專利名稱：自行車燈的輔助燈的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種燈，特別涉及一種自行車燈的輔助燈。
背景技術(shù)：
自行車燈通常安裝于自行車架兩把手之間的連架上，往往只針對前方的照明，而 無法對車輪略前的部位提供照明，自行車在夜間行駛時，若速度過快，人們無法看清車輪略 前的部位，出現(xiàn)障礙物時也就不能及時地避開，降低了夜間行車的安全性。

發(fā)明內(nèi)容針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型提供了 一種可對自行車車輪部位進行照明 也可拆卸下來作為獨立的移動照明工具使用的自行車燈的輔助燈。
為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案一種自行車燈的輔助燈，包括
有殼體以及設置在殼體前端的帶有發(fā)光源的燈頭，設置在殼體內(nèi)的發(fā)電機及其電機傳動齒
輪和置于殼體外的操作手柄，操作手柄的操作頭透過殼體與殼體內(nèi)部的齒輪傳動組連接，
該齒輪傳動組與電機傳動齒輪傳動，所述位于殼體前端發(fā)光源燈頭的下端設有與殼體呈翻
轉(zhuǎn)配合的燈體模塊，該燈體模塊分別與置于殼體內(nèi)的電池及開關電連接。 此項中殼體前端發(fā)光源燈頭的下端設有與殼體呈翻轉(zhuǎn)配合的燈體模塊，這樣設置
使得殼體的前端及下端都具有照明燈，若將其安裝在自行車上，殼體下端的照明燈便可對
對車輪略前的部位進行照明，使得車輪前出現(xiàn)障礙物時能夠及時地避開，提高行車安全，需
要說明的是，此種照明燈也可從自行車上拆下作為普通的照明燈使用。 本實用新型進一步設置為所述的殼體包括有上蓋及下蓋，上蓋與下蓋呈扣合設 置、且發(fā)光源燈頭設于上蓋與下蓋的扣合處，下蓋靠近發(fā)光源燈頭的一端設有容置燈體模 塊的凹腔，所述的燈體模塊包括有底座、設于底座上的燈體及包覆燈體、且與底座扣合的盒 蓋，底座與下蓋的端面平行，盒蓋與下蓋凹腔的側(cè)壁呈鉸接連接，所述殼體內(nèi)設有與盒蓋連 接，且構(gòu)成其翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)組件及受翻轉(zhuǎn)組件驅(qū)動構(gòu)成分合及燈體啟閉的動、靜觸片，殼體的 上蓋與下蓋之間設有延伸至殼體內(nèi)、并驅(qū)動翻轉(zhuǎn)組件的移動推鈕。 此項中的設置結(jié)構(gòu)簡單，將燈體模具與殼體之間的配合設置呈翻轉(zhuǎn)的好處在于 在無需使用輔助的燈體模塊時，可將燈體模塊收入殼體下蓋的凹腔內(nèi)，保證整體的美觀度， 而在使用時通過移動推塊及其內(nèi)部零件的聯(lián)動將燈體模塊翻轉(zhuǎn)推出，使用方便，而且可保 證燈體模塊的密封度，防止在雨天時，水由燈體模塊處進入殼體內(nèi)。 本實用新型更進一步設置為所述盒蓋的兩側(cè)邊對稱的設有鉸接軸，下蓋凹腔的 側(cè)壁上設有與盒蓋兩側(cè)邊鉸接軸對應的鉸接孔，構(gòu)成鉸接連接，所述的翻轉(zhuǎn)組件包括有與 移動推塊聯(lián)動的推塊、與推塊呈旋轉(zhuǎn)配合的抵壓塊、與抵壓塊聯(lián)動的滑塊及與盒蓋的鉸接 軸鉸接、且與滑塊呈抵觸旋轉(zhuǎn)的"V"形聯(lián)動塊，所述的"V"形聯(lián)動塊包括有鉸接端及兩個延 伸邊，所述的兩個延伸邊分別為工作延伸邊及抵觸延伸邊，所述的推塊與抵壓塊的連接端 處設有六角轉(zhuǎn)軸，抵壓塊的連接端上設有與六角轉(zhuǎn)軸適配的六角軸孔，所述的滑塊套設于與下蓋連接的支撐件上，滑塊的一端與抵壓塊的工作端呈抵觸配合，另一端與"V"形聯(lián)動塊 上的抵觸延伸邊呈斜面抵觸配合，所述的動、靜觸片設于"V"形聯(lián)動塊動作延伸邊的上端， "V"形聯(lián)動塊的聯(lián)動構(gòu)成動、靜觸片的分合及燈體的啟閉?