專利名稱：散熱性能好的led路燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種LED路燈，尤其是涉及一種散熱性能好的LED路燈。
背景技術(shù)：
普通日光燈對工作環(huán)境溫度要求高，當(dāng)溫度較低時(shí)不容易啟動(dòng)，使用時(shí)普通日光燈內(nèi)的氬氣電離生熱，從而使水銀產(chǎn)生蒸汽并發(fā)出強(qiáng)烈的紫外線，普通日光燈容易閃爍，影響使用者視力。此外，當(dāng)普通日光燈的燈管在破裂時(shí)，其內(nèi)流出的發(fā)光物質(zhì)會(huì)污染環(huán)境及對人類造成傷害。LED燈具有能量轉(zhuǎn)換效率高、開關(guān)反應(yīng)速度快、壽命長、無輻射及功耗低等優(yōu)點(diǎn)而被廣泛應(yīng)用?，F(xiàn)有的LED路燈通常包括殼體及裝設(shè)在所述殼體內(nèi)的LED模組、恒流源及恒壓源，所述恒流源與所述LED模組電連接，所述恒壓源與所述恒流源及外部電源電連接。 然而，現(xiàn)有的所述殼體結(jié)構(gòu)設(shè)置不合理，使所述LED模組散發(fā)的熱烈不能迅速導(dǎo)出。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型是針對上述背景技術(shù)存在的缺陷提供一種散熱性能好的LED路燈。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型公開了一種散熱性能好的LED路燈，其包括殼體及裝設(shè)在所述殼體內(nèi)的LED模組、恒流源及恒壓源，所述恒流源與所述LED模組電連接，所述恒壓源與所述恒流源及外部電源電連接。所述殼體的相對兩側(cè)形成有散熱翼，所述散熱翼設(shè)置有與所述殼體內(nèi)部相連通的翼部散熱孔。進(jìn)一步地，所述殼體包括上殼體及下殼體，所述上殼體的前部沖壓形成有若干上部散熱孔及位于所述上部散熱孔上方的遮蓋。進(jìn)一步地，所述上殼體的后部傾斜向上延伸形成有散熱脊，所述散熱脊設(shè)置有向后傾斜的脊面，所述脊面上設(shè)置有散熱脊孔。進(jìn)一步地，所述上殼體的前部兩側(cè)設(shè)置有呈紡錘體形的若干側(cè)部散熱孔。進(jìn)一步地，所述下殼體的前端設(shè)置有若干下部散熱孔。綜上所述，本實(shí)用新型散熱性能好的LED路燈通過在所述殼體的相對兩側(cè)形成有散熱翼，所述散熱翼設(shè)置有與所述殼體內(nèi)部相連通的翼部散熱孔，因而不僅加大殼體內(nèi)部的散熱空間，而且加強(qiáng)了殼體兩側(cè)的空氣與殼體內(nèi)部空氣對流的速度，散熱性能好。

圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1所示本實(shí)用新型A區(qū)域的放大圖。圖3為本實(shí)用新型另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為本實(shí)用新型的分解圖。
具體實(shí)施方式
為能進(jìn)一步了解本實(shí)用新型的特征、技術(shù)手段以及所達(dá)到的具體目的、功能，
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述。 請參閱圖1至圖4，本實(shí)用新型散熱性能好的LED路燈包括殼體1及裝設(shè)在所述殼體1內(nèi)的LED模組2、恒流源3及恒壓源4。所述殼體1包括相互配合固定連接形成一體的上殼體11及下殼體12，所述上殼體11的前部上表面沖壓形成有若干上部散熱孔111及位于所述上部散熱孔111上方的遮蓋112。通過設(shè)置所述遮蓋112，因而不僅避免雨水及鳥糞等直接掉入所述殼體1內(nèi)，而且可引導(dǎo)殼體1前部的風(fēng)進(jìn)入殼體1內(nèi)。所述上殼體11的前部兩側(cè)設(shè)置有呈紡錘體形的若干側(cè)部散熱孔113，使所述殼體 1的兩側(cè)空氣實(shí)現(xiàn)充分對流。