專利名稱：高效節(jié)能led路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
高效節(jié)能LED路燈
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種燈具，具體是一種用于道路領(lǐng)域中的高效節(jié)能LED路燈。背景技術(shù)：
隨著社會經(jīng)濟持續(xù)快速發(fā)展，伴隨著燈具行業(yè)不斷向前發(fā)展和進步?，F(xiàn)有市場出 現(xiàn)有各種各樣的路燈，大部分路燈都包括燈外殼、安裝于燈外殼內(nèi)部的發(fā)光源以及安裝于 燈外殼內(nèi)部的與發(fā)光源一體設(shè)計的驅(qū)動電源。由于所述發(fā)光源與驅(qū)動電源為一體設(shè)計，容 易使發(fā)光源與驅(qū)動電源之間相互導熱，導致路燈或路燈內(nèi)部的電子元器件的溫度過高，縮 短了使用壽命。又由于現(xiàn)有的燈外殼設(shè)計不合理，容易使燈外殼表面長期積累灰塵及水分。 另外，由于現(xiàn)有的路燈未設(shè)有光控、時控、溫控及記時功能，導致浪費大量電能。

實用新型內(nèi)容本實用新型的技術(shù)目的是為了解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題而提供一種具有延 長使用壽命、具有自潔功能以及具有節(jié)能的功能的高效節(jié)能LED路燈。為了實現(xiàn)上述技術(shù)目的，本實用新型技術(shù)方案提供為一種高效節(jié)能LED路燈，其 包括燈體以及分別安裝于燈體上的發(fā)光源裝置和驅(qū)動電源；所述的燈體包括燈板、設(shè)置于 燈板上的用于防水及防灰塵積累的復數(shù)塊弧線散熱片、設(shè)置于燈桿連接座與弧形散熱片之 間的用于收容驅(qū)動電源的電源盒以及設(shè)置于弧線散熱片背側(cè)的與驅(qū)動電源分開設(shè)計的用 于收容發(fā)光源裝置的發(fā)光源收容盒。依據(jù)上述技術(shù)特征，所述的燈板上還設(shè)置有與燈桿固定連接的燈桿連接座。依據(jù)上述技術(shù)特征，所述的燈桿連接座包括設(shè)置于燈板上的燈桿底座、安裝于燈 桿底座上面的燈桿壓板以及燈桿底座與燈桿壓板形成的用于收容燈桿的燈桿收容孔。依據(jù)上述技術(shù)特征，所述的弧線散熱片上設(shè)置有間隙距離的復數(shù)個散熱槽；所述 的每塊弧線散熱片兩端低、中間高；所述的弧形散熱片與弧形散熱片之間呈間隔設(shè)定的間 隙距離排列，使弧線散熱片與弧形散熱片之間的間隙距離形成環(huán)形的有利于落入燈板內(nèi)的 雨水外流的清洗溝槽；所述的弧線散熱片的側(cè)面倒角為150度。依據(jù)上述技術(shù)特征，所述的電源盒包括設(shè)置于燈板上的用于收容驅(qū)動電源的多邊 形凹槽以及置于多邊形凹槽上面的電源盒蓋。依據(jù)上述技術(shù)特征，所述的發(fā)光源收容盒包括設(shè)置于燈板上的光源收容槽以及設(shè) 置于光源收容槽周邊的防水槽、安裝于防水槽內(nèi)部的硅膠防水圈、安裝于光源收容槽上的 直接與硅膠防水圈接觸的高清晰鋼化玻璃以及設(shè)置于高清晰鋼化玻璃的外圍邊緣的面板。依據(jù)上述技術(shù)特征，所述的發(fā)光源裝置包括置于光源收容槽內(nèi)部的鋁基板以及安 裝于鋁基板上面的復數(shù)個發(fā)光源。依據(jù)上述技術(shù)特征，所述的防水槽是由倒扣式凹槽構(gòu)成的。依據(jù)上述技術(shù)特征，所述的發(fā)光源是由采用復數(shù)個LED光源并聯(lián)及串聯(lián)組合而成 的。[0013]依據(jù)上述技術(shù)特征，發(fā)光源收容盒內(nèi)部還分別設(shè)置有與發(fā)光源連接的光控感應(yīng) 器、時控感應(yīng)器、溫控感應(yīng)器以及計時器。