專利名稱：鐵路站臺安全線地標(biāo)燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種地標(biāo)燈，具體地說是一種鐵路站臺安全線地標(biāo)燈。
背景技術(shù)：
鐵路站臺候車位置，通常缺少醒目的車廂位置顯示標(biāo)志。使得持有相關(guān)車廂車票的旅客不知道在站臺的哪個(gè)位置候車。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)出一種鐵路站臺安全線地標(biāo)燈。本實(shí)用新型要解決的是鐵路站臺候車位置缺少醒目的車廂位置顯示標(biāo)志的問題。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是它包括燈箱和箱座，燈箱裝于箱座上。燈箱包括箱體、 透光板、透光顯示板和發(fā)光板組件，透光板蓋于箱體的箱口，箱體內(nèi)側(cè)透光板下部設(shè)有透光顯示板，箱體內(nèi)側(cè)透光顯示板下部設(shè)有發(fā)光板組件；透光顯示板上分布有顯示燈點(diǎn)陣，顯示燈點(diǎn)陣為數(shù)字點(diǎn)陣或/和圖案點(diǎn)陣。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是在鐵路站臺候車位置，安裝本實(shí)用新型后，由于它通過發(fā)光燈顯示車廂位置，所以十分醒目，十分便于旅客找到相關(guān)的車廂候車位置。

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實(shí)用新型取下連接片和邊片后的端部結(jié)構(gòu)示意圖。圖3是本實(shí)用新型箱座的結(jié)構(gòu)示意圖。圖4為連接片和邊片的結(jié)構(gòu)示意圖。圖5為顯示燈在透光顯示板表面分布位置示意圖。圖6為發(fā)光燈在燈板表面分布位置示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。如圖所示，本實(shí)用新型包括燈箱1和箱座2，燈箱1裝于箱座2上。燈箱1包括箱體5、透光板8、透光顯示板6和發(fā)光板組件。透光板8蓋于箱體5的箱口。箱體5內(nèi)側(cè)透光板8下部設(shè)有透光顯示板6，箱體5內(nèi)側(cè)透光顯示板6下部設(shè)有發(fā)光板組件。透光板8為磨沙玻璃，透光顯示板6為透光有機(jī)玻璃。透光顯示板6上分布有設(shè)有顯示燈點(diǎn)陣7，顯示燈點(diǎn)陣7以數(shù)字點(diǎn)陣17或/和圖案點(diǎn)陣16。顯示燈點(diǎn)陣7若干個(gè)發(fā)光二極管構(gòu)成。通過控制器13控制顯示燈點(diǎn)陣7的點(diǎn)亮，使之出現(xiàn)數(shù)字(00)或圖案(剪頭)。發(fā)光板組件包括底板10、燈架9、燈板11和發(fā)光燈12，發(fā)光燈12設(shè)于燈板11上， 燈板11設(shè)于燈架9上、燈架9裝于底板10上。發(fā)光燈12為發(fā)光二極管，底板10為有機(jī)玻[0017]箱體5內(nèi)側(cè)設(shè)有第一插槽和第二插槽，透光顯示板6的二端插于第一插槽內(nèi)，底板 10的二端插于第二插槽內(nèi)。箱座2內(nèi)設(shè)有喇叭14和控制器13。箱體1的端部設(shè)有連接片4，箱座2的端部設(shè)有邊片3，連接片4固定于邊片3上。邊片3上設(shè)有導(dǎo)線孔15。邊片3通過螺絲3-1固定于箱體的螺孔1-1內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種鐵路站臺安全線地標(biāo)燈，包括燈箱和箱座，燈箱裝于箱座上，其特征在于燈箱包括箱體、透光板、透光顯示板和發(fā)光板組件，透光板蓋于箱體的箱口，箱體內(nèi)側(cè)透光板下部設(shè)有透光顯示板，箱體內(nèi)側(cè)透光顯示板下部設(shè)有發(fā)光板組件；透光顯示板上分布有顯示燈點(diǎn)陣，顯示燈點(diǎn)陣為數(shù)字點(diǎn)陣或/和圖案點(diǎn)陣。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路站臺安全線地標(biāo)燈，其特征在于發(fā)光板包括底板、燈架、 燈板和發(fā)光燈，發(fā)光燈設(shè)于燈板上，燈板設(shè)于燈架上，燈架裝于底板上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的鐵路站臺安全線地標(biāo)燈，其特征在于箱體內(nèi)側(cè)設(shè)有第一插槽和第二插槽，透光顯示板插于第一插槽內(nèi)，底板插于第二插槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路站臺安全線地標(biāo)燈，其特征在于箱座內(nèi)設(shè)有喇叭和控制ο
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路站臺安全線地標(biāo)燈，其特征在于箱體的端部設(shè)有連接片，箱座的端部設(shè)有邊片，連接片固定于邊片上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路站臺安全線地標(biāo)燈，其特征在于透光板為磨沙玻璃，透光板顯示板為透光有機(jī)玻璃，底板為有機(jī)玻璃，發(fā)光燈為發(fā)光二極管。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鐵路站臺安全線地標(biāo)燈，其特征在于顯示燈點(diǎn)陣由若干個(gè)發(fā)光二極管構(gòu)成。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鐵路站臺安全線地標(biāo)燈，它包括燈箱和箱座，燈箱裝于箱座上。燈箱包括箱體、透光板、透光顯示板和發(fā)光板組件，透光板蓋于箱體的箱口，箱體內(nèi)側(cè)透光板下部設(shè)有透光顯示板，箱體內(nèi)側(cè)透光顯示板下部設(shè)有發(fā)光板組件。本實(shí)用新型十分適合在鐵路站臺使用。
文檔編號F21Y101/02GK202167197SQ201120111599
公開日2012年3月14日 申請日期2011年4月15日 優(yōu)先權(quán)日2011年4月15日
發(fā)明者張佩鋼 申請人:張佩鋼