所述殼體1的相對兩側(cè)形成有散熱翼13，所述散熱翼13設(shè)置有與所述殼體1內(nèi)部相連通的翼部散熱孔131，因而不僅加大殼體1內(nèi)部的散熱空間，而且加強(qiáng)了殼體1兩側(cè)的空氣與殼體1內(nèi)部空氣對流的速度。所述上殼體11的后部上表面傾斜向上延伸形成有位于所述散熱翼13之間的散熱脊114，所述散熱脊114設(shè)置有向后傾斜的脊面，所述脊面上設(shè)置有散熱脊孔115。所述散熱脊孔115與所述翼部散熱孔131形成三位一體散熱結(jié)構(gòu)。所述下殼體12的前端設(shè)置有若干下部散熱孔121。所述LED模組2通過固定條5固定在所述下殼體12上，所述恒流源 3與所述LED模組2電連接，所述恒壓源4與所述恒流源3及外部電源電連接。綜上所述，本實(shí)用新型散熱性能好的LED路燈通過在所述殼體1的相對兩側(cè)形成有散熱翼13，所述散熱翼13設(shè)置有與所述殼體1內(nèi)部相連通的翼部散熱孔131，因而不僅加大殼體1內(nèi)部的散熱空間，而且加強(qiáng)了殼體1兩側(cè)的空氣與殼體1內(nèi)部空氣對流的速度， 散熱性能好。以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式，其描述較為具體和詳細(xì)， 但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)以所附權(quán)利要求為準(zhǔn)。
權(quán)利要求1.一種散熱性能好的LED路燈，其包殼體(1)及裝設(shè)在所述殼體(1)內(nèi)的LED模組 (2 )、恒流源(3 )及恒壓源(4 )，所述恒流源(3 )與所述LED模組(2 )電連接，所述恒壓源(4 ) 與所述恒流源(3)及外部電源電連接，其特征在于所述殼體(1)的相對兩側(cè)形成有散熱翼 (13)，所述散熱翼(13)設(shè)置有與所述殼體(1)內(nèi)部相連通的翼部散熱孔(131)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱性能好的LED路燈，其特征在于所述殼體(1)包括上殼體(11)及下殼體(12 )，所述上殼體(11)的前部沖壓形成有若干上部散熱孔(111)及位于所述上部散熱孔(111)上方的遮蓋(112)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的散熱性能好的LED路燈，其特征在于所述上殼體(11)的后部傾斜向上延伸形成有散熱脊(114)，所述散熱脊(114)設(shè)置有向后傾斜的脊面，所述脊面上設(shè)置有散熱脊孔(115)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的散熱性能好的LED路燈，其特征在于所述上殼體(11) 的前部兩側(cè)設(shè)置有呈紡錘體形的若干側(cè)部散熱孔(113)。
5.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的散熱性能好的LED路燈，其特征在于所述下殼體(12) 的前端設(shè)置有若干下部散熱孔(121)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種散熱性能好的LED路燈，其包括殼體及裝設(shè)在所述殼體內(nèi)的LED模組、恒流源及恒壓源。所述恒流源與所述LED模組電連接，所述恒壓源與所述恒流源及外部電源電連接。所述殼體的相對兩側(cè)形成有散熱翼，所述散熱翼設(shè)置有與所述殼體內(nèi)部相連通的翼部散熱孔。本實(shí)用新型散熱性能好的LED路燈通過在所述殼體的相對兩側(cè)形成有散熱翼，所述散熱翼設(shè)置有與所述殼體內(nèi)部相連通的翼部散熱孔，因而不僅加大殼體內(nèi)部的散熱空間，而且加強(qiáng)了殼體兩側(cè)的空氣與殼體內(nèi)部空氣對流的速度，散熱性能好。
文檔編號F21V29/00GK202065787SQ20112010131
公開日2011年12月7日 申請日期2011年4月8日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月8日
發(fā)明者唐朝飛 申請人:東莞市恒明光電科技有限公司