專利名稱:機(jī)動車前大燈的制作方法
機(jī)動車前大燈
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明涉及照明領(lǐng)域,尤其涉及一種機(jī)動車前大燈。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)的機(jī)動車前大燈一般將燈泡直接安裝在燈殼或設(shè)備上,防震功能較差,特別是安裝在一些震動較為劇烈的設(shè)備(例如裝甲車)上時,燈絲很容易被振斷,無法長久使用。
發(fā)明內(nèi)容基于此,有必要提供一種防震較好的機(jī)動車前大燈。
一種機(jī)動車前大燈,包括杯狀的燈殼、燈蓋、透明件以及反光鏡組件;所述燈殼內(nèi)部形成容納所述反光鏡組件的、具有開口的空腔,所述燈蓋固定在所述開口處,所述透明件為透明平板且與所述開口大小一致,所述透明件通過所述燈蓋固定在所述開口處;所述機(jī)動車前大燈還包括中間位置開設(shè)有通孔的緩沖墊,所述緩沖墊為彈性墊片且固定在所述空腔的底部,所述反光鏡組件包括燈座、固定在所述燈座上燈泡、固定在所述燈泡上的支架以及固定在所述支架上的反光鏡,所述燈座穿過所述通孔并固定在所述緩沖墊上,所述反光鏡與所述燈蓋抵接;所述燈蓋與所述反光鏡抵接,并將壓力通過所述支架、所述燈泡和所述燈座傳導(dǎo)至所述緩沖墊,使所述緩沖墊發(fā)生彈性形變。優(yōu)選的,還包括包覆在所述透明件的周緣的燈頭密封圈。優(yōu)選的,所述反光鏡組件還包括由彈性鋼絲彎折形成的彈簧;所述支架中間設(shè)有燈泡通孔,所述燈泡穿過所述燈泡通孔,所述彈簧與所述支架固定連接同時扣住所述燈泡,從而將所述支架固定在所述燈泡上。優(yōu)選的,所述彈簧一端彎折形成折線狀的第一折彎部,另一端彎折形成U形的第二折彎部;所述彈簧中部與所述燈泡抵接,所述第一折彎部和所述第二折彎部固定在所述支架上。優(yōu)選的,所述反光鏡組件還包括彈簧墊片和彈簧壓片;所述彈簧墊片壓緊所述第一折彎部,所述彈簧壓片壓緊所述第二折彎部,從而將所述彈簧固定在所述支架上。優(yōu)選的,所述緩沖墊還設(shè)有用于將所述緩沖墊固定在所述空腔的底部的固定孔;所述固定孔位于所述緩沖墊邊緣。優(yōu)選的,還包括桿狀的鋼套;所述鋼套穿過所述固定孔并插入到所述空腔的底部,將所述緩沖墊固定。優(yōu)選的,還包括十字盤頭螺釘和平墊片;所述十字盤頭螺釘穿過所述平墊片后固定在所述鋼套端部,并與所述鋼套配合將所述緩沖墊固定。這種機(jī)動車前大燈通過設(shè)置在空腔的底部的緩沖墊對燈泡起到良好的保護(hù)作用,防震較好。
圖I為一實施方式的機(jī)動車前大燈的縱向截面示意圖;圖2為圖I示的機(jī)動車前大燈的橫向截面示意圖;圖3為圖I示的機(jī)動車前大燈的緩沖墊的結(jié)構(gòu)示意圖;圖4為圖I示的機(jī)動車前大燈的反光鏡組件的爆炸圖。
具體實施方式
下面結(jié)合附圖和實施例對機(jī)動車前大燈做進(jìn)一步的描述。如圖I和圖2所示的機(jī)動車前大燈,包括燈殼10、燈蓋20、反光鏡組件30、透明件40、燈頭密封圈50、緩沖墊60、鋼套70、十字盤頭螺釘80以及平墊片90。燈殼10大致呈杯狀,其內(nèi)部形成具有開口 120的空腔(圖中未標(biāo)識),反光鏡組件30、緩沖墊60、鋼套70和十字盤頭螺釘80設(shè)置在空腔內(nèi),緩沖墊60固定在空腔的底部。