專利名稱：車用頻閃燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
-
本實用新型涉及一種安裝在汽車前擋風(fēng)玻璃上用于起警示作用的車用頻閃燈。
技術(shù)背景
目前，現(xiàn)有技術(shù)有一種車用頻閃燈，它包括燈組、燈殼以及用于與車頂連接的安裝支架; 所述燈組安裝在燈殼內(nèi)；所述燈殼與安裝支架連接。為了使該車用頻閃燈能夠與汽車前擋風(fēng) 玻璃配合安裝，所述燈殼的頂部面積小于底部面積，且所述燈殼開口處的上邊沿和下邊沿均 為不對稱的弧形邊。然而，由于燈殼開口處下邊沿的弧形邊是事先成型的，因此，上述的車 用頻閃燈只能安裝在與之相配的汽車前擋風(fēng)玻璃上，而目前各種類型車輛的前擋風(fēng)玻璃的弧 形程度是不一樣的，因此，上述車用頻閃燈在實際應(yīng)用中受到很大的限制。 實用新型內(nèi)容
本實用新型要解決的技術(shù)問題是，提供一種通用性極強(qiáng)，適合安裝在各種類型車輛前擋 風(fēng)玻璃上的車用頻閃燈。
本實用新型的技術(shù)解決方案是，提供一種具有以下結(jié)構(gòu)的車用頻閃燈它包括安裝支架、 燈組、安裝調(diào)整弧形板和燈殼；所述安裝支架與燈殼連接；所述燈組安裝在燈殼內(nèi)；所述燈 殼的頂部面積小于底部面積；所述燈殼開口處的上邊沿和下邊沿均為不對稱的弧形邊；所述 燈殼底面上設(shè)有腰形通孔I和腰形通孔II;腰形通孔I的長度長于腰形通孔II的長度；所述 安裝調(diào)整弧形板的前部為一弧形邊；所述安裝調(diào)整弧形板上有與腰形通孔I和腰形通孔II配 合使用的螺絲孔I和螺絲孔II;所述安裝調(diào)整弧形板底面與燈殼內(nèi)腔底面連接緊貼。
采用以上結(jié)構(gòu)后，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型具有以下優(yōu)點與現(xiàn)有技術(shù)不同，由于 本實用新型增加了一塊安裝調(diào)整弧形板，而且設(shè)于燈殼底面上的腰形通孔I的長度長于腰形 通孔n的長度，因此，安裝調(diào)整弧形板上的螺絲孔I和螺絲孔II可以對應(yīng)在腰形通孔I和腰
形通孔n的不同位置進(jìn)行連接，換句話說，當(dāng)使用者將安裝調(diào)整弧形板連接在燈殼內(nèi)腔的不 同位置時，由于受到安裝調(diào)整弧形板前部弧形邊的影響，因此，與汽車前擋風(fēng)玻璃接觸的弧形邊己不再是全部的燈殼下邊沿的弧形邊，此時與汽車前擋風(fēng)玻璃接觸的弧形邊包括燈殼下 邊沿的一部分弧形邊和安裝調(diào)整弧形板前部的一部分弧形邊，通過對安裝調(diào)整弧形板連接位 置的調(diào)整，從而使本實用新型能夠適合安裝在各種類型車輛前擋風(fēng)玻璃上，增強(qiáng)了本實用新 型的通用性。 '
作為本實用新型的一種改進(jìn)，所述安裝調(diào)整弧形板前部的弧形邊上可連接有橡膠條；所 述燈殼內(nèi)腔兩側(cè)邊上均可連接橡膠墊。橡膠條和橡膠墊的設(shè)置不但可以有效防止本實用新型 因車體震動而對汽車前擋風(fēng)玻璃造成磨損，而且還可以阻擋燈組發(fā)出的光線向本實用新型的
兩側(cè)和下方發(fā)散。


圖1是本實用新型車用頻閃燈的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是圖1的局部分解構(gòu)示意圖。
圖3是圖1中安裝調(diào)整弧形板調(diào)整后的狀態(tài)圖。
圖中所示，1、安裝支架，2、燈殼，3、橡膠墊，4、腰形通孔II， 5、螺絲孔II， 6、燈 組，7、橡膠條，8、安裝調(diào)整弧形板，9、腰形通孔I ， 10、螺絲孔I ， 11、開口， 12、上邊 沿，13、下邊沿，14、弧形邊。 具體實施例
