專利名稱：一種光電分離的led路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種光電分離的LED路燈，屬于LED照明領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
大功率光電分離的LED路燈與常規(guī)高壓鈉燈路燈不同的是，大功率光電分離的 LED路燈的光源采用低壓直流供電、由GaN基功率型藍(lán)光LED與黃色熒光粉合成的高效白光二極管，具有高效、安全、節(jié)能、環(huán)保、壽命長、響應(yīng)速度快、顯色指數(shù)高等獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，可廣泛應(yīng)用于城市道路照明。大功率光電分離的LED路燈有效降低風(fēng)阻與重量，減輕燈桿的負(fù)荷， 增強(qiáng)安全系數(shù)。由于大功率光電分離的LED路燈在工作時(shí)發(fā)熱量大，因此需要裝配較大的散熱裝置以滿足其散熱要求，這樣導(dǎo)致其自身重量的增加；現(xiàn)有的大功率光電分離的LED路燈均通過路燈殼體側(cè)面設(shè)置連接裝置與燈桿端部進(jìn)行連接，該方式的強(qiáng)度較低，長期戶外工作可能導(dǎo)致路燈直接從燈桿上脫落，造成事故的放生。現(xiàn)有的路燈光源一般均與電源設(shè)置在路燈殼體不同側(cè)的位置相同處，這樣導(dǎo)致了光源和電源的集中發(fā)熱，不利于散熱，長期使用可能導(dǎo)致電源的燒毀或光源的損壞；同時(shí)， 單光源的設(shè)置使得調(diào)節(jié)光斑非常復(fù)雜，部分光斑甚至無法形成。
發(fā)明內(nèi)容本發(fā)明提供一種光電分離的LED路燈，主要解決了現(xiàn)有LED路燈連接強(qiáng)度低，光源與電源設(shè)置在路燈殼體不同側(cè)的位置相同處不利于散熱、光斑難于調(diào)整、使用不安全的問題。本發(fā)明的具體技術(shù)解決方案如下該光電分離的LED路燈，包括LED光源、LED電源、路燈殼體和路燈燈罩，所述路燈燈罩設(shè)置于LED光源外側(cè)與路燈殼體光源側(cè)連接，路燈殼體背側(cè)上設(shè)置有散熱裝置，散熱裝置的中間設(shè)置有凹槽，凹槽橫截面的形狀與路燈燈桿相適配；所述路燈殼體背側(cè)還設(shè)置有壓板，壓板與凹槽之間形成的腔體用于插入路燈燈桿，壓板通過鎖緊裝置與路燈殼體固定連接；所述壓板上設(shè)置有至少一個(gè)減重孔，減重孔周圍做翻邊處理；所述LED光源為兩個(gè)，兩個(gè)LED光源對(duì)稱設(shè)置于路燈殼體光源側(cè)；所述LED電源設(shè)置于路燈殼體背側(cè)的散熱裝置中，于兩個(gè)LED光源位置位置背面的中間且不與LED光源重合。上述壓板和/或路燈殼體一般選擇經(jīng)靜電噴涂表面的鋁合金壓鑄成型的壓板或殼體。上述路燈燈罩可以為球形、半球形、扁圓形、平圓形、方形、長方形、菱形、三角形、 錐形、橄欖形或垂花形。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于由于采用了路燈壓板和在路燈殼體上設(shè)置了凹槽，將連接重心轉(zhuǎn)移至燈桿桿部， 路燈燈體相當(dāng)于套接在燈桿上，增大了受力面積，增加了連接強(qiáng)度；同時(shí)，由于增加了凹槽，減輕了路燈的重量而未影響散熱效果。由于將LED光源分割為兩個(gè)，出射光分布更加均勻，還可以利用不同形狀的路燈燈罩調(diào)整出射光的光斑形狀，使得光斑可調(diào)，光線柔和均勻、無眩光，可有效避免燈下人員的不舒適感和疲勞度；同時(shí)，光源和電源進(jìn)行了物理分離，更加利于散熱，增加了燈具的使用壽命。

