專利名稱：摩托車(chē)后尾燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及摩托車(chē)配件領(lǐng)域，具體地說(shuō)，涉及一種摩托車(chē)后尾燈。
背景技術(shù)：
目前常用的摩托車(chē)后尾燈由燈座、燈頭、燈泡、反射鏡(燈碗)和配光鏡組成，反射鏡和配光鏡對(duì)合并固定連接后形成內(nèi)腔，燈泡和燈頭位于該內(nèi)腔中，燈頭和反射鏡均與燈座固定連接，這種后尾燈的不足是反射鏡和配光鏡對(duì)合形成的內(nèi)腔中的熱量和水汽難以排出。燈具內(nèi)細(xì)小水珠會(huì)因燈具點(diǎn)亮溫度升高產(chǎn)生水汽，從而影響燈具的正常使用。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的提供一種散熱性能好、燈具內(nèi)水汽易排出的摩托車(chē)后尾燈。實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是一種摩托車(chē)后尾燈，由燈座、燈頭、燈泡、反射鏡和配光鏡組成，反射鏡和配光鏡對(duì)合并固定連接后形成內(nèi)腔，燈泡和燈頭位于該內(nèi)腔中，燈頭和反射鏡均與燈座固定連接，反射鏡上設(shè)置有排氣孔。排氣孔的直徑為3. 5^4. 5mm。采用上述技術(shù)方案后，由于在反射鏡上增加了一個(gè)排氣孔，可以起到散熱和排出燈具內(nèi)的水汽的作用，避免因燈具內(nèi)細(xì)小水珠因燈具點(diǎn)亮溫度升高產(chǎn)生的水汽影響燈具的正常使用，從而可以延長(zhǎng)燈具的使用壽命。

圖1本實(shí)用新型的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。如圖1所示，一種摩托車(chē)后尾燈，由燈座2、燈頭1、燈泡4、反射鏡6和配光鏡5組成，反射鏡6和配光鏡5對(duì)合并固定連接后形成內(nèi)腔，燈泡4和燈頭1位于該內(nèi)腔中，燈頭 1和反射鏡6均與燈座2固定連接，反射鏡6上設(shè)置有排氣孔7。燈頭1上連接的導(dǎo)線3從燈座2中穿出。排氣孔7的直徑為3. 5 4. 5mm。
權(quán)利要求1.一種摩托車(chē)后尾燈，由燈座(2 )、燈頭(1)、燈泡(4 )、反射鏡(6 )和配光鏡(5 )組成， 反射鏡(6)和配光鏡(5)對(duì)合并固定連接后形成內(nèi)腔，燈泡(4)和燈頭(1)位于該內(nèi)腔中，燈頭(1)和反射鏡(6)均與燈座(2)固定連接，其特征在于反射鏡(6)上設(shè)置有排氣孔(J)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的摩托車(chē)后尾燈，其特征在于所述的排氣孔(7)的直徑為 3. 5 4· 5mm。
專利摘要一種摩托車(chē)后尾燈，由燈座(2)、燈頭(1)、燈泡(4)、反射鏡(6)和配光鏡(5)組成，反射鏡(6)和配光鏡(5)對(duì)合并固定連接后形成內(nèi)腔，燈泡(4)和燈頭(1)位于該內(nèi)腔中，燈頭(1)和反射鏡(6)均與燈座(2)固定連接，反射鏡(6)上設(shè)置有排氣孔(7)。本實(shí)用新型散熱性能好、燈具內(nèi)水汽易排出，可以確保燈具點(diǎn)亮后的正常使用。
文檔編號(hào)F21V7/20GK202177010SQ201120235809
公開(kāi)日2012年3月28日 申請(qǐng)日期2011年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月6日
發(fā)明者湯文嘉 申請(qǐng)人:常州市榮嘉車(chē)業(yè)有限公司