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      一種投射式led汽車近光燈的制作方法

      文檔序號:2921091閱讀:172來源:國知局
      專利名稱:一種投射式led汽車近光燈的制作方法
      技術(shù)領(lǐng)域
      本實(shí)用新型涉及照明技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種投射式LED汽車近光燈。
      背景技術(shù)
      隨著節(jié)能、環(huán)保、高貴和行車安全等概念越來越被汽車消費(fèi)市場重視,LED憑借其所具有的節(jié)能、顯色性好、結(jié)構(gòu)簡單、響應(yīng)快、電壓低、體積小和壽命長等優(yōu)點(diǎn),大有替代傳統(tǒng)的鹵素?zé)?、氙氣燈的趨勢,LED作為新型照明光源具有雄霸汽車照明市場的潛質(zhì)。早期的 LED主要運(yùn)用在閱讀、儀表指示等低亮度要求的照明環(huán)境中。隨著LED發(fā)光效率越來越高, 亮度越來越大,在汽車大燈照明中LED也開始有所作為。LED作為汽車的尾燈、轉(zhuǎn)向燈、剎車燈等應(yīng)用已經(jīng)取得很好效果和經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)階段將LED運(yùn)用到汽車的前照燈中已成為研發(fā)、投資的重點(diǎn),但真正實(shí)現(xiàn)LED汽車前照燈普及應(yīng)用還有很長的路要走,現(xiàn)有技術(shù)的LED 前照燈普遍存在光通量不足、散熱效率不高的缺陷,因此亟待改進(jìn)。

      實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種投射式LED汽車近光燈,克服現(xiàn)有技術(shù)的LED前照燈光通量不足、散熱效率不高的缺陷。本實(shí)用新型為解決上述技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案為一種投射式LED汽車近光燈,包括反光罩、安裝片、配光透鏡、散熱器和鋁基板,所述反光罩的內(nèi)表面為具有兩個焦點(diǎn)的規(guī)則曲面形狀,所述配光透鏡固定于所述安裝片的前端面上,所述反光罩固定于所述安裝片的后端面上,所述散熱器固定于所述安裝片的后端面上,其上端面覆蓋所述反光罩的敞口,所述鋁基板固定于所述散熱器的上端面上,所述鋁基板上設(shè)置有至少一顆LED芯片,所述LED芯片處于所述規(guī)則曲面的近焦點(diǎn)位置上。所述的投射式LED汽車近光燈,其中所述規(guī)則曲面由三個形狀相同的橢圓曲面對接而成,在每個所述橢圓曲面的近焦點(diǎn)上設(shè)置一顆所述LED芯片。所述的投射式LED汽車近光燈,其中所述規(guī)則曲面由兩個形狀相同的橢圓曲面和處于該兩個橢圓曲面中間且表面面積小于該兩個橢圓曲面的橢圓曲面對接而成,在每個所述橢圓曲面的近焦點(diǎn)上設(shè)置一顆所述LED芯片。所述的投射式LED汽車近光燈,其中所述橢圓曲面的遠(yuǎn)焦點(diǎn)以及所述配光透鏡的
      中心重合。所述的投射式LED汽車近光燈,其中所述配光透鏡設(shè)為平凸透鏡。所述的投射式LED汽車近光燈,其中所述散熱器的散熱片設(shè)為波浪曲面形狀。所述的投射式LED汽車近光燈,其中所述散熱器的散熱片設(shè)為正弦周期曲面形狀。所述的投射式LED汽車近光燈,其中所述散熱器的輪廓呈弧線形狀。本實(shí)用新型的有益效果本實(shí)用新型LED光源從反光罩焦點(diǎn)發(fā)出的光線經(jīng)過反光罩反射后交叉匯聚于另一焦點(diǎn),再經(jīng)過配光透鏡折射之后主要向水平方向以下投射,消除了燈具炫目的弊端,散熱器每一散熱片上設(shè)計了波浪型曲面,增大了散熱面積,提高了散熱效率,鋁基板與散熱器緊密接觸,保證了熱傳導(dǎo)效果,而反光罩由三個橢圓曲面組成,提供了三個焦點(diǎn)位置安裝LED光源,三個橢圓曲面共用一個配光透鏡既節(jié)約了空間又節(jié)省了成本,同時經(jīng)過透鏡投射的平行光束能以很高的亮度投射向很遠(yuǎn)處,有效提高了光通量,本實(shí)用新型是汽車前照燈技術(shù)的一大進(jìn)步。