；瑝K與支撐件之間設有復位彈簧。 此項中的設置結(jié)構(gòu)緊湊、聯(lián)動及復位簡單、而且操作方便。 本實用新型更進一步設置為所述燈體模塊中盒蓋兩側(cè)的鉸接軸呈中空設置，燈 頭的導線通過盒體兩側(cè)鉸接軸的中部延伸至殼體內(nèi)、并與殼體內(nèi)的電池電連接，所述燈體 模塊中盒蓋的鉸接軸上套設有扭轉(zhuǎn)彈簧。 此項中燈頭的導線通過盒體兩側(cè)鉸接軸的中部延伸至殼體內(nèi)、并與殼體內(nèi)的電池 電連接，導線的走線方式同樣是為了燈體模塊的密封，防止水進入殼體而影響到殼體內(nèi)部 零件的正常運作。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步描述
圖1為本實用新型實施例的主視示意圖； 圖2為圖1的A-A剖視圖； 圖3為圖2的I部放大示意圖； 圖4為圖1的B-B剖視圖； 圖5為本實用新型實施例中燈體模塊及其翻轉(zhuǎn)聯(lián)動機構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6為本實用新型實施例中滑塊的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖7為本實用新型實施例中"V"形聯(lián)動塊的立體示意圖。
具體實施方式如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示的一種自行車燈的輔助燈，包括有殼體 1以及設置在殼體1前端的帶有發(fā)光源的燈頭2，設置在殼體1內(nèi)的發(fā)電機3及其電機傳動 齒輪31和置于殼體1外的操作手柄4，操作手柄4的操作頭41透過殼體1與殼體1內(nèi)部的 齒輪傳動組連接5，該齒輪傳動組5與電機傳動齒輪31傳動，所述位于殼體1前端發(fā)光源燈 頭2的下端設有與殼體1呈翻轉(zhuǎn)配合的燈體模塊6，該燈體模塊6分別與置于殼體1內(nèi)的電 池11及開關電連接。這樣設置后，殼體1的前端及下端都具有照明燈，若將其安裝在自行 車上，殼體1下端的照明燈便可對對車輪略前的部位進行照明，使得車輪前出現(xiàn)障礙物時 能夠及時地避開，提高行車安全，需要說明的是，此種照明燈也可從自行車上拆下作為普通 的照明燈使用。 在本實用新型實施例中，所述的殼體1包括有上蓋12及下蓋13，上蓋12與下蓋 13呈扣合設置、且發(fā)光源燈頭2設于上蓋12與下蓋13的扣合處，下蓋13靠近發(fā)光源燈頭 2的一端設有容置燈體模塊6的凹腔131，所述的燈體模塊6包括有底座61、設于底座61上 的燈體62及包覆燈體62、且與底座61扣合的盒蓋63，底座61與下蓋13的端面平行，盒蓋 63與下蓋13凹腔131的側(cè)壁132呈鉸接連接，盒蓋63的兩側(cè)邊對稱的設有鉸接軸631，下 蓋13凹腔131的側(cè)壁132上設有與盒蓋63兩側(cè)邊鉸接軸631對應的鉸接孔133，構(gòu)成鉸接 