專利名稱：鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)汽車前燈防護罩總成的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)汽車前燈防護罩總成技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實用新型涉及汽車裝飾及安全防護配件，具體的說是一種鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)汽車前燈防護罩總成。
背景技術(shù)：
[0002]隨著國民經(jīng)濟和汽車工業(yè)的飛速發(fā)展，市場對汽車各種性能、配置的要求越來越高，不斷提高汽車的設(shè)計水平，加強完善汽車配置將是汽車工業(yè)發(fā)展的核心目標，汽車前燈是汽車的兩只眼睛，除本身的作用外同時也有很大的裝飾成份，在整車中占有重要位置，設(shè)計出安全美觀的汽車前燈防護罩也是汽車優(yōu)化配置的需求。[0003]眾所周知，建筑工地、礦山、公路施工中應用的大型運輸汽車、卡車前燈的防護尤為重要，汽車前燈是玻璃制成的，外面帶有塑料罩。由于上述礦山及施工現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境惡劣，經(jīng)常有石頭等外來物隨時襲擊到汽車，造成汽車前燈的破碎，汽車前燈破碎后，不但損失了車燈，還耽誤時間和人力去更換。發(fā)明內(nèi)容[0004]本實用新型的目的是要提供一種結(jié)構(gòu)簡單合理、安裝方便、防護效果好的鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)汽車前燈防護罩總成。[0005]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，該防護罩總成包括外框體，成網(wǎng)狀隆起縱橫交錯焊接在外框體上的鋼肋防護內(nèi)網(wǎng)，所述的外框體1采用條狀的鋼板制成，呈矩形或不規(guī)則的梯形結(jié)構(gòu)，上面帶有多個安裝孔。[0006]本實用新型具有以下優(yōu)點和積極效果[0007]1、本實用新型鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)汽車前燈防護罩總成應用領(lǐng)域廣泛，可根據(jù)各種車型量身定制，其設(shè)計結(jié)構(gòu)合理且剛性好，設(shè)計外形美觀且防護性好，采用先進工藝且低成本。[0008]2、本實用新型鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)汽車前燈防護罩總成外形設(shè)計美觀大方，焊接牢固耐用， 外框及內(nèi)網(wǎng)結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎，外框四邊隨車外形呈曲面，內(nèi)網(wǎng)隆起有曲線立體感。[0009]3、本實用新型產(chǎn)品在新車制造出廠時，就安裝上鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)汽車前燈防護罩總成， 當車輛在惡劣的環(huán)境下作業(yè)時避免了前燈破碎現(xiàn)象的發(fā)生，該產(chǎn)品目前已經(jīng)廣泛應用于一汽集團的汽車上。


[0010]圖1是鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)汽車前燈防護罩總成整體結(jié)構(gòu)示意圖。[0011]圖2是本實用新型外框體投影結(jié)構(gòu)示意圖。[0012]圖3是本實用新型另一種實施方式結(jié)構(gòu)示意圖。[0013]圖4是本實用新型再一種實施方式結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
[0014]由附圖1、2所示該防護罩總成包括外框體1，成網(wǎng)狀隆起縱橫交錯焊接在外框體 1上的鋼肋防護內(nèi)網(wǎng)2，所述的外框體1采用條狀的鋼板制成，呈不規(guī)則的梯形結(jié)構(gòu)，上面帶有多個安裝孔3。[0015]所述的外框體1是由多個板體4拼接而成。[0016]如圖3、4所示所述的外框體1還可以是矩形的結(jié)構(gòu)。[0017]本產(chǎn)品的制造工藝[0018]①、外框體加工本實用新型外框結(jié)構(gòu)不是采用傳統(tǒng)工藝上的整塊板料直接用落料模具沖裁的方式，克服了制造模具難度大、模具體積大、加工成本高、周期長、加工困難、 模具的熱處理性能也很難保證的不足。[0019]外框體采用條料鋼板加工，使落料、成型模具體積大大減小，降低了成本、縮短了工期的同時還保證了模具性能。[0020]②、鋼肋防護內(nèi)網(wǎng)的制造加工內(nèi)網(wǎng)由Φ7的鋼肋縱橫交錯組焊成網(wǎng)，這樣鋼絲需規(guī)則成形，軟硬適中。原料的前處理非常重要，要達到表面光滑無缺陷，鋼絲的性能即有鋼性又要易成規(guī)則的形狀，尺寸精確，鋼肋的長短按規(guī)定的尺寸，特別是成型后的尺寸必須精確。為保證表面質(zhì)量，采用了國內(nèi)先進的鐘罩氣體保護爐退火，保證材料在退火時無氧化現(xiàn)象；同時使材料退火均勻性好。[0021]③、組合焊接由于產(chǎn)品表面要求十分嚴格，用傳統(tǒng)的焊接技術(shù)工藝難以保證質(zhì)量。高水平的焊接技術(shù)加上先進的專用工裝配合焊接，使焊接的質(zhì)量也有了新的突破和發(fā)展。[0022]所采用的工裝設(shè)備包括組合式鋼板落料模、組合式鋼板成形模、鋼絲校直機、剪斷機、鋼絲成形模等。[0023]④、表面磷化和表面噴涂，焊接后的半成品經(jīng)過表面磷化和表面噴涂后即為成品。
權(quán)利要求1.一種鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)汽車前燈防護罩總成，其特征在于該防護罩總成包括外框體(1)，成網(wǎng)狀隆起縱橫交錯焊接在外框體(1)上的鋼肋防護內(nèi)網(wǎng)(2)，所述的外框體(1)采用條狀的鋼板制成，呈矩形或不規(guī)則的梯形結(jié)構(gòu)，上面帶有多個安裝孔(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)汽車前燈防護罩總成，其特征在于所述的外框體(1)是由多個板體(4 )拼接而成。
專利摘要本實用新型涉及汽車裝飾及安全防護配件，具體的說是一種鋼網(wǎng)結(jié)構(gòu)汽車前燈防護罩總成。該防護罩總成包括外框體，成網(wǎng)狀隆起縱橫交錯焊接在外框體上的鋼肋防護內(nèi)網(wǎng)，所述的外框體1采用條狀的鋼板制成，呈矩形或不規(guī)則的梯形結(jié)構(gòu)，上面帶有多個安裝孔。本實用新型結(jié)構(gòu)簡單合理、安裝方便、防護效果好。
文檔編號F21V15/02GK202253398SQ20112032679
公開日2012年5月30日 申請日期2011年9月2日 優(yōu)先權(quán)日2011年9月2日
發(fā)明者王靜, 黃海鷹 申請人:吉林省梨標機械有限責任公司