5內(nèi)設(shè)有安裝卡箍6,安裝接線室5 口處設(shè)有室門蓋8。
所述燈頭呈矩形盒狀，燈頭外側(cè)面的板式散熱翅片1沿長(zhǎng)度方向均布。 所述燈頭上的板式散熱翅片1與燈頭本身用壓鑄的方法鑄成一體。 所述安裝接線室5位于燈頭長(zhǎng)度方向一側(cè)。
所述光源室內(nèi)凹面的拋物面狀多邊形為拋物面狀六邊形，頂邊與底邊 平行，底邊為長(zhǎng)邊，頂邊兩側(cè)的兩側(cè)邊分別呈25度角、45度角對(duì)稱分布。 所述燈罩4材料為鋼化玻璃。
本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果體現(xiàn)在下述幾個(gè)方面
1、 本實(shí)用新型一體化大功率LED路燈按工業(yè)造型要求設(shè)計(jì)，外形美觀，
重量輕，使用壽命長(zhǎng)。
2、 該路燈板式散熱翅片高低有致，沿?zé)纛^軸線對(duì)稱布置，方便用擠壓 的方法制造。板式散熱翅片的方向與道路垂直，有利于散熱和利用路燈的 安裝仰角實(shí)現(xiàn)路燈自身的自潔功能。該自潔功能保證了路燈即使在室外惡 劣環(huán)境下工作，也能自始至終的保持較好的散熱性能。
3、 散熱翅片、光源室、安裝接線室構(gòu)成一個(gè)完整的一體式路燈燈頭本 體，通過(guò)鋁合金壓鑄一次成型。
4、 燈頭上的散熱翅片與燈頭本身用鋁合金壓鑄的方法做成一體，形成 了熱量傳遞的最短通道，熱阻小，便于熱量的即時(shí)導(dǎo)出。


圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖， 圖2為圖1的分解圖， 圖3為圖1的4黃剖圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖，通過(guò)實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步地說(shuō)明。
實(shí)施例
參見(jiàn)圖2， 一體化大功率LED路燈包括燈頭，燈頭呈矩形盒狀，其燈頭 的外側(cè)面均布設(shè)有板式散熱翅片1,燈頭外側(cè)面的板式散熱翅片l沿長(zhǎng)度方 向均布；燈頭內(nèi)側(cè)為光源室，光源室的^f黃截面為內(nèi)凹的拋物面狀六邊形。 其頂邊與底邊平行，底邊為長(zhǎng)邊，頂邊兩側(cè)的兩側(cè)邊分別呈25度角、45度 角對(duì)稱分布；光源室內(nèi)凹面上緊密配合固定安裝有鋁基板3，鋁基板3上均 布安裝著大功率LED光源，光源室的敞口處通過(guò)螺^"固定安裝著鋼化玻璃 燈罩4;燈頭長(zhǎng)度方向一側(cè)設(shè)有安裝接線室5,安裝接線室5內(nèi)設(shè)有安裝卡 箍6,安裝接線室5通過(guò)密封圈7由室門蓋8密封。
燈頭上的板式散熱翅片1與燈頭本身用壓鑄的方法鑄成一體。
本實(shí)用新型一體化大功率LED路燈背面的板式散熱翅片高低有致，沿 燈頭軸線對(duì)稱布置，方便用擠壓的方法制造。翅片的方向與道路垂直，有 利于散熱和利用路燈的安裝仰角實(shí)現(xiàn)路燈自身的自潔功能。該自潔功能保 證了路燈即使在室外惡劣環(huán)境下工作，也能自始至終的保持較好的散熱性 能。
如圖三所示，燈頭光源室的內(nèi)凹面是根據(jù)二次光學(xué)要求設(shè)計(jì)的，由五 個(gè)與板式散熱翅片連成一體的，與水平面分別成O度、25度、45度的五個(gè) 平面組成的內(nèi)凹面。五個(gè)平面通過(guò)機(jī)械加工，表面粗糙度值較低，接近鏡 面。大功率LED通過(guò)串聯(lián)或并聯(lián)，成組布置在鋁基板3上，鋁基板的背面 與機(jī)械加工過(guò)的各個(gè)平面緊密貼合，構(gòu)成熱量的傳遞通道，且熱阻小。燈 頭的底面是由高透光鋼化玻璃做成的燈罩4，通過(guò)膠封，將光源室密閉，以 達(dá)到IP65的防護(hù)要求。燈頭的下端是安裝接線室，供路燈的機(jī)械安裝和電 氣接線用。散熱翅片、光源室、安裝接線室構(gòu)成一個(gè)完整的燈頭本體，通 過(guò)鋁合金壓鑄， 一次成型。
權(quán)利要求1、一體化大功率LED路燈，包括燈頭，其特征在于:所述燈頭的外側(cè)面均布設(shè)有板式散熱翅片(1)，燈頭內(nèi)側(cè)為光源室，光源室的橫截面為內(nèi)凹的拋物面狀多邊形，光源室內(nèi)凹面上設(shè)有鋁基板(3)，所述鋁基板(3)上均布大功率LED光源，光源室敞口處設(shè)有燈罩(4)；燈頭另一側(cè)設(shè)有安裝接線室(5)，所述安裝接線室(5)內(nèi)設(shè)有安裝卡箍(6)，安裝接線室(5)口處設(shè)有室門蓋(8)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化大功率LED路燈，其特征在于所述 燈頭呈矩形盒狀，燈頭外側(cè)面的板式散熱翅片(1)沿長(zhǎng)度方向均布。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化大功率LED路燈，其特征在于所述 燈頭上的板式散熱翅片(1)與燈頭本身用壓鑄的方法鑄成一體。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一體化大功率LED路燈，其特征在于 所述安裝接線室(5)位于燈頭長(zhǎng)度方向一側(cè)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一體化大功率LED路燈，其特征在于 所述光源室內(nèi)凹面的拋物面狀多邊形為拋物面狀六邊形，頂邊與底邊平行， 底邊為長(zhǎng)邊，頂邊兩側(cè)的兩側(cè)邊分別呈25度角、45度角對(duì)稱分布。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體化大功率LED路燈，其特征在于所述 燈罩(4)材料為鋼化玻璃。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一體化大功率LED路燈。解決了大功率LED路燈在惡劣工作環(huán)境下的散熱問(wèn)題。該大功率LED路燈的燈頭外側(cè)面均布設(shè)有板式散熱翅片，燈頭光源室的橫截面為內(nèi)凹的拋物面狀多邊形，拋物面狀多邊形的內(nèi)凹面上設(shè)有鋁基板，鋁基板上均布LED光源；燈頭另一側(cè)設(shè)有安裝接線室，安裝接線室內(nèi)設(shè)有安裝卡箍。該路燈板式散熱翅片高低有致，沿?zé)纛^軸線對(duì)稱布置，方便用擠壓的方法制造。板式散熱翅片的方向與道路垂直，有利于散熱和利用路燈的安裝仰角實(shí)現(xiàn)路燈自身的自潔功能。該自潔功能保證了路燈即使在室外惡劣環(huán)境下工作，也能自始至終保持較好的散熱性能。其散熱翅片、光源室、安裝接線室構(gòu)成一個(gè)完整的一體式路燈燈頭本體，通過(guò)鋁合金壓鑄一次成型。
文檔編號(hào)F21Y101/02GK201203015SQ20082003634
公開(kāi)日2009年3月4日 申請(qǐng)日期2008年5月21日 優(yōu)先權(quán)日2008年5月21日
發(fā)明者丁克龍 申請(qǐng)人:合肥格林蘭特光電有限公司