以下結(jié)合附圖和具體實施例對本實用新型作進(jìn)一步說明
如圖l、圖2和圖3所示，在本具體實施例中，本實用新型車用頻閃燈包括燈組6、安裝 調(diào)整弧形板8、燈殼2以及用于與車頂連接的頻閃燈安裝支架1;所述安裝支架1通過螺釘與 燈殼2連接；所述燈組6安裝在燈殼2內(nèi)；所述燈殼2的頂部面積小于底部面積；所述燈殼 2開口 11處的上邊沿12和下邊沿13均為不對稱的弧形邊；所述燈殼2底面上設(shè)有腰形通孔 19和腰形通孔I14，腰形通孔I9的長度長于腰形通孔I14的長度；所述安裝調(diào)整弧形板8 的前部為一弧形邊14;所述安裝調(diào)整弧形板8上設(shè)有與腰形通孔I 9配合使用的螺絲孔I 10， 腰形通孔I 9與螺絲孔I 10之間通過螺釘進(jìn)行連接；所述安裝調(diào)整弧形板8上設(shè)有與腰形通 孔IH配合使用的螺絲孔I15,腰形通孔I14與螺絲孔I15之間通過螺釘進(jìn)行連接；所述安裝 調(diào)整弧形板8底面與燈殼2內(nèi)腔底面緊貼；所述安裝調(diào)整弧形板8前部的弧形邊14上連接有橡膠條7;所述燈殼2內(nèi)腔兩側(cè)邊上均連接有橡膠墊3。如圖3所示，當(dāng)安裝調(diào)整弧形板8調(diào) 整安裝后，安裝調(diào)整弧形板8底部就會有一部分未與燈殼2內(nèi)腔底面接觸，從而使與汽車前 擋風(fēng)玻璃接觸的弧形邊不再是全部的燈殼2下邊沿13的弧形邊。
權(quán)利要求1、一種車用頻閃燈，它包括安裝支架(1)、燈組(6)和燈殼(2)；所述安裝支架(1)與燈殼(2)連接；所述燈組(6)安裝在燈殼(2)內(nèi)；所述燈殼(2)的頂部面積小于底部面積；所述燈殼(2)開口(11)處的上邊沿(12)和下邊沿(13)均為不對稱的弧形邊，其特征在于它還包括安裝調(diào)整弧形板(8)；所述燈殼(2)底面上設(shè)有腰形通孔I(9)和腰形通孔II(4)；所述腰形通孔I(9)的長度長于腰形通孔II(4)的長度；所述安裝調(diào)整弧形板(8)的前部為一弧形邊(14)；所述安裝調(diào)整弧形板(8)上設(shè)有與腰形通孔I(9)和腰形通孔II(4)配合使用的螺絲孔I(10)和螺絲孔II(5)；所述安裝調(diào)整弧形板(8)底面與燈殼(2)內(nèi)腔底面連接緊貼。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的車用頻閃燈，其特征在于所述安裝調(diào)整弧形板(8)前部的 弧形邊(14)上連接有橡膠條.(7);所述燈殼(2)內(nèi)腔兩側(cè)邊上均連接有橡膠墊(3)。
專利摘要本實用新型公開了一種車用頻閃燈，包括燈組(6)、安裝調(diào)整弧形板(8)、燈殼(2)及與燈殼(2)連接的安裝支架(1)；燈組(6)安裝在燈殼(2)內(nèi)；燈殼(2)頂部面積小于底部面積；燈殼(2)開口(11)處的上邊沿(12)和下邊沿(13)均為不對稱弧形邊；燈殼(2)底面有腰形通孔I(9)和腰形通孔II(4)；腰形通孔I(9)長度長于腰形通孔II(4)長度；安裝調(diào)整弧形板(8)前部為一弧形邊(14)；安裝調(diào)整弧形板(8)上有與腰形通孔I(9)和腰形通孔II(4)配合使用的螺絲孔I(10)和螺絲孔II(5)；安裝調(diào)整弧形板(8)底面與燈殼(2)內(nèi)腔底面連接緊貼。本實用新型通用性強(qiáng)，可安裝在各種類型車輛的前擋風(fēng)玻璃上。
文檔編號F21V15/02GK201377752SQ20092011654
公開日2010年1月6日 申請日期2009年3月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月27日
發(fā)明者鋒 虞 申請人:鋒 虞