專利名稱：新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)領(lǐng)域，尤其涉及一種新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系 統(tǒng)。
背景技術(shù)：
在世界人口日趨增長(zhǎng)，而自然資源的日益枯竭今天，環(huán)保及節(jié)能成為人們?nèi)找骊P(guān) 注的問(wèn)題。現(xiàn)在城市道路的修建，越來(lái)越多的路燈安裝于道路兩旁，而現(xiàn)有的路燈大多都是 通過(guò)電廠發(fā)電傳送的，一般為燃煤發(fā)電廠。這就需要耗費(fèi)大量的煤，對(duì)自然資源將造成很大 的損耗。現(xiàn)有的太陽(yáng)能路燈大多都是將太陽(yáng)能發(fā)電板安裝于路燈支桿上，這種安裝方式提 高了對(duì)太陽(yáng)能路燈支桿的機(jī)械要求，從而限制了路燈支桿的選型。另外由于城市道路的擴(kuò) 建，行人在路上候車或者休息時(shí)通常找不到舒適的地方。因此，休息亭的興建尤為重要。但 是現(xiàn)有的休息亭都是一般材質(zhì)制成，需要消耗大量的資源，且功能單一。綜上可知，現(xiàn)有的路燈及休息亭產(chǎn)品在實(shí)際應(yīng)用上，顯然存在不便與缺陷，所以有 必要加以改進(jìn)。

實(shí)用新型內(nèi)容針對(duì)上述的缺陷，本實(shí)用新型的目的在于提供一種新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系 統(tǒng)，在為人們提供休息地的同時(shí)，還實(shí)現(xiàn)了將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，給路燈供電。為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供一種新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，包括一具有太陽(yáng)能光伏發(fā)電功能的棚體，該棚體底端固定于地面上，其頂端有薄膜太 陽(yáng)能電池板組；一蓄電池組，所述電池組包括至少一個(gè)蓄電池；一路燈組，所述路燈組包括至少一支路燈；一控制器，所述控制器電性連接薄膜太陽(yáng)能電池板、蓄電池組、路燈組，所述電性 連接為雙電纜連接。根據(jù)所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，所述具有太陽(yáng)能光伏發(fā)電功能的棚體 包括一支架體，該支架體低端固定于地面上，其頂端支撐薄膜太陽(yáng)能電池板組；一薄膜太陽(yáng)能電池板組，設(shè)置于所述支架體頂端，所述薄膜太陽(yáng)能電池板組電性 連接所述控制器；根據(jù)所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，所述具有太陽(yáng)能光伏發(fā)電功能的棚體 的支架體包括多個(gè)支撐桿，所述多個(gè)支撐桿之間設(shè)置有橫梁。根據(jù)所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，所述支架體包括多個(gè)支撐桿，所述多 個(gè)支撐桿之間設(shè)置有坐椅。根據(jù)所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，所述支架體包括多個(gè)支撐桿，所述多 個(gè)支撐桿之間設(shè)置有廣告板。[0016]根據(jù)所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，所述薄膜太陽(yáng)能電池板組呈平板形或 者曲面形。根據(jù)所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，所述蓄電池組包括至少一個(gè)蓄電池， 設(shè)置于地面之下，所述蓄電池組電性連接控制器。根據(jù)所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，所述路燈組包括至少一支路燈，所述 路燈低端固定于地面上，所述路燈電性連接控制器，所述路燈組安裝于所述具有太陽(yáng)能光 伏發(fā)電功能的棚體的近端或者遠(yuǎn)端。根據(jù)所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，所述控制器設(shè)置于所述支架體上，所 述控制器電性連接薄膜太陽(yáng)能電池板組、蓄電池組、路燈組。根據(jù)所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，所述具有太陽(yáng)能光伏發(fā)電功能的棚 體其頂部設(shè)置有薄膜太陽(yáng)能電池板組，所述支架體的支撐桿之間設(shè)置有廣告板及座椅，既 可以為人們提供休息地、遮陽(yáng)避雨的功能，又可以作為廣告?zhèn)髅?