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      便攜式告警照明信號(hào)燈的制作方法

      文檔序號(hào):2915174閱讀:186來(lái)源:國(guó)知局
      專利名稱:便攜式告警照明信號(hào)燈的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及一種便攜式告警照明信號(hào)燈,屬于鐵路調(diào)車用告警照明信 號(hào)技術(shù)領(lǐng)域。
      背景技術(shù)
      火車在正常的行駛過(guò)程中,機(jī)車總是排在列車的最前端,這不僅便于司機(jī) 及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理緊急情況,而且由于機(jī)車獨(dú)具的強(qiáng)烈振動(dòng)聲音和明亮的燈光, 從而使行進(jìn)中的列車極易被人們發(fā)現(xiàn)。當(dāng)鐵路機(jī)車在車站、編組場(chǎng)和專用線調(diào) 車作業(yè),特別是機(jī)車頭在后,客、貨車廂在前,即反向推車作業(yè)時(shí),機(jī)車司機(jī) 無(wú)法看到列車運(yùn)行前方鐵路上的作業(yè)人員或線路上的行人,故無(wú)法及時(shí)發(fā)出告 警嗚笛;經(jīng)常造成撞死、撞傷鐵路作業(yè)人員和線路上行人的人身傷亡事故;尤 其是在一些無(wú)人看守的鐵路道口處,事故發(fā)生的幾率往往會(huì)更大。為了防止事 故發(fā)生,有很多時(shí)候,都會(huì)有一名調(diào)車人員守在車箱的最前端,用眼睛看,當(dāng) 發(fā)現(xiàn)前方有鐵路作業(yè)人員和線路上的行人時(shí),只能張開(kāi)嗓門使勁喊,盡管如此 也常有照看不周的時(shí)候。如果調(diào)車員手里的信號(hào)燈或手電筒要是能夠連續(xù)地發(fā) 出聲音報(bào)警和燈光顯示信號(hào),這對(duì)于減輕調(diào)車人員的勞動(dòng)強(qiáng)度,減少人身傷亡 事故的發(fā)生顯然是極有幫助的,但是目前還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)此類設(shè)計(jì)及應(yīng)用的相關(guān)報(bào) 導(dǎo)。另外,在出現(xiàn)突發(fā)危險(xiǎn)情況時(shí),人們?nèi)粘J褂玫氖蛛娡踩绻材馨l(fā)出聲音 求助信號(hào),這對(duì)于夜間出行的人來(lái)說(shuō),自然也是一種極為方便的防范手段。發(fā)明內(nèi)容
      為了解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的在于,采用聲、光、信多種功能集 一體,用于鐵路調(diào)車人員調(diào)車作業(yè)時(shí)的照明、信號(hào)和告警;白天、夜間都很適 用。
      本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是便攜式告警照明信號(hào)燈, 它由殼體、組合開(kāi)關(guān)、吊環(huán)、燈頭外殼、燈、充電插座、告警喇叭、信號(hào)彩燈、 聲光式燈頭組成;在殼體的上端裝有組合開(kāi)關(guān),在組合開(kāi)關(guān)旁邊位置裝有充電 插座,殼體的兩端裝有吊環(huán),在殼體的右端裝有燈頭外殼,燈裝在燈頭外殼內(nèi), 在殼體的左端裝有告警喇叭,電池裝在殼體內(nèi);在殼體的左端也可裝聲光式燈 頭,在聲光式燈頭內(nèi)裝有告警喇叭和信號(hào)彩燈。
      本實(shí)用新型的有益效果是采用聲、光、信多種功能集一體,用于鐵路調(diào) 車人員調(diào)車作業(yè)時(shí)的照明、信號(hào)和告警;白天、夜間都很適用;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè) 計(jì)合理,攜帶方便,可大大減少調(diào)車作業(yè)中的人身傷亡事故;適用于鐵路調(diào)車 作業(yè)照明、信號(hào)和告警使用。以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明