本實用新型有益技術(shù)效果因設(shè)置于燈板上的電源盒與設(shè)置于燈板板上的位于電 源盒背側(cè)的發(fā)光源收容盒是分開設(shè)計的，使所述的發(fā)光源裝置與驅(qū)動電源隔離安置，使得 發(fā)光源裝置與驅(qū)動電源之間不能相互熱量傳導，避免路燈或路燈內(nèi)部的電子元器件的溫度 過高，從而達到具有延長使用壽命的有益技術(shù)效果。又因燈板上設(shè)置有復數(shù)塊弧形散熱片， 使用時，利用外界雨水將長期積累于弧形散熱片表面的灰塵及雜物，沿著弧線散熱片的光 滑側(cè)表面以及清洗溝槽，排出于路燈外面，達到具有自潔功能。又因發(fā)光源收容盒內(nèi)部還分 別設(shè)置有與發(fā)光源連接的光控感應(yīng)器、時控感應(yīng)器、溫控感應(yīng)器以及計時器，使可以根據(jù)光 線的強弱或溫度高低或時差變化，調(diào)節(jié)所述的路燈的所發(fā)出光線強弱，實現(xiàn)節(jié)約電能，達到 節(jié)能的有益技術(shù)效果。另外，本實用新型還具有智能化、美觀大方、安裝方便、防腐蝕以及自 動散熱的有益技術(shù)效果。
以下結(jié)合附圖和實施例，對本實用新型的技術(shù)方案做進一步的詳細描述。
圖1本實用新型中燈體的正面狀態(tài)立體圖；圖2本實用新型中燈體的背面狀態(tài)立體圖；圖3本實用新型中燈體的主視圖；圖4本實用新型中燈體的側(cè)視圖；圖5為圖3中的A-A向的截面示意圖。
具體實施例請參考圖1至圖5所示，下面結(jié)合具體實施例說明一種高效節(jié)能LED路燈，其包括 燈體、發(fā)光源裝置以及驅(qū)動電源。所述的燈體包括燈板1、設(shè)置于燈板1 一端的用于與固定地面的燈桿連接的燈桿 連接座、設(shè)置于燈板1上的用于防水及防灰塵的復數(shù)塊弧線散熱片2、設(shè)置于燈桿連接座與 弧形散熱片2之間的用于收容驅(qū)動電源的電源盒以及設(shè)置于電源盒的背側(cè)的用于收容發(fā) 光源裝置的發(fā)光源收容盒。所述的燈桿連接座包括設(shè)置于燈板1上的燈桿底座3、安裝于燈桿底座3上面的燈 桿壓板4以及燈桿底座3與燈桿壓板4形成的用于收容燈桿的燈桿收容孔5。所述的弧線散熱片2上設(shè)置有間隙距離的復數(shù)個散熱槽21 ；所述的每塊弧線散熱 片2兩端低、中間高；所述的弧形散熱片2與弧形散熱片2之間呈間隔設(shè)定的間隙距離排 列，使弧線散熱片2與弧形散熱片2之間的間隙距離形成環(huán)形的有利于落入燈板1內(nèi)的雨 水外流的清洗溝槽22 ；所述的弧線散熱片2的側(cè)面倒角為150度。所述的電源盒包括設(shè)置于燈板1上的用于收容驅(qū)動電源的多邊形凹槽6以及置于 多邊形凹槽6上面的電源盒蓋。所述的發(fā)光源收容盒包括設(shè)置于燈板1上的光源收容槽7以及設(shè)置于光源收容槽 7周邊的防水槽8、安裝于防水槽8內(nèi)部的硅膠防水圈11、安裝于光源收容槽7上的直接與 硅膠防水圈11接觸的高清晰鋼化玻璃12以及設(shè)置于高清晰鋼化玻璃12的外圍邊緣的面板13。所述的防水槽8是由倒扣式凹槽構(gòu)成的。所述的發(fā)光源裝置包括置于光源收容槽7內(nèi)部的鋁基板9以及安裝于鋁基板9上 面的復數(shù)個發(fā)光源10。所述的發(fā)光源10是由采用復數(shù)個LED光源并聯(lián)及串聯(lián)組合而成的。發(fā)光源收容盒內(nèi)部還分別設(shè)置有與發(fā)光源10連接的光控感應(yīng)器、時控感應(yīng)器、溫 控感應(yīng)器以及計時器。所述的發(fā)光源10是由采用復數(shù)個LED光源并聯(lián)及串聯(lián)組合而成的，可以合理控制 光的分布，使得光斑呈矩形，保證理想的路面亮度及均勻度，同時，也可以消除LED的眩光， 并使LED光能利用率發(fā)揮到極致，沒有污染。所述的發(fā)光源裝置安裝于燈體上的發(fā)光源收容盒，所述的驅(qū)動電源安裝于燈體上 的多邊形凹槽6內(nèi)部，所述的發(fā)光源收容盒與多邊形凹槽6相互背面設(shè)置的，所述的發(fā)光源 裝置與驅(qū)動電源隔離設(shè)置。