，還可以將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換為電 能，給路燈路燈系統(tǒng)供電，這樣不僅豐富了傳統(tǒng)的休息亭的功能，而且充分利用了可再生資 源，節(jié)能又環(huán)保。所述路燈組可以在自然光不足的情況下為行人提供照明。本實(shí)用新型優(yōu)點(diǎn)在于，對(duì)以往的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn)，豐富了整個(gè)太 陽(yáng)能路燈的功能。本實(shí)用新型將以往安裝于路燈支桿上的薄膜太陽(yáng)能電池板集中在一起， 安裝于一棚體頂端，這樣降低了太陽(yáng)能路燈支桿的技術(shù)要求與成本，將薄膜太陽(yáng)能電池組 設(shè)置成具有太陽(yáng)能光伏發(fā)電功能的棚體形式又提供了休息亭、廣告等的市政功能。

圖1是本實(shí)用新型提供的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，
以下結(jié)合附圖及實(shí)施 例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋 本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。本實(shí)用新型的基本思想是將薄膜太陽(yáng)能電池板組集中起來(lái)做成一具有太陽(yáng)能光 伏發(fā)電功能的棚體，這樣不但可以給人們提供休息、遮風(fēng)避雨的地方，又具有廣告?zhèn)髅降仁?政功能，還可以將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，為路燈系統(tǒng)供電。在為人們提供休息地的同時(shí)，還實(shí) 現(xiàn)了節(jié)能環(huán)保。參見圖1，本實(shí)用新型提供了一種新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)100，包括一具有太陽(yáng)能光伏發(fā)電功能的棚體1，該具有太陽(yáng)能光伏發(fā)電功能的棚體底端 101固定于地面上，其頂端102有薄膜太陽(yáng)能電池板組20 ；一蓄電池組2，所述電池組包括至少一個(gè)蓄電池；一路燈組3，所述路燈組包括至少一支路燈；一控制器4，所述控制器電性連接薄膜太陽(yáng)能電池板組20、蓄電池組2、路燈組3。根據(jù)所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，所述具有太陽(yáng)能光伏發(fā)電功能的棚體 包括一支架體10，其低101端固定于地面上，其頂端102支撐薄膜太陽(yáng)能電池板組20 ；[0032]一薄膜太陽(yáng)能電池板組20，設(shè)置于所述支架體10頂端102，所述薄膜太陽(yáng)能電池 板組20電性連接所述控制器4。在本實(shí)施例中，支架體10的低端101通過(guò)螺栓與地面的基座相連，便于拆卸。薄 膜太陽(yáng)能電池板組20通過(guò)螺栓方式和支架體10的頂端102連接，不僅能夠?yàn)樾腥苏陉?yáng)避 雨，休息之用，還可以通過(guò)薄膜太陽(yáng)能電池板組20吸收太陽(yáng)的能量。薄膜太陽(yáng)能電池組20 電性連接控制器4，由控制器4控制儲(chǔ)存薄膜太陽(yáng)能電池板組20轉(zhuǎn)換的電能。蓄電池組2 與控制器4電性連接，由蓄電池組2對(duì)所轉(zhuǎn)換的電能進(jìn)行存儲(chǔ)，能量?jī)?chǔ)存過(guò)程有控制器4控 制。路燈組3電性連接控制器4，當(dāng)自然光線不足的情況下，由控制器4控制釋放蓄電池組 的能量，點(diǎn)亮路燈3。控制器4在整個(gè)系統(tǒng)中起到了協(xié)調(diào)電能轉(zhuǎn)移的作用，起到蓄電池過(guò)充 保護(hù)、過(guò)流保護(hù)、過(guò)壓保護(hù)、以及放電保護(hù)。有了控制器4的作用，可以保證蓄電池在使用過(guò) 程中由于充電電流過(guò)大，充電電壓過(guò)大，放電深度過(guò)大而損壞。在本實(shí)施例中，支架體10包括多個(gè)支撐桿103，多個(gè)支撐桿103之間設(shè)置有橫梁 104，這些橫梁104可以起到加固支架體10支撐的作用，而且橫梁104還可以設(shè)置在適當(dāng)?shù)?位置，如兩個(gè)支撐桿103之間的中部位置，選擇合適的制作材料供人們靠坐?；蛘呤窃诙鄠€(gè) 支撐桿103之間設(shè)置有坐椅，供人們休息時(shí)坐下。還可以在支架體10上設(shè)置廣告板，供商 家做廣告宣傳使用，如多個(gè)支撐桿103之間的上部設(shè)置廣告板，由于其位置比較醒目可起 到良好的廣告宣傳效果。本實(shí)用新型應(yīng)用例如白天的時(shí)候，薄膜太陽(yáng)能電池組20吸收太陽(yáng)能，將太陽(yáng)能 轉(zhuǎn)化為電能，通過(guò)控制器4來(lái)控制充電過(guò)程，對(duì)蓄電池組2進(jìn)行充電；晚上利用白天存儲(chǔ)的 電能為路燈組3供電，為行人和車輛提供照明。