      圖1是本實(shí)用新型便攜式告警照明信號(hào)燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖2是
      圖1的反向結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖3是帶有聲光式燈頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖4是圖3的反向結(jié)構(gòu)示意圖。
      圖中標(biāo)號(hào)
      1、殼體 2、組合開(kāi)關(guān) 3、吊環(huán)
      4、燈頭外殼 5、燈 6、告警喇叭
      7、充電插座 8、信號(hào)彩燈 9、聲光式燈頭
      具體實(shí)施方式實(shí)施例l
      請(qǐng)參閱
      圖1和圖2,便攜式告警照明信號(hào)燈,它由殼體(1)、組合開(kāi)關(guān)(2)、 吊環(huán)(3)、燈頭外殼(4)、燈(5)、告警喇叭(6)、充電插座(7)、組成;在 殼體(1)的上端裝有組合開(kāi)關(guān)(2),在組合開(kāi)關(guān)(2)旁邊位置裝有充電插座
      (7) ,殼體(1)的兩端裝有吊環(huán)(3),在殼體(1)的右端裝有燈頭外殼(4), 燈(5)裝在燈頭外殼(4)內(nèi),在殼體(1)的左端裝有告警喇叭(6),電池裝 在殼體(1)內(nèi)。
      實(shí)施例2
      請(qǐng)參閱圖3和圖4,它由殼體(1)、組合開(kāi)關(guān)(2)、吊環(huán)(3)、信號(hào)彩燈
      (8) 、聲光式燈頭(9)、充電插座(7)、組成;在殼體(1)的左端裝聲光式燈 頭(9),在聲光式燈頭(9)內(nèi)裝有告警喇叭(6)和信號(hào)彩燈(8);其他與實(shí) 施例1完全一致。
      權(quán)利要求1、一種便攜式告警照明信號(hào)燈;它由殼體、組合開(kāi)關(guān)、吊環(huán)、燈頭外殼、燈、充電插座、告警喇叭、信號(hào)彩燈、聲光式燈頭組成;其特征在于在殼體(1)的上端裝有組合開(kāi)關(guān)(2),在組合開(kāi)關(guān)(2)旁邊位置裝有充電插座(7),殼體(1)的兩端裝有吊環(huán)(3),在殼體(1)的右端裝有燈頭外殼(4),燈(5)裝在燈頭外殼(4)內(nèi),在殼體(1)的左端裝有告警喇叭(6),電池裝在殼體(1)內(nèi)。
      2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的便攜式告警照明信號(hào)燈;其特征在于在殼體(l) 的左端裝聲光式燈頭(9),在聲光式燈頭(9)內(nèi)裝有告警喇叭(6)和信號(hào)彩 燈(8)。
      專利摘要本實(shí)用新型公開(kāi)了一種便攜式告警照明信號(hào)燈,旨在提供一種告警照明信號(hào)燈,采用聲、光、信多種功能集一體,用于鐵路調(diào)車人員調(diào)車作業(yè)時(shí)的照明、信號(hào)和告警;白天、夜間都很適用;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,設(shè)計(jì)合理,攜帶方便,可大大減少調(diào)車作業(yè)中的人身傷亡事故;它由殼體、組合開(kāi)關(guān)、吊環(huán)、燈頭外殼、燈、充電插座、告警喇叭、信號(hào)彩燈、聲光式燈頭組成;在殼體的上端裝有組合開(kāi)關(guān),在組合開(kāi)關(guān)旁邊位置裝有充電插座,殼體的兩端裝有吊環(huán),在殼體的右端裝有燈頭外殼,燈裝在燈頭外殼內(nèi),在殼體的左端裝有告警喇叭和信號(hào)彩燈,電池裝在殼體內(nèi);適用于鐵路調(diào)車作業(yè)照明、信號(hào)和告警使用。
      文檔編號(hào)F21V21/08GK201177179SQ20082008954
      公開(kāi)日2009年1月7日 申請(qǐng)日期2008年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2008年3月17日
      發(fā)明者梁惠斌, 梁惠民 申請(qǐng)人:梁惠斌
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