專利名稱：熒光氙氣節(jié)能道路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種燈具，具體是指一種熒光氙氣節(jié)能道路燈。
背景技術(shù)：
目前，道路兩側(cè)的路燈多采用高壓鈉燈，其安裝間隔距離多在40-60m，采用上述的間隔距離是由于高壓鈉燈的亮度及其覆照區(qū)域所限。道路所用的高壓鈉燈每支消耗功率約在250W，道路燈耗已成為一個(gè)用電大戶，據(jù)統(tǒng)計(jì)每年道路燈用電高達(dá)全國總用電的12 %。 因此降低道路燈耗對(duì)國家的“節(jié)能、減排、降耗”有著極其重大的意義。高壓氣體放電燈，亦稱氙氣燈，目前主要應(yīng)用于汽車前照燈。它的工作原理是在抗紫外線水晶石英玻璃管內(nèi)，以氙氣與碘化物等惰性氣體填充，然后經(jīng)過增壓器將普通市電經(jīng)變頻轉(zhuǎn)換瞬間增壓至23000V左右的脈沖振蕩電能，經(jīng)過高壓振蕩激發(fā)石英管內(nèi)的氙氣電子游離在兩電極之間產(chǎn)生跳電弧光完成點(diǎn)亮過程。氙氣燈由于具有很好的光效及良好的顯色性，同時(shí)可以瞬間點(diǎn)亮等諸多優(yōu)點(diǎn)，人們逐步開始用氙氣燈作為路燈的光源進(jìn)行道路照明。申請(qǐng)?zhí)?00920236629. 0、名稱通用型照明道路氙氣燈，在該專利申請(qǐng)文件中公開的道路照明氙氣燈包括燈頭、管座、透光管以及設(shè)置在透光管內(nèi)氙氣燈發(fā)光管，特征在于還包括與氙氣燈發(fā)光管的兩電極連接的高壓包觸發(fā)電路組件。該發(fā)明將氙氣燈與高壓包整合為一體化結(jié)構(gòu)，可以達(dá)到結(jié)構(gòu)緊湊、拆卸方便的有益效果。但是采用該種方式在應(yīng)用過程中如果氙氣燈的某點(diǎn)損壞即得整體更換，增加了路燈的維護(hù)成本。申請(qǐng)?zhí)?01120065178. 6、名稱氙氣金鹵節(jié)能路燈，在該專利申請(qǐng)文件中公開的路燈包括燈體，燈體由外殼、反光罩、燈座和氙氣金鹵燈燈泡，所述的外殼內(nèi)向上凹陷形成一腔室，所述的燈座位于該腔室頂部中央，所述的反光罩貼合于該腔室的內(nèi)表面，所述的氙氣金鹵燈泡位于所述腔室內(nèi)部，特征在于所述的反光罩由多個(gè)反光面組成，每個(gè)反光面由多個(gè)反光凸面組成，所述的金鹵燈泡為單端氙氣金鹵燈燈泡，且直插于所述燈座上。該路燈的主要有益效果是可以實(shí)現(xiàn)光線的組合式配置，提高道路照明亮度的均勻度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單、方便拆卸、延長使用壽命、提高道路照明亮度均勻度并能使光線向燈具兩側(cè)得到良好延伸的熒光氙氣節(jié)能道路燈。為實(shí)現(xiàn)上述技術(shù)目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為熒光氙氣節(jié)能道路燈，包括燈殼，在燈殼的下殼面上開有透光窗口，反光罩位于燈殼內(nèi)部，其扣罩于透光窗口之上，在反光罩的上方設(shè)有燈泡安裝口，燈泡由安裝口伸入反光罩內(nèi)部，燈泡采用導(dǎo)線與燈殼內(nèi)的電氣控制盒連接，供電導(dǎo)線由燈殼外部延伸至電氣控制盒中，其特征在于所述的燈泡采用氙氣燈，所述的氙氣燈在燈泡內(nèi)表面涂有熒光粉；所述的反光罩在其內(nèi)表面密布分布多個(gè)肋狀突起。所述的燈殼分為上殼面和下殼面，兩殼面的一端采用鉸接件鉸接，在上殼面的另一端設(shè)有鎖緊掛鉤，通過鎖緊掛鉤的開啟可以實(shí)現(xiàn)上下殼面的張開與閉合。所述下殼面上的透光窗口上設(shè)有玻璃罩。所述的氙氣燈其燈泡內(nèi)部采用雙內(nèi)管并聯(lián)，內(nèi)管的兩端與燈泡內(nèi)的兩電極相連。所述燈泡內(nèi)的電極，在靠近燈泡底部的一電極上套裝水晶石英管。所述的電氣控制盒，其內(nèi)部包括鎮(zhèn)流器與安定器。所述反光罩內(nèi)表面的肋狀突起，其在中部的肋狀突起與其兩側(cè)的肋狀突起方向相
