專利名稱：一種led路燈的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及LED燈領域，具體地說是一種維修方便的LED路燈。
背景技術：
現有的LED路燈都是多個燈組串聯，并連接成一體。當其中的一個燈組出現問題 時，將會影響整個路燈工作。這就需要將整個燈拆卸下來，更換損壞的燈組，然后再安裝。因 其結構復雜，導致拆裝的操作耗費工時。也就是說，每次維修都需要在維護車上進行較長時 間的操作，長時間占用維護車，額外增加了路燈的維護成本。

實用新型內容為了解決現有技術中存在的上述問題，本實用新型提供了一種便于維修，節(jié)省時 間的LED路燈。為了解決上述技術問題，本實用新型采用了如下技術方案一種LED路燈，包括燈架和多個燈組，每個燈組包括散熱器、設有LED發(fā)光模塊的 鋁基板和透鏡，每個燈組還包括有獨立的電源模塊，每個燈組獨立地固定于燈架上。所述燈架包括下蓋、上蓋和主架，主架固定于下蓋上，上蓋與下蓋相連接，燈組與 主架相連接。與現有技術相比，本實用新型的有益效果在于本實用新型采用多個燈組獨立地 固定于燈架上，且每個燈組具有獨立的電源模塊，所以每個燈組都是獨立工作，相互之間沒 有影響，當其中一個燈組出現問題時，只需將該燈組拆下，裝上新的燈組即可。拆下的燈組 可帶回工廠進行修理。本實用新型的結構簡單，拆裝方便，大大減少了在維護車上的操作時 間，不但節(jié)省了工時，而且減少了維護車占用時間，降低了維護成本。

圖1為本實用新型的LED路燈的拆分圖；圖2為本實用新型的燈組的結構分解示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細描述，但不作為對本實用 新型的限定。圖1為本實用新型的LED路燈的拆分圖，圖2為本實用新型的燈組的結構分解示 意圖。一種LED路燈，包括燈架和多個燈組6，燈架包括下蓋1、上蓋2、主架3、前側板10和 后側板11，主架3固定于下蓋1上，上蓋2與下蓋1通過L形連接件4相連接，前側板10和 后側板11連接于L形連接件4上，上蓋2、下蓋1，前側板10和后側板11構成一長方體，避 免了燈組6裸露在外面，并且，前側板10和后側板11上開有通風孔，具有良好的通風效果。 主架3的一端還固定有固定管20，和固定管20的外端相對的后側板11上對應開有燈桿支臂孔21。燈桿支臂由燈桿支臂孔21伸入，并與固定管20固定。線路由固定管20內進入燈 桿支臂與供電線路連接。每個燈組包括散熱器5、設有LED發(fā)光模塊的鋁基板8和透鏡9， 所述鋁基板8通過底板13固定于散熱器5的底面上，底板13上設有密封圈12，透鏡9固定 于散熱器5上，散熱器5上具有電源模塊安裝腔7，每個燈組還包括有獨立的電源模塊14， 電源模塊14設置于電源模塊安裝腔7內，電源模塊安裝腔7的兩端面分別通過帶有密封墊 15的端蓋16密封，其中一個端蓋16上開有線孔17，線孔17上安裝有護線柱18，每個燈組 5通過散熱器5與主架3獨立連接。當其中一個燈組出現問題后，只需打開上蓋2，將需要 修理燈組拆卸下來，裝上新的燈組即可。因為每個燈組均為獨立工作，相互之間沒有聯系， 更換十分方便。 以上實施例僅為本實用新型的示例性實施例，不用于限制本實用新型，本實用新 型的保護范圍由權利要求書限定。本領域技術人員可以在本實用新型的實質和保護范圍 內，對本實用新型做出各種修改或等同替換，這種修改或等同替換也應視為落在本實用新 型的保護范圍內。
權利要求1.一種LED路燈，包括燈架和多個燈組，每個燈組包括散熱器、設有LED發(fā)光模塊的鋁 基板和透鏡，其特征在于，每個燈組還包括有獨立的電源模塊，每個燈組獨立地固定于燈架 上。
2.根據權利要求1所述的LED路燈，其特征在于，所述燈架包括下蓋、上蓋和主架，主架 固定于下蓋上，上蓋與下蓋相連接，燈組與主架相連接。
3.根據權利要求1所述的LED路燈，其特征在于，所述主架上連接有固定管。
4.根據權利要求1所述的LED路燈，其特征在于，所述散熱器上具有電源模塊安裝腔， 電源模塊設置于電源模塊安裝腔內，電源模塊安裝腔的端口設有端蓋。
專利摘要本實用新型公開了一種LED路燈，包括燈架和多個燈組，每個燈組包括散熱器、設有LED發(fā)光模塊的鋁基板和透鏡，每個燈組還包括有獨立的電源模塊，每個燈組獨立地固定于燈架上。本實用新型結構簡單，易于拆裝更換，降低了維護時間和維護成本。
文檔編號F21W131/103GK201779557SQ201020504249
公開日2011年3月30日 申請日期2010年8月25日 優(yōu)先權日2010年8月25日
發(fā)明者張玉紅, 林清洪 申請人:城光(湖南)節(jié)能環(huán)保服務有限公司