所述的驅(qū)動電源安裝于多邊形凹槽6內(nèi)部，而所述的電源盒蓋安裝于多邊形凹槽 6上面，通過螺釘固定連接一起的。所述的發(fā)光源10安裝于鋁基板9上，而所述的鋁基板9安裝于光源收容槽7內(nèi)， 所述的硅膠防水圈11安裝于防水槽8內(nèi)部，所述的高清晰鋼化玻璃12安裝于硅膠防水圈 11上面，所述的面板13安裝于高清晰鋼化玻璃12上面。由于發(fā)光源收容盒的面積超過或大于發(fā)光源10，且與燈板1 一體設(shè)計，可以避免 光的重復浪費，降低了光的損耗，同時，所述的路燈的整體散熱面積超過發(fā)光源所需要面 積，有利于減輕產(chǎn)品質(zhì)量，并使得結(jié)構(gòu)美觀，安裝方便，是目前防水性能最好的產(chǎn)品。驅(qū)動電源與發(fā)光源裝置分開設(shè)計，可以充分保障了 LED光源散熱要求及使用壽 命，從根本上滿足了 LED光源結(jié)構(gòu)及造型的任意設(shè)計，極其使得LED燈具具有鮮明特色。又 因設(shè)置有空氣對流功能，保障了整個路燈內(nèi)的蒸汽排放的特色功能。又由于所述的發(fā)光源10是由采用復數(shù)個LED光源并聯(lián)及串聯(lián)組合而成的，光控、 時控和溫控等智能化控制，驅(qū)動電源與燈體相隔離，方便拆卸及維護，節(jié)約維護成本，使得 維護工作變得輕松方便。又由于燈體比較輕薄，可以有效降低風阻與重量，減輕燈桿的負 荷，增強安全系數(shù)。每個LED光源實行智能監(jiān)控，無論電網(wǎng)如何波動，均能精確恒流，確保 LED光源在安全電流下正常工作。又因每個LED光源是采用可靠性高的共晶焊接的先進封 裝工藝而成的，充分保證LED光源的超長使用壽命，是傳統(tǒng)鈉燈及汞燈的使用壽命的10至 20倍。又由于采用超高亮度功率LED光源配合高效率電源，比傳統(tǒng)的鈉燈及汞燈可節(jié)約電 能80%以上。每個LED光源采用不同色溫設(shè)計，可以滿足不同場合對不同的色溫的需求，消 除了鈉燈的色溫過低和汞燈色溫過高引起的催眠情緒和壓抑情緒，使得觀察者倍感舒適。綜上所述，因設(shè)置于燈板1上的電源盒與設(shè)置于燈板板1上的發(fā)光源收容盒是分 開設(shè)計的，使所述的發(fā)光源裝置與驅(qū)動電源隔離安置，使得發(fā)光源裝置與驅(qū)動電源之間不 能相互熱量傳導，避免路燈或路燈內(nèi)部的電子元器件的溫度過高，從而達到具有延長使用 壽命的有益技術(shù)效果。又因燈板1上設(shè)置有復數(shù)塊弧形散熱片2，使用時，利用外界雨水將 長期積累于弧形散熱片2表面的灰塵及雜物，沿著弧線散熱片2的光滑側(cè)表面以及清洗溝 槽22，排出于路燈外面，達到具有自潔功能。又因發(fā)光源收容盒內(nèi)部還分別設(shè)置有與發(fā)光源 10連接的光控感應(yīng)器、時控感應(yīng)器、溫控感應(yīng)器以及計時器，使可以根據(jù)光線的強弱或溫度 高低或時差變化，調(diào)節(jié)所述的路燈的所發(fā)出光線強弱，實現(xiàn)節(jié)約電能，達到節(jié)能的有益技術(shù)效果。另外，本實用新型還具有智能化、美觀大方、安裝方便、防腐蝕以及自動散熱的有益技 術(shù)效果。
權(quán)利要求1.一種高效節(jié)能LED路燈，其包括燈體以及分別安裝于燈體上的發(fā)光源裝置和驅(qū)動電 源；其特征在于所述的燈體包括燈板、設(shè)置于燈板上的用于防水及防灰塵積累的復數(shù)塊 弧線散熱片、設(shè)置于燈桿連接座與弧形散熱片之間的用于收容驅(qū)動電源的電源盒以及設(shè)置 于弧線散熱片背側(cè)的與驅(qū)動電源分開設(shè)計的用于收容發(fā)光源裝置的發(fā)光源收容盒。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效節(jié)能LED路燈，其特征在于所述的燈板上還設(shè)置有與 燈桿固定連接的燈桿連接座。