      本實(shí)用新型包括如下附圖圖1為本實(shí)用新型投射式LED汽車近光燈主視圖;圖2為圖1的A-A向剖視圖;圖3為本實(shí)用新型投射式LED汽車近光燈俯視圖;圖4為本實(shí)用新型投射式LED汽車近光燈左視圖;圖5為本實(shí)用新型反光杯光學(xué)原理圖;圖6為本實(shí)用新型分拆零件圖。
      具體實(shí)施方式
      下面根據(jù)附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5和圖6所示,本實(shí)用新型投射式LED汽車近光燈包括反光罩1、安裝片2、配光透鏡3、散熱器4和鋁基板6,反光罩1的內(nèi)表面為具有兩個焦點(diǎn)的規(guī)則曲面形狀,配光透鏡3固定于安裝片2的前端面上,反光罩1固定于安裝片2的后端面上,散熱器4固定于安裝片2的后端面上,其上端面覆蓋反光罩1的敞口,鋁基板6固定于散熱器4的上端面上,鋁基板6上設(shè)置有至少一顆LED芯片5,LED芯片5處于規(guī)則曲面的近焦點(diǎn)位置上。本實(shí)用新型的進(jìn)一步優(yōu)化是規(guī)則曲面由三個形狀相同的橢圓曲面對接而成,在每個橢圓曲面的近焦點(diǎn)C上設(shè)置一顆LED芯片5。規(guī)則曲面由兩個形狀相同的橢圓曲面和處于該兩個橢圓曲面中間且表面面積小于該兩個橢圓曲面的橢圓曲面對接而成,在每個橢圓曲面的近焦點(diǎn)C上設(shè)置一顆LED芯片5。橢圓曲面的遠(yuǎn)焦點(diǎn)D以及配光透鏡3的中心重合。 配光透鏡3設(shè)為平凸透鏡。散熱器4的散熱片設(shè)為波浪曲面形狀或者正弦周期曲面形狀。 散熱器4的輪廓呈弧線形狀。根據(jù)橢圓曲面特性,從近焦點(diǎn)C發(fā)射的光線經(jīng)橢圓曲面反射之后匯聚于遠(yuǎn)焦點(diǎn)D, 三顆大功率LED光源5分別位于三個橢圓曲面的其中一個近焦點(diǎn)C處,三個橢圓曲面的遠(yuǎn)焦點(diǎn)相交于同一點(diǎn)并與配光透鏡3中心重合,LED發(fā)出的光線經(jīng)橢圓曲面反射之后匯聚于配光透鏡3中心,經(jīng)過配光透鏡3折射之后以平行光向前方投射,安裝片2集擋光板與安裝支架于一身,主要用來遮擋部分光線形成明暗截止線,將反光罩1、配光透鏡2和散熱器4組合為一個整體并且將這個整體安裝到汽車前照燈模組中去,配光透鏡3是平凸透鏡,起到聚光作用,光源從反光罩1焦點(diǎn)發(fā)出的光線經(jīng)過反光杯反射后交叉匯聚于另一焦點(diǎn),再經(jīng)過配光透鏡折射之后主要向水平方向以下投射,避免了燈具的炫目照射,散熱器4的每一散熱片為波浪形狀曲面,增大了散熱面積,同時散熱器4的輪廓呈弧線形狀,與反光罩1相搭配使整個燈具結(jié)構(gòu)圓潤飽滿,鋁基板6與散熱器4緊密接觸,保證熱傳導(dǎo)效果,平衡燈體
      4內(nèi)部的熱環(huán)境,使LED保持良好的工作狀態(tài),穩(wěn)定而高效地輸出光通量,燈具壽命得到了延長。在本實(shí)用新型的實(shí)施例中反光罩1采用耐熱溫度較高,機(jī)械強(qiáng)度較大的BMC材料, 罩在豎直方向(B — B方向)上留足余量便于將LED芯片準(zhǔn)確安裝到反光罩的焦點(diǎn)位置上。 安裝片2采用鋼材SUS304,保證支撐強(qiáng)度,雙面烤漆以防銹、防衍射。配光透鏡3根據(jù)反光杯杯口尺寸及焦距要求設(shè)計,材料選用BK7。散熱器4采用導(dǎo)熱系數(shù)較高的鋁材6063,散熱片采用正弦周期曲面。鋁基板5在散熱器上精確定位,找準(zhǔn)反光罩的焦點(diǎn)位置,同時與散熱器無縫接觸,保證燈具的光學(xué)、熱學(xué)設(shè)計要求。LED芯片5采用實(shí)際工作功率大于3W,發(fā)光效率大于1001m/W的LED光源,光源總光通大于lOOOlum。光源從反光罩焦點(diǎn)發(fā)出的光線經(jīng)過反光罩反射后交叉匯聚于另一焦點(diǎn),再經(jīng)過配光透鏡折射之后向前方投射。