互垂直。所述反光罩內(nèi)表面的肋狀突起，其高度不一致，中間部位的肋狀突起高度小于其兩側(cè)的突起高度。所述肋狀突起其橫截面為弧形。本發(fā)明的有益效果為本發(fā)明采用的氙氣燈泡由于在其內(nèi)表面涂有熒光粉，熒光粉受到光照后本身也能發(fā)光，增加了燈的亮度，同時(shí)涂有熒光的氙氣燈泡射出的光柔和而不刺眼；氙氣燈燈泡采用雙內(nèi)管并連，利用氙氣燈冷管易起動(dòng)的特性，正常工作時(shí)，一只內(nèi)管點(diǎn)亮，當(dāng)突然掉電再次啟動(dòng)時(shí)，另一只內(nèi)管由于溫度較低則被優(yōu)先點(diǎn)亮，燈泡內(nèi)的雙內(nèi)管交替使用，可使燈泡的壽命相對(duì)于單管燈泡增加至一倍以上。該發(fā)明的反光罩內(nèi)表面密布形成的多個(gè)肋狀突起可以將燈泡提供一個(gè)亮點(diǎn)經(jīng)過多次反光使燈光的一點(diǎn)亮光變?yōu)橐黄猓篃艄獾姆垂饬撩娲蟠笤黾?，通過在反光罩內(nèi)表面合理分布肋狀突起的方向、突起的高度可以有效將反射光在燈具兩側(cè)得到延伸。本發(fā)明提供的熒光氙氣節(jié)能道路燈結(jié)構(gòu)簡單、 合理，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，易于更換損壞部件，能有效降低道路燈的維護(hù)成本。


附圖1為本發(fā)明的結(jié)構(gòu)剖視圖。附圖2為本發(fā)明中反光罩的主視示意圖。附圖3為本發(fā)明中氙氣燈泡的結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1、上殼面，2、下殼面，3、鉸接件，4、鎖緊掛鉤，5、透光窗口，6、玻璃罩，7、反光罩，8、燈泡安裝口，9、氙氣燈泡，10、電氣控制盒，11、安定器，12、鎮(zhèn)流器，13、肋狀突起，14、 熒光粉層，15、燈泡泡壁，16、電極，17、內(nèi)管，18、水晶石英管。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說明。如圖1所示，熒光氙氣節(jié)能道路燈，包括燈殼，燈殼分為上殼面1和下殼面2，兩殼面的一端采用鉸接件3鉸接，在上殼面1的另一端設(shè)有鎖緊掛鉤4，通過鎖緊掛鉤4的開啟可以實(shí)現(xiàn)上下殼面的張開與閉合。如圖1所示，在燈殼的下殼面2上開有透光窗口 5，在透光窗口 5上設(shè)有玻璃罩6， 反光罩6位于燈殼內(nèi)部，其扣罩于透光窗口 5之上，在反光罩6的上方設(shè)有燈泡安裝口 8，氙氣燈泡9由安裝口伸入反光罩內(nèi)部，燈泡采用導(dǎo)線與燈殼內(nèi)的電氣控制盒10連接，供電導(dǎo)線由燈殼外部延伸至電氣控制盒10中，電氣控制盒中設(shè)有安定器11及鎮(zhèn)流器12，所述的安定器11即通常所述的增壓器。圖2為反光罩的主視示意圖，在該圖中可以看出反光罩7的開口總體呈橢圓形，在反光罩7的一端設(shè)有燈泡安裝口 8，在反光罩7的內(nèi)表面密布分布多個(gè)肋狀突起13，該肋狀突起13在反光罩7內(nèi)表面的分布情況為其在中部的肋狀突起與其兩側(cè)的肋狀突起方向相
互垂直。同時(shí)由圖1中可以看出反光罩7為一拋物面罩體，肋狀突起13的橫截面為弧形， 反光罩7內(nèi)表面的肋狀突起13高度不一致，中間部位的肋狀突起高度小于其兩側(cè)的突起高度。反光罩7內(nèi)表面肋狀突起13其橫截面為弧形，可以防止肋狀突起13邊緣過于陡峭而造成光在突起間形成鏡面反射造成光損失；中間部位的肋狀突起13高度小于其兩側(cè)的突起高度可以使光反射的更加均勻，防止反射光在路面上形成局部光斑；反光罩其拋物面內(nèi)表面中部肋狀突起13的方向與拋物面走向一致，而其兩側(cè)的肋狀突起方向與中部肋狀突起13的方向相互垂直可以縮小經(jīng)過反光罩兩側(cè)邊緣光與反光罩開口平面之間的夾角，以獲得反射光在反光罩兩側(cè)得到更好地延伸。圖3為氙氣燈泡的結(jié)構(gòu)示意圖，由該圖中可以看出，氙氣燈泡在燈泡泡壁15的內(nèi)表面涂有熒光粉層14，通過在泡壁內(nèi)表面涂抹熒光粉可以將氙氣燈所射的刺眼光變得柔和，同時(shí)熒光粉由于受到光照后本身也能發(fā)光，能夠有效增加燈的亮度。如圖3所示，氙氣燈泡內(nèi)部采用雙內(nèi)管17并聯(lián)，內(nèi)管的兩端與燈泡內(nèi)的兩電極16 相連。由于氙氣燈在啟動(dòng)時(shí)產(chǎn)生一個(gè)量值極高的高壓，燈泡內(nèi)底部兩電極的距離又較小，在啟動(dòng)時(shí)極易將兩電極擊穿，因此在其中的一電極上套裝水晶石英管18，以起到絕緣的作用。本發(fā)明中將氙氣燈泡與安定器分開采用導(dǎo)線連接，可以在發(fā)生故障時(shí)單獨(dú)更換， 降低路燈的維護(hù)成本，燈外殼采用開啟結(jié)構(gòu)方便打開燈具進(jìn)行維護(hù)。該熒光氙氣節(jié)能道路燈通過試驗(yàn)證明，其在同亮度的情況下，比常規(guī)的高壓鈉燈道路燈節(jié)電65%以上，比目前的 LED節(jié)能道路燈節(jié)電25%左右，而且價(jià)格又在LED節(jié)能道路燈的一半以下。在新的道路上裝熒光氙氣節(jié)能道路燈與高壓鈉燈道路燈相比可節(jié)約電纜線與變壓器50%左右投資。