因此，本實(shí)用新型提供的一種新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的 太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)100尤其適用設(shè)置于市政道路兩旁，晚上可以利用白天儲(chǔ)存的電能點(diǎn)亮路 燈組3給路人以及車輛提供照明，而且不論白天還是晚上，都可以為人們提供休息場(chǎng)所、或 者候車亭，而且還可以作為廣告?zhèn)髅?。?dāng)然，本實(shí)用新型還可有其它多種實(shí)施例，在不背離本實(shí)用新型精神及其實(shí)質(zhì)的 情況下，熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員當(dāng)可根據(jù)本實(shí)用新型作出各種相應(yīng)的改變和變形，但這些 相應(yīng)的改變和變形都應(yīng)屬于本實(shí)用新型所附的權(quán)利要求的保護(hù)范圍。
權(quán)利要求1.一種新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，其特征在于，包括一具有太陽(yáng)能光伏發(fā)電功能的棚體，該棚體底端固定于地面上，其頂端有薄膜太陽(yáng)能 電池板組；一蓄電池組，所述電池組包括至少一個(gè)蓄電池；一路燈組，所述路燈組包括至少一支路燈；一控制器，所述控制器電性連接薄膜太陽(yáng)能電池板、蓄電池組、路燈組，所述電性連接 為雙電纜連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，其特征在于，所述具有太陽(yáng) 能光伏發(fā)電功能的棚體包括一支架體，該支架體低端固定于地面上，其頂端支撐薄膜太陽(yáng)能電池板組；一薄膜太陽(yáng)能電池板組，設(shè)置于所述支架體頂端，所述薄膜太陽(yáng)能電池板組電性連接 所述控制器。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，其特征在于，所述支架體包 括多個(gè)支撐桿，所述多個(gè)支撐桿之間設(shè)置有橫梁。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，其特征在于，所述支架體包 括多個(gè)支撐桿，所述多個(gè)支撐桿之間設(shè)置有坐椅。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，其特征在于，所述支架體包 括多個(gè)支撐桿，所述多個(gè)支撐桿之間設(shè)置有廣告板。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，其特征在于，所述薄膜太陽(yáng) 能電池板組呈平板形。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，其特征在于，所述薄膜太陽(yáng) 能電池板組呈曲面形。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，其特征在于，所述蓄電池組 包括至少一個(gè)蓄電池，設(shè)置于地面之下，所述蓄電池組電性連接控制器。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，其特征在于，所述路燈組包 括至少一支路燈，所述路燈低端固定于地面上，所述路燈電性連接控制器，所述路燈組安裝 于所述具有太陽(yáng)能光伏發(fā)電功能的棚體的近端或者遠(yuǎn)端。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，其特征在于，所述控制器設(shè) 置于所述支架體上，所述控制器電性連接薄膜太陽(yáng)能電池板組、蓄電池組、路燈組。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種新結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)，該系統(tǒng)包括一具有太陽(yáng)能光伏發(fā)電功能的棚體，該棚體底端固定于地面上，其頂端有薄膜太陽(yáng)能電池板組；一蓄電池組，所述電池組包括至少一個(gè)蓄電池；一路燈組，所述路燈組包括至少一支路燈；一控制器，所述控制器電性連接薄膜太陽(yáng)能電池板、蓄電池組、路燈組。借此，本實(shí)用新型在給人們提供休息、遮陽(yáng)避雨的同時(shí)，又提供了廣告?zhèn)髅降墓δ埽€實(shí)現(xiàn)了將太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為電能，給路燈供電。
文檔編號(hào)F21V21/108GK201925845SQ20112001024
公開日2011年8月10日 申請(qǐng)日期2011年1月13日 優(yōu)先權(quán)日2011年1月13日
發(fā)明者周慶明 申請(qǐng)人:深圳市慶豐光電科技有限公司