連接，當然也可將鉸接軸設于下蓋13凹腔131的側(cè)壁132上，而將鉸接孔設于盒蓋63的兩側(cè)邊，這樣也是可行的；所述殼體l內(nèi)設有與盒蓋63連接，且構(gòu)成其翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)組件7及受 翻轉(zhuǎn)組件7驅(qū)動構(gòu)成分合及燈體62啟閉的動、靜觸片8，殼體1的上蓋12與下蓋13之間設 有延伸至殼體1內(nèi)、并驅(qū)動翻轉(zhuǎn)組件7的移動推鈕9 ;翻轉(zhuǎn)組件7包括有與移動推塊9聯(lián)動 的推塊71、與推塊71呈旋轉(zhuǎn)配合的抵壓塊72、與抵壓塊72聯(lián)動的滑塊73及與盒蓋63的 鉸接軸631鉸接、且與滑塊73呈抵觸旋轉(zhuǎn)的"V"形聯(lián)動塊74，所述的"V"形聯(lián)動塊74包括 有鉸接端及兩個延伸邊，所述的兩個延伸邊分別為工作延伸邊741及抵觸延伸邊742，所述 的推塊71與抵壓塊72的連接端處設有六角轉(zhuǎn)軸711，抵壓塊72的連接端上設有與六角轉(zhuǎn) 軸711適配的六角軸孔721，所述的滑塊73套設于與下蓋13連接的支撐件134上，滑塊73 與支撐件134之間設有復位彈簧135，滑塊73的一端與抵壓塊72的工作端722呈抵觸配 合，另一端與"V"形聯(lián)動塊74上的抵觸延伸邊742呈斜面抵觸配合，所述的動、靜觸片8設 于"V"形聯(lián)動塊動74工作延伸邊741的上端，"V"形聯(lián)動塊74的聯(lián)動構(gòu)成動、靜觸片8的 分合及燈體62的啟閉。在使用過程，推動移動推塊9，移動推塊9驅(qū)動推塊71，推塊71的 旋轉(zhuǎn)同時也會由其上的六角轉(zhuǎn)軸711帶動抵壓塊72旋轉(zhuǎn)，抵壓塊72旋轉(zhuǎn)至一定角度，其工 作端722便會與滑塊73抵觸，滑塊73與"V"形聯(lián)動塊74的抵觸延伸邊742的對應處設有 斜面731，而抵觸延伸邊742上同樣設有斜面7421，滑塊73的斜面731與"V"形聯(lián)動塊74 的抵觸延伸邊742斜面7421的抵觸便能構(gòu)成"V"形聯(lián)動塊74旋轉(zhuǎn)，"V"形聯(lián)動塊74通過 盒蓋63的鉸接軸631帶動盒蓋63翻轉(zhuǎn)，當"V"形聯(lián)動塊74旋轉(zhuǎn)的工作延伸邊741與動、 靜觸片8接觸，盒蓋63內(nèi)的燈體62便會發(fā)光。燈體模塊6中盒蓋63兩側(cè)的鉸接軸631呈 中空設置，燈頭62的導線通過盒體63兩側(cè)鉸接軸631的中部延伸至殼體l內(nèi)、并與殼體1 內(nèi)的電池11電連接，導線的走線方式同樣是為了燈體模塊6的密封，防止水進入殼體1而 影響到殼體1內(nèi)部零件的正常運作，所述燈體模塊6中盒蓋63的鉸接軸631上套設有扭轉(zhuǎn) 彈簧6311，扭轉(zhuǎn)彈簧6311起到供盒體1復位的作用。
權(quán)利要求一種自行車燈的輔助燈，包括有殼體以及設置在殼體前端的帶有發(fā)光源的燈頭，設置在殼體內(nèi)的發(fā)電機及其電機傳動齒輪和置于殼體外的操作手柄，操作手柄的操作頭透過殼體與殼體內(nèi)部的齒輪傳動組連接，該齒輪傳動組與電機傳動齒輪傳動，其特征在于所述位于殼體前端發(fā)光源燈頭的下端設有與殼體呈翻轉(zhuǎn)配合的燈體模塊，該燈體模塊分別與置于殼體內(nèi)的電池及開關電連接。