專利名稱：彈簧鋼絲網復合隔振器的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種隔振器，尤其是涉及一種彈簧鋼絲網復合隔振器，用于艦船、 車輛等交通工具和特定工程領域的燈具上，在燈具受到外界環(huán)境的振動和沖擊時，可以隔 離振動，緩解沖擊，起到吸能降噪的作用。
背景技術：
燈具作為船舶、車輛和工程領域中大量應用的設備，起著照明、導航的作用，近幾 年來隨著船舶、車輛和工程領域抗沖擊的需要，對燈具減振抗沖擊提出了更高的要求。然 而，目前應用于艦船、車輛等交通工具和特定工程領域的燈具大都未裝有隔振器，因此，當 艦船、車輛等交通工具和特定工程領域的燈具在受到外部環(huán)境振動沖擊時，燈具無法進行 自我保護，極容易造成燈具損壞，或縮短燈具的使用壽命，加大維護成本，特別是對于一些 造價昂貴的特種燈具，還將造成一定的經濟損失。現(xiàn)有技術中也有一些通過加裝彈簧或橡 膠墊等來起到隔振降噪的作用，這些措施雖然對振動和沖擊起到一定的隔振效果，但普遍 都存在阻尼性差，強度低，容易老化等缺陷，在產生共振時難以有效地吸收能量，使燈具在 振動環(huán)境下穩(wěn)定性不夠，其使用范圍存在一定的局限性，而且單一彈簧減振，其后續(xù)震顫較 厲害，無法及時恢復穩(wěn)定。

實用新型內容本申請人針對上述的問題，進行了研究改進，提供一種彈簧鋼絲網復合隔振器，對 艦船、車輛等交通工具和特定工程領域的燈具能夠有效提高隔離振動的效果，吸能降噪，抵 抗沖擊，減少燈具的損壞，降低維護成本，延長燈具的使用壽命。為了解決上述技術問題，本實用新型采用如下的技術方案一種彈簧鋼絲網復合隔振器，包括圓柱形殼體，殼體的上端固定連接有安裝螺栓， 殼體的下端設有開口；殼體內的上部設有第一緩沖墊，導向塊活動套裝在殼體內，軸桿的上 端連接導向塊，軸桿的下端伸出殼體下端的開口，彈簧抵裝在導向塊與殼體的下端之間，所 述彈簧與軸桿之間填充有鋼絲網。進一步的所述殼體下端的開口處設有第二緩沖墊，軸桿上設有螺母片。所述殼體由上殼、本體及下殼通過螺釘固定連接構成。本實用新型的技術效果在于本實用新型的公開的一種彈簧鋼絲網復合隔振器，由彈簧及軸桿共同作用緩沖外 界環(huán)境的振動和沖擊，由彈簧與軸桿之間的鋼絲網來阻尼、吸能減噪，由橡膠緩沖墊緩沖瞬 時沖擊，降低噪聲，有效提高艦船、車輛等交通工具和特定工程領域的燈具的隔離振動的效 果，吸能降噪，抵抗沖擊，減少燈具的損壞，降低維護成本，延長燈具的使用壽命。
圖1為本實用新型的結構示意圖。圖2為圖1的左視圖。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的具體實施方式
作進一步詳細的說明。如圖1、2所示，本實用新型包括圓柱形殼體1，殼體1由上殼101、本體102及下殼 103通過螺釘104固定連接構成。殼體1的上殼101上焊接有安裝螺栓2，殼體的下殼103 設有開口 105，殼體1內的上部設有第一緩沖墊3，導向塊4活動套裝在殼體1內，軸桿5的 上、下兩端都設有螺紋，軸桿5的上端通過螺紋連接導向塊4，軸桿5的下端伸出下殼103上 的開口 105，彈簧6抵裝在導向塊4與殼體1的下殼103之間，彈簧6與軸桿5之間的空間 中填充有鋼絲網7。在本實施例中，殼體1下殼103的開口 105處設有第二緩沖墊8，軸桿 5上設有螺母片9，第一緩沖墊3及第二緩沖墊8由橡膠制成，構成本實用新型的其余構件 均由金屬材料制成。在使用時，本實用新型通過安裝螺栓2安裝到天花板上，燈具通過螺紋連接在軸 桿5的下端。當外部環(huán)境產生振動和沖擊時，燈具將受到上下拉伸，由于軸桿5與彈簧6連 接，可以在燈具受到振動和沖擊時，進行限位和緩沖，加上彈簧6與軸桿5之間的鋼絲網7 作為阻尼材料，隔振器對燈具進行隔振和吸能時將引起阻尼材料的摩擦，阻尼材料摩擦后 產生一部分熱能，使一部分振動能量耗散，起到吸能減噪的作用，并同時加快振動的衰減； 此外，隔振器殼體1內上部的第一緩沖墊3及下殼103開口 105處的第二緩沖墊8與導向 塊4及螺母片9共同作用，可以有效緩解外界環(huán)境對燈具的瞬時沖擊，避免燈具與天花板的 碰撞，有效減低沖擊響應水平。
權利要求一種彈簧鋼絲網復合隔振器，其特征在于包括圓柱形殼體，殼體的上端固定連接有安裝螺栓，殼體的下端設有開口；殼體內的上部設有第一緩沖墊，導向塊活動套裝在殼體內，軸桿的上端連接導向塊，軸桿的下端伸出殼體下端的開口，彈簧抵裝在導向塊與殼體的下端之間，所述彈簧與軸桿之間填充有鋼絲網。
2.按照權利要求1所述的彈簧鋼絲網復合隔振器，其特征在于所述殼體下端的開口 處設有第二緩沖墊，軸桿上設有螺母片。
3.按照權利要求1或2所述的彈簧鋼絲網復合隔振器，其特征在于所述殼體由上殼、 本體及下殼通過螺釘固定連接構成。
專利摘要本實用新型涉及一種彈簧鋼絲網復合隔振器，其特征在于包括圓柱形殼體，殼體的上端固定連接有安裝螺栓，殼體的下端設有開口；殼體內的上部設有第一緩沖墊，導向塊活動套裝在殼體內，軸桿的上端連接導向塊，軸桿的下端伸出殼體下端的開口，彈簧抵裝在導向塊與殼體的下端之間，所述彈簧與軸桿之間填充有鋼絲網。本實用新型由彈簧及軸桿共同作用緩沖外界環(huán)境的振動和沖擊，由彈簧與軸桿之間的鋼絲網來阻尼、吸能減噪，由橡膠緩沖墊緩沖瞬時沖擊，降低噪聲，有效提高艦船、車輛等交通工具和特定工程領域的燈具的隔離振動的效果，吸能降噪，抵抗沖擊，減少燈具的損壞，降低維護成本，延長燈具的使用壽命。
文檔編號F21V15/04GK201764427SQ201020509628
公開日2011年3月16日 申請日期2010年8月27日 優(yōu)先權日2010年8月27日
發(fā)明者吳劍超, 錢曉農, 陳敘法 申請人:無錫市江大隔振器有限公司