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的高效節(jié)能LED路燈，其特征在于所述的燈桿連接座包括設(shè) 置于燈板上的燈桿底座、安裝于燈桿底座上面的燈桿壓板以及燈桿底座與燈桿壓板形成的 用于收容燈桿的燈桿收容孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效節(jié)能LED路燈，其特征在于所述的弧線散熱片上設(shè)置 有間隙距離的復數(shù)個散熱槽；所述的每塊弧線散熱片兩端低、中間高；所述的弧形散熱片 與弧形散熱片之間呈間隔設(shè)定的間隙距離排列，使弧線散熱片與弧形散熱片之間的間隙距 離形成環(huán)形的有利于落入燈板內(nèi)的雨水外流的清洗溝槽；所述的弧線散熱片的側(cè)面倒角為 150 度。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效節(jié)能LED路燈，其特征在于所述的電源盒包括設(shè)置于 燈板上的用于收容驅(qū)動電源的多邊形凹槽以及置于多邊形凹槽上面的電源盒蓋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效節(jié)能LED路燈，其特征在于所述的發(fā)光源收容盒包括 設(shè)置于燈板上的光源收容槽以及設(shè)置于光源收容槽周邊的防水槽、安裝于防水槽內(nèi)部的硅 膠防水圈、安裝于光源收容槽上的直接與硅膠防水圈接觸的高清晰鋼化玻璃以及設(shè)置于高 清晰鋼化玻璃的外圍邊緣的面板。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效節(jié)能LED路燈，其特征在于所述的發(fā)光源裝置包括置 于光源收容槽內(nèi)部的鋁基板以及安裝于鋁基板上面的復數(shù)個發(fā)光源。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的高效節(jié)能LED路燈，其特征在于所述的防水槽是由倒扣式 凹槽構(gòu)成的。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的高效節(jié)能LED路燈，其特征在于所述的發(fā)光源是由采用復 數(shù)個LED光源并聯(lián)及串聯(lián)組合而成的。
10.根據(jù)權(quán)利要求1或6所述的高效節(jié)能LED路燈，其特征在于發(fā)光源收容盒內(nèi)部還 分別設(shè)置有與發(fā)光源連接的光控感應(yīng)器、時控感應(yīng)器、溫控感應(yīng)器以及計時器。
專利摘要本實用新型涉及一種高效節(jié)能LED路燈，其包括燈體、發(fā)光源裝置、驅(qū)動電源；因電源盒與發(fā)光源收容盒是分開設(shè)計的，使發(fā)光源裝置與驅(qū)動電源隔離安置，使得發(fā)光源裝置與驅(qū)動電源之間不能相互熱量傳導，避免路燈或路燈內(nèi)部的電子元器件的溫度過高，達到具有延長使用壽命。又因燈板上設(shè)置有復數(shù)塊弧形散熱片，使用時，利用外界雨水將長期積累于弧形散熱片表面的灰塵及雜物，沿著弧線散熱片的光滑側(cè)表面以及清洗溝槽，排出于路燈外面，達到具有自潔功能。又因發(fā)光源收容盒內(nèi)部還分別設(shè)置有與發(fā)光源連接的光控感應(yīng)器、時控感應(yīng)器、溫控感應(yīng)器以及計時器，可以根據(jù)光線的強弱或溫度高低或時差變化，調(diào)節(jié)路燈的所發(fā)出光線強弱，實現(xiàn)節(jié)約電能，達到節(jié)能功能。
文檔編號F21Y101/02GK201858571SQ201020527769
公開日2011年6月8日 申請日期2010年9月10日 優(yōu)先權(quán)日2010年9月10日
發(fā)明者湯德明 申請人:湯德明