LED光源的總功率約在IOW 12W之間,總出光率大于1000流明,燈具出光效率大于85%。本領(lǐng)域技術(shù)人員不脫離本實(shí)用新型的實(shí)質(zhì)和精神,可以有多種變形方案實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型,以上所述僅為本實(shí)用新型較佳可行的實(shí)施例而已,并非因此局限本實(shí)用新型的權(quán)利范圍,凡運(yùn)用本實(shí)用新型說明書及附圖內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)變化,均包含于本實(shí)用新型的權(quán)利范圍之內(nèi)。
      權(quán)利要求1.一種投射式LED汽車近光燈,其特征在于包括反光罩、安裝片、配光透鏡、散熱器和鋁基板,所述反光罩的內(nèi)表面為具有兩個焦點(diǎn)的規(guī)則曲面形狀,所述配光透鏡固定于所述安裝片的前端面上,所述反光罩固定于所述安裝片的后端面上,所述散熱器固定于所述安裝片的后端面上,其上端面覆蓋所述反光罩的敞口,所述鋁基板固定于所述散熱器的上端面上,所述鋁基板上設(shè)置有至少一顆LED芯片,所述LED芯片處于所述規(guī)則曲面的近焦點(diǎn)位置上。
      2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的投射式LED汽車近光燈,其特征在于所述規(guī)則曲面由三個形狀相同的橢圓曲面對接而成,在每個所述橢圓曲面的近焦點(diǎn)上設(shè)置一顆所述LED芯片。
      3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的投射式LED汽車近光燈,其特征在于所述規(guī)則曲面由兩個形狀相同的橢圓曲面和處于該兩個橢圓曲面中間且表面面積小于該兩個橢圓曲面的橢圓曲面對接而成,在每個所述橢圓曲面的近焦點(diǎn)上設(shè)置一顆所述LED芯片。
      4.根據(jù)權(quán)利要求2或者3所述的投射式LED汽車近光燈,其特征在于所述橢圓曲面的遠(yuǎn)焦點(diǎn)以及所述配光透鏡的中心重合。
      5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的投射式LED汽車近光燈,其特征在于所述配光透鏡設(shè)為平凸透鏡。
      6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的投射式LED汽車近光燈,其特征在于所述散熱器的散熱片設(shè)為波浪曲面形狀。
      7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的投射式LED汽車近光燈,其特征在于所述散熱器的散熱片設(shè)為正弦周期曲面形狀。
      8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的投射式LED汽車近光燈,其特征在于所述散熱器的輪廓呈弧線形狀。
      專利摘要本實(shí)用新型公開了一種投射式LED汽車近光燈,包括反光罩、安裝片、配光透鏡、散熱器和鋁基板,所述反光罩的內(nèi)表面為具有兩個焦點(diǎn)的規(guī)則曲面形狀,所述配光透鏡固定于所述安裝片的前端面上,所述反光罩固定于所述安裝片的后端面上,所述散熱器固定于所述安裝片的后端面上,其上端面覆蓋所述反光罩的敞口,所述鋁基板固定于所述散熱器的上端面上,所述鋁基板上設(shè)置有至少一顆LED芯片,所述LED芯片處于所述規(guī)則曲面的近焦點(diǎn)位置上。
      文檔編號F21Y101/02GK202266959SQ20112038603
      公開日2012年6月6日 申請日期2011年10月12日 優(yōu)先權(quán)日2011年10月12日
      發(fā)明者張祖信, 李雪勇, 薛軍 申請人:東莞市鼎聚光電有限公司
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