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的自行車燈的輔助燈，其特征在于所述的殼體包括有上蓋及 下蓋，上蓋與下蓋呈扣合設置、且發(fā)光源燈頭設于上蓋與下蓋的扣合處，下蓋靠近發(fā)光源 燈頭的一端設有容置燈體模塊的凹腔，所述的燈體模塊包括有底座、設于底座上的燈體及 包覆燈體、且與底座扣合的盒蓋，底座與下蓋的端面平行，盒蓋與下蓋凹腔的側(cè)壁呈鉸接連 接，所述殼體內(nèi)設有與盒蓋連接，且構(gòu)成其翻轉(zhuǎn)的翻轉(zhuǎn)組件及受翻轉(zhuǎn)組件驅(qū)動構(gòu)成分合及 燈體啟閉的動、靜觸片，殼體的上蓋與下蓋之間設有延伸至殼體內(nèi)、并驅(qū)動翻轉(zhuǎn)組件的移動 推鈕。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的自行車燈的輔助燈，其特征在于所述盒蓋的兩側(cè)邊對稱的 設有鉸接軸，下蓋凹腔的側(cè)壁上設有與盒蓋兩側(cè)邊鉸接軸對應的鉸接孔，構(gòu)成鉸接連接，所 述的翻轉(zhuǎn)組件包括有與移動推塊聯(lián)動的推塊、與推塊呈旋轉(zhuǎn)配合的抵壓塊、與抵壓塊聯(lián)動 的滑塊及與盒蓋的鉸接軸鉸接、且與滑塊呈抵觸旋轉(zhuǎn)的"V"形聯(lián)動塊，所述的"V"形聯(lián)動塊 包括有鉸接端及兩個延伸邊，所述的兩個延伸邊分別為工作延伸邊及抵觸延伸邊，所述的 推塊與抵壓塊的連接端處設有六角轉(zhuǎn)軸，抵壓塊的連接端上設有與六角轉(zhuǎn)軸適配的六角軸 孔，所述的滑塊套設于與下蓋連接的支撐件上，滑塊的一端與抵壓塊的工作端呈抵觸配合， 另一端與"V"形聯(lián)動塊上的抵觸延伸邊呈斜面抵觸配合，所述的動、靜觸片設于"V"形聯(lián)動 塊動作延伸邊的上端，"V"形聯(lián)動塊的聯(lián)動構(gòu)成動、靜觸片的分合及燈體的啟閉。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的自行車燈的輔助燈，其特征在于所述的滑塊與支撐件之間設有復位彈簧。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的自行車燈的輔助燈，其特征在于所述燈體模塊中盒蓋兩側(cè)的鉸接軸呈中空設置，燈頭的導線通過盒體兩側(cè)鉸接軸的中部延伸至殼體內(nèi)、并 與殼體內(nèi)的電池電連接，所述燈體模塊中盒蓋的鉸接軸上套設有扭轉(zhuǎn)彈簧。
專利摘要本實用新型涉及一種燈，特別涉及一種自行車燈的輔助燈。本實用新型提供了如下技術(shù)方案一種自行車燈的輔助燈，包括有殼體以及設置在殼體前端的帶有發(fā)光源的燈頭，設置在殼體內(nèi)的發(fā)電機及其電機傳動齒輪和置于殼體外的操作手柄，操作手柄的操作頭透過殼體與殼體內(nèi)部的齒輪傳動組連接，該齒輪傳動組與電機傳動齒輪傳動，所述位于殼體前端發(fā)光源燈頭的下端設有與殼體呈翻轉(zhuǎn)配合的燈體模塊，該燈體模塊分別與置于殼體內(nèi)的電池及開關電連接。通過采用上述技術(shù)方案，提供了一種可對自行車車輪部位進行照明也可拆卸下來作為獨立的移動照明工具使用的自行車燈的輔助燈。
文檔編號F21W101/023GK201487782SQ20092018983
公開日2010年5月26日 申請日期2009年7月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月20日
發(fā)明者吳建軍 申請人:吳建軍