專利名稱:路面投光燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及照明技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種路面投光燈。
背景技術(shù):
機動道路、人行道路的交通照明有兩種,第一種為高位照明,即路燈照明,這種照 明方式的光照面積廣,但其存在諸多問題,如能耗大、眩光強、光污染嚴重、光源壽命短、維 修困難、造價高等;第二種為欄桿燈照明,即各種欄桿燈具、護欄燈具。這類燈光照明下,路 面亮度較高、光污染小、維修方便,但也存在能耗大、眩光嚴重、光源壽命短等一系列缺點。 眩光對眼球的刺激容易導致視覺模糊,影響行車安全。目前已有用隔柵法消除欄桿燈眩光 問題的技術(shù),但該種技術(shù)只能在燈的軸線平行方向上消除部分角度的眩光,在燈的垂直方 向上并不起作用,而行車方向左側(cè)、右側(cè)后視鏡的眩光還有所增強。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種路面投光燈,以解決現(xiàn)有技術(shù)存在的眩光較強的 問題。為了解決上述問題,本實用新型提供的一種路面投光燈的技術(shù)方案為包括主燈 體和結(jié)合框,所述主燈體上設(shè)有平行設(shè)置的電路板和面板,其中,所述電路板和面板之間的 所述燈體的內(nèi)壁上設(shè)有多條凸緣,所述凸緣平行設(shè)置。根據(jù)上述路面投光燈的一種優(yōu)選實施方式,所述的凸緣的截面呈鐮刀狀。根據(jù)上述路面投光燈的一種優(yōu)選實施方式,所述結(jié)合框的納燈槽的內(nèi)壁涂有一層 吸光層。根據(jù)上述路面投光燈的一種優(yōu)選實施方式,所述吸光層的表面呈波浪形設(shè)置。本實用新型的凸緣可以改變產(chǎn)生眩光的光線傳播路徑,基本上消除了眩光,能夠 有效保障行車及行人的安全和眼睛衛(wèi)生。
圖1為本實用新型優(yōu)選實施例的分解結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型做進一步詳細說明。如圖1所示,本實用新型優(yōu)選實施例包括外殼1、結(jié)合框2、主燈體3、電路板4、面 板5、防水條6、結(jié)合契7、密封圈端蓋8、端蓋9和鎖定板10,用于緊固的螺釘?shù)攘悴考⑽?示出于圖中,例如端蓋9是通過螺釘固定于主燈體3的端蓋螺釘孔槽32中。作為光源的發(fā) 光二極管(LED)41設(shè)于電路板4上。電路板4鑲嵌于主燈體3的電路板導槽31中。面板 5設(shè)于主燈體3的上部,電路板4和面板5為平行設(shè)置。結(jié)合框2鑲嵌在外殼1的開口 11 中。
3[0012]在主燈體3的內(nèi)壁上,電路板4和面板5之間設(shè)有多條凸緣33,凸緣33之間都互 相平行,并且這些凸緣33的截面呈鐮刀狀,弧形的開口朝向主燈體3的底部。當LED 41發(fā) 出的光投射到主燈體3的內(nèi)壁時,光線將被反射回來,只有射向結(jié)合框2的通光框22的光 線才能直接射向路面。射向路面的這些光線基本都與面板5垂直,幾乎不會有眩光產(chǎn)生。為了更好的實現(xiàn)本實用新型的目的,最大化的減少眩光的產(chǎn)生,結(jié)合框2的納燈 槽的內(nèi)壁涂有一層吸光層21,吸光層21的表面呈波浪形設(shè)置,由于黑色材料具有吸光的特 性,因此吸光層21優(yōu)選為由黑色材料制成。綜上所述,由于采用了具有消除折射光線的凸緣,本實用新型消除了眩光產(chǎn)生的 基礎(chǔ),因此本實用新型具有無眩光的優(yōu)點,能夠有效保障行車及行人的安全,并且可以減輕 長時間處于路面投光燈環(huán)境下的眼睛疲勞。由技術(shù)常識可知,本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質(zhì)或必要特征的實 施方案來實現(xiàn)。因此,上述公開的實施方案,就各方面而言,都只是舉例說明,并不是僅有 的。所有在本實用新型范圍內(nèi)或在等同于本實用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實用新型包 含。
權(quán)利要求一種路面投光燈,包括主燈體和結(jié)合框,所述主燈體上設(shè)有平行設(shè)置的電路板和面板,其特征在于,所述電路板和面板之間的所述主燈體的內(nèi)壁上設(shè)有多條凸緣,所述凸緣平行設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面投光燈,其特征在于,所述的凸緣的截面呈鐮刀狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的路面投光燈,其特征在于,所述結(jié)合框的納燈槽的內(nèi)壁涂有一層吸光層。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的路面投光燈,其特征在于,所述吸光層的表面呈波浪形設(shè)置。
專利摘要本實用新型公開了一種路面投光燈,其包括主燈體和結(jié)合框,所述主燈體上設(shè)有平行設(shè)置的電路板和面板,其中,所述電路板和面板之間的所述燈體的內(nèi)壁上設(shè)有多條凸緣,所述凸緣平行設(shè)置。本實用新型的凸緣可以改變產(chǎn)生眩光的光線傳播路徑,基本上消除了眩光,能夠有效保障行車及行人的安全和眼睛衛(wèi)生。
文檔編號F21W131/103GK201615410SQ20102011670
公開日2010年10月27日 申請日期2010年1月28日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月28日
發(fā)明者劉大銀 申請人:劉大銀