透明件40為一圓形的透明平板,與開口 120大小一致,燈頭密封圈50包覆在透明件40的周緣。燈蓋20通過螺釘220、墊圈240和墊片260固定在開口 120,并同時將透明件40和燈頭密封圈50固定在燈殼10的開口 120處。如圖3所示的緩沖墊60為一矩形的彈性墊片,開設(shè)有通孔620及固定孔640。通孔620位于緩沖墊60的中心,固定孔640位于緩沖墊60的邊緣。鋼套70為桿狀,鋼套70穿過固定孔640并插入空腔的底部,十字盤頭螺釘80穿過平墊片90后固定在鋼套70端部,并與鋼套70配合將緩沖墊60固定在空腔的底部。反光鏡組件30 —端穿過緩沖墊60的通孔,另一端與燈蓋20抵接。如圖4所示的反光鏡組件30,包括燈泡310、燈座320、支架330、反光鏡340、彈簧350、彈簧墊片360和彈簧壓片370。燈座320與緩沖墊60的通孔620適配,燈座320穿過通孔620被固定,燈泡310固定在燈座320上。支架330中間設(shè)有燈泡通孔(圖中未顯示),燈泡310穿過燈泡通孔套在支架330上。彈簧350由彈性鋼絲彎折形成,彈簧350 —端彎折形成折線狀的第一折彎部352,另一端彎折形成U形的第二折彎部354。一螺釘(圖中未標(biāo)識)依次穿過螺釘墊片(圖中未標(biāo)識)和彈簧墊片350后壓緊彈簧350的第一折彎部352,并與支架330螺接;另一螺釘(圖中未標(biāo)識)依次穿過螺釘墊片(圖中未標(biāo)識)和彈簧壓片370后壓緊彈簧350的第二折彎部354,并與支架330螺接,該螺釘?shù)拿鳖^卡在第二折彎部354的U形結(jié)構(gòu)內(nèi),從而將彈簧350固定在支架330上。彈簧350的中部與燈泡310抵接,從而將燈泡310和支架330固定在一起。反光鏡340通過螺釘(圖中未標(biāo)識)和螺釘墊片(圖中未標(biāo)識)固定在支架330上。安裝上述機(jī)動車前大燈時,先把鋼套70塞入緩沖墊60的固定孔640中并插入到燈殼10中,再將十字盤頭螺釘80和平墊片90固定在鋼套70端部,并與鋼套70配合將緩沖墊60固定在空腔的底部。通過彈簧350、彈簧墊片360和彈簧壓片370將支架330固定在燈泡310上,通過螺釘和螺釘墊片將反射鏡340固定在支架330上,再將燈泡310固定在燈座320上,這樣反射鏡組件30安裝完成。將反射鏡組件30的固定有燈座320的一端穿過到緩沖墊60的通孔620,再將包覆有燈頭密封圈50的透明件40固定于燈殼10的開口 120處,用螺釘220、墊圈240和墊片260將燈蓋20固定在開口 120,并同時將透明件40和燈頭密封圈50固定在開口 120處。在固定燈蓋20的過程中,燈蓋20與反射鏡340抵接,并將力通過支架330、燈泡310和燈座320傳導(dǎo)至緩沖墊60,使得緩沖墊60發(fā)生彈性形變。上述機(jī)動車前大燈通過設(shè)置在空腔的底部的緩沖墊60對燈泡310起到良好的保護(hù)作用,防震較好。以上所述實施例僅表達(dá)了本發(fā)明的幾種實施方式,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對本發(fā)明專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本發(fā)明的保 護(hù)范圍。因此,本發(fā)明專利的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求
