專利名稱：車頭燈透視鏡組合散熱裝置的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種車燈組件，特別涉及一種車頭燈透視鏡組合散熱裝置。
背景技術：
車頭燈是車輛必備配件，主要用于車輛的照明和警示作用，看清楚道路狀況和讓 其他人知道你的意圖和存在，因此其重要性不言而喻。現(xiàn)有的車頭燈在反光碗與面罩裝配 后，反光碗內(nèi)部與外部形成一個密閉的空間，當車頭燈長時間使用會使反光碗內(nèi)部產(chǎn)生高 溫，影響燈泡使用壽命，并會使反光碗、面罩產(chǎn)生變形、燒毀，影響產(chǎn)品使用效能。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種克服上述缺點，能降低反光碗內(nèi)部溫度的車頭燈透 視鏡組合散熱裝置。實現(xiàn)本實用新型目的的技術方案是一種車頭燈透視鏡組合散熱裝置，具有燈殼、 反光碗和燈罩，反光碗安裝在燈殼內(nèi)，燈罩與燈殼密封連接，將反光碗罩在燈罩與燈殼形成 的密封腔體內(nèi)，所述反光碗上設有散熱孔。上述車頭燈透視鏡組合散熱裝置的反光碗上的散熱孔具有至少一個，設置在反光 碗邊緣。上述車頭燈透視鏡組合散熱裝置的散熱孔具有兩個，均勻分布在反光碗邊緣。上述車頭燈透視鏡組合散熱裝置的兩個散熱孔的其中一個設置在反光碗的上邊 緣，另一個設置在反光碗的下邊緣。本實用新型具有積極的效果(1)本實用新型的反光碗上設有散熱孔，能降低反 光碗內(nèi)部溫度，延長車燈使用壽命，并前避免因反光碗內(nèi)部溫度過高引起的反光碗、面罩變 形、燒毀；(2)本實用新型的散熱孔設置在反光碗的邊緣，不影響反光碗的反光功能；(3)本 實用新型的兩個散熱孔一個設置在反光碗的上邊緣，一個設置在反光碗的下邊緣，根據(jù)空 氣熱升冷降的原理，能使反光碗內(nèi)部和反光碗外部形成有效的空氣循環(huán)，有利于散熱，設計 合理。

為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附 圖，對本實用新型作進一步詳細的說明，其中圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本實用新型的反光碗的前視圖；圖3為圖2上方觀察時的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
見圖1至圖3，本實用新型具有燈殼1、反光碗2和燈罩3，反光碗2安裝在燈殼1內(nèi)，燈罩3與燈殼1密封連接，將反光碗2罩在燈罩3與燈殼1形成的密封腔體內(nèi)；在反光 碗2邊緣均勻分布有兩個散熱孔21，其中一個位于反光碗2上邊緣，一個位于反光碗2下邊緣。 以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術方案和有益效果進行了進一 步詳細說明，所應理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本 實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應包 含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種車頭燈透視鏡組合散熱裝置，具有燈殼(1)、反光碗(2)和燈罩(3)，反光碗(2) 安裝在燈殼(1)內(nèi)，燈罩(3)與燈殼(1)密封連接，將反光碗(2)罩在燈罩(3)與燈殼(1) 形成的密封腔體內(nèi)；其特征在于所述反光碗(2)上設有散熱孔(21)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的車頭燈透視鏡組合散熱裝置，其特征在于所述反光碗(2) 上的散熱孔(21)具有至少一個，設置在反光碗(2)邊緣。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的車頭燈透視鏡組合散熱裝置，其特征在于所述散熱孔(21) 具有兩個，均勻分布在反光碗(2)邊緣。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車頭燈透視鏡組合散熱裝置，其特征在于所述兩個散熱孔 (21)的其中一個設置在反光碗(2)的上邊緣，另一個設置在反光碗(2)的下邊緣。
專利摘要本實用新型涉及一種車頭燈透視鏡組合散熱裝置，具有燈殼、反光碗和燈罩，反光碗安裝在燈殼內(nèi)，燈罩與燈殼密封連接，將反光碗罩在燈罩與燈殼形成的密封腔體內(nèi)，所述反光碗上設有散熱孔。本實用新型的反光碗上設有散熱孔，能降低反光碗內(nèi)部溫度，延長車燈使用壽命，并前避免因反光碗內(nèi)部溫度過高引起的反光碗、面罩變形、燒毀；散熱孔設置在反光碗的邊緣，不影響反光碗的反光功能；兩個散熱孔一個設置在反光碗的上邊緣，一個設置在反光碗的下邊緣，根據(jù)空氣熱升冷降的原理，能使反光碗內(nèi)部和反光碗外部形成有效的空氣循環(huán)，有利于散熱，設計合理。
文檔編號F21W101/10GK201779597SQ20102051980
公開日2011年3月30日 申請日期2010年9月3日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月3日
發(fā)明者丁景峰, 張文超, 李建華 申請人:常州金茂車燈有限公司