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      自行車前燈的制作方法

      文檔序號:2889449閱讀:338來源:國知局
      專利名稱:自行車前燈的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實用新型有關(guān)自行車用燈具,特別是一種具有側(cè)向發(fā)光功能的自行車前燈。
      背景技術(shù)
      在油價高漲、保護環(huán)境意識下,自行車是近來暢銷的休閑運動器材,又因為騎自行 車是具有環(huán)保、健身、慢活..等多功能的休閑運動,所以時常在鄉(xiāng)間小路或大馬路上,都能 看見自行車騎士的蹤跡。 而,在夏日白天氣溫高,許多騎士改在夜間騎乘自行車,但是由于夜間光線不足, 其他車輛難以發(fā)現(xiàn),所以自行車單獨行駛在道路上是十分有危險性的活動。因此為了解決 此問題,在夜間騎乘時,自行車加裝前車燈,來照亮自行車騎士的視線,可提高腳踏車夜間 騎乘安全性。 然而,傳統(tǒng)的自行車前燈技術(shù)多著重于向前方照明,其結(jié)構(gòu)為一內(nèi)設(shè)有燈座與電 池座的殼體,其中燈座可裝設(shè)燈泡或發(fā)光二極管,由電池座供電,向殼體上的開口端發(fā)光, 此種設(shè)計卻未考慮向側(cè)方來車發(fā)出警示,實在有不足之處。 有鑒于此,本實用新型提出一種自行車前燈,補足習(xí)知的缺失,以加強自行車前燈 警示的作用。

      發(fā)明內(nèi)容本實用新型的主要目的在于提出一種自行車前燈,在前燈的殼體外側(cè)加裝發(fā)光二 極管與導(dǎo)光反射管發(fā)光,以增添前燈側(cè)方的警示功效。 本實用新型的另一 目的在于提出一種自行車前燈,發(fā)光二極管透過導(dǎo)光反射管發(fā) 光,以均勻光源發(fā)光。 為了達到上述目的,本實用新型提供了一種自行車前燈,包括 —中空殼體,其具有一開口端,所述中空殼體內(nèi)部設(shè)有一燈座與一 電池座,所述燈 座與所述電池座電氣相連,且所述燈座朝向所述開口端,且所述中空殼體側(cè)面向外凸設(shè)至 少一凸部; 至少一發(fā)光元件,其設(shè)于所述燈座,并向所述開口出光; 至少一導(dǎo)光反射管,設(shè)于所述凸部,在靠近所述中空殼體中心的所述導(dǎo)光反射管 邊緣設(shè)有一導(dǎo)光反射層;以及 至少一發(fā)光二極管,設(shè)于所述導(dǎo)光反射管的端點,所述發(fā)光二極管與所述電池座 電氣連接,且所述發(fā)光二極管所產(chǎn)生的光線,透過所述導(dǎo)光反射管散射與所述導(dǎo)光反射層 反射而從所述凸部均勻擴散出光。 與現(xiàn)有技術(shù)相比,根據(jù)本實用新型所揭示的自行車前燈,是一中空殼體內(nèi)設(shè)有燈 座與電池座,且中空殼體側(cè)面具有至少一凸部,其裝設(shè)至少一導(dǎo)光反射管,導(dǎo)光反射管的端 點設(shè)有發(fā)光二極管,在導(dǎo)光反射管側(cè)表面設(shè)有導(dǎo)光反射層。由電池座提供電源,發(fā)光二極管 發(fā)光經(jīng)過導(dǎo)光反射管導(dǎo)光、導(dǎo)光反射層反射作用以及凸部的光學(xué)擴散作用的下,可使中空殼體的側(cè)面均勻發(fā)光,因此本實用新型具有警視側(cè)方來車的功效。 底下通過具體實施例配合所附的圖示詳加說明,當(dāng)更容易了解本實用新型的目 的、技術(shù)內(nèi)容、特點及其所達成的功效。