1.一種機(jī)動車前大燈,包括杯狀的燈殼、燈蓋、透明件以及反光鏡組件;所述燈殼內(nèi)部形成容納所述反光鏡組件的、具有開ロ的空腔,所述燈蓋固定在所述開ロ處,所述透明件為透明平板且與所述開ロ大小一致,所述透明件通過所述燈蓋固定在所述開口處;其特征在于,所述機(jī)動車前大燈還包括中間位置開設(shè)有通孔的緩沖墊,所述緩沖墊為彈性墊片且固定在所述空腔的底部,所述反光鏡組件包括燈座、固定在所述燈座上燈泡、固定在所述燈泡上的支架以及固定在所述支架上的反光鏡,所述燈座穿過所述通孔并固定在所述緩沖墊上,所述反光鏡與所述燈蓋抵接; 所述燈蓋與所述反光鏡抵接,并將壓力通過所述支架、所述燈泡和所述燈座傳導(dǎo)至所述緩沖墊,使所述緩沖墊發(fā)生弾性形變。
2.如權(quán)利要求I所述的機(jī)動車前大燈,其特征在于,還包括包覆在所述透明件的周緣的燈頭密封圏。
3.如權(quán)利要求I所述的機(jī)動車前大燈,其特征在于,所述反光鏡組件還包括由彈性鋼絲彎折形成的彈簧;所述支架中間設(shè)有燈泡通孔,所述燈泡穿過所述燈泡通孔,所述彈簧與所述支架固定連接同時扣住所述燈泡,從而將所述支架固定在所述燈泡上。
4.如權(quán)利要求3所述的機(jī)動車前大燈,其特征在干,所述彈簧一端彎折形成折線狀的第一折彎部,另一端彎折形成U形的第二折彎部;所述彈簧中部與所述燈泡抵接,所述第一折彎部和所述第二折彎部固定在所述支架上。
5.如權(quán)利要求4所述的機(jī)動車前大燈,其特征在于,所述反光鏡組件還包括彈簧墊片和彈簧壓片;所述彈簧墊片壓緊所述第一折彎部,所述彈簧壓片壓緊所述第二折彎部,從而將所述彈簧固定在所述支架上。
6.如權(quán)利要求I所述的機(jī)動車前大燈,其特征在于,所述緩沖墊還設(shè)有用于將所述緩沖墊固定在所述空腔的底部的固定孔;所述固定孔位于所述緩沖墊邊緣。
7.如權(quán)利要求6所述的機(jī)動車前大燈,其特征在干,還包括桿狀的鋼套;所述鋼套穿過所述固定孔并插入到所述空腔的底部,將所述緩沖墊固定。
8.如權(quán)利要求7所述的機(jī)動車前大燈,其特征在于,還包括十字盤頭螺釘和平墊片;所述十字盤頭螺釘穿過所述平墊片后固定在所述鋼套端部,并與所述鋼套配合將所述緩沖墊固定。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種機(jī)動車前大燈,包括杯狀的燈殼、燈蓋、透明件以及反光鏡組件;所述燈殼內(nèi)部形成容納反光鏡組件的、具有開口的空腔,燈蓋固定在開口處,透明件與開口大小一致,透明件通過燈蓋固定在開口處;機(jī)動車前大燈還包括中間位置開設(shè)有通孔的緩沖墊,緩沖墊為彈性墊片且固定在空腔的底部,反光鏡組件包括燈座、固定在燈座上燈泡、固定在燈泡上的支架以及固定在支架上的反光鏡,燈座穿過所述通孔并固定在緩沖墊上,反光鏡與燈蓋抵接;燈蓋與反光鏡抵接,并將壓力通過支架、燈泡和燈座傳導(dǎo)至緩沖墊,使緩沖墊發(fā)生彈性形變。這種機(jī)動車前大燈通過設(shè)置在空腔的底部的緩沖墊對燈泡起到良好的保護(hù)作用,防震較好。
文檔編號F21V15/04GK102679250SQ20111006470
公開日2012年9月19日 申請日期2011年3月17日 優(yōu)先權(quán)日2011年3月17日
發(fā)明者周明杰, 潘俊 申請人:海洋王照明科技股份有限公司, 深圳市海洋王照明工程有限公司