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)示意圖；圖2為本發(fā)明主視圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳述該光電分離的LED路燈包括LED光源1、LED電源2、路燈殼體5和路燈燈罩4，路燈燈罩4可以為球形、半球形、扁圓形、平圓形、方形、長方形、菱形、三角形、錐形、橄欖形或垂花形。路燈燈罩4設(shè)置于LED光源1外側(cè)與路燈殼體5光源側(cè)連接，路燈殼體5背側(cè)上設(shè)置有散熱裝置，散熱裝置的中間設(shè)置有凹槽3，凹槽3橫截面的形狀與路燈燈桿相適配； 路燈殼體5背側(cè)還設(shè)置有壓板6，壓板6與凹槽3之間形成的腔體用于插入路燈燈桿，壓板 6通過鎖緊裝置與路燈殼體5固定連接，一般采用螺紋連接或卡接；壓板上設(shè)置有至少一個(gè)減重孔，減重孔周圍做翻邊處理，翻邊處理增加了壓板的強(qiáng)度，長期負(fù)重不會(huì)發(fā)生變形。該壓板6可以選擇經(jīng)靜電噴涂表面的鋁合金壓鑄成型的的壓板。由于采用了路燈壓板6和在路燈殼體5上設(shè)置了凹槽3，將連接重心轉(zhuǎn)移至燈桿桿部，路燈燈體相當(dāng)于套接在燈桿上，增大了受力面積，增加了連接強(qiáng)度；同時(shí)，由于增加了凹槽3，減輕了路燈的重量而未影響散熱效果。LED光源1為兩個(gè)，兩個(gè)LED光源1對(duì)稱設(shè)置于路燈殼體5光源側(cè)；所述LED電源 2設(shè)置于路燈殼體5背側(cè)的散熱裝置中，于兩個(gè)LED光源1位置位置背面的中間且不與LED 光源1重合。由于將LED光源1分割為兩個(gè)，出射光分布更加均勻，還可以利用不同形狀的路燈燈罩4調(diào)整出射光的光斑形狀，使得光斑可調(diào)，光線柔和均勻、無眩光，可有效避免工作人員的不舒適感和疲勞度；同時(shí)，光源和電源進(jìn)行了物理分離，更加利于散熱，增加了燈具的使用壽命。
權(quán)利要求1.一種光電分離的LED路燈，包括LED光源、LED電源、路燈殼體和路燈燈罩，所述路燈燈罩設(shè)置于LED光源外側(cè)與路燈殼體光源側(cè)連接，路燈殼體背側(cè)上設(shè)置有散熱裝置，所述散熱裝置的中間設(shè)置有凹槽，凹槽橫截面的形狀與路燈燈桿相適配；所述路燈殼體背側(cè)還設(shè)置有壓板，壓板與凹槽之間形成的腔體用于插入路燈燈桿，壓板通過鎖緊裝置與路燈殼體固定連接；所述壓板上設(shè)置有至少一個(gè)減重孔，減重孔周圍做翻邊處理，其特征在于所述LED光源為兩個(gè)，兩個(gè)LED光源對(duì)稱設(shè)置于路燈殼體光源側(cè)；所述LED電源設(shè)置于路燈殼體背側(cè)的散熱裝置中，于兩個(gè)LED光源位置位置背面的中間且不與LED光源重合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的光電分離的LED路燈，其特征在于所述的壓板和/或路燈殼體是經(jīng)靜電噴涂表面的鋁合金壓鑄成型的壓板和/或殼體。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的光電分離的LED路燈，其特征在于所述的路燈燈罩為球形、半球形、扁圓形、平圓形、方形、長方形、菱形、三角形或錐形。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種光電分離的LED路燈，主要解決了現(xiàn)有光電分離的LED路燈連接強(qiáng)度低、光源與電源設(shè)置在路燈殼體不同側(cè)的位置相同處不利于散熱、光斑難于調(diào)整、使用不安全的問題。該光電分離的LED路燈包括LED光源、LED電源、路燈殼體和路燈燈罩，所述路燈燈罩設(shè)置于LED光源外側(cè)與路燈殼體光源側(cè)連接，路燈殼體背側(cè)上設(shè)置有散熱裝置，散熱裝置的中間設(shè)置有凹槽，路燈殼體背側(cè)還設(shè)置有壓板，壓板上設(shè)置有至少一個(gè)減重孔，減重孔周圍做翻邊處理。
文檔編號(hào)F21V29/00GK201944739SQ20102066897
公開日2011年8月24日 申請日期2010年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2010年12月19日
發(fā)明者胡家陪, 胡民海 申請人:西安智海電力科技有限公司