      圖1為本實用新型一實施例的立體透視圖; 圖2為本實用新型一實施例的立體圖; 圖3為本實用新型一實施例的側(cè)視圖。 附圖標(biāo)記說明10-自行車前燈;12-中空殼體;14_燈座;16_開口 ;18_電池座; 20-發(fā)光元件;22-凸部;24-導(dǎo)光反射管;26-發(fā)光二極管;28-導(dǎo)光反射層;32-底座。
      具體實施方式為了增加自行車夜騎的安全性,本實用新型提出在自行車前燈外側(cè)加裝導(dǎo)光反射
      管,使自行車車燈除了向前方發(fā)光照明外,亦側(cè)向發(fā)出警示他車的光線。 本實用新型提供了一種自行車前燈,如圖1和圖2所示,本實用新型由一中空殼體 12,其外型為長筒型,且中空殼體表面可為透明,或以霧化加工處理,而使中空殼體表面呈 半透明。中空殼體12內(nèi)設(shè)有一燈座14,在燈座14向外的方向朝向所述中空殼體12的開口 16,且所述燈座14與一電池座18連結(jié),而所述燈座14上所裝設(shè)發(fā)光元件20是至少一燈泡 或至少一發(fā)光二極管。而,中空殼體12外側(cè)凸設(shè)有兩凸部22對稱設(shè)置,其中所述凸部22 是具有擴散光線效果的凸透半圓弧體。再者,所述中空殼體12與底座32連接,并通過所述 底座32使前燈10固定于自行車上。凸部22內(nèi)設(shè)有一導(dǎo)光反射管24,所述導(dǎo)光反射管24 可為熱塑性塑膠或撓性塑膠,導(dǎo)光反射管24的兩端裝設(shè)各有一發(fā)光二極管26,其與電池座 18電氣連接,且導(dǎo)光反射管24上的發(fā)光二極管26選自表面粘著型發(fā)光二極管、多晶型發(fā) 光二極管與高功率發(fā)光二極管。并且在導(dǎo)光反射管24與距離中空殼體12中心之間,亦即, 在導(dǎo)光反射管24側(cè)面部分涂布導(dǎo)光反射層28,其中所述導(dǎo)光反射層28是無機導(dǎo)光反射材 料,如圖3所示,其中導(dǎo)光反射管24與導(dǎo)光反射層將原本點光源的發(fā)光二極管26光線轉(zhuǎn)變 為均勻光線,從在殼體12的凸部22出光。 而本實用新型由電池座內(nèi)裝設(shè)的電池提供電源,使中空殼體內(nèi)的發(fā)光元件向前方 發(fā)光,且由一控制器可控制所述發(fā)光元件啟動與否以及可控制變化光源閃爍。另外,所述控 制器也控制所述導(dǎo)光反射管兩端的發(fā)光二極管的啟動,使發(fā)光二極管發(fā)光,并透過導(dǎo)光反 射管散射光線、導(dǎo)光反射層反射、凸部透射擴散以及凸部霧化表面再次擴散等一系列光學(xué) 作用之下,在殼體側(cè)面均勻發(fā)射光線。 因此,本實用新型可在自行車騎士夜間騎乘時,為騎士前方視線照明的外,本實用 新型的前燈側(cè)邊安裝發(fā)光二極管導(dǎo)光反射管等裝置,使發(fā)光二極管的光線向側(cè)方均勻發(fā) 光,以警示側(cè)方來車。 以上所述的實施例僅是說明本實用新型的技術(shù)思想及特點,其目的在使本領(lǐng)域普 通技術(shù)人員能夠了解本實用新型的內(nèi)容并據(jù)以實施,當(dāng)不能以之限定本實用新型的專利范 圍,即大凡依本實用新型所揭示的精神所作的均等變化或修飾,仍應(yīng)涵蓋在本實用新型的 專利范圍內(nèi)。
      權(quán)利要求一種自行車前燈,其特征在于,包括一中空殼體,其具有一開口端,所述中空殼體內(nèi)部設(shè)有一燈座與一電池座,所述燈座與所述電池座電氣相連,且所述燈座朝向所述開口端,且所述中空殼體側(cè)面向外凸設(shè)至少一凸部;至少一發(fā)光元件,其設(shè)于所述燈座,并向所述開口出光;至少一導(dǎo)光反射管,設(shè)于所述凸部,在靠近所述中空殼體中心的所述導(dǎo)光反射管邊緣設(shè)有一導(dǎo)光反射層;以及至少一發(fā)光二極管,設(shè)于所述導(dǎo)光反射管的端點,所述發(fā)光二極管與所述電池座電氣連接,且所述發(fā)光二極管所產(chǎn)生的光線,透過所述導(dǎo)光反射管散射與所述導(dǎo)光反射層反射而從所述凸部均勻擴散出光。
      2. 如權(quán)利要求1所述的自行車前燈,其特征在于,所述導(dǎo)光反射層是無機導(dǎo)光反射材料。
      3. 如權(quán)利要求1所述的自行車前燈,其特征在于,所述導(dǎo)光反射管的兩端各設(shè)所述發(fā)光二極管。
      4. 如權(quán)利要求l所述的自行車前燈,其特征在于,所述發(fā)光二極管選自表面粘著型發(fā)光二極管、多晶型發(fā)光二極管與高功率發(fā)光二極管。
      5. 如權(quán)利要求l所述的自行車前燈,其特征在于,所述導(dǎo)光反射管是熱塑性塑膠或撓性塑膠。
      6. 如權(quán)利要求1所述的自行車前燈,其特征在于,其還包括一控制器與所述發(fā)光元件與所述發(fā)光二極管電氣連接,以控制所述發(fā)光元件與所述發(fā)光二極管啟動。
      7. 如權(quán)利要求1所述的自行車前燈,其特征在于,所述發(fā)光元件是至少一燈泡或至少一發(fā)光二極管。
      8. 如權(quán)利要求1所述的自行車前燈,其特征在于,所述中空殼體是透明或半透明。
      9. 如權(quán)利要求1所述的自行車前燈,其特征在于,所述凸部是具有擴大光線效果的凸透半圓弧體。
      專利摘要本實用新型提供了一種自行車前燈,是車燈的殼體內(nèi)設(shè)有電氣相連的燈座與電池座,而燈座可裝設(shè)燈泡或發(fā)光二極管,由電池座供電向車燈前方發(fā)光。并且在殼體外側(cè)形成有至少一凸部,以裝設(shè)導(dǎo)光反射管,而導(dǎo)光反射管靠近殼體中心的側(cè)邊涂上導(dǎo)光反射層,且導(dǎo)光反射管兩端具有由電池座供電的發(fā)光二極管,其光線透過導(dǎo)光反射管散射、以及導(dǎo)光反射層反射后,均勻地從殼體側(cè)面發(fā)光,以增添自行車警示側(cè)方來車的功效。
      文檔編號F21Y101/02GK201487780SQ20092017011
      公開日2010年5月26日 申請日期2009年8月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月6日
      發(fā)明者吳嘉燁 申請人:吳嘉燁
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