權(quán)利要求
1.熒光氙氣節(jié)能道路燈，包括燈殼，在燈殼的下殼面上開有透光窗口，反光罩位于燈殼內(nèi)部，其扣罩于透光窗口之上，在反光罩的上方設(shè)有燈泡安裝口，燈泡由安裝口伸入反光罩內(nèi)部，燈泡采用導(dǎo)線與燈殼內(nèi)的電氣控制盒連接，供電導(dǎo)線由燈殼外部延伸至電氣控制盒中，其特征在于所述的燈泡采用氙氣燈，所述的氙氣燈在燈泡內(nèi)表面涂有熒光粉；所述的反光罩在其內(nèi)表面密布分布多個(gè)肋狀突起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熒光氙氣節(jié)能道路燈，其特征在于所述的燈殼分為上殼面和下殼面，兩殼面的一端采用鉸接件鉸接，在上殼面的另一端設(shè)有鎖緊掛鉤，通過鎖緊掛鉤的開啟可以實(shí)現(xiàn)上下殼面的張開與閉合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熒光氙氣節(jié)能道路燈，其特征在于所述下殼面上的透光窗口上設(shè)有玻璃罩。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熒光氙氣節(jié)能道路燈，其特征在于所述的氙氣燈其燈泡內(nèi)部采用雙內(nèi)管并聯(lián)，內(nèi)管的兩端與燈泡內(nèi)的兩電極相連。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的熒光氙氣節(jié)能道路燈，其特征在于所述燈泡內(nèi)的電極，在靠近燈泡底部的一電極上套裝水晶石英管。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熒光氙氣節(jié)能道路燈，其特征在于所述的電氣控制盒，其內(nèi)部包括鎮(zhèn)流器與安定器。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熒光氙氣節(jié)能道路燈，其特征在于所述反光罩內(nèi)表面的肋狀突起，其在中部的肋狀突起與其兩側(cè)的肋狀突起方向相互垂直。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的熒光氙氣節(jié)能道路燈，其特征在于所述反光罩內(nèi)表面的肋狀突起，其高度不一致，中間部位的肋狀突起高度小于其兩側(cè)的突起高度。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或7或8所述的熒光氙氣節(jié)能道路燈，其特征在于所述肋狀突起其橫截面為弧形。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種燈具。本發(fā)明提供的熒光氙氣節(jié)能道路燈，包括燈殼，在燈殼的下殼面上開有透光窗口，反光罩位于燈殼內(nèi)部，其扣罩于透光窗口之上，在反光罩的上方設(shè)有燈泡安裝口，燈泡由安裝口伸入反光罩內(nèi)部，燈泡采用導(dǎo)線與燈殼內(nèi)的電氣控制盒連接，供電導(dǎo)線由燈殼外部延伸至電氣控制盒中，其特征在于所述的燈泡采用氙氣燈，所述的氙氣燈在燈泡內(nèi)表面涂有熒光粉；所述的反光罩在其內(nèi)表面密布分布多個(gè)肋狀突起。本發(fā)明提供的熒光氙氣節(jié)能道路燈結(jié)構(gòu)簡單、合理，當(dāng)發(fā)生故障時(shí)，易于更換損壞部件，能有效降低道路燈的維護(hù)成本。
文檔編號(hào)F21V17/10GK102297370SQ20111028323
公開日2011年12月28日 申請(qǐng)日期2011年9月22日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月22日
發(fā)明者余雪強(qiáng), 張珺峰 申請(qǐng)人:張珺峰